なぜ停止線の「めちゃ手前」で止まる？ “スペース空け過ぎ”に「違反なの？」「正直ありがたい」「トラックのため」の声も！ 「狭い道では助かる!?」謎の行為に反響集まる！（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
停止線の止まる位置は何m前までOK？ 街中に溢れている停止線では、クルマを停車させて安全確認を行ってから進むことが義務付けられています。 仮に一時不停止の違反で捕まると違反点数2点、普通車で反則金7000円が科せられます。 しかし、停止線よりもかなり手前で停止した場合は、違反にはならないのでしょうか。 【画像】「うぉぉぉぉぉ！」 これが「停止線で上手く止まるコツ」です！（17枚） 停止線は、主に信号のある交差点の流入部や横断歩道の手前、一時停止交差点の非優先道路流入部に法令に基づいて設置されています。 例えば横断歩道の手前には1mから5mの範囲で停止線が設けられていますが、この範囲は交差点の状況に応じて「もっとも安全な場所」を考慮して決められています。 また、二輪車や普通車、大型車など、クルマの種類によって異なる停止線が引かれることもあります。 そんな停止線ですが、大きく手前で止まることは
こんにちは。音楽好きライターの石川大樹と申します。 以前、友人の車で愛知へ旅行に行ったとき、「走ると音楽が流れる道がある」という話になった。試しに通ってもらったところ、たしかに車の走行音の中からメロディーが立ち上がってきたのだ。「音楽が流れてきた」というより、本当に「立ち上がってきた」という感じで、すごく不思議な体験だった。 僕が通った道路とは異なりますが、音が鳴る道路。「知床旅情」が聞こえてくる。 調べてみると、この音が鳴る道路は「メロディーロード」といい、開発したのは北海道標津町にある篠田興業という会社。2005年に特許出願、2011年に特許登録されている歴史あるもので、今では全国各地に13ヵ所設置されている（※2024年10月現在）。 今回はその篠田興業にお話をうかがい、「メロディーロード」のアイデアはどのようにして生まれたのか、音が鳴る仕組みはどうなっているのか、ドライバーにどのよ
自転車を追い越すには黄色の実線を踏んじゃう！ 違反を避けるために延々遅い自転車の後ろを走る……必要はなかった!! この記事をまとめると■ある状況下での「自転車を追い抜ける・抜けない」の議論は激論が交わされる ■道交法で黄色い実線がある道路上での自転車や電動キックボードの追い越しは可能と明記されている ■追い越し禁止の場所であっても自転車を追い越すことは可能だがはみ出しての追い越し禁止場所（黄色の実線）でははみ出して自転車を追い越すことはできない 黄色の実線は踏んだらダメというわけではない さまざまな場面で激論となる自転車を抜く・抜かないの議論。今回は、この議論に終止符を打つべく、道路交通法に明記されていることをまとめました。実際の運転でも役立つ知識となるため、しっかりと理解しておきましょう。 そもそも追い越しとは？ 一般的に「自転車を抜く・抜かない」といういい方をしていますが、自転車を抜く
青森県六戸町で23日午前、交差点で車同士が衝突し、6人が病院に搬送されました。デイサービスの送迎車に乗っていた3人が亡くなったということです。 消防などによりますと、23日午前9時前、六戸町犬落瀬の交差点で、ワンボックスカーと軽トラックが衝突しました。 この事故で、ワンボックスカーに乗っていた70代から90代の5人と、軽トラックを運転していた20代の男性1人の合わせて6人が搬送されました。 ワンボックスカーは町内にあるデイサービスの利用者を送迎していました。運営する社会福祉法人によりますと80代から90代の女性3人が亡くなったということです。 【社会福祉法人の担当者】（送迎車の運転手の聞き取り） 「事故の状況は、一時停止を守らなかった軽トラックが猛スピードで衝突してきたということで、こちらが優先道路だったということを確認しております」 現場はこれまでにも事故が多発している交差点で、警察が事
