こんばんは。 ずっと夏が来ないなぁ　と思っていたLAも、やっと暑くなってきました。 この週末、特に土曜日は今年一番の暑さだったようです。 そんな中、今日（日曜日）は炎天下で車の整備をしていました。 ちょうど太陽が高い時間帯に作業をしていたので、まったく日陰は無く、暑さと直射日光にやられ結構疲れました。 よりにもよって、なにもこんな日に作業しなくても良いものを、、、 作業自体はちゃんと終わったのですが、しばらく乗ってみて、後日追加で調整が必要かも。 （写真は全く内容に関係ないです。早朝のモールの駐車場にカモメが沢山） 前回の投稿は、定期的にゲストに呼んで頂いているＳ (id:odanoura)さんのラジオ番組「ですね。radio」が公開された　という内容でした。 mata1.hatenablog.com 本収録が終わった後、暫くそのまま録音が続いているのですが、番組収録というよりは、撮り終わ

こんばんは。 アカデミー賞にノミネートされたという事が話題になってますね。 こちらでも劇場公開になったので「Perfect days」観てきました。 ただ、公開されている映画館はかなり限られているようで、私の住んでいる街から普通に考えて映画を見に行く範囲では上映している映画館は一カ所のみ。 映画館はビバリーヒルズの近くにあるかなり大きなモールの中に入っていました。 初めてのモールなので、駐車場（地下）から地上に出るのも迷い、地上でもどこに映画館があるのか迷い、、、 お、見つけた。 到着。 良い天気だ。 さて、映画ですが。 日本ではとっくに公開されていて、相当な数のレビューが上がっていることでしょうから、今更なのですが私の感想として。 うーーーーん。 なんというか。 当ブログで記事にしているという事は、良かったという事なのですが、手放しで良かったというのとはちょっと違います。 映画を観た後で

こんばんは。 ようやく今年分に入りました。 １月のCars＆Coffeeです。 日頃 足に使われていない車達だと、この日が初乗りな人も多かったのではないかな。 まずは第一会場から。 こちらの会場は段々集まる人数が減ってきています。 その分仲の良いグループがこちらに残ったようで、顔見知りとの談笑を楽しむのが主な目的になっているようです。 コブラの隣のトラックの向こうに、ちょっと珍しい車がチラッと見えますね。 いや、久しぶりに見た。 Mitsubishi 3000GT VR-4ですよ。 3000GTは初期の型は時々見かけましたが、後期型は当時からあまり見なかったです。 今となってはかなり希少車ですね。 レモンイエローのカニ目ちゃん。 口を開けたところはカバちゃんみたい。 マスターシリンダーが3つ並んでますが、これって純正でこの仕様でしたっけ？ マスターバック*1もついてないですね。 この良い感

こんばんは。 先日投稿した、ラジオのゲストに呼んでいただいたという記事。 mata1.hatenablog.com この収録をした日、番組に使われる部分の収録の後も暫く録音しっぱなしの状態で、そのまま二人で話をしていました。 その、収録後の ほんとに二人で雑談をしているアフタートークがＳ (id:odanoura)さんのブログに投稿されています。 www.desunenote.com もともと番組本編も今回はゆる～～い雑談だったのですが、さらにゆる～～～～くなっています。 果たして当人達以外の方が聴いて面白いのかな？（Sさん、ごめんなさい）って思うくらい、ただ喋ってます。（笑 人に聞かれることを意識もしていない二人のまったりした日常会話をブログを読む時のBGMに聞いてみようかな？という方もいらっしゃるかもしれないですね。 上のSさんのブログには本編に出てきた私のXへの投稿とか、会話に関連す

こんばんは。 いつも仲良くして頂いている はてなブロガーのＳ (id:odanoura)さんが運営なさっているラジオ番組「ですね。radio」にゲストで呼んでいただきました。 番組の中でSさんが触れてらっしゃいますが、今回も前回の収録から約半年経っていたそうです。 この周期が定番化してきてるのかな。 半年毎、というくらいが丁度良い間隔なのか、話題には事欠かない為、あっという間に収録時間が過ぎたように感じました。 その辺りはSさんの進行上手　という事もあるのでしょう。 いつもの対談雑談は、主に私のブログ記事を振り返ったりしながら、はてなブログに寄った内容なのですが、今回は本当に雑談が殆どでした。 ほんの少しだけ、日本の映画を観に行った記事に触れたくらいでしょうか。 mata1.hatenablog.com mata1.hatenablog.com しかし、今思えば昨年は映画館で邦画を沢山観ら

