ひかりレールスター廃止へ 九州新幹線全線開業に合わせ - MSN産経ニュースＪＲ西日本は１３日、山陽新幹線の人気列車「ひかりレールスター」を平成２３年春以降、順次廃止し、車両を「こだま」に転用することを決めた。同年春に九州新幹線（博多−鹿児島中央間）が全線開業するのに合わせて、Ｎ７００系をべースにした８両編成の新型車両で新大阪−鹿児島中央間を直通運転するため、山陽区間を走行するひかりレールスターはすべて新車両に置きかわり、基本的には８両のこだまになるという。 山陽・東海道新幹線では昨年７月から、最高時速３００キロのＮ７００系「のぞみ」を増発。山陽区間でビジネス客のぞみへの移行が進んでおり、ビジネス客の取り込みを狙ったひかりレールスターは一定の役割を終えつつあることから、九州・山陽新幹線直通の新車両で新たな乗客獲得を目指す。 山陽新幹線では、０系こだまが１１月で引退するのをはじめ、５００系のぞみのこだまへの転用など新幹線車両の再編が進んでいる。 ひかりレールスターは
