日本の政府専用機として活躍したボーイング747-400型2機のうち1機が現在、約4億円で販売されています。販売されているのは旧747政府専用機の2号機(20-1102)で、現在は機体記号(レジ)「N7477C」で登録されています。旧政府専用機1号機(20-1101)は、2019年8月に約30億円で販売され、2020年6月には約13億円に値下げ。今回の2号機は、エンジン無しのため、単純比較できないものの、機体のみ4億円は激安と言えるかもしれません。 現在販売されている「N7477C」は、日本政府が1991年11月受領し、「20-1102」として1993年4月から26年間で100カ国、349回の任務で運航されました。退役後の2019年6月27日(木)、千歳基地から離日しています。販売サイトによると、この機体は16,403時間を飛行し、総運航サイクルは13,569回、着陸装置は2026年に交換時

関西エアポートは2018年6月15日(金)、関西国際空港第2ターミナルビルにビジネスジェット専用施設「Premium Gate 玉響(プレミアムゲートたまゆら)」をオープンさせます。 「Premium Gate 玉響」には、利用者専用の保安検査場や税関、出入国管理、検疫を行うCIQ施設のほか、専用の乗降場所・駐車場や会議室、受付カウンター、待合ラウンジなどが用意されています。この施設は24時間運営で、利用料金は1回200,000円です。利用するには、希望日前日の正午までにウェブサイトから申し込みが必要です。 詳しくは、関西エアポートのウェブサイトを参照ください。 ※当初配信のタイトル、本文に誤字がありました。修正し、改めて公開しております。お読みいただいた皆様にはご迷惑をおかけいたしました。(2018/6/11 14:14)

イギリスを2019年8月5日(月)に出発、世界一周を敢行中のシルバースピットファイアは、日本への飛来は2019年9月21日(土)とTwitterで予告しています。飛行に必要な書類手続き、天候の状況などを勘案し、土曜日が最適とし、ロシアのニコラエフスク・ナ・アムーレに引き続き滞在中とツイートしています。 シルバースピットファイアの日本での初飛来地は、当初の7月上旬、さらに下旬に公表した発表で丘珠空港としていましたが、Twitterでは「Chitose」と新千歳への飛来を告知しています。 7月下旬に公表されたスケジュールではこの後、仙台、龍ケ崎、名古屋小牧、鹿児島、那覇を巡り、台北・松山空港へ向かうとみられます。あいち航空ミュージアムではイベントが開催される予定で、この企画も日本飛来後に改めて日時を発表する見込みです。

国宝・彦根城築城410年祭推進委員会は、2017年6月4日(日)に実施する、航空自衛隊「ブルーインパルス」による展示飛行と当日のイベント詳細を発表しました。ブルーインパルスの展示飛行は13時から、飛行時間はおよそ20分程度です。スケジュールと展示飛行の中心は彦根城、金亀公園上空で変更はありません。 展示飛行当日は、金亀公園多目的競技場で「彦根眺城フェス」として催しが開催されます。開場は9時15分、開催時間は10時から15時です。会場内にはフードコーナーが設けられ、彦根の新しいグルメの創造をめざし、地元13店舗が参加、投票で名物丼を決める「井伊椀グランプリ」が開催されます。 また、ステージイベントでは、近江高校吹奏楽部、陸上自衛隊第3音楽隊による演奏、ムーディ勝山やフルーツポンチなどが出演するお笑いライブ、映画「関ヶ原」トークショー、ブルーインパルス展示飛行の解説と隊員トークショーなどが予定

AIRDOは、2016年3月24日に発売されるPlayStation Vita用ゲームソフト「初音ミク-Project DIVA-X」とのコラボレーション企画を2016年2月1日(月)から3月31日(木)まで実施します。 期間中、AIRDOの全路線、全便の機内では、「初音ミク」ボイスアクター担当の藤田咲さんのMCと共にゲームソフト内に収録されている楽曲の一部を放送する60分間の特別オーディオ番組を開設するほか、ドリンクサービス時に提供する紙コップには「初音ミク-Project DIVA-X」デザインを導入します。 また、期間中ゲーム内では、AIRDOのキャビンアテンダントの制服をモチーフにしたコラボコスチュームを配信し、初音ミクに衣装を着用させて遊ぶことができます。 詳しくは、AIRDOのウェブサイトを参照ください。

