マルキ・ド・サド「ソドム百二十日」の原稿が一般公開へ
マルキ・ド・サド（Marquis de Sade）文学の「ソドム百二十日（The 120 Days of Sodom）」の原本。「書簡と直筆博物館（Museum of Letters and Manuscripts）」で撮影（2014年4月2日撮影）。(c)AFP/MARTIN BUREAU 【4月8日 AFP】マルキ・ド・サド（Marquis de Sade）文学の「ソドム百二十日（The 120 Days of Sodom）」の原稿である巻紙が、長年の法廷闘争を経て、ついにフランスに返還された。原稿はサド没後200年に合わせ、9月にパリ（Paris）での展示が予定されている。 サドが性的堕落や殺人、小児性愛などをテーマに書いた「ソドム百二十日」は、パリのバスチーユ（Bastille）監獄で発見された。 サドがバスチーユ監獄で1785年に書いた同小説には、フランスの裕福な4人の放蕩者によ
「線路はつながった―三陸鉄道 復興の始発駅」書評 無数の声に耳傾ける民主主義｜好書好日
線路はつながった―三陸鉄道 復興の始発駅 ［著］冨手淳 今日（４月６日）、三陸鉄道北リアス線の小本―田野畑間が開通する。昨日、南リアス線の吉浜―釜石間が開通したのに続いてこの区間が開通することで、三陸鉄道は完全復旧を果たした。 東日本大震災から３年あまり。この間、被災した東北太平洋岸のＪＲ線の復旧は遅々として進まなかった。いまなお、鉄道の復旧自体が明らかでない区間もある。なぜ三陸鉄道だけが、これほど早く完全復旧できたのか。社長とともに復旧に尽力した一人の社員が、本書でこの素朴な疑問にこたえている。 著者は、震災から２日後、社長とともに車で被災した沿線の視察に出掛けた。予想以上の惨状を目のあたりにして、２人は言葉を失う。だが次の瞬間、社長は著者にこう言ったという。「とにかく列車を走らせよう」 震災から５日後に一部区間の運行が再開されたのは、社長のトップダウン的な決断によるところが大きかった。
47NEWS（よんななニュース）
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