右京署は１７日、京都府左京区岩倉忠在地町の飲食店経営龍田雅喜容疑者（４１）を窃盗容疑で逮捕したと発表した。 　同署によると、龍田容疑者は１月２３日午後１時半ごろ、右京区太秦下刑部町の市右京中央図書館にあるミーティングテーブル（縦５０センチ、横１８０センチ、４万円相当）を盗んだ疑いがある。同日は図書館で本の読みきかせ会が開催されており、龍田容疑者は会のボランティアと偽って、図書館の職員に会議室からテーブルを出させたという。 　テーブルは、白色で折りたたみ式。３日後に龍田容疑者が開店したやきとり屋で、たれ置き場などとして使われていたという。

奨学金の創設を知らせるパンフレット。学校の愛称「為桜（いおう）」の名を冠した 　東京大学合格者に５４万円渡します――。茨城県立下妻第一高校（生徒数８３４人）の同窓会が後輩のためにこんな制度をつくった。生徒の意欲を高め、地域の「名門校復活」を狙うのが目的だ。ただ、「公立高校で、特定の大学の進学者だけに、お金を支給するような制度には違和感がある」という疑問の声も出ている。 　対象となるのは今春の合格者から。現役・浪人を問わず、東大へ進む卒業生に１年分の授業料にあたる５３万５８００円、筑波大医学類には入学金相当の２８万２千円を同窓会費から支給する。同校によると、今年は現役生２人が東大を受験予定という。また成績優秀な高校の新入生６人にも年間授業料の１１万８８００円を渡す。 　下妻一高は、１８９７年に県尋常中学校下妻分校（旧制）としてつくられた地元の伝統校。横倉和夫校長は「昔は大学を志す地域の子なら

新着情報 2012/1/12　【西武鉄道】レッドアロークラシック　メイドトレイン運行のお知らせ（予約受付終了） ※下記は掲載期間終了のためリンク切れしています。 2011/12/26　【西武鉄道】レッドアロークラシック　メイドトレイン びっぐぬいぐるみ乗車のご案内 2011/12/26　【西武鉄道】レッドアロークラシック　メイドトレイン コスプレ乗車のご案内 2011/12/15　【西武鉄道】レッドアロークラシック　メイドトレイン運行のお知らせ 2010/10/13　【ひたちなか海浜鉄道】「ごきげんリース号」運行のお知らせ 2010/10/01　【西武鉄道】西武トレインフェスティバル2010 in 横瀬　出店のお知らせ 2010/07/18　【夢空間オシ25 901】夢空間カフェ開催のお知らせ 2010/06/02　【茨城二社】書籍「鉄道の達人３」掲載のお知らせ 2010/04/30　【ひ

ＪＲ大阪駅北側の梅田北ヤード開発に伴うＪＲ梅田貨物駅の移転計画を進めている鉄道・運輸機構国鉄清算事業西日本支社は１５日、梅田貨物駅の機能の半分を移転させる吹田貨物ターミナル駅（仮称、大阪府吹田市、摂津市）の建設が埋蔵文化財調査で約２年遅れ、平成２５年春に開業すると発表した。貨物駅部分を含む梅田北ヤード開発の２期事業の着工時期にも、影響を与えそうだ。　同機構によると、建設予定地の吹田操車場跡地では昭和４２年に約４ヘクタールの遺跡を確認。周囲の約６０カ所を試掘した結果、昨年までに古墳時代から飛鳥、奈良時代の遺跡が予定地全体の約２７ヘクタールに及ぶことが判明した。同機構は「事業計画の進捗（しんちょく）に合わせ府教委と協議した結果、建設予定地で全面的に調査を進める必要があると判断した」と説明している。　梅田貨物駅は当初、平成２３年春に吹田貨物駅と百済（くだら）貨物駅に半分ずつ機能移転する計画だった

