本当に“環境のため”だったのか？ EUの「エンジン車禁止」撤回騒動にみる矛盾と稚拙 - webCG
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第772回：イタリアのメディアも続々報道 やっぱり何かに似ている新型「トヨタ・シエンタ」 【マッキナ あらモーダ！】 - webCG
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第745回：イタリア人なら一生お世話に？ 商用車「フィアット・デュカト」の奥深き世界 【マッキナ あらモーダ！】 - webCG
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「自動運転のクルマ」がナウ・オン・セール！ それでわれわれは救われるのか？ - webCG
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スズキ・アルトラパン【開発者インタビュー】 大事な判断は女性メンバーと共に - webCG
スズキ 第一カーライン チーフエンジニア 課長 河村恭博（かわむら やすひろ）さん 「ガチガチのエンジン屋」（本人談）が、若い女性に人気を博す軽乗用車の開発に挑戦！ 3代目となる新型「スズキ・アルトラパン」のチーフエンジニアに、開発の狙いを聞いた。 「なんで私が『ラパン』のチーフエンジニアに？」 ――河村さんは、入社から約20年にわたってエンジン開発に携わってこられたそうですね。チーフエンジニアという立場になられて約1年。女性向けの「アルトラパン」（以下、ラパン）を担当することになったときは、どんなお気持ちでしたか？ 「なんで私が『ラパン』なんだ？」って思いましたよ（笑）。もう、ガチガチのエンジン屋ですし、ファッションにも疎いですしね｡エンジンっていうのは重要な部分ではあるんですが、クルマ全体からすると本当に小さな部品なんですよね。「このクルマはエンジンがいい！」といって買うお客さんも、あ
第13回：自転車――改正道交法が語る“意味”（その2） 6月1日 改正法一部施行 【矢貫 隆の現場が俺を呼んでいる!?】 - webCG
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ホンダS660 α（MR/6MT）【試乗記】 癒やしのスーパーカー - webCG
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BMW X1がモデルチェンジでFFベースに 【ニュース】 - webCG
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第12回：自転車――改正道交法が語る“意味”（その1） 自転車VSタクシー、危機一髪 【矢貫 隆の現場が俺を呼んでいる!?】 - webCG
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第399回：自動運転は乗り物酔いを招く？ 【マッキナ あらモーダ！】 - webCG
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第296回：わずか4カ月でここまで来た 水野和敏氏が手がけた台湾車・ラクスジェンに乗る 【エディターから一言】 - webCG
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ホンダS660 β（MR/CVT）【試乗記】 孤高の人よ、迷わず選べ - webCG
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スズキ・アルト ターボRS（FF/5AT）【試乗記】 これぞ上級グレード - webCG
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トヨタ・カローラ アクシオ 1.5G／カローラ フィールダー ハイブリッドG“AEROTOURER”【試乗記】 だから長年愛される - webCG
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第25回：ボルボにもついにディーゼルの波が インポーターに聞きました～ボルボ編～ | webCG
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上海ではどんなクルマが走っている？【上海ショー2015】 【ニュース】 - webCG
■ところ変わればクルマも変わる 言うまでもないことだが中国は広い。日本列島の約25倍の国土に13億人を超す人々が暮らし、方言や生活習慣、経済の発展度合いも地方によってさまざま。当然ながら、売れ筋のクルマも地方によって結構な違いがある。裕福な東部の大都市では高級セダンやSUVが飛ぶように売れる一方、貧しい西部の農村では家族と農産物を満載できる多目的ミニバンが人気を集めるといった具合だ。 では、中国で最も豊かな大都市である上海では、一体どんなクルマが売れているのか。そんな素朴な疑問をもとにまず統計をあたってみたが、残念ながら上海に限った販売データは公表されていないようだ。そこで作戦を変更し、実際に街を歩いて路上を観察してみることにした。 歩き始める前に、比較対象として2014年の中国市場全体の車名別販売ランキングを掲げておこう（左側の表を参照）。第1位の「五菱宏光」は農村市場向けの多目的ミニバ
トヨタ・ミライ（FF）【試乗記】 昭和と地続きの未来 - webCG
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ホンダS660 α（MR/CVT）／ホンダS660 α（MR/6MT）【試乗記】 都合のいいスポーツカー - webCG
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第292回：ポルシェの今とこれから ～ラインナップ急拡大の真相に迫る 【エディターから一言】 - webCG
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ホンダ・レジェンド ハイブリッドEX（4WD/7AT）【試乗記】 フラッグシップに求められるもの - webCG
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