今朝はなんとなくパンを食べたくなり、マーガリン入りレーズンパンを買ってコーヒーと共にまったり。 昨日はアップルパイもどきでまったりしたので、2日連続で贅沢なひととき。 130円程度のパンで贅沢、しかもポイントで買ってるから実質タダなのに、お安い男よのぉ。 年末に買った福袋をヤフオクで出品。 バイクのグローブ目当てで買ったのに入ってないとか涙目。 それ以外のバイク用服、利益無しで出品です。 去年、手数料引かれても利益出るように出品してたら半年以上落札されず涙目になったので、今回は欲張らず。 この苦労して利益無いとかなにしてるんでしょうかね。 今月の支払い期日までに少しでも回収したいとこ。 有難いことにいくつか落札され、職場から梱包に使えそうなダンボールを持って帰りました。 今年のカレンダー詰め合わせも一緒に持ち帰り。 はい、電車の中で浮浪者の寝具ですかって言わんばかりのダンボール請負人。 バ
停車していた車に、小学生が自転車で突っ込んでケガ→これって車が悪いの？ 「危うく冤罪に」「全責任を負わされた」（まいどなニュース） - Yahoo!ニュース
小学生数人が乗る自転車が、交差点で止まっていた車のフロントに突っ込んできて…。ある地方都市に住む女性キミさんが遭遇した飛び出し事故について取材しました。 【画像】自転車がやりがち、これ危険です 自動車が停車している状態で自転車が飛び出してきた場合でも、証拠がなければ自動車側の過失に問われることもあり、苦境に立たされたキミさん。 「自転車も軽車両扱いと言われている昨今、まだまだ野放し状態なのでもっと厳しくしてもらいたい。ルールを教えるだけではダメ。子どもを含め、自転車に乗る人が理解して欲しいです」と訴えるキミさんに、事故の詳細を聞きました。 目撃者がいなければ加害者になっていたかも事故が発生したのは信号のない交差点の手前。「反対車線に路駐があり、それを追い越そうとする高校生がいたので、車を止めて、先に行ってもらおうとした時でした。小学生たちが“競争だー”と言いながら、ノンブレーキで猛スピード
自転車を追い越すには黄色の実線を踏んじゃう！ 違反を避けるために延々遅い自転車の後ろを走る……必要はなかった!!（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
道路の真ん中に引かれている黄色のライン。これは原則踏んで（はみ出して）はいけないもので、この線からはみ出しての追い越しや車線変更は禁止されている。しかし、追い越し禁止場所に関する条文には、自転車などを抜くときは問題ないと明記されているのだ。 さまざまな場面で激論となる自転車を抜く・抜かないの議論。今回は、この議論に終止符を打つべく、道路交通法に明記されていることをまとめました。実際の運転でも役立つ知識となるため、しっかりと理解しておきましょう。 【写真】高速道路に信号機が存在していた!? そもそも追い越しとは？ 一般的に「自転車を抜く・抜かない」といういい方をしていますが、自転車を抜く行為は進路を変えて自転車の前に出ることから「追い越し」となります。では、そもそも「追い越し」とはどのような行為なのでしょうか。 「追い越し」とは、クルマが進路を変えて、進行中の前のクルマの前方に出ることです。
数年前から、歳のせいか運転が下手になったなあと思っていたけれど、この頃は運転中に緊張感が足りず、見落としが以前より多く、正確さが足りなくなった気がします。 駐車場で、自分では線に沿ってピタッと止めたつもりなのに、車が斜めになっている、白線と白線の間の中央ではなく、片方の白線寄りになっているなど、きちんと止められなくなっている。「おかしいなあ。」ドアミラーを見ながらバックして、「まっすぐ止めたのに。」となることが何回もするようになると、気を付けないといけないなあと思います。 これぐらいは、まあいいとしても、確認不足、注意散漫、思い込み運転などで事故を起こしてはいけないので、優先道路に出るときには左右をよく見るとか、車間距離をしっかりとるなど、特に気を付けています。 先日、妻の車を運転していた時には、ブレーキの踏む強さを微妙に間違えて、スピードが落ちなくて、駐車場に入るときに、「キュッ」って入
なぜ停止線の「めちゃ手前」で止まる？ “スペース空け過ぎ”に「違反なの？」「正直ありがたい」「トラックのため」の声も！ 「狭い道では助かる!?」謎の行為に反響集まる！