1980年のあの当時、映画学科映像コースの池田ゼミ２年生は、男３、女４の７人くらいだったはずだ。学外から人を呼ぶということで、他学年にも声をかけて大きめの教室を用意していいたのだが、いざ宮崎さんが来る当日になってみると、その大き目の教室が結構満席になってしまっていた。どうも、どこかで話が広まったらしくて学外からも人が入ってきていたようだった。 その存在を知るようになって２年目にしてご本人にはじめてお目にかかった宮崎さんは、まだ30代だったはずで、ワイシャツにセーターという姿は学生とあまり変らず、なんだか我々の親戚のお兄さんが来たみたいな感じだった。まあ、そういうことでいえば、月岡さんも守衛から学生と間違えられて学内の駐車場に停めるのを拒まれるという、あの世代の方がそういう年齢感の頃だった。 宮崎さんはまだ人前に出慣れてなかったようで、映写スクリーン前でチェリーに百円ライターで火をつけようと

会社が中野区野方の環七・大和陸橋付近の貸しビルから引っ越すことになる、という話があった。西武新宿線新井薬師駅そばの建物を買い取って、『ＮＥＭＯ』の企画を管理する東京ムービー新社と、制作現場であるテレコム・アニメーション・フィルムを、ひとつ建物に収容するのだという。今まで隣のビルに分かれていたテレコムの仕上と美術もこんどは同居することになるし、『ＮＥＭＯ』の撮影を担当する東京ムービー撮影部も同じ建物内に移ってくる。『ＮＥＭＯ』関連をすべて一ヶ所に集めることになるわけで、まあ、よい話に聞こえた。 元は家政科学校だった建物なので、廊下に沿って教室が並ぶ作りになっており、うなぎの寝床みたいに長細く奥行きのある建物だという話だったが、その４階建ての建物の中央の２階と３階がテレコムの作画（演出も含む）になるのだ、そう聞いた。宮崎さんも、引っ越して現場の環境がよくなるだろうことに期待してる顔をしていた。

３月のＪＲダイヤ改正で定期運行を終える寝台特急「北陸」（金沢－上野）と急行「能登」（同）。廃止が発表されて以降、最後の雄姿を目に焼きつけようと鉄道ファンが連日、駅や沿線に詰めかけている。 上野行き能登は午後１０時１５分、北陸は同１０時１８分に金沢を発車。それぞれ午前６時過ぎに上野に着く。帰りはいずれも午後１１時台に上野を出て、午前６時半前に金沢着。長年、若者や出張族などに重宝されてきた。 廃止まで１カ月を切った今月１５日夜、金沢駅では平日にもかかわらず、男女約５０人のファンがホームの端からカメラを向けていた。発車直前、北陸と能登が並ぶ。この約１０分間が撮影のゴールデンタイム。身を乗り出し過ぎて警備員に制止される男性もいる。 車内は乗り納めのファンでほぼ満席。卒業旅行を兼ねて北陸に乗り込んだ石川県の高校３年生４人組もその一員。藤井崇さんは「寝るのがもったいない」と興奮気味。夜行列車初体験の黒

岡山市は１７日、ＪＲ吉備線のＬＲＴ（次世代型路面電車）化について、２０１０年度にＪＲ西日本と具体的な計画内容の協議に入ることを明らかにした。ＬＲＴ化を視野に、市は同年度、都市計画道路・米倉津島線吉備線工区（同市北区西崎〜同西崎本町、延長３６５メートル）を吉備線と平面交差させる工事にも着手する。 ＪＲとの協議は、この日発表した１０年度一般会計当初予算案に調査・資料作成などの事業費２４００万円を盛り込んだ。 市は、ＪＲとの協議で、超低床電車の導入に必要な駅ホームの改修や車両購入などの費用負担、事業主体のあり方、採算性などを検討し、１０年度中に計画をまとめ、国に事業支援を求めたい考え。 協議開始の時期は決まっておらず、ＪＲ西日本岡山支社は「岡山市のまちづくりや交通政策の観点から市とともに勉強していきたい」としている。