愛知県豊田市に本社を置く自動車部品メーカー「サード」は、2015年6月29日(月)、水陸両用の4人乗り軽飛行機「SA4N-300」の開発に着手したことを発表しました。 「SA4N-300」は地上と水上でのタキシングと離発着が可能で、航続距離は2000キロメートルから3000キロメートル、機体の素材には炭素繊維複合材(FRP)を使用します。2015年の秋ごろにはエンジンテストを開始し、2016年にはテスト機を完成させ、試験飛行を行う予定としています。また、4人乗り仕様のほかに、2座席、6座席のモデルも開発するとしています。 サードでは、この「SA4N-300」の開発に向け、福島県のふくしまスカイパークに研究開発拠点を新設、製品化が実現した後は同飛行場で出荷前のテスト飛行などを行い、将来的には、福島県内に生産拠点を置くことも視野に入れているとしています。

アメリカ空軍のC-130Jスーパーハーキュリーズ3機が、2014年6月17日、アメリカの軍用機として初めてラトビアの改装されたリェルヴァーデ空軍基地に着陸しました。リェルヴァーデ空軍基地は2007年から誘導路、滑走路を含めた施設全体の整備を行っていました。 着陸したC-130Jは、ドイツ・ラムシュタイン基地の第37空輸飛行隊(37AS)所属機で、セイバー・ストライク2014訓練に参加する第435即応群(435CRG)の将兵約90名と装備を空輸しました。 435CRGはヨーロッパ・アフリカ地域唯一の飛行場の航空管制を確立させる部隊で、今回も本隊の到着前に、28名の隊員が基地にパラシュート降下して飛行場を調査し、C-130Jの着陸を支援しました。 セイバー・ストライク2014の最終週には、435CRGは37ASと協力してリェルヴァーデ基地の航空管制や気象支援、航空整備、航空サービスなど、基地が

カンタスリンクは2014年5月31日、タスマニア・デビルのデカールを貼った717-200を公開しました。これは6月1日からオーストラリア国内線のメルボルン/ホバート線に717が投入されることにあわせ、タスマニア観光促進の一環として特別塗装機により、タスマニア島をアピールする機体です。 この特別塗装機の機体記号(レジ)「VH-YQW」で、「タッシー・デビル」の呼称で呼ばれ、メルボルン/ホバート線を中心に運航されます。 なお、カンタス航空はカンタスリンク、コブハム・アヴィエーションの運航で、ホバートに乗員拠点を置き、メルボルン/ホバート線で週60便、シドニー/ホバート線で週18便を運航します。

アトラス・エアの747-8が2014年5月22日、150空港目としてラトビアのリガ国際空港に着陸しました。ボーイングのブログ「Randy's Journal」で紹介されています。リガ国際空港では、これまで飛来した機材で最も大きい機材となりました。 ボーイングはこれまで747-8を69機引き渡し、定時出発率は98.9％を記録しているそう。このブログでは就航から31カ月と3年未満で150空港の達成を強調しつつ、大型機のライバル、A380の定期便はおよそ30空港ほどとしています。 大型機でありながら、747-8が多くの空港に対応できる汎用性をアピールしているようです。 ※画像：Riga Airport