街中に溢れている停止線では、クルマを停車させて安全確認を行ってから進むことが義務付けられています。 仮に一時不停止の違反で捕まると違反点数2点、普通車で反則金7000円が科せられます。 しかし、停止線よりもかなり手前で停止した場合は、違反にはならないのでしょうか。 停止線は、主に信号のある交差点の流入部や横断歩道の手前、一時停止交差点の非優先道路流入部に法令に基づいて設置されています。 例えば横断歩道の手前には1mから5mの範囲で停止線が設けられていますが、この範囲は交差点の状況に応じて「もっとも安全な場所」を考慮して決められています。 また、二輪車や普通車、大型車など、クルマの種類によって異なる停止線が引かれることもあります。 そんな停止線ですが、大きく手前で止まることは交通法規に違反しないのでしょうか。 警察庁が公表している運転免許技能試験の採点基準に関する文書によると、停止線の手前か
蓋を開ければ絶好調「宇都宮ライトレール」なぜあんなに反対されたのか 延伸めぐり「政争」再び また市民を置き去りに？ | 乗りものニュース
「共に汗を流す」ことより「野党の役割」を重視？ さて、自民党・公明党の支援する福田富一・栃木県知事と佐藤栄一市長がLRTを推進してきたのに対し、LRT反対の立場に立ってきたのが立憲民主党と共産党です。 しかし国政レベルで見ると立憲民主党と共産党はむしろLRTに好意的で、古くは政権交代を実現した2009年民主党のマニフェストには「自動車中心の街づくり政策を転換し、路線バスや軌道系交通（鉄道、路面電車、LRT等）を充実」するとありました。また共産党も直近の政策集で、自動車優先・道路偏重の交通政策を転換し、「地方の鉄道、公営バス、コミュニティバス、LRT、離島航路・フェリーなど、生活に欠かせない地域公共交通を維持」するとしています。 拡大画像 2023年8月に開業した宇都宮ライトレール（画像：写真AC）。 またLRT整備の前提となる「ネットワーク型コンパクトシティ構想」について、共産党は「上から
はじめに 外国の運転免許証を日本の運転免許証に切替（変更）したいけれど、日本での運転経験が無いから不安…。何度挑戦しても技能試験（実技試験）に落ちてしまう…。そんな悩みを抱えるあなたに！ この外免切替を行う中で、最も難しいと言われているのが技能確認です。実際に何度も不合格となり結局、教習所に行き一から免許を取得する人も少なくありません。しかし、実際の試験で問われているのは運転テクニックではありません。日本の交通ルールを理解して、安全運転のポイントを押さえているかどうかをチェックされます。つまり、それらのルールやポイントをしっかりと理解すれば、次の一発合格も夢ではありません。 この記事では、外免切替の技能確認の9つのポイントと減点項目を全網羅し、徹底解説いたします。 技能試験（技能確認）の実技実施方法 試験は100点を満点とする減点方式で、70点以上で試験合格です。 総走行距離(メートル)
クルマを運転していて、直進にも行けるけども、本線としては大きくカーブしている複雑な道路が存在します。 道路の進行方向としてはカーブする場所で、直進方向に接続道路がある場合に「ウインカーを出すか」ということで度々議論になります。 このような道の場合、ウインカーは出すものなのでしょうか。 全国にはひと目では理解しづらい標識やさまざまな形状の道路が存在し、ドライバーを悩ませることがあります。 たとえば本線と側道が鋭角に交わる逆Y字型の交差点では、側道から本線の進行方向へ出る際に左ウィンカーを出さなければいけませんが、間違えて右ウィンカーを出すドライバーが散見されます。 これと同様、直進方向に接続道路があるものの、道路の本線としては大きなカーブを通行する際に「ウインカーを出して曲がるべきかどうか」についてもドライバーの間で議論となっています。 過去には、X（旧Twitter）において「ユズリアイ｜
青森県警は、事故が発生した交差点の北側にある交差点の信号を「視覚制限型」に変更するなど、10月中に事故防止対策を行う＝8日、六戸町 9月23日に発生した六戸町犬落瀬柳沢の町道交差点で7人が死傷した交通死亡事故を受け、青森県警や十和田署などは8日、現場診断を実施した。県警交通規制課は、同交差点で多発する事故の防止対策として、北側にある別の交差点の信号を「視覚制限型」に変更すると明らかにした。 同課は、同交差点の特徴として、運転手が南から北へ向かう際、北側の県道三沢十和田線にある信号に気を取られ、手前の一時停止の標識を見逃すケースが多い―と指摘。来週中にも、遠くから灯光が見えないよう視覚を制限した信号に切り替えるとした。 今月中に「止まれ」標識に赤色灯を設置。今後は交差点内の優先道路側に黄色のセンターラインを引くことを検討しており、町とも連携し策を練っていく。 この日の現場診断では、参加した町
