Ｇ大阪遠藤が神戸流マークに悲鳴！ - サッカーニュース : nikkansports.com
遠藤が緊急ＳＯＳだ。Ｇ大阪は２９日の東京戦（万博）に向け２７日、大阪・万博練習場で回復メニューを行った。２６日神戸戦は日本代表ＭＦ遠藤保仁（２９）がマンツーマンの徹底マークを受けて１－３の完敗を喫したことを受け「あそこまで極端な戦術をとられると自由は奪われる。起点は多い方がいい。もっと周りにサポートしてほしい」と訴えた。 首位浦和と勝ち点差６の６位。リーグの覇権奪回へ、早くも前半戦の正念場を迎える中、神戸が成功させた「遠藤封じ」の戦術に、他のチームも追随する可能性も出てきた。西野監督は「ヤット（遠藤）がああいう状況になったら、中盤の選手はもっとやらなきゃだめ。橋本なんかにも起点となってほしい」という。 遠藤の“悲鳴”に対し、ＭＦ橋本は「ヤットはこれからもマークされると思う。その時は、その空いたスペースをつけばいい」。遠藤も「ポジションチェンジをどんどんしていけば、相手のマークを混乱させられ
１８歳・大迫に４年９か月の鹿島史上最長契約：Ｊリーグ：サッカー：スポーツ報知
１８歳・大迫に４年９か月の鹿島史上最長契約 精力的にヘディング練習を繰り返す大迫 鹿島が２７日、ＦＷ大迫勇也（１８）に対し、新人としては異例の長期契約を提示した。大迫は公式戦通算出場時間が４５０分を超え、年俸上限のあるＣ契約からＡ契約に昇格。Ａ契約締結に際し、２０１４年１月末日までの４年９か月契約を提示した。日本代表ＤＦ内田篤人（２１）の４年６か月を上回るクラブ史上最長契約となり、期待の大きさを示すオファーとなった。 鹿島はこの日の練習後、大迫と契約交渉を行い、異例の長期契約を提示した。関係者によれば、鹿島入団時に交わした３年契約に代わり、２０１４年１月末日までの４年９か月契約をオファーしたという。契約が決まれば、ＤＦ内田の４ 年６か月を超えるクラブ史上最長契約。ＭＦ小笠原、本山でも最長で３年。入団３か月のルーキーとしては前代未聞の契約だ。 Ｊリーグ規約では、新人選手は年俸上限（４８０万円
15キロ先の敵地へ…川崎Ｆ208キロ飛行機応援ツアー（サッカー） ― スポニチ Sponichi Annex ニュース
15キロ先の敵地へ…川崎Ｆ208キロ飛行機応援ツアー 川崎Ｆが５月２４日にアウェー味スタで行われるＦＣ東京との多摩川クラシコで、プロペラ機を利用した無謀な応援ツアーを企画した。川崎Ｆは０６年にＪＲ南武線での電車ツアー、０７年には多摩川を渡し船で渡るツアーを企画した。ユニークな応援ツアー第３弾は壮大な空の旅だ。川崎市から味スタまではわずか１５キロだが、１泊２日で移動距離は約２０８キロにもなる。 試合前日の２３日夜に横浜大桟橋を出航。船内で１泊し約１００キロ離れた伊豆大島へ向かい到着後は島内を観光。その後プロペラ機に搭乗。味スタに隣接する調布飛行場まで飛び、選手が使用するチームバスに乗り換えてスタジアムへ乗り込む。 参加費は１人１万８０００円で募集人員は１７人。ただし天候不良などで飛行機が欠航した場合は試合観戦ができないという難点がある。そのためチーム関係者は「心の広い、ノリのいい方
Ｇ大阪“脱遠藤”へＭＦ陣奮起せよ あすＦＣ東京戦 ― スポニチ Sponichi Annex 大阪
◆ 敵のマンマーク作戦を逆手に ◆ 遠藤マンマークを打破せよ－。Ｇ大阪は２７日、あす２９日のＦＣ東京戦（万博）に向け、吹田市内で回復トレーニングを行った。２６日の神戸戦では、日本代表ＭＦ遠藤保仁（２９）が密着マークにあい敗戦。これを受けて西野朗監督（５４）は「（これからも遠藤マークは）あるかもしれない。そういった中で、ほかの選手が生きてこないと」と、周囲に司令塔としての役割を求めた。 指揮官の思いは、選手たちも十分に理解している。日本代表ＭＦ橋本は「ヤット（遠藤）に頼る形にならないようにしたい。やってくる相手に対応できれば、それはそれでスペースができるわけだし」と、敵の戦略を逆手に取る策を講じた。 遠藤自身も「（マンマークは）年に１、２回だと思うんですけど…」としながら「ポジションを変えながら、味方を生かすような動きをしないと」と話した。ＦＣ東京が同様の作戦を打ち立ててくるかは分から
