リニアの中間駅建設費、地下１駅で２２００億円 ＪＲ東海が試算公表 - MSN産経ニュース

ＪＲ東海は１１日、２０４５年全線開業予定のリニア中央新幹線の中間駅の建設費について、地下駅は１駅当たり２２００億円、地上駅は３５０億円になるとの試算を公表した。試算にはホームや駅舎は入っているが、駅前広場は含まれない。同社では中間駅の建設は地元負担を前提にしている。 駅建設費の試算が出たことで、車両費を含む全体の工事費は９兆３００億〜９兆６８００億円に上り、１０月に発表した８兆４４００億〜９兆９００億円から、神奈川県や山梨県など中間駅の建設費として約５９００億円増えた。 中間駅の負担について、開設が計画されている各自治体と協議した上で、国土交通省に事業費やルートを盛り込んだ調査報告書を提出する。一方、路線と東京、名古屋、大阪の３駅については全額自己負担で建設する計画。同社が想定する甲府市から南アルプスをほぼ直線で結ぶ「南アルプスルート」で、最速の列車を運行した場合、東京都−大阪市の路線は４

[wisboot]

リニアの高速性を考えれば中間駅は不要でしょ。途中で降りたきゃ新幹線に乗りなよ