T字路交差点での左折車同士や右折車と左折車の事故の過失割合
過失割合のバイブルといわれる「判例タイムズ過失相殺率基準本」には、T字路交差点での左折車同士や右折車と左折車の事故の過失割合が載っていません。ネットでも「T字路交差点での左折車同士や右折車と左折車の事故の過失割合」は、どうしてだか無視されています。 どうしてでしょうか。では、どのような過失割合になるのでしょうか。 T字路（丁字路）交差点の事故類型 T字路交差点で発生する事故にどのようなものがあるのか、そのすべての類型を以下にあげてみますね。 ①突き当たり路からの左折車と右方交差道路からの直進車 ②突き当たり路からの左折車と左方交差道路からの直進車 ③突き当たり路からの左折車と右方交差道路からの左折車 ④突き当たり路からの左折車と左方交差道路からの右折車 ⑤突き当たり路からの右折車と右方交差道路からの直進車 ⑥突き当たり路からの右折車と左方交差道路からの直進車 ⑦突き当たり路からの右折車と右
交通事故の反省の弁を述べる場面が近々あります。長文失礼しますが、お願いします。 - 信号のない片側1車線の優先道路を霧雨が降っていたので制... - Yahoo!知恵袋
交通事故の反省の弁を述べる場面が近々あります。長文失礼しますが、お願いします。 信号のない片側1車線の優先道路を霧雨が降っていたので制限速度マイナス10キロほどで走行していました。 左側の路地から自車(10トントラック)の直前に自転車が出てきました。 その時は視界にはいらなかったのですが、サイドミラーに何かが動いたのに気づいて微妙に右にハンドルを切り、大型対向車がいたためにすぐに戻しました。 直後にガシャ!って音を聞いたので、安全な所まで移動して停車しました。 相手が出てきた路地は一時停止標識と道路標示があり、ドラレコ映像を見ると自転車が速度を落とすことも無く、左右確認も一切していないことがしっかり記録されています。 道路交通法を守っていなかったわけでもないし、車間距離も十分。 今後、何を気をつけますって言えば納得してもらえるでしょうか。 考えている内容を書いておきますのでこれがいいんじゃ
January 03, 202407:22 日航が会見 「着陸許可出ていた」「海保機の存在視認できず」 カテゴリ乗り物 http://blog.livedoor.jp/nanjstu/archives/61130896.html日航が会見 「着陸許可出ていた」「海保機の存在視認できず」 転載元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1704220193/ 1: それでも動く名無し 2024/01/03(水) 03:29:53.22 ID:vGFT7Slr0 日航が会見 「着陸許可出ていた」「海保機の存在視認できず」 羽田空港（東京都大田区）のC滑走路上で、新千歳発羽田行きの日本航空（JAL）516便が、海上保安庁の航空機と衝突した事故で、JALの青木紀将常務執行役員や沼畑康夫広報部長らが2日午後10時半過ぎから国土交通省で記者会見に
【疑問】停車していた車に、小学生が自転車で突っ込んでケガ→これって車が悪いの？ 「危うく冤罪に」「全責任を負わされた」 : ゆううつニュース
1: ゆううつちゃん 2024/08/06(火) 08:32:11.48 ID:??? TID:kousui 事故が発生したのは信号のない交差点の手前。「反対車線に路駐があり、それを追い越そうとする高校生がいたので、車を止めて、先に行ってもらおうとした時でした。小学生たちが“競争だー”と言いながら、ノンブレーキで猛スピードで大きく飛び出して、私の車のフロントにぶつかったんです。小学生側の道路が止まれで、こちらが優先道路でした。ぶつかった勢いで車は破損しました」。 事故を目撃した高校生は、警察官が到着するまで、その場で待機してくれており、小学生の行動と車は止まっていたこと全てを警察官に証言。 「自分の意志で警察官が来るまで待ってくれて、車は悪くないと言ってくれたのはありがたかったです。警察も事故の状況と車の傷を見て自転車のスピードがかなり出ていたこと、車は悪くないことを言ってくれました。だけ
