日本軍が築いた鉄道に乗って、トラと僧侶の暮らすお寺「タイガーテンプル」に行ってきた - 沙東すず
もう言葉はいらない！コレをやりたくてタイにあるトラのお寺「タイガーテンプル」に行ってきました！（いらんと言ったその口で、以下執拗に語ります） トラのお寺と「死の鉄道」があるカンチャナブリー お坊さんたちに育てられたトラたちがいっぱい暮らしており、じかに触らせてもらえるタイガーテンプル。バンコク郊外のカンチャナブリーという県にあります。カンチャナブリーはタイでもいちばん暑くなるところで、タイガーテンプル以外にも日本軍がタイ・ミャンマー間に築いた泰緬鉄道*1（別名「死の鉄道」）、ゾウに乗ってジャングルを歩けるエレファントキャンプや、滝でのトレッキングを楽しめる国立公園などがあり、ガイドブックでの扱いは薄いですが素通り厳禁エリアなのです。 バンコクからの現地ツアーがたくさん出ているので予約しようと思ったのですが、ほとんどは日帰りです。バックパッカーは鉄道で行ってカンチャナブリーでその日の宿をとっ
リアディレイラーの調整
リアディレイラー（後変速機）の調整は３つのネジで行います（以下はシマノの取扱説明書における名称）。（本ページの図はシマノの取扱説明書の図を使用しています。） ・トップアジャストボルト ・ローアジャストボルト ・アウター調節ボルト トップアジャストボルトとローアジャストボルトはディレイラーが左右に動く範囲を制限しています。しめれば動く範囲が狭まります、ゆるめれば広がります。ゆるめすぎればチェーンが外れてしまいますし、しめすぎればチェーンがギヤに入らなくなります。アウター調節ボルトはアウターの長さを調節しています。 アウター調整ボルトはアウター長さを調整します。インデックスシステムでは、ディレイラーレバーのカチカチという位置が、スプロケット一枚一枚のディレイラープーリー位置と対応しています。ワイヤの長さが合っていないとプリーが正しい位置にこないので、うまく変速しません。
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