ホルムズ海峡 - Wikipedia
ホルムズ海峡（ホルムズかいきょう、英語: Strait of Hormuz、ペルシア語: تنگه هرمز Tangeh-ye Hormoz、アラビア語: مضيق هرمز Maḍīq Hurmuz）は、ペルシア湾とオマーン湾の間にある海峡である。北にイラン、南にオマーンの飛び地のムサンダム半島に挟まれている。水深75m - 100m、最も狭いところでの幅は約33km。イラン本土近傍のゲシュム島やホルムズ島をはじめとして、複数の島が海峡内にある。 かつてこの付近にはホルムズ王国があり、15世紀に明の鄭和が寄航した「忽魯謨斯」の比定地とされている。 ペルシア湾沿岸諸国で産出する石油の重要な搬出路であり、毎日1700万バレルの石油をタンカーが運ぶ。日本に来るタンカーの全体の8割、年間3400隻がこの海峡を通過する[1]。船舶の衝突を避けるため幅3kmずつの航行出入レーンが設けられている
米国:歴史問題への対応促す 有識者、対日政策を提言－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
【ワシントン古本陽荘】アーミテージ元米国務副長官とナイ・ハーバード大学教授は１５日、日米同盟強化のための対日政策提言書「アジアの安定をつなぎ留める日米同盟」を発表した。 中国をけん制するため南シナ海での自衛隊と米軍による共同監視活動の実施などを提案した。地域安定には日米韓の強固な関係が不可欠だとして、日本に韓国との歴史認識問題に「正面から取り組むことが必要だ」と対応を促した。 提言書は現在の日米同盟について「健全性が危機に瀕（ひん）している」と警告し、中国の台頭や北朝鮮の核兵器に対応するには「より強固で、より対等な日米同盟が求められている」と強調した。 中国については、南シナ海や尖閣諸島を安全保障上、譲歩できない「核心的利益」と位置付ける動きに懸念を表明。経済成長に陰りが見える中国が対外進出でナショナリズムに訴える局面を日米で想定しておくべきだと注意を促した。 提言書は、海外での自衛隊と米
時事ドットコム：米超党派グループの対日政策提言要旨
米超党派グループの対日政策提言要旨 米超党派グループの対日政策提言要旨 【ワシントン時事】アーミテージ元米国務副長官らが発表した対日政策提言の要旨は次の通り。 【序文】 中国の台頭や北朝鮮の核開発に的確に対応するには、より強力で平等な同盟が求められる。日本国民と日本政府が二流国家に甘んじる気なら、この報告書は無意味だ。 日米同盟の未来は、日本が世界の舞台でより大きな貢献を果たすパートナーになるかどうかに懸かっている。日本は依然として一流国家であり続ける力を十分持つ。 【エネルギー安全保障】 原発を慎重に再稼働することは日本にとり正しくかつ責任ある措置だ。原子力は日本の包括的安保の不可欠な要素となる。日米は原子力エネルギーに関する協力を強化し、世界規模で原子力安全の促進を図るべきだ。 米国は資源ナショナリズムに訴えてはならず、民間企業の液化天然ガス（ＬＮＧ）輸出を禁じてもならない
朝日新聞デジタル：米駆逐艦、日本の原油タンカーに衝突 ホルムズ海峡 - 国際
関連トピックスバーレーン 米海軍の発表によると、ホルムズ海峡で１２日未明（日本時間同日朝）、ミサイル駆逐艦ポーターが、日本の大型原油タンカー・オトワサン（パナマ船籍）に衝突した。双方の乗組員にけがはなく、ポーターは自力で航行できる状態だという。 海軍は「衝突は戦闘任務とは関係がない」とする一方、事故原因については「調査中」として詳しく説明していない。タンカーの船体の状況も分かっていない。ポーターはバーレーンの米第５艦隊に所属し、海上警備行動を任務にしているという。 ホルムズ海峡では２００７年にも、米海軍の原子力潜水艦が日本のタンカーに衝突する事故があった。（ワシントン＝望月洋嗣） 関連記事〈ロイター〉中国がイラン産原油輸送タンカーへ保証を検討＝船舶オーナー協会副会長(4/30)〈ロイター〉香港の保険会社、イラン産原油輸送タンカーの保険縮小へ＝業界幹部(4/9)〈ロイター〉中国の海運保
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http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2012122800705
日本タンカーと米イージス艦、ホルムズ海峡で衝突 - 日本経済新聞
Navy: U.S. destroyer collides with oil tanker in Strait of Hormuz | CNN
