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カメラ付き小型ラジコンヘリ「ナノファルコンデジカム」で空撮してみました - 価格.comマガジン
カメラ付き超小型ヘリコプター「ナノファルコンデジカム」。小さい機体にカメラが搭載されています。1つ目のロボットみたいですね 機体の小ささ、操縦の安定性、お手ごろな価格で、子どもや初心者にも人気のシー・シー・ピー「ナノファルコン」シリーズに、新モデル「ナノファルコンデジカム」（価格は8,980円・税別）が登場しました。これまでのナノファルコンたちと同じく、手のひらサイズですが、本体にカメラが搭載されていて、飛ばしながら動画を撮ったり、写真を撮ったりできるようになりました。 また、“カメラ付き小型ヘリ”から、“デジカメ”の形へと、変形合体もできるのも、他と変わっていておもしろい特徴です。ヘリをコントローラーに格納すると、デジカメとして使えるようになりますよ。コントローラーにしまってひとつにまとめられるので、持ち運びも便利になりました。 今回、ナノファルコンデジカムを使って空撮を試してみました！
【大実験】料理の「さしすせそ」、逆の順番で加えたら味は変わるのか？を検証してみた！ | クックパッド
よく料理する方も、そうでない方も、料理の「さしすせそ」という言葉は耳にしたことがあると思います。料理の「さしすせそ」とは、和食において重要な5つの調味料を「さしすせそ」に当てはめたもの。「さ」は砂糖、「し」は塩、「す」は酢で、「せ」は醤油(旧仮名遣いで「せうゆ」と表す)、「そ」は味噌を表しています。また、「さしすせそ」は調味料の種類を表すだけでなく、煮物などを料理する際にも、この「さしすせそ」の順番で調味料を加えることで美味しくなると言われています。 しかし、和食の重要調味料を覚えやすく語呂合わせ出来るだけでなく、最もおいしい順番に並んでいるなんて、うまく出来すぎだと思いませんか？今日は、この「さしすせそ」の順番で調味料を加えると本当に美味しくなるのかを、科学の力を使って調べてみます！
ユーザーエラーの防止： 無意識なスリップの回避
ユーザーは目の前にあるタスクから気がそれてしまいがちだ。そこで、サジェストを提示したり、制約を活用したり、柔軟な対応をすることで、無意識のエラーを防止しよう。 Preventing User Errors: Avoiding Unconscious Slips by Page Laubheimer on August 23, 2015 日本語版2015年10月13日公開 10個のユーザビリティヒューリスティックの1つでは、ユーザーにエラーを伝える際には、丁寧に、すぐ実行可能なように、かつ明確におこなうことが重要だというアドバイスがされている。だが、さらにいいのは、ユーザーがそもそもエラーをしないようにしてしまうことだろう。 ユーザーエラーの議論で重要なのは、エラーの責任の所在をどこに置くかだ。「ユーザーエラー」という言葉からは何か悪いことをしたユーザーに責任があるというニュアンスが感じられ
タブレット市場を読み解く(3) キャズムの乗り越え方
タブレットが直面している市場の深い溝（＝キャズム）。この溝をはさむアーリーアダプターとアーリーマジョリティは、性質や志向が大きく異なっています。両者の特徴を見ながら、溝の乗り越え方を考えます。 U-Site編集部 2015年10月14日 前回の記事では、タブレット型端末の市場は今「キャズム理論」で言うところの「深い溝＝キャズム」に差し掛かっていることを見てきました。タブレットが市場のメインストリームに達するには、このキャズムを乗り越えなければいけません。今回は“アーリーアダプター”と“アーリーマジョリティ”の性質・志向の違いを具体的に見ていくことで、キャズムの乗り越え方について考えてみたいと思います。 前回記事：「タブレット市場を読み解く(2) タブレットの普及を阻む深い溝」 アーリーアダプターとアーリーマジョリティは情報感度が違う アーリーアダプターとアーリーマジョリティの1つめの大きな
実燃費の疑問を、給油データ分析で解明！
自動車の燃費への関心が高まる今、カタログ燃費だけでなく実際の燃費も知りたい、という方も多いのではないでしょうか。今回は、イードが保有する給油ログデータを使い、実燃費に関する疑問にお答えします。 U-Site編集部 2015年10月15日 ハイブリッドシステムや過給小排気量エンジン、そしてクリーンディーゼルと、自動車の低燃費化技術は各メーカーがしのぎを削っており、エンジニア達は燃費を伸ばすための研究開発を続けています。 「10・15モード法」あるいは「JC08モード法」という一定の条件で測定された「カタログ燃費」は、燃費性能を示すひとつの指標として広く知られていますが、現実世界での燃費（実燃費）とカタログ燃費とのかい離の問題も顕在化しています。 10・15モード法（国土交通省「自動車燃費一覧（H17.3）」） 日本の都市交通の走行実態を反映させたもので､シャシダイナモメータ上でこのモードに沿
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