「86」「BRZ」 セダンモデル - クーペの人気をもっと上げるためのサイト
どんなデザインに・・・？ 以前から、いろいろな雑誌やサイトで取り上げられている「86」と「BRZ」のセダンバージョンについてですが、結局どんなデザインになるんでしょうね。 よくサイトなどで見るイメージは、上のように「86コンセプト」をそのまま一回り大きくした様な感じで、良くも悪くも「ただのスポーツセダン」という印象が強いですね。 まぁ4ドアにする以上、今みたいなクーペスタイルを維持するのは困難であり仕方のない事ではありますが、あまり特徴のない車になってしまいそうですね。 それでもセダンとして売りに出すのであれば、いっそのことWRXコンセプトの様な尖った車に仕上げてほしいものです。 上がその「WRXコンセプト」ですが、本当にかっこ良かった。なぜ市販版は「いつもの感じ」になってしまったのか・・・。 と、話がそれてしまいましたが、せっかく「86」の名前で販売する以上それなりのデザインにしてほしい
BMW「1シリーズ」 マイナーチェンジ - クーペの人気をもっと上げるためのサイト
『2シリーズ』を彷彿させるスポーティな表情へ一新 フロントフェイスを中心にデザインが変更され、ヘッドライトやバンパー、グリルのデザインが最近のBMW車特有の、スポーティなデザインへと変化を遂げています。 ラインナップは現行型と変化なく、3ドアタイプと5ドアタイプが用意されます。特に3ドアタイプは1シリーズ特有の、クーペチックなデザインがとてもかっこいいですね。 上の写真は現行車となりますが、3ドアで後部座席の居住性を重視するとやはりこの形になるのでしょうね。 ただの3ドアハッチバックと言われてしまえばそれまでかもしれませんが、それでも3ドアモデルを用意しているところが1シリーズのこだわりなのかなと思います。 まぁパッと見は5ドアとほとんど変わり映えしませんが、後部タイヤにかけてのアーチがとても綺麗であり、利便性を多少捨ててでもデザインを重視する欧州車のこだわりが垣間見える一台だなと個人的に
ライコネン「フェラーリ F12 ベルリネッタ」で全開走行 - クーペの人気をもっと上げるためのサイト
さすがの走り！！ イタリアのスーパーカーメーカーである「フェラーリ」伝統の12気筒クーペ、『F12 ベルリネッタ』をF1ドライバー、キミ・ライコネン選手がデモ走行させる映像がネット上で公開されています。 F12 ベルリネッタは、『599』の後継モデルとして登場しており、フロントミッドシップに積まれるのはFF用の6262ccのV型12気筒ガソリンエンジンの強化版で、最大出力は740psにも達します。 そんなモンスターエンジンを搭載した同車は、0-100km/h加速3.1秒、最高速340km/hオーバーという世界屈指のパフォーマンスを発揮します。 ちなみに、日本での価格は3730万円と性能に負けずおとらず高い！！。てか高すぎ（笑） そんなF12 ベルリネッタの走行映像が、フェラーリ公式サイトを通じてご覧いただけます。キミ・ライコネン選手が操るF12 ベルリネッタは一見の価値があるでしょう。 や
スバル 「VIZIV GT」 を予告 - クーペの人気をもっと上げるためのサイト
グランツーリスモ6 とコラボ PS3のゲームである「グランツーリスモ6」で絶賛開催中のコラボイベント「ビジョン・グランツーリスモ」にて、スバルのデザイン予告が公開されました。 鋭いヘッドライトのデザインが特徴的で、結構かっこいいですね。ただ、最近主流になってきたデザインを取り入れただけといわれれば、それまでかもしれませんが。（アウディのデザインとかと似てますね） フロントマスクは「WRXコンセプト」に良く似ているように思います。おそらく全体像も、結構似ているんじゃないかなと思います。 ちなみに、下がWRXコンセプトになります。 毎回思いますが、コンセプトのデザインはかっこいいのに、なぜ市販車になると「いつものスバル車」になってしまうんでしょうね。まぁ堅実な選択といえばそうなのでしょうが、そろそろ「安くて結構いい車」みたいな中途半端なイメージから脱却する方法を考えたほうが良いような気がします
焦り過ぎではないか？ホンダ 新型車投入「14年度内に6機種」 - クーペの人気をもっと上げるためのサイト
焦り過ぎではないか？ リコール問題などで新型車の投入が遅れているホンダですが、年度内には6車種の新型を発売するようです。 先頃発表された新型『レジェンド』もその内の一台となり、高級セダンの市場へと投入されます。 ただ、この『レジェンド』は価格が680万円と決して安くなく、この価格帯での選択肢が無数にある中でこの一台を選ぶ人がどれくらいいるのか・・・、若干不安がよぎります。しかも、HVシステム搭載車ということでより一層あやしさが増します。 確かに新型車を投入しなければ新しい顧客は開拓できません。ですが、一気に6台出すことは相当難しく自滅の可能性さえある気がします。まぁこれがホンダの方針なのですから信じて見守るほかないのかもしれませんが・・・。 そんな新型車6台の内、一台はS660になるものと思われます。この車種は個人的に期待している車種なので、きちっとした形で市場に出してほしいところです。
レクサス RC 10月23日発売 - クーペの人気をもっと上げるためのサイト
国産スポーツクーペ レクサスは、新型スポーツクーペ『RC350』『RC300h』を10月23日から発売開始しました。 『RC350』には最高出力318psを発生するV6 3.5リッターエンジンを採用しており、8-Speed SPDSのなめらかな加速で快適な走行をもたらす8速ATと相まって、高次元の性能を発揮します。特に最短0.2秒での変速は、スポーツ走行時のストレスを皆無にさせるでしょう。 一方『RC300h』は、低燃費と高出力を実現する技術である次世代D-4Sを搭載した直列4気筒2.5リッターエンジンを擁するハイブリッドシステムを採用しています。総合出力は 321ps（エンジン178ps、モーター143ps）を発生し、燃費性能だけではなく走行性能も文句なしのものになっています。ちなみに、燃費については23.2km/リットルとスポーツカーとしてはかなりの低燃費を実現しています。 また、ブラ
【パリモーターショー2014】シトロエンDS 新コンセプト「ディヴィーヌ」 - クーペの人気をもっと上げるためのサイト
4ドアコンパクトカー フランスの自動車大手シトロエンはパリモーターショー2014において、コンセプトカーの『ディヴィーヌDS』を初公開しました。 『ディヴィーヌDS』はシトロエンの高級ブランド「DS」が提案した、新型のコンセプトカーになります。パッケージングについて、4ドアのコンパクトカーとシトロエンは説明していますが、ただのコンパクトカーには見えませんね。 ドアの開き方は前方がガルウィング、後部は後ろ向きに開く形となっており観音開きのスタイルと取っています。結果的にピラーレスとなりこのスタイリングでも後部座席を潰すことなく実用性を高めているのでしょう。 ワイドな車体と車高の低さ、ファストバックを彷彿させる後姿などから4ドアクーペと言っても過言ではないほど綺麗なデザインとなっています。実際このデザインで発売すれば、「クーペは好きだが、実用性がな・・・」なんて思っている購買層に結構受け入れら
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