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2014年6月20日のブックマーク (10件)

  • 永田町アンプラグド 海江田民主の奇妙な安定 - 日本経済新聞

    「民主党の立ち位置が定まっていない。みなの批判を重く受け止めなければならない」。17日夜、東京・赤坂の中華料理店。前首相、野田佳彦が重い口を開いた。22日の今国会会期末が迫るなか、なんの見せ場もつくれないでいる党代表、海江田万里ら執行部に対する歯がゆさがにじみ出た。■統一地方選へ危機感あらわ17日は久しぶりに開いた野田グループ「花斉会」の会合だった。2012年衆院選で落選した前官房長官の藤村修

    永田町アンプラグド 海江田民主の奇妙な安定 - 日本経済新聞
    nagisabay
    nagisabay 2014/06/20
    ( ゚∀゚)・∵. RT @nikkei: 海江田民主の奇妙な安定
  • 教師の適性、1年かけて判断…現場研修後に免許 : 教育 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

    政府の教育再生実行会議(座長・鎌田薫早稲田大総長)が近くまとめる提言に、正式採用前に教員の適性を厳格に評価する「教師インターン制度(仮称)」導入の検討が盛り込まれることがわかった。 現在は大学卒業時に授与している教員免許を、1年程度の「インターン」期間中に適性を見極めた上で授与する仕組みについて、格的な論議を求める。提言は来月上旬にも、安倍首相に提出される。 子どもが多かった1970年代~80年代に採用されたベテラン教員が退職期を迎え、各地の学校では経験の浅い若手教員が増加。指導力の向上が課題となっている。このため提言案では、正式採用前に教員としての適性を測る必要性を指摘している。 インターン制度では、大学卒業時に仮の教員免許を取得し、都道府県教育委員会に仮採用された人は、最低1年間学校現場で実習や研修を行った上で、教委などに評価を受ける。適性があると認められれば、教員免許を正式に授与さ

    nagisabay
    nagisabay 2014/06/20
    わかるけど、結局形骸化するか、ダメだった場合の受け皿がない日本で転落を恐れて人材が集まらなくなるかどっちかな、、、 RT @YOL_kyoiku: 教師の適性、1年かけて判断…現場研修後に免許
  • 沿線混雑 帰宅客「大迷惑」 小田急線脱線 - MSN産経ニュース

    首都圏の通勤幹線の一つ、小田急線が19日夜、脱線のため一時全線で運休したことで影響が大きく広がり、沿線の各駅は帰宅客であふれた。 新宿駅では、JRなどによる振り替え輸送を利用するよう駅員が案内した。勤務先から相模原市南区へ帰宅中だった会社員、森井晴美さん(50)は「JRを使うと普段の倍ぐらい帰宅時間がかかる。でも再開までは待てない」と困惑の表情。神奈川県大和市へ帰る男性会社員(59)は「(振り替えた後に)最寄り駅でない駅からもタクシー代は出るのだろうか。大迷惑だ」と憤った。 小田原線海老名駅(神奈川県海老名市)の改札口では、電車の不通を案内する掲示板の前でサラリーマンや学生ら利用客が携帯電話を片手に帰宅手段に頭を悩ませていた。大和市の会社員、田中涼平さん(24)は「帰りに事故があると気分が重くなる」。同市の主婦(53)も「振り替え運転はそれほど望めない区間。他に交通手段がないのに」とため息

    沿線混雑 帰宅客「大迷惑」 小田急線脱線 - MSN産経ニュース
    nagisabay
    nagisabay 2014/06/20
    そらそうだけど RT @hatebusocial: 沿線混雑 帰宅客「大迷惑」 小田急線脱線 - MSN産経ニュース
  • buzztter

    Gone We deeply appreciate you being with us. Thank you.

    nagisabay
    nagisabay 2014/06/20
    キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!! RT @buzztter: HOT: 遠藤か and やっとさん, ヤットさん
  • buzztter

    Gone We deeply appreciate you being with us. Thank you.

    nagisabay
    nagisabay 2014/06/20
    ( ゚∀゚) RT @buzztter: HOT: カツラニス and 後半戦
  • 福島原発4号機 燃料の一部6号機に移す NHKニュース

    東京電力福島第一原子力発電所4号機では、廃炉に向けて使用済み燃料プールから燃料を取り出す作業が進められていますが、移送先のスペースが足りなくなるおそれがあることから、一部の燃料を6号機に移すことを決めました。 ことし中に4号機からすべての燃料を取り出す計画には影響はないとしています。 福島第一原発4号機では、廃炉に向けて去年11月から使用済み燃料プールにある使用済み燃料と未使用の燃料合わせて1500体余りを取り出し、「共用プール」と呼ばれる別の施設に移す作業が続けられています。 これに伴って、東京電力は共用プールのスペースを空けるため、事故前から保管していた燃料を「キャスク」と呼ばれる保管用の容器に入れて別の施設に移すことにしていました。 ところが、キャスクの安全性の確認に時間がかかっているため調達が間に合わず、このままだと共用プールの容量が足りなくなるおそれが出てきたということです。 こ

    福島原発4号機 燃料の一部6号機に移す NHKニュース
    nagisabay
    nagisabay 2014/06/20
    メモ RT @hatebufun: 福島原発4号機 燃料の一部6号機に移す NHKニュース
  • ブラジルW杯:1トップ大迫 香川先発外れる ギリシャ戦 - 毎日新聞

    nagisabay
    nagisabay 2014/06/20
    わあ RT @mainichijpedit: 日本代表の先発が発表。大久保選手が入り、香川選手が外れました
  • https://www.2chradio.net/a/?a=mnewsplus1403209926

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    nagisabay 2014/06/20
    。・゚・(ノД`)・゚・。 RT 2chradio: (158res/h) 【サッカー】ザック監督、任期満了で退任!ブラジルW杯が集大成
  • ◆ベニスの人パウロ - 【inner-wish】インナーウィッシュ

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    nagisabay 2014/06/20
  • 小田急線 けさも一部区間の運転再開できず NHKニュース

    小田急線は脱線事故の影響で20日も一部の区間で始発から運転できない状態が続いています。 小田急電鉄は「午前6時半ごろの運転再開を目指したい」としています。 小田急線は19日の脱線事故の影響で、新百合ヶ丘と相武台前の間の上下線と、江ノ島線の相模大野と大和の間の上下線で終電まで運転できませんでした。 20日朝は始発から全線での運転の再開を目指すとしていましたが小田急電鉄によりますと午前5時現在も復旧作業が完了していないため20日も始発から同じ区間で運転できない状態が続いています。 小田急電鉄では「午前6時半ごろの運転再開を目指したい」としています。 また、特急ロマンスカーは20日の運行が中止されました。 そのほかの区間は始発から運転を行っていますが電車の数は平常より大幅に減らしているということです。

    小田急線 けさも一部区間の運転再開できず NHKニュース
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    nagisabay 2014/06/20
    アー RT @nhk_news: 小田急線「不通区間の始発からの再開難しい」