「もう防げない時限爆弾みたいなもん」西日本シティ銀行の行員がBeReal.に情報漏洩した件、何が怖いかっていうと2024年に撮影された動画が今晒されたということ
「もう防げない時限爆弾みたいなもん」西日本シティ銀行の行員がBeReal.に情報漏洩した件、何が怖いかっていうと2024年に撮影された動画が今晒されたということ
ジブリ作品が配信されない 5月1日、日本テレビの「金曜ロードショー」で『耳をすませば』が放送される。翌週の8日にも、『魔女の宅急便』が放送予定だ。前者は前回放送から約3年8か月ぶり、後者は約2年ぶりだ(誤りがあったので、一部記事を修正しました)。 が、その裏には、別の問題が潜んでいる。長い間テレビでほとんど放送されなかったジブリ作品は、若年層にどれほど届いているのか。 そう考えてしまうのは、スタジオジブリ作品が日本国内のいかなる動画配信サービスでも視聴できないからだ。NetflixでもAmazonプライム・ビデオでも、U-NEXTでも配信されていない。海外のNetflixでは配信されているが、日本国内だけは例外だ。 よって、ジブリ作品を観るためには、テレビ放送を待つか、DVDやブルーレイを購入またはレンタルするしかない。つまり、動画配信サービスが登場する前とまったく同じ状況だ。ジブリ作品だ
お得なきっぷで鉄道旅をしたり、観光バスで団体ツアーに出かけたり、山でキャンプをしたり… そんなおなじみの旅が、戦前の大正から昭和前期の間にすでに行われていたなんて知ってましたか…⁉ 北区飛鳥山博物館の企画展「モダーン・ジャーニー」では、当時の旅行広告をズラリと展示中。 駅弁のかけ紙、駅スタンプ帳も…!近代日本の旅行の世界をぞんぶんに味わうことができます。 私の心にふかくふかく刺さったこの展覧会、取材してきました…! 取材前からハイに 唐沢と担当編集の石川さんの2人で訪問です。 JR王子駅からほどちかい飛鳥山公園の中にある博物館前に集合。 石川:桜がきれいですね 唐沢:きれいですよね!ここ飛鳥山公園は徳川吉宗が桜の名所として整備したらしくて… しょっぱなから、べらべらしゃべりまくっている自分がいました。 なんてったって、この展覧会「モダーン・ジャーニー」の取材ができることが嬉しくて…! 脳が
空弾シオン @sorauchi_xion 首都圏や関西圏はほぼ運転できない人が大多数なので、遠い県に遊びに行きたくても「鉄道」「高速バス」がそれほど使いものにならないだけでほぼ旅行先に選ばれないという厳しい現実が待ち構えている 2026-04-26 18:35:13 空弾シオン @sorauchi_xion 東京とか人口1400万人もいるのに日常的に運転慣れてる人間は4割以下しかいないのだ。1000万人くらいは誰かに連れてってもらうか、もしくはニッチに公共交通駆使して旅程組まない限りは向かうことができないのはだいぶ車社会の観光地にとっては嫌な情報だと思う 2026-04-26 18:46:05
米OpenAIのSam Altman CEOは4月26日(現地時間)、最先端のAIモデルを開発するラボのあり方に関する5つの原則(principles)を公表した。同社はこれまでもAIの安全性や運用に関する方針を示してきたが、今回の原則は、2018年に公開した「OpenAI Charter」以来となる、ラボ運営の指針を改めて示したものだ。 原則は以下の5つからなる。 民主化(Democratization):AIによる権力の過度な集中を避け、重要な意思決定については特定のラボに閉じず、より広範な関係者を含むプロセスを志向する。 エンパワーメント(Empowerment):ユーザーに目標達成のための自律性と裁量を与える一方で、潜在的な被害を抑制する責任も重視する。 普遍的な繁栄(Universal prosperity):AIインフラのコスト低減や新たな経済モデルの検討を通じ、より多くの人が
【辺野古沖転覆事故について現地取材記者へ直撃インタビュー】 撮影日:4月24日19時30分ごろ 今回は産経新聞東京編集局那覇支局長・大竹直樹記者に辺野古沖転覆事故について伺います。 MCは政治記者の今野忍さんです。 ぜひ最後までご覧いただき、皆さんのご意見やご感想もコメント欄でお聞かせください。 ▼出演者情報 大竹 直樹|産経新聞・東京編集局那覇支局長 平成16(2004)年8月、産経新聞入社。前橋支局や大阪編集局社会部を経て東京編集局社会部で検察、最高裁、原子力取材班、国土交通省、海上保安庁などを担当。 今野 忍|政治記者 2009年に朝日新聞政治部配属。二度の政権交代を最前線で取材。首相官邸や防衛省、自民、公明、民主、維新など与野党を幅広く担当し、番記者としては菅義偉前首相、岸田文雄首相の担当は10年以上務めた。 –––––––––––––––––––––––––––––––––
音楽ストリーミングサービスの「Spotify」が20周年を迎えました。これを記念して、Spotifyが初めて最もストリーミング再生されたアーティスト・アルバム・楽曲・ポッドキャスト・オーディオブックを発表しました。なお、データは2026年4月時点のSpotifyにおける全世界のストリーミング再生回数をベースとしています。 Spotify at 20: The Most Streamed Music, Podcasts, and Audiobooks of All Time — Spotify https://newsroom.spotify.com/2026-04-23/spotify-20-most-streamed-music-podcasts-audiobooks/ Spotify — Spotify 20 https://newsroom.spotify.com/spotify20
