asahi.com（朝日新聞社）：日航、空港ビル賃料年３００億円 「割高」見直しへ - 社会

会社更生手続き中の日本航空が、国内の約４０空港のターミナルビルで年間計約３００億円の賃料を支払っていることが分かった。羽田など主要８空港では東京都心のオフィスビル並みの賃料のため、日航側は割高として、借りている床面積を減らす交渉を一部のビルと開始。賃料引き下げを求めることも検討している。 運営会社の多くは国土交通省ＯＢらの天下り先で、日航など各航空会社も幹部社員を派遣。元日航幹部は「自社と関係が深いうえ、国交省ＯＢもいて、これまで高額と思っても値下げを強く要望しにくかった」と話している。全日本空輸も各空港で同レベルの賃料負担をしているとみられ、今後、日航の交渉が全日空側に影響を与える可能性もある。各ビルの運営会社側は対外的に賃料を公表していないが、「妥当な価格」と主張。だが、賃料収入などによる多額の利益剰余金を抱えた状態となっている。 空港ターミナルビルや日航関係者らによると、日航が昨

[big_song_bird]

亀井金融大臣が設立した空港警備会社に支払う警備費も結構良い値段だそうですね。おかげで航空会社の経費を圧迫してるそうで。

[bn2islander]

"運営会社の多くは国土交通省ＯＢらの天下り先で、日航など各航空会社も幹部社員を派遣" 自業自得のようにも思える/日航は日本空港ビルデングの5%弱の株式も保有しているな．持たされたとしても，株主責任はあるかも

[setamise]

「なんでこんな辺鄙な場所にオフィスが」「飯の場所がない」「台風くると陸の孤島」「タクシーは呼ぶもの」「妙な業界団体がセミナーを…」「休出は電車が観光客だらけで鬱」と嘆く関係者が大勢いるとかいないとか（

[nminoru]

空港と港内テナントの別運営の問題はもっと知られてもよいような気がする。

[lovely]

面積比でKIXがやけに高いなぁ。空港全体の赤字を賃料で埋めているなんてことはないですよね？