皆さん暑い中見ていただいてありがとうです。 前回の旧車（ムーブ）とお別れしてからエブリィが来るまで １週間・・禁煙車の台車で苦しみ！ 来年春からオートキャンプで車中泊を始めようとしている肉まんですｗ さてと、まずは６月２３日に納車されたエブリィのDIY状況から 納車されたエブリィの画像がこちら（画像はオークションで使用されてた物です） 令和１年（平成３１年）５AGSのグレードがPCのエブリィバン（AIS鑑定済み） 外装は小傷、凹み、フロント飛び石等あったみたいでしたが～ 落札後に出品の車屋さんが鑑定書にあった小傷、凹み等を 治してくれたみたいです（未確認） あとフロントとリアの多分新品の社外品のマットを付けてくれたみたいです。 届いたエブリィ見たコスモの担当者も驚いてましたｗ いや～ありがたや～です。 （出品者と落札者（コスモ石油）で取引実績があったらしのでサービスみたいです） 当初の検索
僕は車の運転が好きです。 正確に言うと、運転席の空間が好きです。 運転席って、ハンドルはもちろん、ボタンの配置やドリンクホルダーの位置、メーターの位置など、 全てが運転しやすいような作りになっています。 運転するために色々と操作しないといけないので、 他の席に比べて狭く、開放感がないように感じますが、 僕は逆にそれが良いのです。 開放感がなく少し窮屈な感じが、プライベート空間に思えます。 誰にも邪魔されず、好きな音楽をかけ、セブンイレブンのコーヒーを飲みながら、 何も考えず、移りゆく景色を眺めるのが、とても心地良いのです。 そんな運転席の空間が好きな僕ですが、 仕事でもよく車の運転をします。 よく運転しているからこそ、最近気づいたことがあります。 それは、道を譲ることが良いこととは限らない、です。 車を譲った時の落とし穴 この前、こんな出来事がありました。 止まっては進んでを繰り返すくらい
信号のない交差点では、基本的に一旦停止をして安全を確認してから走行します。 信号のない交差点で交差する道路から車が来ている場合、どちらを優先して走行すれば良いのか判断に迷うこともあるでしょう。 ただし、信号のない交差点でもどちらが優先で走行すれば良いのか、判断基準はあります。 判断基準が分からないと自分の優先道路の場合でも迷いが生じてしまうので、しっかりと把握しておかなければいけません。 優先道路とは、信号のない交差点において、走行の優先順位が高い道路のことです。 走行優先順位が低い道路の車が通行する際は、交差点の手前で一時停止をして、走行優先順位が高い道路の車が通行するまで待たなければいけません。 また、優先順位が高い道路であっても、交差点を通行する際には必ず徐行をして、対向車や歩行者の確認をする必要があります。 優先道路に関しては、道路交通法の第36条にも記載されています。合わせて確認
さいたま地検「中国人が飲酒して１００キロ以上のスピードで一方通行を逆走して日本人を殺した？これは危険運転ではありません！」 : ハムスター速報
さいたま地検「中国人が飲酒して１００キロ以上のスピードで一方通行を逆走して日本人を殺した？これは危険運転ではありません！」 Tweet カテゴリニュース 【埼玉県川口市】中国人が飲酒運転で一方通行を逆走し日本人男性が殺される 中国人の同乗者達は逃走中 https://hamusoku.com/archives/10808445.html 0 ：ハムスター速報 2024年10月19日 00:31 ID：hamusoku 埼玉県川口市で飲酒運転をし、一方通行の道を100キロ以上の速度で逆走し、別の車と衝突して男性が死亡した事故で、さいたま地検は、逮捕された中国籍の18歳の男を、送検された際の危険運転致死などの容疑ではなく、過失運転致死などの容疑で家庭裁判所に送りました。 この事故は、先月29日、埼玉県川口市の交差点で一方通行を逆走した車が別の車に衝突し、衝突された車の運転手・縫谷茂さん（51）
結論から先に書くと、車両保険に入っていない状態（未加入状態）で事故をした時は基本的にこちらの修理金額の相手の過失割合分しか保険金が支払われません。 車両保険に加入していた場合は過失割合に関係なく車の修理代金は車両保険で全額補償されますが、 車両保険は任意での加入になるので加入していなかった場合は自分の過失割合分は自腹で負担する事になります。 そのため新車で車を購入した場合や、車両価格が100万円を超える中古車を購入した場合は車両保険は必ず加入しておいたほうがもしも事故の時でも修理代を保険会社に負担させることができるので助かります。 今回は保険会社の担当者に車両保険をつけると保険料が倍近くになると言われて車両保険に加入しなかった人が実際に事故を起こした人が高額な修理代が支払った事故のケースを紹介します。 武中 車両保険はオプション扱いなので加入していない人も多いですが事故をした時に高額な修理