戦前の修学旅行ガイドブックをひらくと、「東京一日見物」のモデルコースが。 「へ~この行程で旅してみようかな」と何の気なしに見てみると、12カ所65施設を巡るコースが記されていました。 ・・・目を疑いました。そしてその疑いの目そのままに、戦前の東京修学旅行にチャレンジしようと決意。絶対に一日で巡るんや!! メルカリで買った戦前の修学旅行ガイドブック みなさんはメルカリ、使ってますか。 私はメルカリですっぽんの甲羅や立川談志師匠のようなヘアバンドを購入したり…日々お世話になっております! そして先日、 メルカリで『関東東北修學旅行の栞』という冊子を1000円で買いました。 当時は「定価金30銭」。値段が3333倍以上になってますね。 これは、三省堂が昭和14年(1939年)に発行した、定番の修学旅行先の情報を紹介したパンフレット。 つまり、戦前の関東への修学旅行の雰囲気がわかる一冊・・・! 東
クックパッドが誰向けなのかがわかりません。 無料では殿堂入りや人気順などの検索ができず、レシピを選ぶ側の目が問われますので、料理初心者には敷居が高いと思っています。星機能のない食べログで飲食店を探すようなものです。 逆に有料会員になるほど料理に興味があるのであれば、きょうの料理や白ごはんなど、無料で見られる信頼性の高いレシピが他にいくらでもあることを知っているはずだと思うのです。 潜入したイナダさんに、クックパッドとは何なのか語っていただきたいです。 実態の見えにくい「家庭料理のリアル」を少しでも知りたいとククパ有料登録をして以来、検索窓に毎日さまざまなワードを放り込んで読み耽った結果、僕はもはや「クックパッド論」だけで少なくとも2万字以上は書けそうな状態になっています。 そしてこの質問は、まさにその論の核心部分です。論のプロット作りも兼ねて、要点を順に説明していきます。 クックパッドが誰
長崎大大学院の七條和子客員研究員らのグループは、広島原爆投下後に入市被爆して2015年に死亡した女性の肺がんの組織内で、原爆由来とみられるウラン粒子の放射線を検出し、粒子周辺部分で異常な球体を確認したとする研究結果を発表した。研究グループは、女性が爆心地近くに入って吸い込んだウラン粒子が体内に残留し、70年にわたり放射線を出し続け、内部被ばくによって肺の組織に損傷を与えた可能性があるとしている。 グループの論文が4月、オンラインの学術誌「ヘリヨン」に掲載された。 グループによると、女性は被爆当時8歳。1945年8月6日の原爆投下時には広島市外にいたが3日後に市内に入った。女性は78歳で口腔(こうくう)咽頭(いんとう)がんで死亡し、肺がんを併発していた。 女性の死後、グループは、肺の腫瘍組織など…
東京都が計画している都心部・臨海地域地下鉄(臨海地下鉄)について、りんかい線に地下でつながる連絡線の建設を調査していることがわかりました。実現すれば、晴海エリアからお台場を経て羽田空港まで、直通列車が走れるようになります。 東京~有明6.5km 都心部・臨海地域地下鉄(臨海地下鉄)は、東京駅から銀座を経て臨海部までを結ぶ地下鉄計画です。 東京駅(八重洲口)から有明・東京ビッグサイトまでの約6.5kmを結びます。途中に新銀座、新築地、勝どき、晴海、豊洲市場の5駅を設けます(駅名はいずれも仮称)。 整備主体は鉄道・運輸機構、営業主体は東京臨海高速鉄道を想定します。 画像:『都心・臨海地下鉄新線』パンフレットより 営業路線の地下接続を設計へ 東京都は2022年11月に臨海地下鉄の事業計画を発表し、建設に向け調査を進めています。2026年度予算では、臨海地下鉄の検討の深度化として3億円を計上し、ル
道路をわたる動物たち: 道路生態学からみる生き物たちの未来 作者:ベン・ゴールドファーブ草思社Amazon人間は世界中に道路を張り巡らせてきたが、どこもかしこももともとは野生動物が闊歩していた場所なわけで、道路を走る車と動物たちはしょっちゅう激しく衝突する。 道路とそこを通過する車が鹿やヘビをはじめとした生態系に与える影響は相当なものがあって──と、道路と動物たちの関わり、また車の危険からどのようにして動物たちを守るのかを研究する学問分野のことを、〝道路生態学〟と呼ぶ。本書『道路をわたる動物たち』は、そうした道路生態研究の実態を明らかにし、道路生態学上重要な地を著者がめぐっていくルポタージュだ。道路生態学などという分野が存在することすら知らずに読み始めたが、想像以上に道路が生態系にもたらす影響が大きいことがすぐに明らかになり、事例の数々も抜群におもしろく、一瞬で読み切ってしまった。 日本で
令和型のセカイ系はサイコパス! はっきり言って『都合の良いZ世代のガキ』 みたいな、令和のキモいところを凝縮した作品だった。 令和型のセカイ系―― 「ちゃちゃっとエモくなんでも解決しちゃおう!」 「私たちは一所懸命で合法だから、ハッピーエンドが当たり前だよ!」的な、超効率主義の超ドライっぷりがすごいんだよ。 要するに『平均的で弱い一般大衆』を踏み台にして、遺伝子の良さ、メイクマネーの能力、親から与えられた文化資本を総動員して、なんでも秒速で攻略しちゃうと。 であるから、描かれていない物語の裏側で、とんでもない数の罪なき人々が、雑に淘汰されているんだよ確実に。 しかも、昔のセカイ系と違って、痛みも葛藤もほとんどなくて「せっかくの人生なんだから、全部奪い取ればいいじゃん」って勢いなんだよ。それもヨゴレ役をやらずに、光属性をファッションにしたまま、何もかもを得ようとしてゆくと。 主人公の態度とし
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