こんにちは。 今回はA.P.C.（アーペーセー）のプチニュースタンダードとユニクロのストレッチセルビッジスリムフィットジーンズという2つのジーンズをほぼ同時に購入したのでその比較、レビューです。 APCのプチニュースタンダードについて ユニクロのストレッチセルビッジスリムフィットジーンズについて なぜ同時に買ったのか 比べてみる 履いてみた違い まとめ APCのプチニュースタンダードについて フランスのブランドであるA.P.C.から発売されているデニム（ジーンズ）です。 APCからはニュースタンダード、プチニュースタンダード、プチスタンダードという3種類のジーンズが発売されています。 それぞれの特徴は他のサイトでも散々言われてるので省略しますが、プチニュースタンダードはその中でも一番の細身・テーパードがかかった今風のシルエットとなっています。 アーペーセー/A.P.C. パンツ メンズ P

こんにちは。 今回は埼玉県鶴ヶ島市にある焦がしバター食パン専門店 BROWN BUTTTER（ブラウンバター）に行ってきましたのでその食レポです。 BROWN BUTTTERについて お店の様子 食べてみた まとめ BROWN BUTTTERについて BROWN BUTTTER（ブラウンバター）はがってん寿司などで有名な、株式会社RDCが運営しているお店です。 埼玉県鶴ヶ島市に第一号店としてオープンしました。 同じRDC系列のヒナノ珈琲と同じ敷地内にあります。 基本は予約販売となっており、本数に余裕があれば当日販売もあるようです。 確実に手に入れたい場合は予約しましょう。 www.gatten.co.jp お店の様子 看板。 先述のヒナノ珈琲とのセットです。 お店の外観。 緑が多くいい雰囲気です。 お店前のパンについての看板。 食べてみた こちらがパン。（見りゃわかる） プレーンとレーズン

こんにちは。 かなり放置気味ですが生きております(笑) 引越したりして時間がなかったのと、それに伴うネタ不足でしたもので・・・ さて、今回はタイトル通り秋葉原にある肉の万世・秋葉原本店の排骨拉麺（パーコーラーメン）を食べてきましたのでその食レポです。 肉の万世・秋葉原本店について 排骨（パーコー）とは 食べてみた まとめ 肉の万世・秋葉原本店について 東京、秋葉原にあるステーキで有名な「肉の万世」の本店です。 一つのビル全ての階が肉料理の店になっており、ステーキだけでなく焼肉、しゃぶしゃぶ、すき焼きなど肉料理が全て食べられる素晴らしいお店になってます。 最寄りはJR秋葉原駅。 駐車場はないので付近の提携駐車場を利用します。 駅や秋葉原中心部からも近いのでお昼などにも便利。 排骨（パーコー）とは 恥ずかしながら食べる直前まで排骨（パーコー）を知らなかったのですが、中国語で豚肉のあばら肉を揚げ

こんにちは。 今回は6/23に横浜アリーナで行われた、乃木坂46 さ～ゆ～Ready？ ～さゆりんご軍団ライブ/松村沙友理卒業コンサートを観戦しましたので、感想・セットリストのまとめです。 前置き さゆりんご軍団ライブセトリ、感想まとめ セットリスト 良かった点 いまいちな点 松村沙友理卒業コンサート セットリスト 良かった点 いまいちな点 まとめ 前置き 今回は乃木坂46としては2020年2月以来の全体での有観客ライブ。 コロナ対策としてコール禁止・観客の制限で行われました。 そしてタイトル通り1期生・松村沙友理さんの卒業コンサートになります。 通常のライブ構成と違い、さゆりんご軍団解散コンサート・松村沙友理卒業コンサートの二部構成です。 さゆりんご軍団ライブセトリ、感想まとめ セットリスト 影ナレ 星野みなみ、齋藤飛鳥、樋口日奈、和田まあや（さゆりんからの手紙を読み上げるという体で注意

こんにちは。 スーパーGT第2戦の富士スピードウェイ観戦レポートまとめ最終回です。 決勝レース後半の写真まとめになります。 www.rskcameralog.com www.rskcameralog.com www.rskcameralog.com GRスープラコーナー（バックショット）編 コカ・コーラコーナー編 まとめ GRスープラコーナー（バックショット）編 前回のGRスープラコーナーの続きでフェンスの切れ目からのバックショットを。 ここは複数マシンがいるかどうかで全然印象違いますね。 どうしても奥側はアスファルトなので単独だと殺風景になりがちです。 珍しく縦構図。 これもマシンが他にいればいい感じだったかも。 コカ・コーラコーナー編 休憩した後、決勝レース最後はコカ・コーラコーナー。 撮る目的は夕日の当たりがいいのと、GT500マシンのボトムタッチによる火花。 ただ結構撮った割にはW

