カルチュラル・ランドスケープ・アーキテクチャ・バイ・ロー 第1回：Copy (is) right ? | HITSPAPER™ : dialogue of arata sasaki
法律家として、音楽、映画、本、アートその他のカルチャーに関わる仕事に携わってきて、カルチャーを「法」的な視点から俯瞰して、立ちあがってくる「風景」があるように感じている。 インターネット／デジタル技術により、急速にオープン化する世界中のカルチャーにおける変容を「オープン・カルチャー」と総称し、そのオープン・カルチャーの先に見える「風景」を僅かばかりでも描き出すこと。これが本連載の試みである。 なお、本稿の記事部分にかぎり、クリエイティブ・コモンズ【表示‐非営利‐改変禁止 2.1 日本】のライセンスの下で公開する。 - Copyrightの起源 Copyright (＝著作権) の語源は、文字通り「コピーする権利」である。 著作権という権利の起源については諸説あるが、一般的には、15世紀にグーテンベルグによる活版印刷の技術によって、出版物に関する権利として生まれたとされている（日本で
Solar Serpents in Paradise - HITSPAPER™ : SOCIAL
高速道路は一般的に言及すれば、環境に優しいインフラではありませんでした。しかし、スウェーデン出身のMans Thamが提案したロサンジェルスのフリーウェイシステムはデザインシステムによってその常識を覆してくれるかもしれません。 提案されたシステムは太陽光発電を高速道路の屋根に大規模に取り付けたシステムとなっており、電気自動車へのエネルギーの供給源としてPower Placeと呼ばれるエネルギーチェージステーションの存在や、地域のコミニティ、住宅や企業にエンルギー還元するという、地域住民への参加、配慮が成されたデザインとなっています。 また、屋根に太陽光発電を設置する事は、単純に太陽をエネルギーを集積するだけでなく、熱温度による気温上昇や、エアーコンディション、そしてUVによる道路の破損まで制御する事を想定されています。 フリーウェイに充満した二酸化炭素は、近くの農地に送り込まれ、植物の育成
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