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2014年11月10日のブックマーク (5件)

  • Yahoo!ニュース - デルタ機、硫黄島に緊急着陸=グアムへ飛行中、エンジントラブル (時事通信)

    関西国際空港発グアム行きのデルタ航空機が9日、太平洋上でエンジントラブルを起こし、硫黄島(東京都小笠原村)にある海上自衛隊硫黄島航空基地に緊急着陸していたことが10日、国土交通省への取材で分かった。乗客乗員171人にけがはなかった。同基地に民間機が着陸するのは極めてまれという。 国交省によると、デルタ航空294便(ボーイング757―200型機)は9日午前10時15分ごろ関空を離陸。高度約1万メートルを飛行中の午後0時25分ごろ、硫黄島の南南東約450キロで左エンジンに不具合が起き、約30分後に最も近い同基地に着陸した。

    katamachi
    katamachi 2014/11/10
    関空発のグアム行きデルタ機がエンジントラブルで硫黄島に緊急着陸。羨ましい……
  • 用地取得対象150軒 JR東海、中津川市でリニア説明会 - 岐阜新聞 Web

    katamachi
    katamachi 2014/11/10
    リニア新幹線の中津川市内「早くて2015年秋から、地上区間と車両基地は16年春から取得を開始」
  • 昭和の駅舎、地元産マツ使い復元 町がJR天塩中川駅を改修-北海道新聞[道北]

    昭和の駅舎、地元産マツ使い復元 町がJR天塩中川駅を改修 (11/10 16:00) 1953年の建築当時の姿に復元されたJR天塩中川駅 【中川】町はJR天塩中川駅を戦後の建築当時をしのばせる駅舎に改修し8日、「町交流プラザ・天塩中川駅」として開所した。地元産トドマツの間伐材を使い、木の椅子を配置するなどぬくもりあふれる雰囲気。記念イベントでは中川吹奏楽団アンサンブルの調べが交流ルームに響いた。 町はJR北海道から駅舎を無償で譲り受け、5月に改修に着手。格子状の窓、板張りの外壁など、1953年(昭和28年)の建築当時の姿に復元した。板材は下川町森林組合でくん煙防腐処理。中川産材の椅子は北海道ポットラック(旭川)が製作した。床面積は110平方メートルで、総工費5070万円。 川口精雄町長は「駅は、出会いと別れの場。まちづくりの拠点として、懐かしい姿でよみがえらせることができた」とあいさつ。「

    昭和の駅舎、地元産マツ使い復元 町がJR天塩中川駅を改修-北海道新聞[道北]
    katamachi
    katamachi 2014/11/10
    天塩中川駅の駅舎の面影が……「中川】町はJR天塩中川駅を戦後の建築当時をしのばせる駅舎に改修し8日、「町交流プラザ・天塩中川駅」として開所」
  • 県南部で大型書店冬の陣 ジュンク堂など続々:滋賀:中日新聞(CHUNICHI Web)

    大垣書店が7月にオープンさせた書店併設型のカフェ。生き残りをかけてさまざまな取り組みがなされている=大津市一里山のフォレオ大津一里山で 全国で大型書店を展開しているジュンク堂書店(社神戸市)が22日、草津市のJR草津駅前の複合ビル「エルティ932」に県内で初めて出店する。12月17日には、改装開店する守山市の商業施設「ピエリ守山」に、全国チェーンの店舗が新たにオープン。堅調な人口増を背景に既に大型書店がしのぎを削っている県南部で、書店間の競争が一段と激しさを増しそうだ。

    katamachi
    katamachi 2014/11/10
    滋賀県南部の草津駅前にジュンク堂が11月オープン、宮脇書店がピエリ守山に12月オープン。
  • 北海道新幹線、なるか「札幌開業前倒し」

    緑と白で彩られたロングノーズがゆっくりと車庫から姿を現した。北海道新幹線H5系の先頭車両だ。 製造工場から海上輸送で運ばれた車両は10月13日に函館港に陸揚げされた。建設中の新函館北斗駅に近い新幹線車両基地に1日2両ずつ、5日間かけて運び込まれ、車体と台車の接続や車体間部品の設置など組み立て作業が行われた。 11月1日午前9時20分。この日から始まるブレーキやモーターの機能確認試験に先立ち、10両編成のH5系が初めて報道陣に公開された。北海道民にとって待ちに待った瞬間である。 車両を彩る緑と白の間には細い紫のラインが敷かれている。紫は北海道を象徴するライラックやラベンダーの色である。JR東日の東北新幹線のE5系はこの部分がピンク色だ。ラインがピンクから紫に変わっただけで、ずいぶん気品のあるデザインになった。 「E5系をベースにデザインすることが決まっていたので、当社独自にデザインする余地

    北海道新幹線、なるか「札幌開業前倒し」
    katamachi
    katamachi 2014/11/10
    北海道新幹線ができればJR北海道にバラ色の未来が待っている訳でもないからなあ