産業遺産としても注目されるJR四国多度津工場。公開イベントに行ってきた | ハーバービジネスオンライン

10月28日の朝、肱川大水害の取材で東大洲地区をまわった後、松山自動車道を善通寺に向かって急ぎました。この日は、年に一度のJR四国多度津工場一般公開日です。大洲から多度津まで2時間半、東大洲の取材が長引き大洲出発は11時半です。一般公開は15時30分終了ですので時間がありません。 ポケモンGOコミュニティデイ・ダンバルイベントどころではありません。ダンバルゲットは、新兵器GO-TCHAに任せてひたすら運転します。途中、石鎚山SAで休憩中にダンバルを手動ゲットして多度津着、多度津岸壁の無料駐車場に車を置き、JR多度津工場に急ぎました。腕に巻いているGO-TCHAは順調にダンバルをゲットしているようです。 多度津は、四国における鉄道の発祥の地であり、少林寺拳法発祥の地です（※中国武術である少林拳とは別物）。その多度津には、国鉄四国時代から大きな車両工場があり、鉄道車両の墓場と言われるほどに使い

[el-condor]

コロラド先生によるJR四国多度津工場の一般公開イベントルポ。原発やダム同様テクノロジーの塊たる鉄道への先生の愛が垣間見える/高知運転所の「毒気」にも興味があるのでそちらのルポにも期待。