F1ドライバー、韓国のトラックを称賛するが最後は本音コメントに : F1通信
イベント前の話題の焦点はトラックが準備できるかどうかであるが、ドライバーたちは新しい会場のレイアウトは意外によいと述べている。 フェリペ・マッサは「このトラックはかなりおもしろそうに見える。昨日トラックを見てきたが、他のトラックで見られるあらゆるタイプのコーナーがあるね」と述べた。 「低速コーナーがあり、強力なブレーキング・ポイントがあり、長いストレートがあり、3速/4速の高速コーナーと中速コーナーがある。あらゆる要素が少しずつあるので、本当に面白そうだ」 ルイス・ハミルトンは「彼らはこの場所の準備を整えたことで褒められるべきだろう。よいショーになりそうだ」とコメントした。 ニック・ハイドフェルドは「サーキットはとてもよさそうに見える。レイアウトは素晴らしそうだ。全てが完成しているわけではないが、過去数週間で予想していたよりもましだ」と語った。 レッドブル・レーシングのセバスチャン・ヴェッ
【大敗北】 F1韓国GP 明日開幕 決勝には９万人の観客 ：アルファルファモザイク
■編集元：ニュース速報板より「【大敗北】 F1韓国GP 明日開幕 決勝には９万人の観客 ★１」 1 買いトリーマン(神奈川県) :2010/10/21(木) 20:34:42.48 ID:tQZdGBVC0 ?PLT(12456) ポイント特典 F1韓国グランプリ、22日に霊岩で開幕 国際自動車レース、フォーミュラワン（F1）韓国グランプリ（GP）が22～24日、 全羅南道・霊岩のコリアインターナショナルサーキットで開催される。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101021-00000038-yonh-spo サーキットが未完成なままF1開催を迎えるとして、開幕前から異例とも言えるほどの注目を集めている韓国GP。 サーキット建設が遅れたことに対して、世界各国で否定的な報道が続いているが、 観客数は非常に多いものになると見込まれているよ
チームオーダー - Wikipedia
チームオーダー (team-order) とは、スポーツ競技において、チームが所属選手へ指示を出すことによって故意に所属選手間の順位を入れかえたり、保持しようとしたりすること。広義のチームオーダーは、文字通り「チームによる指令（命令）」を表すが、狭義のチームオーダーは、個人のレース結果よりチームの利益を優先させる行為を指す。 本項では主にF1世界選手権での事例を挙げ、下記の概要に記す2010年度 FIAスポーティングレギュレーション第39条の1項を基に、狭義のチームオーダーについて記述する。なお、F1では2011年よりチームオーダーが解禁されている。 概要[編集] 定義[編集] 例えば、同一チームに 「シーズン順位が上位でチャンピオンの可能性があるドライバー A」 「シーズン順位がAより下位でチャンピオンの可能性がないドライバー B」 の2名が所属している場合に A の直前を B が走行し
ホンダレーシングF1チーム、ロス・ブラウンに売却： ホンダ公式プレスリリース : F1通信
： ホンダ公式サイト 2009年3月6日 Hondaは、Honda Racing F1 Team（以下、HRF1）を、これまでHRF1のチームプリンシパルを務めていたロス・ブロウン氏に売却した。 これまで英国においてHRF1の持ち株会社として、HondaのF1レース活動全ての業務を管理してきた、ホンダ・ジーピー・ホールディングス・リミテッド（Honda GP Holdings Ltd.）保有のHRF1の株式100％を、ブロウン氏に売却した。これによりチームの所有権はブロウン氏に移行し、今後はブロウン・ジーピー・フォーミュラ・ワン・チーム（Brawn GP Formula One Team）として、今シーズンのF1グランプリ開幕戦から参戦する計画である。 大島裕志 常務執行役員 広報・モータースポーツ担当 「昨年12月5日にF1レース活動からの撤退を発表して以降、新たなチームとして存続できる
スーパーアグリ：不都合な真実？ : F1通信
これは深刻な状況であり、口だけのコスト削減というアイデア以外、ほとんど何もなされていないようである。エンジンとギアボックスは何戦も耐用することになっており、ドライバー補助装置は禁止され技術は凍結されているが、出費が減った、あるいはトヨタ、ホンダ、メルセデスなどの本社に小切手を送り返したという話は聞いていない。一方ではさらに複雑で、スポンサー、ファン、マスコミには無関係の空力学的開発に対するひどくあいまいな出費は依然として続いている。マシンはこれまで以上にバットモービルのようになっており、高速コーナーは安全性に対する疑問を生んでいる。 権力者の間では、大手チームは常に資金を見つけ、自動車会社は近い将来のためにF1と結びついており、Fはテイルエンダーがいない方がよいというゆるぎない信念がある。しかしわたしに言わせればこれは単なる傲慢であり、急速に変化する世界がいつかF1上層部の用意した最高の計
エキサイトニュース
わたしのメークは自称やるときはやる！メークです（笑）。だから友達の誕生会とか 合コンとかじゃ、カジュアルめで、一点豪華ラメで決めちゃいます！さりげなく光る定番 の上まぶたより、ちゃんと目立つしたまぶたにのせてちょっと遊ぶのがポイントだよ(*^-°)v 。タムロン...