こんにちは。 今回はスーパーGT第2戦、決勝日のピットビューイング・決勝レース前半の観戦レポートになります。 www.rskcameralog.com www.rskcameralog.com イベント広場編 決勝ピットビューイング 決勝レース（GRスープラコーナー編） まとめ イベント広場編 決勝は彼女と行く予定なので迎えに行ったあと6時半ぐらいに富士スピードウェイに到着。 最初はステージでも見ようと思ったんですが、めちゃくちゃ人がいたので断念。 イベント広場をとりあえずうろつくことに。 先月亡くなられたつちやエンジニアリングの創業者、土屋春雄さんを偲んでの展示。 JGTCスープラとAE92レビン。 新型86＆BRZ。 このご時世にこのタイプの車を出せるトヨタ（スバル）はすごいなぁと。 ホンダ党なので買うことはないですが素晴らしいです。 トヨタくま吉。 一昨年まではレクサスくま吉でしたが

こんにちは。 今回は前回に続いてスーパーGT第2戦 富士スピードウェイ予選日午後の観戦レポートになります。 www.rskcameralog.com 予選ピットビューイング GT300予選Q1 GT500予選Q1 GT300予選Q2 GT500予選Q2 まとめ 予選ピットビューイング ピットビューイングに当選したので（決勝日も）行ってきました。 今までのピットウォークと違いドライバーのサインなどはないものの、レースクイーンの方を撮れるチャンス。 こういう機会で撮れるチャンスは実に1年半ぶり（前回は2019年11月のDTM交流戦以来）。 チケットは抽選でしたが見る限り去年最終戦のピットビューイングよりは多かったのかな？って気もします。 今回自分が変わったな～と思ったのがレースクイーンの方々の名前がそれなりにわかるようになったこと。 撮影会とかも行って自分を覚えていただいてる方もいて嬉しかった

こんにちは。 今回は5月3日、4日に富士スピードウェイで行われたSUPERGT（スーパーGT）第2戦を観戦しましたのでそのレポートです。 今回は長くなるので（多分4回分）ご了承いただければ・・・ 前置き FIA-F4予選 SUPERGTフリー走行 ダンロップコーナー編 GRスープラコーナー編 まとめ 前置き 2年ぶりのGW開催のSUPERGT。 コロナ禍もあって行くのはどうなの？って気持ちもありましたが、そもそも屋外のイベントなので感染のリスクは低いと思い参戦することに。 平日休みの自分にとっては予選・決勝を通しで見られる数少ないレースなのもあります。 いつもの富士はスタンドの端は自由席ですが、今回はスタンドは全席指定、その他が自由観戦エリアという設定。 基本撮影メインの自分は指定になってるならスタンドは行かないな・・・ということで自由観戦エリアのみです。 あとは最初は1人で行くつもりでホ

こんにちは。 今回は4月28日に富士スピードウェイで行われたスーパー耐久公式テストに行ってきましたのでその写真まとめになります。 前置き コカ・コーラコーナー編 ダンロップコーナー編 まとめ 前置き 今回コロナの件や一週間後にSUPERGTも行くし、行くか悩んだんですが富士24時間には行けそうもないので夜間走行を撮るにはこの日しかないなと。 去年の富士24時間は土砂降りで大して撮れてないので・・・ www.rskcameralog.com 午後ぐらいから行こうと思ってたら途中で雨が落ちてきて雨具を取りに戻ったりと、結局第3セッションと夜間走行のみの撮影に。 前回のS耐もてぎも土砂降りだったので、今回は止めた写真中心です。 コカ・コーラコーナー編 いつもは土手上から撮りますが、今回は100Rに寄ってフェンス越しに。 直前に話題になってた水素エンジンのカローラスポーツ。 音とか通常のガソリンエ

こんにちは。 今回は埼玉県川越市にある猫カフェ、猫家に行ってきましたのでそのレビューになります。 www.nekoyacafe.com アクセス 料金 店内、猫たち まとめ アクセス 川越市のクレアモール内にあります。 東武東上線・JR川越線からは徒歩10分ほど、西武新宿線本川越駅からは徒歩2分ほどです。 提携の駐車場はないので付近のコインパーキングを利用します。 店舗は2階にあるのですがクレアモールの通りからは分かりづらいので注意が必要です。 料金 料金は10分200円。 1時間1000円、2時間で1650円となっています。 平日は2200円、土日は3300円が上限なので長時間でも安心。 飲み物は別料金。 逆によくあるワンドリンクオーダーが必要ということもありません。 店内、猫たち 平日でしたがそこそこお客さんがいました（4組ほど） 店内の写真がないんですが広くはないものの清潔な店内です

こんにちは。 今回は川越にある埼玉県唯一（2021年4月現在）の元祖ニュータンタンメン本舗に行ってきましたのでその食レポになります。 埼玉県唯一のニュータンタンメン本舗 食べてみた まとめ 埼玉県唯一のニュータンタンメン本舗 前述のように現在埼玉県にある唯一の店舗になります。 場所は川越市のクレアモール内になります。 東武東上線・JR川越線の川越駅からは徒歩10分ほど、西武新宿線の本川越駅からは徒歩3分ほどです。 川越駅側のクレアモールの入り口からは結構歩きます。 食べてみた 今回食べたのはタンタンメンの中辛。 辛さは5段階で選べ、今回は中間の中辛を選びました。 最初だったのもありますが、辛いの好きな自分にとってはもう1段階上でもよかったかも。 具は溶き卵、ひき肉、刻みニンニクとシンプル。 ニンニクが入ってるので臭いはきつめ。（抜きが出来るかは不明） 麺は結構な太麺ストレート。 だいぶつる

