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これはちょっとまずいよなあ・・・ - 豊後ピートのブログ
追記あり03:00 遭難：救助男性、再び不明 収容そり滑落 北海道・積丹岳 毎日新聞 2009年2月1日 22時35分 更新：2月2日 1時07分 要するに、遭難者を収容していたソリをロープで立木か何かに固定したら、木が折れてしまってソリが谷底へ飛んでいってしまった、ということのようです。 もっとも話が二転三転しているので、今書いている時点でもイマイチこれで正しい内容なのか自信がないです。 某掲示板の某スレを見ますと、最初は警察と男性とで下山中にまとめて滑落した、となっていますが、その次は遭難者を雪洞から引っ張り出そうとしているうちに雪が崩れてみんな滑落した、となり、このネタで急遽記事を書こうと思ってヤフの山岳事故トピックスを覗いたら上記のように全然違うことが書いてあります。 普通の立木なら相当細くても人間一人ぐらいは支えられるものです。しかも遭難者はソリに載っているので、木にかかる荷重
太陽系外で最小の惑星発見 地球型の固体か - MSN産経ニュース
太陽系の外の惑星としてはこれまで見つかった中で最も小さく、地球のように岩石など固体でできているとみられる惑星が発見されたと、欧州宇宙機関（ＥＳＡ）が３日発表した。 発見は、フランス国立宇宙研究センター（ＣＮＥＳ）の探査機「コロー」による観測の成果。 コローのプロジェクトに協力しているＥＳＡによると、太陽系外では既に約３３０個の惑星が見つかっているが、大半は木星に似た巨大ガス惑星。今回発見された惑星の直径は地球の２倍以下とみられる。 この惑星は中心にある恒星との距離が近く、表面は約１０００～１５００度と超高温で、溶岩などで覆われている可能性がある。約２０時間で恒星を１周する。 コローは惑星が恒星の前を通過する際に、恒星からの光がわずかに暗くなる現象を検知することによって惑星を見つけるという。（共同）
いちばん伝えたいことは、いつ放つのがいいのだろう。 - CONCORDE
ケータイのＣメールとやらで自分史上初の架空請求を受け取ってなぜかニヤニヤしてしまったTristarです、こんばんは。 「世間で話題の」ものごとがやっと届いたことで「自分も世間並」になれた気分、といいますか。 これも一つの『承認欲求』なのでしょうか、まぁ犯罪者に承認されても仕方ないのですが。 さて、その『承認欲求』つながり（！）の本題。 書き散らす、といえば表現は悪いですが、気負いもなにもないエントリもあります。 だけど、これは書いて世に放ったからにはとにかく読まれたい、というものもあったりします。 いちばん伝えたいこと。 それを放ったのが「読者を得るキッカケ」になったと思われるブログ（等）はよくあるけれど、あまりに不確実。 "こういう系統の話にはノってくれそうな"読者を一定数得られたと思ったときに出すのがいいのか。でもそれまでの道程は、たぶんあまりに遠くて。 「コツコツと」続けて。 幸いに
ブックマークとして使われないはてなブックマーク - プログラマでありたい
ブログのログを見てて、ふと思いました。ブックマークしたエントリーを、後々使うことは少ないなぁと。自分の使い方を考えてみても、タグ付けて放り込んでおいて必要になった時に見返すくらいですかね。半月に一度あるかぐらいですが。。。 一応、裏も取ってみました。 アクセス管理のログからCSVダウンロードが出来たので、1月のログを落して分析しています。 $ wc -l 001-2009-01.csv 16882 001-2009-01.csv $ cat 001-2009-01.csv | awk -F, '{print $3}' | grep b.hatena.ne.jp | egrep -v "add|entry|\/t\/|\/keyword\/|\/search" | wc -l 89 アクセス数は16,682件。その内、ブックマークからのアクセスは89件。たったの0.5%です。この数字を見ると
放置される道に惹かれる「廃道ブーム」の現状 - エキサイトニュース
