千葉県松戸市の女子大生殺害事件の裁判員裁判で、千葉地裁は23日までに、初公判から審理に参加していた男性裁判員を解任した。地裁は理由を明らかにしていないが、公判を傍聴していたハワイ大のデービッド・ジョンソン教授(法社会学)は「毎回居眠りをしていた」と指摘している。ジョンソン教授によると、冒頭陳述で居眠りに気付き、その後も続いたため、数日後に見かねて書記官
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千葉県松戸市の女子大生殺害事件の裁判員裁判で、千葉地裁は23日までに、初公判から審理に参加していた男性裁判員を解任した。地裁は理由を明らかにしていないが、公判を傍聴していたハワイ大のデービッド・ジョンソン教授(法社会学)は「毎回居眠りをしていた」と指摘している。ジョンソン教授によると、冒頭陳述で居眠りに気付き、その後も続いたため、数日後に見かねて書記官
■編集元:ニュース速報板より「2007年出願のApple マルチタッチ特許が認められる。Androidなどほぼすべてのマルチタッチ端末に引っかかる」 1 名無しさん@涙目です。(関西地方) :2011/06/23(木) 12:14:30.69 ID:XhzOaweJ0 ?PLT(12000) ポイント特典 http://www.appleinsider.com/articles/11/06/22/apple_coo_spotted_at_china_mobile_hq_spurring_rumors_of_an_iphone_deal.html Apple関連の記事が続きます。 2007年12月にAppleが出願していた「マルチタッチに関する特許」が認められたとの情報がMac Rumorsに掲載されています。 記事によると、総ページ数358にも及ぶマルチタッチに関する特許は、発明
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前回の記事で述べたように、NTTドコモはSO-01B(旧Xperia)のアップデートを断念しました。 GIGAZINE:【速報】Xperia(SO-01B)のAndroid 2.3アップデート見送りの理由が明らかに NTTドコモの広報部はGIGAZINE編集部に対して、アップデート出来ない理由を説明したようですが、その内容があまりにも酷い。 以下、GIGAZINEの記事より引用します。 理由1. Android 2.3モデルとして今年発表した「Xperia arc(SO-01C)」や「Xperia acro(SO-02C)」のようなパフォーマンスを発揮できない 理由2. バージョンアップの際にユーザーデータを保持できず、必ず本体が初期化されてしまう 理由3. データのバックアップアプリが無くなる 理由4. カメラ撮影時の笑顔認識機能「スマイルシャッター」が無くなる 理由5. 現行のAndr
江崎グリコの「アイスの実」のサイトで公開中のCG合成ソフト「AKB推し面メーカー」が大人気だ。先日、メンバーの顔のパーツを合成したCG合成が明らかになった江口愛美のように、自分だけの「推し面」(オシメン=一押しメンバー)が作れるもの。ファン投票による“作品”の人気ランキングも注目を集めている。 このソフトは、江口のようにAKBメンバー47人の顔のパーツを合成し、“オリジナルメンバー”を作成できる。「髪と輪郭」「目」「鼻」「口」を選択して微調整すれば、誰でも簡単に新しいAKBメンバーを誕生させられる。22日午前9時現在、オリジナルメンバー名「木嶋里子」が約4万1000票を獲得しトップ。(SANKEI EXPRESS)
1986年『じょうずなワニのつかまえ方』(ダイヤグラムグループ著、バベル・インターナショナル訳) 初版が、株式会社主婦の友社から出版されました。 「いまは無用の知識でもいつか必ず役に立つ!」という内容で、モリサワをはじめとする国内の主要な フォントベンダーのいろいろな書体を駆使し、項目ごとに書体・級数を変えて組んだ、 文字の見本帳としての機能もありました。 現在、再編集され扶桑社文庫より文庫本が刊行されています。 無人島でのひまつぶしに、都会生活でのサバイバルに、そのためのアドバイスと未知の情報をあなたに。 会話を続かせるのが苦手なあなたに、子供に自慢したいお父さんに、デザインのアイディアソースに… 話題づくりのネタとして、是非ご一読ください。 表題の「ワニをつかまえるための方法」から 「レオナルド・ダ・ビンチの秘密を読みとる方法」「花の色を変えるには」 「クマにダンスを教えるには」「ロウ
仙台空港、再開着々 国内線4社は来月25日に <定期便41往復震災前の水準回復> 全日本空輸、日本航空など国内航空4社は22日、仙台空港発着の国内定期便の運航を7月25日に再開すると発表した。1日の運航数は、東日本大震災前から1往復増えて41往復となり、震災前の水準を回復する。 全日空、日航のほか、アイベックスエアラインズ(東京)、北海道国際航空(札幌市)が7月25日以降の運航ダイヤをそろって発表した。路線別では大阪(伊丹)13往復、札幌(千歳)13往復、中部6往復、福岡4往復、成田2往復、小松、広島、沖縄が各1往復。 各社が震災前の運航数をほぼ維持した。アイベックスは震災前の計画通り、中部線2往復を増便。日航は「夜間発着制限の影響」(広報部)で伊丹線1往復を減らした。 宮城県空港臨空地域課は「国内定期便の再開は東北復興の礎になると同時に、仙台空港の潜在力も認めてもらったと理解して
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