こんにちは。 今回は東京都港区にある本田技研工業の本社ショールーム、ホンダウェルカムプラザに行ってきましたので、そのレポートです。 アクセス 今回の展示 まとめ アクセス 電車でのアクセスは東京メトロ銀座線、半蔵門線、都営大江戸線の青山一丁目駅から出てすぐの所にあります。 車の場合は専用の駐車場はありませんので、隣の青山ビルの駐車場か付近の コインパーキングを利用します。 今回の展示 4月19日までの期間限定での展示として2021年F1シーズン開幕記念展示が行われています。 www.honda.co.jp なかでも自分が見たかったのが、 このRA099。 第2期終了後、ホンダがシャシーも含めたオールホンダでの復帰を検討するにあたって製作されたマシン。 ティレルなどで活躍したハーベイ・ポスルスウェイト博士の設計のもとテストでは好調でしたが、ポスルスウェイト博士の急逝などでオールホンダでの復帰

こんにちは。 今回は前回に続いてスーパーフォーミュラ合同テストの写真まとめPart2です。 午後のテスト分になります。 www.rskcameralog.com PM・ダンロップコーナー編 PM・TGRコーナー PM・GRスープラコーナー まとめ PM・ダンロップコーナー編 午後一発目はダンロップコーナー。 まずは赤くなるブレーキローター狙いでコーナー進入時を。 少しアップ目に。 ちなみに今年の無限は医療従事者への感謝を示したカラーリング。 移動してコーナーリング中のマシンを。 フェンス越しからの。 やっぱり消せてない・・・ この日はここで撮ってるのが一番楽しかったかも。 ただもうちょいシャッタースピードを速くしてもよかったかな・・・ このコーナーならバッチリ写すのが正解なような気も。 PM・TGRコーナー 次はTGRコーナーへ。 フェンス越しに。 ここはフェンス近いからちゃんと消せるんで

こんにちは。 今回は（今更ながら）、愛車であるホンダ・インテグラ タイプRのレビューをしていきます。 DC5 インテグラタイプRの概要 自分のDC5について 外観・内装 DC5のいい所 エンジン ハンドリング 燃費 意外と広い室内 DC5のダメな所 パーツが少ない なくなりつつある純正部品 DC5のトラブル 2速に入りづらい クラッチペダルを踏むと異音 エンジンチェックランプ（LAFセンサ故障） 雨漏り（テールランプ） 雨漏り（ルーフ溶接部） コンプレッサー焼き付き ステリングギアボックス破損 購入時の注意点 まとめ DC5 インテグラタイプRの概要 DC5型インテグラは2001年7月にモデルチェンジしたインテグラの4代目モデルです。 この代から3ドアクーペのみのボディとなりました。 当初のグレードは実質ノーマルモデルのiSとハイパフォーマンスのタイプRが設定され、どちらも2リッターエンジ

こんにちは。 今回は自分が2020年に買って良かった物をランキング形式で紹介していきます。（一度やってみたかった） 第5位　ユニクロ エアリズムマスク 第4位　RG νガンダム 第3位　Amazon Fire HD 8 ＆ Kindle Unlimited 第2位 ピークデザイン Everyday Backpack V2 20L 第1位 キヤノン EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM 番外編 まとめ 第5位　ユニクロ エアリズムマスク ある意味本来はランキングに入って欲しくないものですが・・・ ユニクロのエアリズムだけあって、とにかく着け心地がいい！ そして良好な通気性。 その辺の布マスクより遥かにいいと思います。 それであって値段も3枚990円+税とコスパ良好。 強いて言うならちょっとズレやすいかな・・・ 着け心地重視ならエアリズムマスクオススメです。 www.u

こんにちは。 今回は富士スピードウェイで行われたスーパー耐久シリーズ第1戦、富士 SUPER TEC 24時間レースの観戦レポートです。 はじめに言っておきますが、写真がかなり多いので長編になりますw スーパー耐久とは？ 市販車ベースのレース 車両クラス ST-X（ゼッケンカラー黄色） ST-Z（ゼッケンカラー水色） ST-TCR（ゼッケンカラーピンク） ST-1（ゼッケンカラーオレンジ） ST-2（ゼッケンカラー紫） ST-3（ゼッケンカラー青） ST-4（ゼッケンカラー赤） ST-5（ゼッケンカラー緑） レース距離 前置き 夜間撮影（アドバンコーナー） 夜明け→アドバンコーナー編 まとめ スーパー耐久とは？ 市販車ベースのレース スーパー耐久は市販車をベースとしたマシンによるレースです。 同じ市販車ベースのスーパーGTと似ていますが、スーパー耐久はより市販車に近いレースとなっています。