こんにちは！ ペーパードライバー講習のサワムラガクです。 ペーパードライバーの皆さまに役立つ、教習資料「▶交差点編（優先道路）」について解説します。 ▶教習資料PDF_4. 交差点編（優先道路） 運転が不安でお困りですか？ ＼サワムラガクなら克服できる！／ ▶「料金・コース内容」を見てみる 優先道路の見極め、優先順位 「交差点の優先順位」の大まかな考え方 交差点は「信号管理（信号がある）交差点」と、「優先管理（信号が無い）交差点」の2種類で成り立っています。 信号管理（信号がある）交差点では信号の指示に従えば良いため、優先管理（信号が無い）交差点の優先関係を把握すれば、走行に必要なルールは、ほぼ全てマスターできます。 信号が無い交差点の優先順位
駐停車と左折の正しい運転方法とは？
「駐停車と、左折の正しい運転方法ってどうするんだっけ？」 駐停車と左折の正しい運転方法は、カンタンにいいますと （基本） 駐停車→歩道に入る前に一時停止してから、できるだけ端に車を寄せる。 左折→できるだけ端に車を寄せて、徐行する。 共通点はできるだけ端に車を寄せるところです。 ただし、駐停車も左折も、道路の状態で、正しい運転方法が違います。 特にそのあたりで頭がゴチャゴチャしますよね。 今回は、駐停車と左折の正しい運転方法と、よくある疑問にお答えしています。 駐停車の正しい運転方法！ 「駐停車するときは、左に寄せる直前に一時停止します」 ？「一時停止する理由は？」 歩行者の存在を確かめるためです。 路側帯に入る前に、いったん停止して、後ろに歩いてくる人がいないか見て、いないのを確認してから左に寄せます。 しかし、道路の種類によってまた対応が変わります。 基本は歩道をまたぐときは入る直前に
概要日時：2024年1月30日（火）10時00分から12時00分まで場所：オンライン議事次第：開会内容事務局説明（第1回 AI時代における自動運転車の社会的ルールの在り方検討サブワー キンググループにおける主なご意見およびご意見を踏まえた想定論点について）自動運転の安全性に関するアーキテクチャ検討状況について原因究明と再発防止のための事故調査及び情報共有についてデータ連携とその在り方について意見交換閉会資料資料1：議事次第 （PDF／51KB）（2024年2月1日更新）資料2：構成員名簿 （PDF／148KB）資料3：第2回事務局資料（第1回 AI 時代における自動運転車の社会的ルールの在り方検討サブワーキンググループにおける主なご意見およびご意見を踏まえた想定論点について）【AI 時代における自動運転車の社会的ルールの在り方検討サブワーキンググループ事務局】 （PDF／654KB）資料4
〈2024年1月12日〉 朝。いつものように集団登校の集合地点まで子を送る。とはいえいつもそのまま集合地点から一緒に学校の門まで歩いているのではあるが。入学して最初の二ヶ月ほどは新入生の保護者が数名いたが、そのうち集合場所にいる大人は私ひとりになった。一年生が集合地点へひとりで来るには、ここいらは見通しが悪い細い道があり信号もない一方通行があり、通学時間は通勤時間と重なることもあり時折、この細い道には過剰な速度で急いでいる車やら自転車やらがいる。なので、まだひとりで行かせたくはない。これはつまるところ「確率」の問題である。もし一時停止を雑に行う車がたまたま子が道路を渡るときに来たら。逆走で曲がり角の頂点をかすめショートカットし優先道路という概念を持たず左右確認もせず狭い道から急に飛び出てくる自転車がもしいたら。奇妙なことだがそういう走りをする自転車に跨っている者は両耳にイヤフォンをしている
日本の送迎ママチャリはチャイルドシート使用だけどドイツではカーゴバイクが主流!?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】 - CARSMEET WEB