フィンエアー日本支社は、2014年5月24日(土)、5月25日(日)に関西国際空港で開催される「関空旅博2014」にブース出展をします。 フィンエアーのブースではヨーロッパへ最短最速のエアラインとして、フィンランド政府観光局、ラトビア政府観光局、スカンジナビア政府観光局と連携して北欧各都市の魅力をアピールします。 また、当日はトーべ・ヤンソン生誕100周年を記念して、フィンランドのテーマパーク「ムーミンワールド」から、フィンエアーのイメージキャラクターを務めるムーミンが登場し、ステージイベントや写真撮影会などが開催されます。 「関空旅博」は、関西国際空港を会場に開催される旅の総合イベントで、10回目の開催となる今年は、世界各国の観光局や航空会社など旅行関連団体、企業など過去最高の157団体が出展します。 詳しくは、フィンエアーまたは、関空旅博2014のウェブサイトを参照ください。

静岡県の浜松基地に隣接する航空自衛隊浜松広報館エアーパークは2014年3月21日から5月6日まで、開館15周年記念イベント「ブルーインパルス写真展」を開催します。 写真展では東京オリンピックに向け、浜松北基地上空で猛練習をしていたF86Fブルーインパルスに見せられ、1963年から1981年2月の最終展示飛行までのおよそ17年間、撮り続けたニ科会写真家、高倉清雄さんの作品を展示します。 初代ブルーインパルスを撮ったフィルム30万枚の中から、選りすぐりの写真が展示されます。 詳しくはエアーパークのホームページを参照ください。

シンガポール航空は現在、世界最長の直行便路線のシンガポール発着ニューアーク線、そしてその次に長いロサンゼルス線を運休すると発表しました。A340-500をエアバスが購入、シンガポール航空から退役することによるものですが、次の世界最長路線も気になるところ。 この退役は2013年10月以降のため、次の世界最長の直行便路線は確定した情報ではありませんが、現在の2012/13冬スケジュール通りであれば、カンタス航空のシドニー/ダラス線の8578マイル、約13,800キロとなりそうです。ちなみに直行便はシドニー発ダラス行きのQF7便のみで、ダラス発のQF8便はブリスベン経由シドニー着で、こちらは8,303マイルで、最長にはならないので注意が必要です。 飛行の最長時間はデルタ航空のアトランタ/ヨハネスブルグ線。距離は8,439マイルで、ヨハネスブルグ発のDL201便は2012/13冬スケジュールは飛行

岐阜県各務原市のかかみがはら航空宇宙科学博物館の特設会場で、2013年2月24日から4月7日まで、「双発戦闘機『屠龍』展」が開催されます。「屠龍(とりゅう)」は1941年、各務原飛行場で初飛行した二式複座戦闘機。各務原で生産し、合計で1,600機超が製造された航空機で、太平洋戦争の本土防空戦にB-29爆撃機の迎撃に使用されました。 この特別展は「屠龍」のほか、発展型である試作高々度戦闘機などの図面、資料を展示し、設計思想と航空技術が紹介されます。また、「屠龍」設計者の土井武夫さんによる「双発機の設計」講演記録映像も期間中に上映。この記録映像は1993年(平成5年)の講演会の模様です。上映は2013年3月2日、3月17日、4月7日で、上映時間は午後1時30分から午後3時までです。 なお、特別展は無料ですが、博物館への入館料が必要です。

すっかり「危険な航空機」扱いされているティルトローター機ですが、アグスタウエストランドでは民間用のティルトローター機AW609を開発中です。2012年7月11日には、開発の要となる3社とサプライヤー契約を結びました。 AW609は、V-22オスプレイを開発したベルと、アグスタウエストランドが共同開発していた民間用のティルトローター機です。V-22に集中するため2011年11月にベルが手を引き、アグスタ・ウエストランドが単独で開発を続けています。 サプライヤーの1社はプラット&ホイットニー・カナダで、PT6ターボシャフトエンジンの最新型を供給します。 2社目はロックウェル・コリンズで、14インチのタッチスクリーン・ディスプレイやフライト・マネジメント・システムなどコクピットの電子機器を供給します。 3社目はBAEシステムズで、三重のフルデジタル・フライ・バイ・ワイヤ操縦システム用のフライト・