こんばんは。 今日は前回の続き、模型コンペティションに参加していた航空機とAuto関連模型の特集です。 前回はAFV関連模型を集めました。 mata1.hatenablog.com こちらでは、航空機模型界はかなり熱いです。 いつも多くの作品が集まります。 （これはごく一部です） でもって、どれもこれも上手いんですよね。 ジャッジをする人は大変だと思います。 では、今日もダダダッと写真を上げていきます。 先ずは　P-47から。 結構あっさり目に仕上げられたSR-71 かなり大きなキットでした。 とても好きな飛行機なので作ってみたいけど、この大きさは保管が難しそうです。 ブラックバードは実機を見に行ったことがあります。 恐ろしくかっこよかったです。 mata1.hatenablog.com この翼を畳んだ姿がとても特徴的ですね。 これも実機をよく見に行きました。 F4ファントムは大人気なので

こんばんは。 少し前に「シン・仮面ライダー」を観てきましたが、今度は「The First Slam Dunk」が上映されたので、観てきました。 日本での上映はもう終わってますよね？ 世界中でどえらい評価をされているのはニュースで読んでいたので、アメリカでも上映してくれないかなぁ　と思っていたのです。 情報が上がってないかなぁ　とマメにチェックしていたら、ようやくアメリカでもイベント上映が決定した　という記事を見つけました。 スラムダンク、私はアニメは一度も観たことはありません。 原作は一度だけ通して読んだことがあるだけです。 読んだのはおおよそ30年程前の事、渡米した直後くらいです。 当時働いていた会社の渡米して間もない日本人従業員が暮らしているアパートに、備品というか、共有財産の様な扱いで、先人が残していったビデオやら漫画本やらが幾つかあったのです。 来たばかりの頃は、なんせ給料が安かっ

こんばんは。 少し前に はてなブロガーのＳ (id:odanoura)さんが運営なさっているラジオ番組「ですね。radio」にゲストで呼んでいただきました。 実は番組の収録が〆られたあともそのまま暫く録音が続いていました。 そのアフタートークがSさんのラジオで公開されています。 番組のような進行もなく、ほんとに収録が終わってそのまま雑談が続いている　という体で、自然体の会話が続くだけなのですが、その中にも面白い企画が一つありました。 簡単な性格判断テストのような物をSさんが出題なさって、それに私が答えているのですが、私の人間性が丸裸にされています。（笑 Sさんは、やたら私をサイコパスにしたがってましたが、果たして結果は如何に？？ 興味がある方は下のリンクの再生ボタンを押してみてください。 後もう一番組。 私との対談雑談を終えた後日、Sさんが収録を振り返りながら感想を述べる回も公開されていま

こんばんは。 いつも仲良くしていただいている はてなブロガーのＳ (id:odanoura)さんが運営なさっているラジオ番組「ですね。radio」にゲストで呼んでいただきました。 頻繁にお邪魔しているような気がしているのですが、実際のところ前回は去年の年末だったようで、6ヶ月程経っているんですね。 うむ。 時が過ぎるのが早すぎ。 今回も内容はSさんとの雑談なのですが、収録は夜中、しかも直前までガラスを焼いていて、一週間のすべての作業が終わりマッタ～リしてるところでした。 そのマッタリ加減がなかなかのもので、私のテンションがとても低いです。 そして、何故か（電波？回線？の問題？）私の声がとても小さく録音されていて、テンション低めも相まって　なんだかとてもくら～い人みたいです。（ま、実際そんなに明るい人ではないです） せっかく呼んでいただいたのに、ちょっとSさんに申し訳なかったかな　と思ってい

こんばんは。 フランス車とイタリア車の限定イベント。 前回はイタリアのアルファ・ロメオからフィアットまでをご紹介しました。 今日はイタリアセクションの続きで、フェラーリから始めます。 昔は後ろにエンジンを積んでる方に惹かれましたが、最近はフロントエンジンのフェラーリ　良いなぁ　と思います。 歳を重ねたということなのかな。 周りにあまり人はいませんでしたが、とんでもなく貴重な車だと思うのです。 250 GT Lusso ホイールもゴツいの履いてるし、でかいスポイラーも付けてる、308 割りと308はオリジナルが多いような気がするので、こういう改造車は珍しいですよね。 これもフロントエンジンですね。 いいですなぁ。 新しいフェラーリは余りよく知らないので、たぶんF8だと思うのですが、目つきが悪くてとても良いです。 ただ、他の色のF8はあんまり気になったことが無かったので、私はこの車は黒いのだけ