TOPコラム日本の送迎ママチャリはチャイルドシート使用だけどドイツではカーゴバイクが主流!?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】 駐車スペースもタイプに合わせて棲み分けされている まだまだ暑い日が続くドイツですが、一雨ごとに少しずつ空気感が変わり、夜は秋の虫の声も聞こえるようになってきました。エアコンのない寝苦しい日が続いたこの暑いドイツの夏ももうちょっとで終わりかとゴールが見えてきた感じです。 他のドイツの都市も含めて、ミュンヘン市ではここ数年でブームとなっているのがLastenrad（ラステンラート）というもので、日本ではカーゴバイクと称されているのでしょうか。電動自転車の前に箱状の荷物入れ、もしくは子供2人位が乗れるスペースがあってシートベルトも付いているようです。まだブームになる前には主にデリバリー等で利用されていたように思いますが、ブームになってからはママ・パパが主にお子さん達との日
謎の「▽」 大事な意味だった！ 道路に書かれたマークの中には「▽（逆三角）」がありますが、この標示にはどのような意味があるのでしょうか。 また、このマークを見つけた時にはどうすればいいのでしょうか。 道路には文字や記号など様々な情報が書かれていますが、中でも「▽（逆三角）」のマークは「前方優先道路」という道路標示で、自分が走行している道路に交差する道路のほうが「優先道路」であることを示しています。 信号機のある交差点では、青信号になっている道路のクルマが交差点を通行することができますが、信号機のない交差点では優先道路を走行するクルマが優先です。 この優先道路の概念を正しく認識していないと、出会い頭に衝突事故を起こしてしまうリスクもあるため注意が必要です。 そのため、交差する道路のどちらが優先道路かを確認する方法を知っておくといいでしょう。 交差点には、交差する道路のどちらが優先道路か明確に
ニュース ライフ 「危うく事故に…」 停止線を越えての一時停止、違反になる？ 見通し悪い場所はどうする？ 警察推奨の「3段階停止」とは 住宅地ではときどき、信号機が付いていない上、住宅の塀や生け垣などによって左右の見通しが悪くなっている十字路・丁字路交差点が見られます。このような道路においては、車両同士が出会い頭に接触しないよう、優先道路でない方の道路に「一時停止」の道路標識と「停止線」を設置するのが一般的です。しかし一時停止線で止まった際に交差点の見通しが悪い場所がありますが、そのような場所では停止線を越えて止まるクルマも散見されます。一体どのように通行するのがベストなのでしょうか。 SNSでは「あやうく事故に…」との声も 道路上には、一時停止線で止まった際に交差点の見通しが悪い場所があります。 そのような場所では停止線を越えて止まるクルマも散見されますが、一体どのように通行するのがベス
【愛知県豊田市】自動運転バスの運行及び「路車協調システム」の構築に向けた実証実験を行っています！豊田市駅前を発着し、商業施設や福祉施設を経由する既存のバス路線において、自動運転のEVバスが毎日12便（6往復）、無料で運行中！ 豊田市は、将来の自動運転レベル４（高度運転自動化）の実現に向けて、市内において自動運転バスを自動運転レベル２（部分運転自動化）で運行する実証実験を2023年11月30日（木）から開始しました。 あわせて、路線上の電柱にセンサを設置し、周辺道路の情報を自動運転バスに提供することで、自動運転バスがより安全に走行できるようサポートする「路車協調システム」の構築に向けた実証実験を行っています。 これらの実証実験は、国土交通省の補助事業及び実証実験の採択を受け、豊田市つながる社会実証推進協議会（※１）の取組として行うものです。実証実験を通して、「路車協調システムの有効性の検証」
どうも、みけみけです。 大型バイク免許の日記、第1段階1時間目です。 この日は1時間しか予約できませんでした。 初教習＆遅めの教習ということで少し早めに行き、次回の予約を済ませてから、入校時に軽く説明された集合場所へ行きます。この建物だったかなーと入ってみると、誰もいませんがバイクが並んでいました。CB400とNC750。教習所らしさ全開ですね！ プロテクターの装着と教官登場 大型バイクの取扱い 日常点検の方法 大型バイクを運転する 次回の体験 プロテクターの装着と教官登場 何も指示されていませんが、プロテクターをつけろと言わんばかりに置かれているので、とりあえず付けます。肘、膝、胴体+肩。すべてコミネ製です。普通自動二輪の時はボディプロテクターなんてつけた記憶無いんですが、教習所によるんでしょうかね？貴重品はロッカーへ。 掲示物を眺めたりしながら時間をつぶし、教習時間の少し前になるとさわ