そこから徒歩で未開の地を散策するのだ。 よく考えたら危険な趣味かもしれないが、自分の不思議な好奇心を満たしてくれるし、自分と肌に合うスポットをみつけたら、ナゼか心が落ち着く。まれに職質されるのがタマにキズなのだが……。 すると、たまに「何、この道？」みたいな、人の気配が全くしない場所に行き着くことがある。寂れたスポットに、道がポツンとおいてけぼりにされてるような……。 実は、こういう道が人気を呼んでいるらしい。 人呼んで「廃道ブーム」。 役目を終え、使われなくなり放置されたままになっている道路に惹きつけられる人が続出という、このブーム。 何となく気持ちがわからないわけでもない。そこで、全国に点在する44本の廃道を紹介するムック本『廃道をゆく』を出版しているイカロス出版に、ブームについて話を伺った。 そもそも「廃道」の定義とは何なのでしょうか？ 「要するに、使われなくなった道路のことです。た
asahi.com（朝日新聞社）：「パパは女・ママは男」ＯＫ 性同一性障害巡り法改正へ - 社会
心と体の性が一致しない人が戸籍上の性別を変えられる「性同一性障害特例法」をめぐり、与党は、子どもがいる場合は性別を変更できない「子なし要件」を緩和する改正案を参院に提出する方針を決めた。子どもが成人したのを条件に「女性の父」「男性の母」が認められることになる。 民主党も同様の検討をしており、与野党間の調整がつけば、今国会中に超党派の議員立法で改正される見通しだ。 性同一性障害者は、外見と戸籍の性別が異なることから、正社員として就職できなかったり、パスポート申請で問題になったり、様々な不利益が指摘されてきた。このため、０４年７月に施行された特例法により、家裁の審判を経れば戸籍の性別を変えられるようになった。 しかし、現行法では、子どもがいる場合は、「性別を変えると、混乱する」などとして、家裁で審判を受けられない。当事者には、当初から改善を求める声が強かったうえ、付則で施行３年後の見直し
クローズアップ現代2月2日放送「私の人工呼吸器を外してください」書き起こし - ただいま村
昨日放送されたクローズアップ現代「私の人工呼吸器を外してください〜「生と死」をめぐる議論〜」がとても興味深かった。 医療の発達で、難病（ここではALS）の患者も、当面死なせないことはできるようになった。しかしALSが進行するとすべての運動機能が失われ、患者は意識がはっきりしたまま、自分の意志を外部へ伝えられなくなってしまう。 あるALS患者が、自分がこの先意思の疎通ができなくなったときには、人工呼吸器を外してほしいという要望書を病院に提出した。 この要望をどうとらえたらよいのか、また自分の意見をほかの人に納得してもらう考え方は。 病気や医療を超えてたくさんの示唆を含むと考えて、番組の内容を書き起こしてみた。（長いよ！） いきなり追記（2009/02/05 13:54） ＡＬＳ 「ＮＨＫクローズアップ現代」（09/02/02）の感想から - シャ ノワール カフェ別館 http://d.ha
女の人が増えてきた気がする - Y u k i p e d i a
健康自分がはてなブックマーク活動を繰り広げているうちに、なんか女性が増えてきたような気がしだしたのです。あんたもそう思うだろ、と言いたいわけじゃなくて、何で自分はそう感じたのだろかと考えてみることにします。本当に増えてる 本当に増えてる！ 自分がそういう話題に首を突っ込んでる 特にそうしようとした覚えはないのですが、無意識のうちにフヒヒヒヒと言いながら、女性が話題にしそうなエントリをクリックしているのかもしれない。観測範囲が変わったのかな。そう考えてみると、女性が増えた代わりにululunさんが減ったような気もする。 情報が増えた ブックマークのコメントなどを読んでいるうちに、あ、この人は女性だったんだ、ということが蓄積されて、ふと気付くと、あれいっぱいいるな、となる。ということは性別不明な場合は男性だと思っているのかな僕は。 解決方法どうやったらリストの数字がどうなるのか。1について。あ
「気持ち悪い」と言われるはてな
知り合いがはてな外でBlogやってんだけど、たまたまはてな内からのトラバがきっかけで自分のエントリーがブクマされていることを知ったらしい。 今までもエントリーそのものはコメントもトラバも殆ど知り合いからいくつかだけ。 で、はてブを見てみると、色んなエントリーに対してよくあるパターンのネガコメやら「俺のほうが物事分かってるぜ」と言わんばかりのコメントが並んでいたわけで。 他のブクマとなんら変わりないから自分としてはいつもの感覚で見ただけだったけど、友人の一言で目から鱗が落ちた。 「気持ち悪いね。意見があるならコメント欄に書けばいいのに。ネットwatch板だっけ？なんかこれと同じようなことしてる２ちゃんねるのスレッドがあるけど、あれの類型か何か？突撃してこないだけマシなのもいるけど、言いたいことあるならコメント欄に書けって言いたくなるようなのも多いね」 はてブはヲチと同じようなものにしか外部の
