寝台特急の生き残り「サンライズ瀬戸・出雲」なぜ健在 誕生20年、列車の将来は（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
かつて全国を網羅した“青い客車の寝台特急”は需要が衰え、車両の老朽化によって列車ごと消えてしまいました。現在、毎日運行する寝台列車は「サンライズ瀬戸・出雲」だけです。その希少価値が鉄道ファンや旅行好きに注目されています。特に「サンライズ出雲」は、縁結びの神様の出雲大社を参拝する若い女性に人気とのこと。「女子旅向け列車」として、テレビや雑誌などでも紹介されています。 【写真】JR唯一の定期寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」その車内 ほかの寝台特急が「絶滅」したなかで、なぜ「サンライズ瀬戸・出雲」は生き残ったのでしょうか。その理由は「設備」と「運行ダイヤ」にあると思われます。 この列車に使用されている「サンライズエクスプレス」こと285系電車は、寝台列車専用に設計された鉄道車両です。客室は個室が中心となっており、暗証番号式の鍵がかかります。プライバシーと安全の確保、これが女性も安心して乗れる要素
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竹下通りで車暴走、８人負傷＝２１歳男を逮捕、１人意識不明－「死刑制度への報復」：時事ドットコム
竹下通りで車暴走、８人負傷＝２１歳男を逮捕、１人意識不明－「死刑制度への報復」 2019年01月02日12時18分 軽自動車が暴走し歩行者を次々はねる事件で騒然とする竹下通り＝１日未明、東京都渋谷区 １日午前０時１０分ごろ、東京都渋谷区神宮前の竹下通りで「車が人をひいた」と１１９番があった。警視庁原宿署によると、軽自動車が歩行者を次々にはね、１９～５１歳の男性８人がけがをした。このうち４人が重傷で、練馬区の男子大学生（１９）が意識不明という。 同署は、この大学生をはねたとして、車を運転していた住所職業不詳の日下部和博容疑者（２１）を殺人未遂容疑で逮捕。「殺そうと思ってはねた。死刑制度に対する報復でやったのであり、弁解することはない」と供述しているという。 捜査関係者によると、同容疑者は当初、「テロを起こした」という趣旨の話もしていたとみられる。同庁は２日午前、同容疑者を送検。さらに詳しい動
「原発 国民反対ではつくれない」 経団連会長
経団連の中西宏明会長は年頭にあたり会見し、今後の原発政策について、国民の反対が強いのに民間企業がつくることはできないとして、理解を進めるために一般公開の議論をすべきだという考えを示しました。 経団連・中西宏明会長：「お客様が利益を上げられてない商売でベンダー（提供企業）が利益を上げるのは難しい。どうするか真剣に一般公開の討論をするべきだと思う。全員が反対するものをエネルギー業者やベンダーが無理やりつくるということは、この民主国家ではない」 中西会長は沸騰水型の原発をつくる日立製作所の会長で、震災後8年経っても再稼働していません。こうしたことから、原発を存続させるためには国民的議論が必要だという考えを示したといえます。
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