脇道から優先道路に出る車。 優先道路側にある歩道から脇道を横切る歩行者。 横断歩道はなし。 横断歩道はないけどここは歩道なのか？歩行者優先なのか？ そういう系の質問をYahoo!質問箱で見たので道路交通法をもとに解説。 歩道横に脇道、横断歩道なし こんな感じの歩道で、歩行者が手前から奥へとまっすぐ通行し、左脇から車が出てくる場合。 狭い脇道から出てくる車と、脇道を挟んだ歩道をまっすぐ行きたい歩行者はどちらが優先されるのか。 歩道と歩道の間は歩道ではない 狭い脇道と歩道が交差する部分を歩道と勘違いして、歩道のつもりで一気に突っ切っていく人もいますが、ここは歩道ではありません。 歩道は縁石などの工作物によって区画された道路の部分です。なのでこの水色のエリアは歩道ではありません。 歩道 歩行者の通行の用に供するため縁石線又は柵その他これに類する工作物によつて区画された道路の部分をいう。 出典：道
若者の交通事故は減少傾向であるのに、高齢者の交通事故が増加をしている。2024年の新ルールでは、70歳で運転免許が失効するという厳しいものとなった。延長をするには判断力などのテストに合格する必要があると金塔県融媒体センターが報じた。 増え続ける高齢者の交通事故 中国でも、高齢者による交通事故が社会課題になってきている。中国はこの20年で急速に道路整備が行なわれたため、高齢者は新しいルールについていけないのだ。路地から優先道路を横切る時は、必ず一時停止をして車両が通行をしていないかどうかを確かめなければならない。道幅の広い優先道路を通行する車両が優先されるというのが現在のルールだ。しかし、高齢者は頭ではわかっていても、自分の若い頃に染み込んだ「先に交差点に入った方が優先される」「大きく速い車の方が避ければいい」という自然発生的なルールそのままで運転をしてしまっている。 このギャップにより交通
【交通ルールクイズ】自転車を運転中、一時停止の標識がある交差点で一時停止しなかったら、違反？｜これって違反なの!? 道路交通法クイズ｜JAF Mate Online
自転車で走行中、一時停止の標識がある交差点で一時停止しなかったら、違反？ あなたの行動、ひょっとしたら違反かも 自転車で走行中、一時停止の標識がある交差点を通過する場合のクイズをお届け。自転車は、違反かどうかを気にしないまま運転してしまいがち。どこが違反に当たる運転行為なのかをクイズで再確認しましょう。 住宅街の下り坂を自転車で走っています。前方の交差点に一時停止の標識はありますが、カーブミラーが立っており、左右の安全確認はできそうです。実際にカーブミラーで交差する道路の状況を確認し、スピードを落として交差点を通り過ぎました。 この行為は、以下の選択肢のうち、どれに該当するでしょうか？ 道路交通法では自転車は軽車両に分類されます（道路交通法第2条１項11号イ）。軽車両は自動車と同じ「車両」の一つとされますので（道交法２条１項８号）、「車両」に対する規制の遵守が求められます。一時停止の標識が
わずか400mほどの直線道路に「止まれ」の標識が計14か所－－異様な「止まれ」連続地帯が群馬県に存在します。なぜここまで「止まれ」を設置する必要があるのでしょうか。 なぜ住宅地に珍スポットができた？ 群馬県大泉町は、人口の19％をブラジルやペルーを中心とした南米出身の人が占めることから「日本のブラジル」ともいわれます。そんな街の大通りから外れた住宅街に、奇妙な道が存在します。 それは、わずか400mほどの直線道路に「止まれ」の標識が計14か所。異様なほどの「止まれ」連続地帯です。 拡大画像 大泉町にある止まれ連続道路（斎藤雅道撮影）。 現地では、一直線に「止まれ」の標識が林立しており、その間隔は約30mに1本といったところ。碁盤の目状に形成された住宅区画の中央部分にある道路で、連続する十字路の一つ一つに「止まれ」の標識が立っている形です。 通常、こうした場合は交互に優先道路となるため、「止
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