VW不正、業界再編可能性高まる 自動車アナリストのケラー氏 - 日本経済新聞独フォルクスワーゲン（VW）問題をきっかけに環境保護局（EPA）など米当局が規制強化に動きはじめた。ゼネラル・モーターズ（GM）の分析本などで知られる自動車アナリストのマリアン・ケラー氏は、環境技術の開発コストがこれまで以上に増え「業界で合従連衡の可能性が高まる」と分析する。――米当局の摘発で不正が明らかになった。「米国は欧州と比べて法律専門家や環境団体による産業界への監視が厳しく、規制当局
東京ガス､｢電力小売り｣の負けられぬ戦い
東京ガスの広瀬道明社長は、東京電力が独占供給する首都圏で、電力小売りの目標として、「2020年度までにシェア1割の獲得をめざす」と語った。 東京ガスは2016年4月の自由化に合わせて、電力小売り事業に本格参入する。10月15日付けで経済産業省に小売電気事業登録申請書を提出した。今後は登録までに1カ月を要した後、電力会社の託送料金決定を経て年内または2016年初めまでに料金メニューを発表。2016年1月から、顧客による契約申し込みを受け付ける。 顧客獲得のためには、「お客様ニーズに合わせたお得なサービスをお届けする」（広瀬社長）としている。具体的な拡販策として、インターネットプロバイダー（接続事業者）などと提携して、ガスと電気、光回線などをセットにしたプランを導入。各種サービスを利用した場合に貯まる独自のポイントサービスを開始する一方、他社のポイントとも交換できるようにする。 電力小売り自由
三菱電機流の自動運転車は､何が違うのか
「ハンドル、アクセル、ブレーキ、ウインカーは全て自動です」――。説明の後、車はゆっくりと走行を始め、カーブもスムーズに進み、停止線ではなめらかに止まった。 10月14日。三菱電機は、センチメートル単位で位置把握可能な準天頂衛星などを用いた、「予防安全（自動運転）の試作車」を公開。神奈川県鎌倉市にある三菱電機の研究所内のテストコースで自動走行を披露した。2020年以降の実用化を目指す。 同時に、人が乗っていなくてもリモコン1つで縦列駐車を自動で行う技術や、車線の白線を安定的に検知するシステムなども発表。これらは2017年から2018年頃に順次実用化する。 ミリ波レーダーや衛星の技術も生きた 三菱電機は生活家電や昇降機、発電所設備、人工衛星など幅広い分野を手掛けている、総合電機メーカーだ。自動車機器事業を持っており、エンジン関連の制御装置や電装品、カーナビゲーションシステムまで、広く扱う。同事
東電、6年ぶり社債発行 来年度に3300億円 脱・国有化へ一歩 - 日本経済新聞
東京電力は福島第1原子力発電所事故後に止まった社債の発行を、2016年9月にも再開する方針だ。6年ぶりの発行で16年度中に3300億円を調達する。SMBC日興証券など大手5社を主幹事会社に指名した。社債発行により資金調達で自立し、脱国有化の環境を整える。ただ、収支改善効果の大きい原発再稼働が遅れれば、発行が後ずれする可能性もある。政府は原発事故で賠償などの巨額債務を負った東電を実質国有化すると
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