こんばんは。 少し前にフランスとイタリア限定の車のイベントに行っていたのですが、色々と書くことがあり過ぎて、ずっとタイミングを逃してました。 このまま埋もれてしまいそうでしたけど、良いイベントなのでそうするには忍びなく思い紹介させていただきます。 フランスとイタリアだけ　というイベントなんてなかなか無いですからね。 というわけで、今日は写真がかなり多目です。 お覚悟あれ。 イベント開始の少し前に会場入りしているので、入場してくる（自走してくる）車達を見るのも楽しみなのです。 続々とイタリア勢が入ってきてます。 めっちゃ綺麗な308！！ と思ったら、328が続きました！ 段付きだ～ Fiatがトコトコと。 入場してくる車を暫く眺めて、ある程度会場が埋まってきたら、セクション毎に見て回ります。 今日はイタリア勢から回っていきます。 まずは Alfa Romeoから。 びっくりするくらい綺麗な

こんばんは。 いきなりですが、シン・仮面ライダー　観てきました！！ 映画館ではポスターも貼ってなかったので、写真が何もないのです。 仮面ライダーと言えばオートバイと夕日（なのか？）ということで、カタナ登場です。 （でもこれは夕日じゃないんですけどね。） シン・仮面ライダーはイベント上映で一日限り、しかも一度だけの上映でした。 大体どんな映画でも、数日前にチケットを購入しても真ん中辺りに席を取れるので（当日券で来る人が圧倒的に多い様です）、今回も余裕でいけるだろう　と一応1週間前に状況を見てみたところ、なんとすでにかなりの席が売れていて、縦軸で真ん中はもう残って無く、少し横にオフセットした席しか残っていませんでした。 これは大変！とチケットを購入。 うーん、こんな事は今まで余り無かったのですが、そんなに人気があるの？仮面ライダー。 それとも、庵野監督作品だからかなぁ。 と思いながら、当日映画

こんばんは。 今月もいつものようにCars & Coffeeの会場に向かいました。 そしたら、会場である立体駐車場が工事中で、ロープが張られていて入ることが出来なくなっていました。 おやまぁ。 皆さんどこに集まっているのかな。 ということで、すぐ近くにある旧会場に行ってみたら、皆さん集まってました！ ぉおお～！ 私は今の会場よりも、以前の会場のほうが好きなので、久しぶりにこちらに沢山の車が集まっているのを見て嬉しくなりました。 自分の車を駐車して、会場に向かって最初に目についたのはFerrariの308GTSでした。 綺麗ですねぇ。 やっぱり木が多い旧会場、雰囲気がとても良いです。 Sunbeam Tiger 消火器、手届くのかな。 いつも来ているコブラですが、こっちの木陰の下で見るほうが、色が綺麗でいつもよりもカッコよく見える気がします。 この色のP1800は初めてかも。 やっぱりドリン

こんばんは。 昨年、新しく仲間に加わったアルファ・ロメオのジュリア (GT1300Junior）。 なんだか色々と書くことが多く、全然ジュリアが登場していませんでしたが、だいぶ生活に馴染んできています。 これは少し前に桜餅を買いに和菓子屋に行った時。 ロサンゼルスには和菓子屋もあるんですよ。 しかも、かなり美味しいと思う。 さて、オーナーが新しくなると何故か細かいトラブルが立て続けに発生する、というのは、旧車には良くある話しではないでしょうか。 旧車のオーナーは、その車のクセや弱いところというのを良くわかっていて、自然にその車に適した運転をしてしまうため、オーナーが変わってその車（車種ではなく、その個体）に乗り始めてその車に特化した運転じゃない、普通の乗り方をすると、いつもよりも余計に弱い所に負荷がかかって、それに耐えきれなくなった所にトラブルが発生する　というのでは無いかと思います。 い

こんばんは。 毎月の定例イベント、2月のCars & Coffeeに行ってきました。 今年に入って雨がとても多かったのですが、今回は朝から良い天気だったので、参加者も見学者もとても多く、盛況でした。 今日はドイツ車勢から。 これくらいの年代のメルセデス、私が渡米した頃はまだ時々見かけたのですが、最近はもうすっかり見なくなりました。 赤い色の550は、もしかしたら初登場？ 太腿、壁を乗り越えないといけないんですね。 なかなか乗りにくそうです。 と、オーナーがエンジンフードを閉め始めました。 どうやらお帰りのようです。 乗り込む。 ドア、斜め上に開くようですが、とても小さいです。 このままエンジン始動、お帰りになりました。 これまた綺麗な356 ヘッドライト周りをアップで見ると、デザインがVWのType1からの流れというのも納得です。 そっくり。 ここで時々見かけるので見慣れてきていますが、普