モズレーFIA会長、｢緑の革命｣を提案 - FMotorsports F1
FIAのマックス・モズレー会長が、F1エンジンについてまた新たな提言を行っている。 現在のF1エンジンは『V8-2.4リッター』、最高回転数が19,000回転で統一されているが、同会長はこれを2011年から『V6ターボ-2.2リッター』に縮小、最高回転数は一気に10,000回転までダウンさせるというもので、題して｢緑の革命｣。 Bench Test Image (C)BMW Motorsports 拡大します さらに現行『1基のエンジンで2つのグランプリ』を戦うことになっているものを、『1基のエンジンで5つのグランプリ』までライフを延長させるという。 その目的はコスト削減だけでなく、騒音の低減にもあるということだ。 現在、先にFIA内に設立された『フォーミュラワン製造者諮問委員会』において、チャーリー・ホワイティング／レース・ディレクター、そして技術顧問であるトニー・パーネル氏(元ジャガー
ミハエル・シューマッハ、引退記者会見 : F1通信
シューマッハ、F1引退を発表 Schumacher announces retirement from F1: Reuters.co.uk By Simon Evans F1史上最も成功したドライバー、ミハエル・シューマッハは、日曜日、今シーズン末にF1から引退すると述べた。 シューマッハはレース後の記者会見で「このレベルでもう仕事をしないと決断するのは本当につらかった。でもいつかはこの日が来ることはわかっていた」と語った。 「F1でのこれまでの歳月は素晴らしいものだった。特にスクーデリア（・フェラーリ）で友人たちと過ごした日々は素晴らしかった」 「間もなく僕の将来は家族のものになるが、それでもまだフェラーリの一部でありたいとも思っている。でも今重要なのは、このワールドチャンピオンシップだ」 シューマッハは、ルノーのフェルナンド・アロンソからわずか2ポイント差でチャンピオンシップ2位である
アロンソマニア - Wikipedia
この記事には独自研究が含まれているおそれがあります。問題箇所を検証し出典を追加して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。（2009年4月） この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "アロンソマニア" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2009年4月） カタロニア・サーキットの観客席（2009年スペインGP）。 アロンソマニア（Alonsomanía、アロンソ症候群、アロンソマニーア）は、スペイン人F1ドライバー、フェルナンド・アロンソにまつわるスペインにおけるファン現象、ブームの一種である。 経緯[編集] 2005年ブラジルGP。インテルラゴス
@nifty：フォーラム@nifty：モータースポーツ・フォーラム
平素は@niftyをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。 この度、2007年3月31日（土）をもちまして「フォーラム@nifty」（フォーラム、サークル、マイデスク機能）は終了いたしました。 これまでの長い間「フォーラム@nifty」をご利用いただいた皆様に厚く御礼申しあげます。 以下、モータースポーツ・フォーラムからのお知らせです。 当フォーラムは@niftyのフォーラムサービス終了にともない4月1日より以下のURLへ移転いたします。新サイトでもよろしくお願いいたします。 F1&海外：http://www.fmotor.net/ 国内： http://www.fmotor.jp/ 関連サービスのご紹介 @niftyで提供しているコミュニケーション、コミュニティ関連のサービスをご紹介します。 アバウトミー （http://aboutme.jp/） 自分発見プロフィール。プ
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ジャック・ヴィルヌーヴ、F1の望みが終わったことを認める : F1通信
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070629-00000020-jij-int
Autosport
http://www.nikkansports.com/sports/motor/p-sp-tp2-20060905-85617.html
日刊スポーツ
新コースを披露、富士スピードウェイ - nikkansports.com > モータースポーツニュース