ＪＡＬ・帯広運航 撤退否定も 運休・減便は｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
「名古屋線」に募る不安 経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）が国際、国内線を合わせて計５０路線の廃止を表明したことに、ＪＡＬの東京線、名古屋線が就航している帯広の関係者は不安を募らせている。ＪＡＬ側は帯広からの撤退を否定しているが、運休や減便の可能性については明言を避けている。帯広空港では８月に関西線が運休になったばかりで、これ以上の路線縮小を回避するため、情報収集や利用促進のＰＲ活動に乗り出す構えだ。 空港関係者 情報収集へ ＪＡＬは１５日の有識者会議で、２２２路線のうち赤字路線は離島路線を除き基本的に全廃すると表明。具体的な廃止路線として国際線２１、国内線２９の廃止を打ち出した。波紋を呼んだのが１６日の一部報道。「廃止検討路線に羽田発着の帯広、釧路も含まれている」との内容で、地元関係者も大いに困惑した。 ＪＡＬ帯広支店（斉藤城支店長）は同日、同報道に関し「帯広に関しては現時点で報
名古屋鉄道、バス事業を再編へ | レスポンス（Response.jp）
名古屋鉄道は、グループバス事業を再編すると発表した。 愛知県内のグループバス事業の効率化を図るため、連結子会社の名古屋観光日急、名鉄東部観光バス、名鉄西部観光バスの貸切バス3社を合併する。また、連結子会社の名鉄バスが新たに名鉄バス東部、名鉄バス中部の2社を設立する。 愛知県内のバス事業は、グループ各社で乗合バス事業、貸切バス事業が混在している状況が続いている。今回、事業ごとに経営資源を一元化し、事業・地域に見合った効率的な経営を推進するため、再編する。 貸切バス事業は、名古屋観光日急、名鉄東部観光バス、名鉄西部観光バスの3社を合併する。名鉄観光バスが存続会社となる。 乗合バス事業は、連結子会社の名鉄バスが新たに受託運行主体の乗合地域子会社として名鉄バス東部、名鉄バス中部の2社を設立し、名鉄バスを中心とする乗合バス事業の経営体制を推進する。 合併、新会社設立ともに営業開始日は7月1日の予定。
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