こんばんは。 つい長くなりすぎたので、途中でぶった斬ってしまった前回の記事の続きです。 ↓前回の記事↓ mata1.hatenablog.com さて、待ち合わせて試乗までさせてもらった '72年型のアルファロメオ、パッと見た印象がとても良く、これはいけるかも　と思ったものの、その場で決められず一旦保留にしました。 さて、特別に気に入らない所があったわけではないのに（強いて言うなら、GTVを探していた　ということくらい？）、保留にした訳は。 実は、他にも見ていた車があったのです。 この黄色のGT Juniorを試乗したときには、他に2台話が来てました。 一台は、見た目はかなり綺麗、足に使うのはちょっと怖いかも　というくらい、ビッカビカの車両。 ただ、事故歴があったので、それが引っかかってました。*1 もう一台は、塗装はそこまで綺麗では無いですが、ボディに錆は無く(これはとても貴重）、しっか

こんばんは。 そこそこ大きなイベント事だったので、もっと早めに投稿するつもりだったのですが、年末に帰国していた時の事を先に上げたりしてるうちに、ついつい先送ってしまいました。 昨年、今年は大きな買い物をしたのでBlack Fridayの買い物は控える　と言う様な事を書きました。 mata1.hatenablog.com そしたら数人の方が　一体何買ったんだ？！と気にしてくださいました。 物理的にも経済的にも大きな買い物。 タイトルになってるので、もうお分かりですよね。 車を購入したのです。 ずっと足車として使っているのはトヨタのセリカです。 私にしてはごく最近の車なのですが、それでも2000年型なので、もう生産されてから22年経っています。 もしかしたら日本だったら廃車にされていても不思議じゃない年式？ 走行距離もキロ換算したら約27万キロ、だと思います。 結構走ってますよね。 今のところ

こんばんは。 趣味で蜻蛉玉を焼いています。 ずっと独学で練習していたのですが、現在は 竹内硝子製作所主催の とんぼ玉通信教室「Taku-Ton」で学んでいます。 初級クラスから始まって地道に続けて、現在は中級編を受講しています。 3ヶ月毎に自分のトンボ玉を添削していただけるのですが、12月が添削月でした。 （前回の添削の記事はこちら） mata1.hatenablog.com いつもなら添削に幾つかの玉を提出しますが、今回は帰国前だったので日本に持って帰る根付を せっせと作っていた為、なんとまぁ添削に提出したのは一つだけでした。 mata1.hatenablog.com 課題以外の玉を焼いていたので、とんぼ玉制作を怠けていた訳では無いのですが、、、 という訳で今日は一つだけ、こちらになります。 撫子の玉 花弁の外縁、完璧では無いですけど、なんとなくしゅわしゅわ出来ました。 いつもパーツを埋

こんばんは。 一度違う内容を挟みましたが、昨年末に久しぶりに帰国したときの滞在記を何回かに分けて投稿してきました。 mata1.hatenablog.com mata1.hatenablog.com 今日は滞在中にこなした幾つかのミッションの中で、最も重要なミッションの一つについて書いてみます。 その前に。 時間を3年ほど前に遡ります。 前回帰国した時に、京都にあるガラス工房 「アトリエ グラスカオリア」 で修行をさせていただきました。 mata1.hatenablog.com mata1.hatenablog.com この時、作業が一通り終わった後にお師匠様と暫くお話をしていたのですが、次に帰国した時にも、 「今回のように単発の集中修行を受けさせて頂きたい。その時にはガラスペンに挑戦したい。」 とお伺いしたのですが、ガラスペンは、ちゃんと基礎力が備わっていないと形にする事すら出来ない、ま

こんばんは。 昨年末、久しぶりに帰国ました。 前回はその時の滞在記を、取り止めもなく書き散らかしてしまいましたが、、、 mata1.hatenablog.com 最後に次回予告として、予定していた最初のミッションはお買い物 と締めました。 はい、行ってきたのは眼鏡屋さんなのです。 私、子供の頃からメガネ使用者です。 だいたい四角系のフレームを使っているのですが、随分と前から丸眼鏡にしてみたい　と思っていたのです。 帰国する度に眼鏡屋に行って丸眼鏡を試着してみるのですが、もともと丸眼鏡の種類を豊富に取り揃えているお店も少なく、その場で試着してもシックリ来ません。 誰かと一緒に行ったときには意見を求めますが、あまり好意的なコメントが返ってくることはありませんでした。 昨年のブラックフライデーの時には返品可能の眼鏡屋に行って、レンズは作らなくていいからフレームだけ購入して自宅で使ってシックリ来る