Death of Optimizing Compiler (最適化コンパイラは死んだ・抄訳)
Death of Optimizing Compiler (最適化コンパイラは死んだ・抄訳) 2017-09-02 [Sat] 16:07 研究室のリストに流したのでここにもついでに書いておく。 djb が2015年にやった「最適化コンパイラは死んだ」という講演の抄訳。 Death of Optimizing Compiler Daniel J. Bernstein スライド: http://cr.yp.to/talks/2015.04.16/slides-djb-20150416-a4.pdf 音声: http://cr.yp.to/talks/2015.04.16/audio.ogg …この講演のタイトルは「最適化コンパイラの死」ですが、 皆さんの中に「最適化コンパイラ」が何か知っている人はどれくらいいますか? …ほとんどですね。では「死」については? (笑) …そんなにいないようです
「ずっとむなしい、なにもなく終わる･･･」 マツダの天才エンジン技術者、大逆転の軌跡（前編） | 日経 xTECH（クロステック）
日本の自動車技術者で、最も有名な一人が人見光夫だ。エンジン一筋38年。マツダ躍進の中核を担う、「スカイアクティブ（SKYACTIV）」エンジンの開発を率いてきた。世界シェアが2％に満たない“小兵”のマツダが、世界のエンジン開発競争で先頭を走る――。10年前、誰が想像しただろう。 人見がマツダに入社したのが1979年。スカイアクティブの実用化が2011年だ。57歳になっていた。会社人生の最終コーナーで、華々しい成果を生み出した。天才技術者とも称される。だが入社して長い間、ふてくされていた。 モチベーションなんて、なかったですよ。ずっとむなしいだけ。金くれるんだからまあいいわ、くらいに思って働いてました。 ひとみ・みつお。1954年生まれ。岡山県出身。1979年東大院修了後、東洋工業（現マツダ）に入社。一貫してエンジン開発に携わり、2000年パワートレイン先行開発部長。2011年執行役員、20
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#ATS2 の作者Hongwei Xiの研究室に行ってきたよ - Togetter
I moved to Mastodon. @masterq_mogumog 「Xanaduは悪いアイデアだったのか？」「DML=>Xanadu=>ATSのようにコンパイラは成長した。Xanaduで採用したC言語文法は型表現に対して柔軟ではなかった」C言語文法の方がユーザフレンドリだけどしょうがないのかな cs.bu.edu/~hwxi/Xanadu/X… 2015-08-30 00:49:38 I moved to Mastodon. @masterq_mogumog 「読むべきソースコードのリストはあるか」「今はセッション型のコードがおすすめ。現状はErlangバックエンドに対する実装がある。C言語でも相当のC言語コードサポートを書けば使えるはず」 github.com/githwxi/ATS-Po… 2015-08-30 00:52:04 I moved to Mastodon. @m
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Mac OS X プラットフォーム固有の pthread の課題
Wheel Talk! 第35回ホイールトーク 「マツダのクルマ作り、エンジン作り」 - YouTube
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