生活臭あふれる言葉 - はてな読み
既女板に良スレがあったのでコピペ。あと2日くらいで落ちちゃうかな。 生活臭あふれる言葉 11 ：名無しさん＠自治スレにてローカルルール議論中：2009/01/23(金) 00:51:24 ID:02aGgOZ/O 大葉と生姜が使いきれない 18 ：名無しさん＠自治スレにてローカルルール議論中：2009/01/23(金) 01:08:47 ID:07uceAqaO 明日資源ゴミの日だよ 19 ：可愛い奥様：2009/01/23(金) 01:13:38 ID:w0pIJhXGO 面倒臭いから今日もカレーでいいや 27 ：名無しさん＠自治スレにてローカルルール議論中：2009/01/23(金) 01:35:14 ID:PhhFsMBW0 あと一回履いてから捨てよ。 92 ：名無しさん＠自治スレにてローカルルール議論中：2009/01/24(土) 13:11:21 ID:Rr9Nfs9w0 テレビ
市町村変遷パラパラ地図
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はてなブックマークのお気に入り設定を大幅に見直しました - 鰤端末鉄野菜 Brittys Wake
昨日は節分の晩でした。季節の変わり目、少し気になっていた「はてなブックマーク」の設定を見直し、「お気に入り」を相当数入れ替えてみました。 昨年11月のリニューアルでだいぶ使用感の変わったはてなブックマーク、個人的に気にいっていることが3点あります。「お気に入り」のコメントがエントリごとにまとめて読めるようになったこと、「スターフレンド」が加わったこと、そして「お気に入られ」が分かりやすくなったこと。おかげで関心の近い方が分かりやすくなり、私も大分「お気に入り」を増やしました。http://chikab.k52.org/も参考にしましたが、それで増やしたのはせいぜい10人いないのではないかな。あとはブックマークを使いながら、そのつど増やしていきました。リニューアルの時点ではせいぜい8人くらいの方をフォローしていた筈なので、3ヶ月後、昨日の時点でほぼ10倍に増えていたことになる。 自分が興味深
mixiとブログの比較論: 不倒城
あんまりまとまっていないのだが。 タイトルは飽くまで途中経過であって、実のところ最終的なテーマはトラックバックについてなんである。というか、このタイトルだったらもうちょっと深く考えるべきだったかも知れない。やや反省。まあいいや別に。 トラックバックについては、「むだづかいにっき」のえっけんさんのエントリーを始め様々なお話を読んできたが、私個人の考えは正直未だに固まっていない。私の中でも、どう使ったものかいまいちスタンスが定まりきっていない様なところがある。 で、「どんなトラックバックをするのが一番建設的か」についてちょっと幾つか考えてみた。考えの発端は実は全然TBと関係なく、lstyさんのこちらのエントリーである。 だから、たまには意識して新規巡回先を増やさないと、閉塞感は高まるばかりで、公開はしてるけど、結局は「内輪の馴れ合い」なんて事にもなりかねない。 だからなんていうかね、建設的な反
山道を行く 【遭難カルテ１６１】 積丹岳でボードの男性死亡
【概要】 ３１日午後３時４０分ごろ、北海道積丹町の積丹岳（１２５５メートル）で札幌市の会社員男性（３８）が、下山途中に行方不明になった、と同行した仲間から警察に通報があった。男性は３１日朝に仲間と３人で同町婦美の登山口を出発しスノーボードで入山。午後一時半ごろ山頂に着いたが、吹雪のため山頂付近でスキーで降りた友人とはぐれたらしい。その後、男性から８－９合目間で雪洞を掘り、簡易テントでビバークしていると無線で連絡があった。１日正午頃、道警山岳救助隊５人が山頂南側斜面で、男性が穴を掘ってビバークしているのを発見（稜線に倒れていた、の報も）。男性は衰弱してほとんど動けない状態だったという。発見から数分後、男性と救助中の隊員３人が雪庇を踏み抜き、約２００メートル滑落した。隊員３人にけがはなく、自力ではい上がった。救助隊はソリに男性を収容、約１時間かけて尾根の方向に５０メートルほど引き上げた。引き上
