国の認証取得の不正問題で、「ダイハツ工業」は26日、大阪 池田市の本社工場も稼働を停止し、国内すべての自動車工場で車の生産を停止しました。会社は従業員に対し、夜間の時間帯については当面、休業手当を支給する方針ですが、再開のめどが立たない中、今後の対応は決まっていないとしています。 ダイハツ工業は、国の認証取得の不正問題で、新たに64車種で174件の不正が見つかったことを受けて25日、 ▽滋賀県にある滋賀工場、 ▽京都府にある京都工場、 ▽子会社のダイハツ九州の大分県にある大分工場の稼働を停止し、 26日、大阪 池田市にある本社工場も稼働を停止したことで国内に4つあるすべての自動車工場で車の生産を停止しました。 会社は工場で働く従業員には当面、清掃や設備のメンテナンスなどの業務にあたってもらうとしています。 4つの自動車工場では、池田市の本社工場をのぞいて夜間の操業が行われていましたが、この

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

ダイハツ工業は、国の認証取得の不正問題で、先週、国土交通省が基準への適合を確認した商用車の2車種について、来月中旬に車の生産再開を目指す方向で具体的な検討に入ったことが分かりました。直接取り引きがある部品メーカーを対象に供給の準備の状況などを調査したうえで最終的な判断を行う方針です。 ダイハツ工業は、国の認証取得の不正問題で、国内にある4つの自動車工場の稼働を先月下旬から停止していますが、国土交通省は先週、不正のあった車種のうち5つの車種で基準への適合が確認されたとして出荷停止の指示を解除しました。 関係者によりますと、ダイハツは、このうち国内の京都工場で生産するトヨタ自動車ブランドの「プロボックス」など商用車の2車種について、2月中旬に車の生産再開を目指す方向で具体的な検討に入ったことが分かりました。 直接取り引きがある部品メーカーなどを対象に供給の準備の状況などの調査を進めていて、その

ダイハツ工業は22日、国内工場での2月の生産再開について「現時点では未定」だと明らかにした。19日に国土交通省から5車種について出荷停止指示の解除を受けたが、出荷や生産の再開については「顧客の温度感をみて判断する」と説明するにとどめた。ダイハツは23日に部品会社向けに説明会を開くことも明らかにした。22日に広報担当の井出慶太コーポレート統括本部統括部長らが報道陣向けにオンライン説明会を開いた。

群馬の森「朝鮮人追悼碑」代執行で撤去方針…それで「政治的な紛争」はなくなる？　抗議が止まらない理由とは 群馬県高崎市の県立公園「群馬の森」にある朝鮮人追悼碑について県は代執行で撤去する方針を固めた。戦時中に労務動員された朝鮮人犠牲者を悼む碑だが、県は設置更新を不許可としている。県の主張を認める判決が2022年に最高裁で確定しているが、存続を求める抗議活動は各地で続いている。都内でも在日コリアンらが「歴史をなかったことにしないで」と訴えている。（安藤恭子）

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

日本経済新聞の電子版。日経や日経BPの提供する経済、企業、国際、政治、マーケット、情報・通信、社会など各分野のニュース。ビジネス、マネー、IT、スポーツ、住宅、キャリアなどの専門情報も満載。

自民党の派閥に逆風が吹いている。政治資金問題を巡り安倍派（清和政策研究会）と岸田派（宏池会）、二階派（志帥会）の所属議員や会計責任者らが起訴の対象になった。3派閥は解散する方針を決めた。そもそも派閥はなんのために存在してきたのか。役割や功罪を探った。派閥ってどんな組織岸田文雄首相（自民党総裁）は19日、派閥のパーティー収入を巡る問題を踏まえ「政治の信頼回復のために岸田派を解散する」と明言した

Introduction　動画配信ビジネスのグローバル展開が日本アニメの復権に一役買っている。米ネットフリックスなど大手が日本のアニメの配信に力を入れたことで、英語圏で暮らす20代の若者視聴者の間で認知度が広がった。テレビ放送やDVDなどパッケージ事業では成しえなかったアニメのグローバル化の背景を「エンタメ社会学者」で知られるリ・エンターテインメント代表の中山淳雄氏が解説する。ドメスティックな日

【読売新聞】

【読売新聞】　自民党は２２日、「政治刷新本部」の会合を党本部で開き、中間取りまとめの骨子となる「論点」を示した。派閥による政治資金規正法違反事件を踏まえ、派閥について、政治資金パーティーや人事への関与を禁止して「真の政策集団」になる

【読売新聞】自民党本部で２２日午後、開かれた「政治刷新本部」の会合は微妙な緊張感に包まれた。 「派閥として、どうけじめをつけるかということで、解散を判断した」 岸田首相（自民党総裁）は、派閥パーティーを巡る政治資金規正法違反事件を踏

ダイハツ工業が認証試験不正の拡大で全車種の出荷を止め、地域経済や部品サプライヤーに懸念が広がっている。国土交通省は２１日、ダイハツ工業本社に法令に基づく立ち入り検査を開始した。本社や工場がある関西と九州、さらに中部では部品サプライヤーが検査の行方を見守りながら、補償や今後の取引に不安を示す。ディーラー（販売店）も顧客離れを恐れる。再生への第一歩として、地域や取引先への丁寧な説明が求められる。 国交省の係官７人が２１日、大阪府池田市のダイハツ本社に立ち入り検査した。社員は８時前ごろから続々と無言で出社。不正を調査した第三者委員会が会見を開いた２０日、社員も出荷停止の説明を受けた。ショックや不安を示す社員もいたが、再生へ向け総じて前向きだという。 ２１日午後にはサプライヤーを対象に謝罪や今後の取引を説明するオンライン会議も開催。参加した大手サプライヤー役員は「ダイハツは出荷先の中でも比率が高い