ふろんたーれどっとねっと。 - blog : 多摩川クラシコエアツアー 〜本編:横浜大桟橋から味スタ到着まで編〜 by
≪前回までのあらすじ≫ ついうっかり渡し舟ツアー参加者の責務として「陸川空制覇」のために、ツアーに応募して当選。 しかし、フロンターレはツアー直前の試合(ACL浦項戦)でボロ負けしたばかりであり、どん底のテンションであった。 無理矢理テンションを上げつつ向かう横浜大桟橋。 多数の川崎サポのお見送りに感動しつつ、船着場に向かうと、 そこに見たものは…… ※詳細はこちらを見てね。 【いきなり余談。】 えーと、ツアー参加人数がサイトによってまちまちの記述なんですけど、おそらく、正確なところは、 全部で18人(内訳:スタッフ3人／ツアー参加者15人)なんだと思います。 なので、75人応募したということは、倍率は5倍だった、ということですね。 余談終わり。 【「そこに瓦斯。」】 お見送りの方々も一緒に行っていいとのことで、横浜大桟橋の船着場にツアー参加者の倍くらいの団体で向
DTD が先かマーク付けが先か - まじかんと雑記
闇黒日記平成二十一年五月二十三日・二十七日 文書があつて、それをマーク附けした時に、結果としてXHTML 1.1適合になつてゐればXHTML 1.1と宣言する。妥当性の検証に関しては確かにそうだけれども、ではその文書が XHTML 1.1 適合になっている理由は何なのか。 ただ自分勝手にマーク付けをしているだけでは結果としてXHTML 1.1適合になつたりするはずはない。なぜあなたの文書の段落は「段落」タグでもなく「paragraph」タグでもなく「p」タグでマーク付けされているのかと問われた時、我々は結果として XHTML 1.1 (あるいは XHTML 1.0 や HTML 4.01) に適合するようにしたかったからという理由を認めざるを得ない。結局我々は、既定の DTD に従ってマーク付けを行うことを実質的に強制されている。 先にマーク付けを行って後から DTD を書くというのならま
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作家、栗本薫さんが死去(1/2ページ) - MSN産経ニュース
