査読で不正を見破ったときの話1 - 生物学研究者の言いたい放題ブログ
査読は面倒だ。最近はいくつかの雑誌でその年のreviewerリストを公開しているようで、それなりの雑誌に名前が載っているとうれしいのだが、それ以上でもそれ以下でもない。ただ現状では査読システムがないとうまく科学が回らないのも事実で、科学に少しでも貢献できればと思って自分の時間を削ってでも基本的に引き受けることにしている。 そしてこれまでに査読において3回「不正」のある論文に出会った。後進のためにも情報を記そうと思う。 1つめは少し前の話。査読で回ってきた論文がいわゆる捏造論文だった。研究室レベルでは過ちが起こらないように性悪説に基づいた対応も必要かと思うが、査読は性善説に基づいて行われる。いつぞやの事件の時になぜ査読者が捏造を見破れなかったのか？などと世間でも問題提起されていたこともあったが、そんなものは査読者の義務ではない。 ということで基本的によほど怪しい論文以外は捏造を疑いもしないの
（九州新幹線全通５年）駅ビル好調…でも乗車率伸び悩み：朝日新聞デジタル
結んだ先に：上 九州新幹線全通から５年。九州を縦貫する高速鉄道は沿線を変えた。各地が結ばれた先に見えてきた課題を３回にわたって探る。 ◇ 今月１２日、博多駅前広場には、九州新幹線の全線開通５年を記念したイベントで多くの人が集まった。親子で乗れる「ミニ新幹線」を次男（５）と楽しんでいた福岡県春日市の男性会社員（５３）は、「新幹線は旅行に利用する。新しい駅ビルに変わって周辺もあか抜けた」と話す。 博多駅は、鉄道だけでなく駅ビルや不動産でも稼ぐＪＲ九州の象徴だ。新駅ビル「ＪＲ博多シティ」は２０１１年３月の新幹線全通とほぼ同時期にオープン。「業界でも異例」（関係者）とされたが、順調に売り上げを伸ばし、１５年度は１千億円を超える。 ４月には博多マルイが入る「ＫＩＴＴＥ（キッテ）博多」も近くに開業予定で、駅前に商業施設が集積する。駅ビルは鹿児島中央駅でも好調だ。２１年には熊本駅でも刷新予定で、沿線の主
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