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2006年4月4日のブックマーク (8件)

  • 遺伝的アルゴリズム - Wikipedia

    遺伝的アルゴリズム(いでんてきアルゴリズム、英語:genetic algorithm、略称:GA)とは、1975年にミシガン大学のジョン・H・ホランド(John Henry Holland)によって提案された近似解を探索するメタヒューリスティックアルゴリズムである。人工生命同様、偶然の要素でコンピューターの制御を左右する。4つの主要な進化的アルゴリズムの一つであり、その中でも最も一般的に使用されている。 遺伝的アルゴリズムはデータ(解の候補)を遺伝子で表現した「個体」を複数用意し、適応度の高い個体を優先的に選択して交叉・突然変異などの操作を繰り返しながら解を探索する。適応度は適応度関数によって与えられる。 この手法の利点は、評価関数の可微分性や単峰性などの知識がない場合であっても適用可能なことである。 必要とされる条件は評価関数の全順序性と、探索空間が位相(トポロジー)を持っていることであ

    遺伝的アルゴリズム - Wikipedia
  • 新幹線N700系電車 - Wikipedia

    700系を土台に、さらなる高速性と快適性・環境性能向上の両立を目指し、東海旅客鉄道(JR東海)・西日旅客鉄道(JR西日)によって共同開発された。初代「のぞみ」300系と山陽新幹線にわずかに残存していた0系のシステムを採用した車両では、500系と同等の最高速度300 km/hでの営業運転を初めて実現した。開発当初は700Nと称しN700系は通称だったが、2004年5月28日にその通称だったN700系が正式な形式称号に決定したと発表された。数字の前に表記されるNはnewや nextなどの意味と説明されている。九州新幹線の第二世代、東海道・山陽新幹線では第五世代の営業用車両[2] にあたる。 東海道・山陽新幹線用の16両編成(JR東海が0番台、JR西日が3000番台)は0系だけでなく300系を完全に置き換え、設備が陳腐化した500系と700系を定期「のぞみ」運用から離脱させることを目的とし

    新幹線N700系電車 - Wikipedia
    lt004036
    lt004036 2006/04/04
  • O'Reilly Japan - アンビエント・ファインダビリティ

    TOPICS Web 発行年月日 2006年04月 PRINT LENGTH 264 ISBN 4-87311-283-4 原書 Ambient Findability FORMAT PDF どんなに有益な情報がネットワーク上に存在していたとしても、ユーザが見つけることができなければ、何の意味もありません。その「見つけやすさ」を表す新しい考え方が「ファインダビリティ」です。また、「アンビエント」はブライアン・イーノの「アンビエント・ミュージック」に触発された言葉で、無線ネット接続、モバイル機器、GPS、RFIDなどの技術によって可能になった、いつでも、どこでも、誰でも(モノであっても)、ネットワークに接続可能な世界を表しています。書は情報アーキテクチャの第一人者である著者が、「見つけること」に関する技術歴史、情報に関する先人の研究、ネット上の新しい動き(ロングテール、タギングなど)、自

    O'Reilly Japan - アンビエント・ファインダビリティ
  • Apple、「iTunes」事業で仏市場から撤退も - ビジネススタイル - nikkei BPnet

    Apple、「iTunes」事業で仏市場から撤退も 原文タイトル:Apple May Sacrifice France For Exclusivity 原文掲載サイト:www.forbes.com 著者名:Maya Roney 原文公開日時:2006年3月21日 音楽配信サービス「iTunes Music Store(iTMS)」が提供する楽曲を競合他社のMP3プレーヤーでも再生可能にすることを求める法案がフランスで審議されている。調査会社の米Piper Jaffrayは、米Apple Computerはこの義務に従うよりも、むしろフランス市場からそっくり手を引くことを選ぶだろうと予測している。 フランス下院は3月21日、オンライン著作権に関する法案を296対193で可決した。この法案は、オンライン音楽配信業者とMP3プレーヤーのメーカーに対し、DRM(デジタル著作権管理

  • http://homepage3.nifty.com/kazano/diary0103a.html

    lt004036
    lt004036 2006/04/04
    「一方、コフートが理論化した「自己愛パーソナリティ」ってのは、自分がいちばんかわいくて他人には同情しない、というタイプ。アメリカ社会では成功者に多いタイプである。」
  • asahi.com:旅行社「ツアーバス」参入、東京―大阪「3千円」戦争 - 暮らし

    lt004036
    lt004036 2006/04/04
    やすー
  • 東海道・山陽新幹線にモバイラにやさしい新型車両N700系導入へ | スラド

    100VなのでAC曰く、"朝日新聞の記事によると、JR東海・西日は来年投入する新型新幹線車両「N700系」で、約6割の座席に電源コンセントを設けてPCの利用をしやすくする詳細を決めた。航空機との競争を意識した設計だそうで、グリーン車は全席、普通車は壁に接している窓側と出口寄りの計753箇所にコンセントを用意するという。車内における常時インターネット接続も早期に整えたいそうだ。また、テーブルの広さもA4のノートパソコンが置ける形に拡大される。他、喫煙ルームを別途用意した上で全席禁煙となり、全ての乗降口には監視カメラが設置されるなどの特徴がある。 JR西日では、新大阪⇔博多の間でひかりレールスターで指定席車両の最前列のオフィスシートなどでコンセントを備えた席を提供してきたが、それが路線・席数ともに拡大することになるようだ。東北新幹線でもE2系などで出口付近の席にコンセントがあることが知られ

    lt004036
    lt004036 2006/04/04
    「来年投入する新型新幹線車両「N700系」で、約6割の座席に電源コンセントを設けてPCの利用をしやすくする」 やった
  • 日経本紙のポッドキャスト開始は日本の朝の風景を変えるか?:Alternative 笑門来福:オルタナティブ・ブログ

    今日から日経紙のポッドキャスト「聴く日経」が開始となりました。これは、日経紙朝刊そのものが当日の朝6時から無料で配信され、通勤に携帯して聴くことができるというものです。通勤電車の光景でもわかるように、日経は「ジャパニーズ・ビジネスマン」の必読コンテンツとなっていて、私としては日でのポッドキャストのキラーコンテンツの一つとして心待ちにしていたものです。しかし、実際には紙媒体との利害調整などが必要なので、開始にはもう少し時間がかかるのではないかと読んでいて、今回の開始は「意外と早い!」という印象です。 配信初日の今日は、<1面>の配信では、「KDDIと東電の光通信事業の統合」、「自衛隊のイラク撤収の可能性」「ダイヤモンドシティをイオンが子会社化」の3。1面のニュース記事4のうち3。ただし、<政治>の配信で、残りの1「小沢氏の民主党代表への意欲」もカバーされているので記事としてのカ

    日経本紙のポッドキャスト開始は日本の朝の風景を変えるか?:Alternative 笑門来福:オルタナティブ・ブログ