KDDI通信障害の報告書で見えた地獄絵図、痛恨のミスから次々と事態が悪化
総務省の有識者会議「電気通信事故検証会議」は2022年10月5日、KDDIが7月に起こした大規模通信障害に関する検証報告書を公表した。KDDI自身がこれまで4度にわたって記者会見を開いて説明しているので全体像は把握していたが、さらに深掘りした興味深い内容となっている。 例えば障害の影響が全国に波及した点。同業他社からは「KDDIはなぜ影響を局所化できなかったのだろうか」と疑問の声が上がっていた。原因は、同社が音声通話用の「VoLTE（Voice over LTE）交換機」のネットワークをフルメッシュ構成にしていたためだった。東西でネットワークを分けるのが一般的な印象だが、同社は「特定の拠点で発生する輻輳（ふくそう）を早期に収束させるため」に全国フルメッシュ構成を採用していた。これが裏目に出た。今後は東西分散構成に変更するという。 検証報告書を読むと、厄介な出来事が次々と発生して事態が悪化し
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日本と世界をつなぐ「情報の生命線」海底ケーブル新時代 Misson and Quality・2. KDDIは何を目指し、何のために海底ケーブルを作るのか？｜TIME＆SPACE by KDDI
日本と世界をつなぐ「情報の生命線」海底ケーブル新時代 Misson and Quality・2. KDDIは何を目指し、何のために海底ケーブルを作るのか？ 前回に続いて、KDDIが光海底ケーブルにおいて、世界のプレイヤーをリードするポイントを見ていく。 ケーブルが切れにくい 根本的に、海底ケーブルは切れにくければ切れにくいほどいい。そのためには、強度の追求とともに、できるだけ切れにくいルートを選んで敷設することが重要となる。 KDDIには、同軸ケーブル時代からの50年近い実績がある。敷設するケーブルこそ光に変わったが、海底の地形や土質の情報は、脈々と受け継がれている。 浅海では、船舶のアンカー（錨）や、漁業者の底引き網漁、カニカゴ漁などが時としてケーブルを傷つける。最新のケーブル敷設船は、水深1000m未満の場所では、鋤状の道具で海底を掘削したり、敷設したケーブルの上から水流を吹きつけたり
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