十鉄が旧型電車を特別運行 （11/07 11:06） 七百駅構内で横一列に並んだ車両を熱心に撮影する鉄道ファン 本年度末で鉄道事業から撤退する十和田観光電鉄は５日、三沢駅－十和田市駅間で旧型電車の特別運行を行った。六戸町の七百駅構内では車両の撮影会も開き、全国各地から数百人の鉄道ファンが訪れ、夢中でカメラに収めていた。 同日運行したのは、東京急行電鉄（東急）が使用後、１９８９年に十鉄が購入したモハ３６０３と、十鉄が発注し５５年に製造されたモハ３４０１の２両。 午後０時２０分に三沢駅を出発する予定だったが、予想以上にファンが詰め掛けたため急きょ増便を決定。撮影会会場の七百駅まで２回に分けて乗客を運んだ。同駅では、一部線路内への立ち入りを許可。十鉄で現在運行している元東急車両の７７００系、７２００系とモハ３６０３が横一列に並ぶと、ファンたちは廃線を惜しむようにカメラで撮影していた。 東京都の東

２０１２年３月末で鉄道を廃止する十和田観光電鉄（十和田市）に対し、鉄路からの撤退が確定的となった１０月以降、電車の貸し切り運行の申し込みが急増している。駅名入りキーホルダーなどグッズ販売も、かつてないほど好調で、廃線前の〝駆け込み需要〟が高まっている。十鉄側は「予想はしていたが、あらためてファンに愛されていた電車だと実感した」と話している。 十鉄は主にマニア向けに、電車の通常運行に支障のない範囲で１日１往復程度、有料の貸し切り運行サービスを実施。車両は、同社が動態保存する１９４０～５０年代製造のレトロ列車をはじめ、ステンレス製の客車や電気機関車など。料金は車両や運行距離で異なるが、１万円台から撮影や乗車を楽しむことができる。 十鉄鉄道課によると、例年の申し込み状況は年間１０件程度だが、今年は鉄路廃止が確定的となった１０月上旬から予約が急増。１１月は既に１０件の予約が入っている。 特に

印刷 関連トピックスイラン 　イラン政府は、国内航空路線の一部に中東のカタール航空を就航させる方針を明らかにした。国際社会の経済制裁下にあるイランでは航空機の購入や部品調達が難しく、事故やトラブルが相次ぐ。これが、国内線の運航を外国の航空会社に任せるという異例の措置につながったようだ。 　イラン道路・都市開発省のアファンディザデ副大臣は１０月末、イラン学生通信に「カタール航空と合意はできている」と述べた。国内便の運航はイランの会社に限るとする法律があるが、イラン航空など国内航空会社との「共同運航便」という形にすることで実現をめざす。 　運航開始の時期や路線は未定だが、「すべてのイラン国内便の３〜４割を担う方向」（カタール航空関係者）でイラン側と調整を進めている。 続きは朝日新聞デジタルでご覧いただけます関連記事〈ロイター〉中国、米経済制裁下のイランでのエネルギー投資を抑制(9/2)イラン、

関西の電鉄各社が映画やテレビのロケ誘致を活発化させている。阪急電鉄今津線を舞台にした映画「阪急電車　片道１５分の奇跡」が、興行収入１１億円超のヒット作になったのにあやかり、知名度アップで沿線の活性化を狙う。各社とも独自に専門部署を設立するだけでなく、スクラムを組んで関西でのロケ地の囲い込みを図る動きも出てきた。　阪神電気鉄道は、ロケ地を有料で提供する「阪神ロケーションサービス事務局」を９月末に設立。第１弾として、１０月中旬に関西の制作会社を対象に、大阪・西梅田の「ビルボードライブ大阪」、明治３４年完成の「尼崎レンガ倉庫」といったロケ候補地を紹介するツアーを開催し、問い合わせが数件寄せられている。　阪神電鉄以外にも、ＪＲ西日本が同様の部門を平成１６年、南海電気鉄道が１７年、近畿日本鉄道が今年４月にそれぞれ設立し、ロケ誘致の本格的な事業化に乗り出している。　近鉄は今秋までの約半年間で、当初の年

大分駅開業１００周年式典　歴代駅長ら７０人出席 2011年11月6日 01:03 カテゴリー：九州 > 大分 １日に開業１００周年を迎えた大分市のＪＲ大分駅で５日、記念式典があり＝写真、同駅の歴代駅長ら約７０人が出席した。大分駅は、１９１１年１１月１日の別府－大分間の開通時、西大分、東別府の各駅とともに開業。当時、列車は門司港駅までの１日５往復、利用者は１５０人ほどだった。現在は１日当たり４６０本が発着、ＪＲ九州の駅で４番目に多い３万３千人が利用している。　式典では同駅４７代目の駅長の工藤真治駅長が「１００年で大きく成長した当駅を、今後も地域に愛される駅にしたい」と述べ、村山富市元首相を一日駅長に委嘱した。　村山氏は「空襲で焼けてしまった駅舎は木造１階建てだった。来年以降、駅の高架化や建て替えを迎えるが、同じく１００周年を迎えた大分市と同時に発展してきたことは喜ばしい」とあいさつ。当日

File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京　http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから

トップ > 静岡 > 11月6日の記事一覧 > 記事 【静岡】 レトロトレインの雄姿見て　１２、１３日に天竜二俣駅でフェスティバル Tweet mixiチェック 2011年11月6日 グッズ販売やドア開閉、夜汽車の演出も 昨秋のイベントでライトアップされる修復車両＝浜松市天竜区二俣町で かつて活躍した列車の修復保存活動にボランティアで取り組む天竜レトロ・トレインクラブは１２、１３両日、浜松市天竜区二俣町の天竜浜名湖鉄道天竜二俣駅西側広場で「レトロ・トレインフェスティバル～秋～」を開催する。入場無料。　（間渕文隆） 公開する展示車両は「キハ２０　４４３」と「ナハネ２０　３４７」。旧国鉄二俣線を走ったディーゼルカーとブルートレイン客車で、メンバーらが修復作業を続けている。記念品などの鉄道グッズ販売、鉄道模型展示運転、ドア開閉体験（有料）なども行う。 １２日は午前１０時～午後５時、１３日は午前

けん引用機関車仙台へ　復興支援で秋田臨海鉄道が貸与 ※写真クリックで拡大表示します 秋田臨海鉄道から仙台臨海鉄道に貸与されるけん引用機関車の前でテープカットする眞貝社長ら（左から２人目） 秋田市の秋田臨海鉄道（眞貝康一社長）は、宮城県多賀城市の仙台臨海鉄道（横田重雄社長）に貨物けん引用機関車１台を貸与した。東日本大震災で運行休止となった仙台臨海鉄道への復旧支援策の一環。秋田市土崎港の秋田臨海鉄道秋田港駅で６日、機関車の出発式が行われた。 機関車の貸与は、各地の臨海鉄道会社１０社による全国臨海鉄道協議会（事務局・神奈川）で決定。仙台臨海鉄道の要請を受け、秋田臨海鉄道の予備車１台を整備し、貸し出すことになった。 仙台臨海鉄道は、仙台港湾地区で製油した石油やキリンビールの商品などを宮城県内陸部に輸送してきたが、線路などが津波で流され、運行できなくなった。機関車は全３台のうち２台が流され、１台