東女代表・甲田哲也氏インタビュー前編「アプガ（プロレス）こそ女子プロレスの王道です」
アイドル好きなら、だまされたと思って東京女子プロレスを見てくれ。 筆者はいちオタクとして日ごろそのように訴えているのだが、ふと思った。 東女側も運営面で、ドルヲタを少なからず意識しているのではないか――？ 試合後の物販ではチェキ会を行い、今年1月にはアイドル×レスラーユニット“アップアップガールズ（プロレス）”がデビューを果たした。 東女の代表を務める甲田哲也氏も大のハロー！プロジェクト好き。東女とアイドルの共通点について、甲田氏に語ってもらった。 アイドルブーム真っただ中に旗揚げ ―“ドルヲタ”的なメンタルを持った人に喜んでもらえるように、ということは運営面でも意識しているポイントなんでしょうか？ 応援用のペンライトも販売されていますが……。 「ペンライトに関しては無関係ですね。あれは、DDT（東女と同じDDTプロレスリングが運営する、男子プロレス団体）の方で、NωA（エヌ・ダブリュ・エ
永遠なれ！ 鉄人衣笠祥雄に贈る江夏豊の言葉が泣ける！｜吉田豪：連載
鉄人・衣笠祥雄、死去。衣笠といえば1979年のいわゆる「江夏の21球」のときも、広島カープ・古葉竹織監督に対して「自分を信用しないのならば辞めてやる！」と憤慨する江夏豊に、「オレもお前と同じ気持ちだ」「お前にもしものことがあったら、俺もユニフォームを脱ぐ」と声を掛けたことで知られるんですが、この２人の親友関係が本当にいいんですよね。 衣笠が亡くなったときの「いいヤツを友人に持ったよ。オレの宝物だ。どっちみちワシもすぐ追い掛ける」（江夏）というコメントも最高すぎる！ 江夏曰く、「広島時代は、嫁さんといる時間よりサチ（衣笠）といる時間の方が長かった」とのことで、当時は２人でカラオケスナックを貸切にして朝までアリスの歌を歌い続けたとか、江夏がトレードで日ハムに行った後、喫茶店でアリスの歌を聞いた衣笠が「豊がおらん！」と号泣したとか、いい話ばかり。 そんなわけで2010年にボクが江夏さんをインタビ
ダーウィンの覗き穴 性的器官はいかに進化したか マンガ版 第1回｜Hayakawa Books & Magazines（β）
連載第1回 プロローグ●ダーウィンの覗き穴 さあ、進化生物学者であるメノ・スヒルトハウゼン教授の案内で、これから性的器官のヒミツをのぞきにいきましょう。その過程で、わたしたち人間は、どうしてオスとメスでセックスしないと繁殖できないのか、といった、根本的なナゾについても触れてまいります。しかし、そもそもいかにして生殖器は研究の対象となっていったのかというと、どうやらダーウィンが、こんなことを言ったのが発端みたいです。 〈第2回につづく〉 『ダーウィンの覗き穴 性的器官はいかに進化したか』メノ・スヒルトハウゼン／田沢恭子訳 原作：メノ・スヒルトハウゼン●1965年生まれ。ナチュラリス生物多様性センターのリサーチ・サイエンティスト、ライデン大学教授。専門は生態学、進化生物学。 マンガ：日高トモキチ●宮崎県生まれ。漫画家、イラストレーター、よろず物書き。学習参考書の編集者を経てデビュー。主な作品に
「プロレスを売る商店街」商店街主導型プロレス団体・今池プロレスとは « ハーバー・ビジネス・オンライン
音楽・農家・プロレスの三分野で闘う、ノリ・ダ・ファンキーシビレサス （『ローカルプロレスラー図鑑＋2016』より） 日本各地で活動するローカルプロレス団体は、団体といってもその形は様々だ。株式会社や合同会社などの法人、中心選手による個人事業として運営されている団体もある。 今回はそのどれでもない、商店街が運営するプロレス団体「今池プロレス」を紹介しよう。 最初に大会を開催したのは2009年5月。名古屋市の今池商店街連合会の若手有志が中心となり、地域活性化を目的に開催された。日本ローカルプロレスの開祖ともいえるザ・グレート・サスケをゲストに招いた興行は成功を収め、翌2010年からは団体として活動を開始した。 中心選手は「nobodyknows＋」のMCとして紅白歌合戦への出場経験をもち、さらに農家としても活動しているノリ・ダ・ファンキーシビレサスや、ふだんは老舗焼き鳥店を営むマグナム今池らだ
北海道最古の動態蒸気機関車がボイラー修理に旅立ち…小樽市総合博物館の『アイアンホース号』 レスポンス（Response.jp）
