Bing｢アンテロープ・バレー｣アメリカ, カリフォルニア州 -- Ron and Patty Thomas/Getty Images
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電気自動車時代に向けた、次世代バッテリー開発競争(1) | WIRED VISION
電気自動車時代に向けた、次世代バッテリー開発競争(1) 2007年7月 9日 環境 コメント： トラックバック (0) Dan Orzech 2007年07月09日 自動車のバッテリーを覚えているだろうか？ 動かなくなるまで放っておかれる、端子が腐食したべたべたのあれだ。 ただし、これは過去の話だ。『Tesla Roadster』、『Lightning GT』などの電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車が登場し、バッテリーは表舞台に躍り出た。 新世代のバッテリーも現れはじめている。電気で動く車の厳しい要求を満たす、安全かつクリーン、そしてはるかに強力なものだ。 重機メーカーの米Caterpillar社から分離した米Firefly Energy社は、鉛蓄電池に新たな命を吹き込んでいる。鉛蓄電池は、トーマス・エジソンが1890年代に電気自動車の動力源に使って以来ほとんど変化していない。 Fir
Ｓｉｃｋｏ：笑い事じゃないアメリカの医療・・・悪者は医療保険会社 | 内科開業医のお勉強日記
Ｓｉｃｋｏという映画には以前から注目していた。今ひとつ情報がはっきりせず、製薬会社などのインタビューがあり、それを拒否するようにという大手製薬会社の命令があったとか聞いたため、製薬会社のやり方を批判する映画なのかとも思っていた。 (http://www.michaelmoore.com/sicko/) ＢＭＪにＲｅｖｉｅｗが書かれている・・・真の悪党はなにか？ 日本で各保険会社の不払い問題が取り上げられ、テレビＣＭでは医療保険の宣伝が多くなってきている。経団連・自民党はなにかと日本の保険制度を崩壊させようと画策し、アメリカの言うがままに民間医療保険制度へ誘導しているよう。・・・ＢＭＪの言うようにほんとに笑い事じゃないのだ 笑いごとじゃない：No laughing matter BMJ 2007;335:47 (7 July), doi:10.1136/bmj.39262.638588.59
NBonline（日経ビジネス オンライン）：エラー・メッセージ
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市民のための環境学ガイド
本日のテーマは、温暖化防止技術にはお値段があるということ。 １トンのＣＯ２削減を行う場合に、いくらかかるか。安価な技術から先に導入し、徐々に高価な技術が導入されていく。これが経済原則である。 ＩＰＣＣのＷＧ３の報告書のファイナルドラフトがネット上には存在している。引用するな、と書いてあるので、図などはそちらを見て貰うことになるが、この議論をしてみたい。 本日は、第一回目ということで、輸送が対象。しかし、輸送だけでも１回では終わらない。 Ｃ先生：Ｇ８以来、政治と科学のポジションが逆転した。昨年の秋ごろまで、科学界は、人によって若干のニュアンスの差はあるものの、気候変動は科学的にもかなり確実になってきているので、政治はもっと真剣に取り組むべきだ、という主張をしてきた。ところが、状況が全く変わってしまった。政治が先行してしまった。 Ａ君：安部首相の「美しい地球５０」、続いて、Ｇ８の合意によって、
東工大クロニクル-No.402 太陽光レーザー，水，マグネシウムによる革新的エネルギーサイクル
東京工業大学の教育、研究、社会連携、国際交流などの活動、東京工業大学に関する概要や最新情報をご覧頂けます。
水とマグネシウム、そして太陽光で動くエンジン（その２） - 楽農倶楽部（別館）
マグネシウムと水を反応させて水素と熱を発生させて利用し、酸化したマグネシウムを太陽光を利用したレーザーで還元させるシステムの実験機ができたことを紹介したのは去年のことでした。 皆様覚えてらっしゃいました。(^_^?) 楽農倶楽部（別館）：水とマグネシウム、そして太陽光で動くエンジン http://blog.goo.ne.jp/rakuno_club/e/96d61547d2450d9ee510cdfd25ed465c 実は、私すっかり忘れておりました。(;^_^A アセアセ・・・ 画期的なシステムなのですが、マスコミがち～っとも騒がないから、私もついつい忘れてしまったのですな。 アクセス解析をチェックしていたら、先の記事が読まれていたものですから、ふと気になりまた調べてみたと言う次第でございます。(^^ゞ さて、こんなページを見つけました。 平成19 年度 光ベンチャーセミナーのご案内（Ｐ
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