アジアのクラブ覇者を決するサッカーＡＣＬを軽視するマスコミの怠慢
サッカーＪ1リーグは第7節が終わったが、ＡＦＣアジアチャンピオンズリーグ（ＡＣＬ）に出場している4チームがいずれも苦戦した。名古屋は横浜Ｆマリノスになんとか逆転勝ちしたものの鹿島は山形、川崎は広島の今季Ｊ1昇格組と引き分け、ガンバ大阪は神戸に1－3で完敗した。 同時進行のＡＣＬのグループリーグでは、川崎とガンバ大阪がベスト16進出を早々に決定。また、名古屋はグループＥの首位、鹿島はグループＧの2位をキープしている。日本の4チームすべてがベスト16に進出することが濃厚だが、その疲れがＪ1リーグ戦に影響しているのだろうか。 といっても、コアなサッカーファンでなければ「ＡＣＬ？ 何それ」と思われるかもしれないので、少し解説しておこう。 優勝してアジアNo.1となれば クラブワールドカップ出場権獲得 ＡＣＬとは、アジアのクラブチャンピオンを決める大会だ。今季から規模が拡大され、アジア各国から32チ
Ｇ大阪深刻だＡＣＬ直後は３連敗／Ｊ１ - サッカーニュース : nikkansports.com
＜Ｊ１：神戸３－１Ｇ大阪＞◇第７節◇２６日◇ホムスタ ＡＣＬ決勝トーナメント進出を決めているＧ大阪は１－３で神戸に敗れた。 Ｇ大阪にとって後半の無得点は今季初めてだった。試合終了間際に与えた、致命的なＰＫも相手のスピードに守備陣の足がついていかなかった。前半の内容がよかっただけに、後半の失速が目立った。 ＡＣＬ直後のリーグ戦はこれで３連敗だ。特に今回のインドネシア遠征は暑さと移動時間が長かった。西野朗監督（５４）は「疲れがあるのかなという感じ」。ＭＦ橋本は「僕を含め、パス回しでミスが出るとリズムが悪くなる。疲労があるのかもしれない」と話した。 未知のチームばかりのＡＣＬでは４連勝の快進撃を続ける一方、リーグ戦では振るわない。この試合では高い位置の守備ラインの裏を突かれて先制点を許し、司令塔の遠藤をマンツーマンのマークで封じられると展開力が落ちた。Ｇ大阪が弱点を突かれ、それを打破できていない
15キロ先の敵地へ…川崎Ｆ208キロ飛行機応援ツアー（サッカー） ― スポニチ Sponichi Annex ニュース
15キロ先の敵地へ…川崎Ｆ208キロ飛行機応援ツアー 川崎Ｆが５月２４日にアウェー味スタで行われるＦＣ東京との多摩川クラシコで、プロペラ機を利用した無謀な応援ツアーを企画した。川崎Ｆは０６年にＪＲ南武線での電車ツアー、０７年には多摩川を渡し船で渡るツアーを企画した。ユニークな応援ツアー第３弾は壮大な空の旅だ。川崎市から味スタまではわずか１５キロだが、１泊２日で移動距離は約２０８キロにもなる。 試合前日の２３日夜に横浜大桟橋を出航。船内で１泊し約１００キロ離れた伊豆大島へ向かい到着後は島内を観光。その後プロペラ機に搭乗。味スタに隣接する調布飛行場まで飛び、選手が使用するチームバスに乗り換えてスタジアムへ乗り込む。 参加費は１人１万８０００円で募集人員は１７人。ただし天候不良などで飛行機が欠航した場合は試合観戦ができないという難点がある。そのためチーム関係者は「心の広い、ノリのいい方
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
Ｇ大阪の大テーマ！遠藤マンマークを打破せよ（サッカー） ― スポニチ Sponichi Annex ニュース