昨年10月、ボイラーの故障により急遽運行を取り止めた小樽市総合博物館本館（北海道小樽市）の動態運転用蒸気機関車『アイアンホース号』が4月23日、修理のため搬出された。 『アイアンホース号』は、1909年に米国ポーター社で製造されたテンダー式蒸気機関車。北海道内では、三笠市の三笠鉄道村や遠軽（えんがる）町のいこいの森でも蒸気機関車の動態運行が行なわれているが、『アイアンホース号』は国産ではないものの、その中で道内最古の蒸気機関車だ。 昨年10月、ボイラーの「火室（かしつ）」と言われる部分に水漏れが発生し、調査したところ、「溶け栓」と呼ばれる、バルブ状のパーツを固定しているネジ穴が金属疲労を起こしていることが判明した。 「溶け栓」はボイラーと火室の間にある「火室天板」と言われる部分に取り付けられており、溶け落ちることで空焚きを知らせる「安全装置」の役割を果たしているが、金属疲労を起こしたネジ穴
小樽市総合博物館：アイアンホース号、修理で移送 | 毎日新聞
トレーラーに載せられ小樽運河を通り札幌市へ向かうアイアンホース号＝北海道小樽市で２０１８年４月２３日午後０時６分、竹内幹撮影 北海道の小樽市総合博物館で、動かせる状態で保存している蒸気機関車「アイアンホース号」が２３日、修理のため札幌市内の車両修理工場へトレーラーで移送された。７月下旬の運行再開を目指している。修理費をクラウドファンディングで募っている同館は、「小樽に蒸気機関車復活の汽笛を鳴り響かせよう」と呼びかけている。 アイアンホース号は１９０９年製。道内初の鉄道（小樽市手宮－札幌間）で使用された蒸気機関車「しづか号」と同じ米ポーター社の製造という。９６年から館内のコースを運行し、人気を集めている。昨年１０月、ボイラー部分の金属疲労で水漏れが見つかり、運行を中止していた。
「消費税１４％に」 小林喜光同友会代表幹事
経済同友会の小林喜光代表幹事は２６日、産経新聞などのインタビューに応じ、消費税率を来年１０月に１０％へ引き上げると同時に、国と地方の基礎的財政収支（プライマリーバランス、ＰＢ）を平成３７年に黒字化させるためには、「消費税率を１４％まで引き上げるべきだ」と語った。 小林氏は「国家の持続制を確保することが重要で、そのためには財政再建は欠かせない」と強調。昨年の衆院選で、「野党が軒並み消費税率引き上げの中止や凍結を打ち出す中で、明確に引き上げ方針を示したのは自民党であり、安倍晋三政権だ」と指摘し、引き続き財政再建路線を進めるべきだとの考えを示した。 また、財政健全化を先送りさせないためにも「諸外国にあるような財政の状況を客観的にチェックし、政府を監視する第三者機関を設置すべきだ」と訴えた。
椅子さえあればどこでも酒場「チェアリング」とは!?
どうも、ライターのスズキナオとパリッコによる、ただ酒を飲むだけのユニット「酒の穴」と申します。 我々は常日頃から「こんな場所でお酒を飲んだら、こんなシチュエーションでお酒を飲んだら、楽しかったり心地良かったりするのではないか？」という、酒のあらゆる可能性を探求しております。 そして、これまでに行ってきた飲酒活動の中でも、誰にでもおすすめしたいのが「チェアリング」という遊び。 今回はその魅力を、油断すると脱線しがちな対談形式でお伝えできればと思います。 ※この記事はとくべつ企画「外でやる」のうちの1本です。
飽きてなかった…！ 第3回ウェブメディアびっくりセール盛況ありがとうございました！
みんな、飽きてなかった…！ ただただこの一言につきる。ほんとうにつきる。体のしんそこからこのひとことである。 第3回ウェブメディアびっくりセールの話だ。 4/21(土)に二子玉川で行われた、ネットメディアにかかわるひとたちがZINEやグッズを手売りするお祭りだ。 ふたをあけてみれば前回、前々回の来場約1400名を大きく上回る約2100名の方々においでいただいた。参加団体も61団体あった。 本当にありがとうございましたのレポートです。自信をもって、次回も計画中です！
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『安倍首相“蚊帳の外ではない” | NHKニュース』へのコメント
安倍首相“蚊帳の外ではない” | NHKニュース
小樽や伊勢の観光客が激増した理由