山万のボナの女子大駅が存亡の危機を迎えている。 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月
訳の分からないタイトルで申し訳ない。山万の女子大駅がこの春には消えるかもしれない。 山万、という会社をご存知だろうか。千葉県で不動産をやっている会社らしいのだけど、関西在住の僕にとってその名前を新聞や折り込みチラシなど見かけることはない。 でも、会社名だけは小学生の頃から知っている。この不動産屋、千葉県の佐倉市で鉄道を運営しているからだ。わずか4kmとは言え、旧運輸省→国土交通書のお墨付きの、れっきとしたホンモノの鉄道事業者だ。 走っているのはこんな車両。愛称はボナ。 高架線の上をゴムタイヤで走る。ゆりかもめやポートライナーと同じ新交通システムなのだが、インフラはかなり簡略化されていて、どちらかというと昭和の御代に遊園地でくるくる回っていた遊具に近いモノはある。 *新交通システム「山万ユーカリが丘線」公式サイト 山万ユーカリが丘線 - Wikipedia ホームページ案内 そして、山万のポ
都心⇔成田空港へ36分！ NRA成田高速鉄道アクセス
NRA 成田高速鉄道アクセス株式会社のWebサイトです。NRAは印旛日本医大駅と成田湯川駅を10.7kmで結ぶ成田高速鉄道アクセス線の鉄道整備や維持を行っています。
新型はやてに“１等車”復活？ 速度も居心地も世界最高を (1/2ページ) - MSN産経ニュース
ＪＲ東日本は８日、平成２２年度末予定の東北新幹線新青森延伸に合わせて導入される「スーパーグリーン車」（仮称）のイメージ図などを発表した。現在のグリーン車も残す予定で、料金は「普通」「グリーン」「スーパーグリーン」の３段階になる。３等車を廃止した旧国鉄時代の昭和３５年以来、寝台車などを除けば約半世紀ぶりに料金が３等級に分かれ、久々の“１等車”復活ともいえる。 同社によると、「スーパーグリーン車」は新青森延伸に合わせて開発中の新型「はやて」（Ｅ５系）の青森向き先頭の１０号車に設置。現在のグリーン車は９号車にあり、８号車と１０号車を行き来する乗客が通過するため、騒がしいときもあった。 座席配列は２人掛けと１人掛けの３列に。現在と比べシートピッチ（前の座席の中心から自分の座席の中心まで）を１４センチ、座席幅を２・５センチ、ひじ掛け幅を１７センチ広げた。Ｅ５系のノーズが長いことから１０号車のスペース
ＪＲおおさか東線全面開業が大幅にずれ込む見通し - MSN産経ニュース
大阪府東部を南北に走るＪＲ西日本の新線「おおさか東線」（久宝寺－新大阪間、約２０キロ）の全面開業が、予定の平成２４年春より大幅にずれ込む見通しであることがわかった。用地買収が難航していることなどが理由という。おおさか東線は、２０年３月には久宝寺－放出間（９キロ）が開業したが、残る放出－新大阪間はいまだ着工できていない。 路線のうち、大阪府吹田市から新大阪駅北側の部分は、従来の計画通りでは踏切の待ち時間が長くなることに懸念の声も出ていた。 このため、同線を整備する大阪府とＪＲ西などが出資する第三セクター「大阪外環状鉄道」は、新大阪駅に直結する線路の一部を高架化する工事計画の変更を検討。ＪＲ西などと協議を始めており、高架工事に伴い総額１２００億円といわれる工事費用はさらに膨らむ見通しとなった。
らられぽーと: あるTwitter中毒者の心的変化
2009年1月22日 あるTwitter中毒者の心的変化 Twitterがどのようなサービスなのかを調べようと思って使い始めたら、すっかり中毒になってしまった。24時間Twitterのことばかり考える。Twitterのために生きているようなものだった。こんなにはまったウェブサービスは他にない。 twitterの正しい使い方には以下の記述がある。3. 退会する 毎日朝6時までtwitterする生活が続き、生産性がはっきりと低下します。 twitter以外の何も考えられないような日常を送るようになったとき、 そのときがあなたの退会のチャンスです。 twitterはアカウントを取得して退会するまでがtwitterです。 まだ退会していない人は、真のtwitterを未だ体験していないモンキーです。 はやく退会しましょう。 私も、まったくこの通り正しくTwitterを使った・使い切ったユーザーである
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