なぜ停止線の「めちゃ手前」で止まる？ “スペース空け過ぎ”に「違反なの？」「正直ありがたい」「トラックのため」の声も！ 「狭い道では助かる!?」謎の行為に反響集まる！（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
停止線の止まる位置は何m前までOK？ 街中に溢れている停止線では、クルマを停車させて安全確認を行ってから進むことが義務付けられています。 仮に一時不停止の違反で捕まると違反点数2点、普通車で反則金7000円が科せられます。 しかし、停止線よりもかなり手前で停止した場合は、違反にはならないのでしょうか。 【画像】「うぉぉぉぉぉ！」 これが「停止線で上手く止まるコツ」です！（17枚） 停止線は、主に信号のある交差点の流入部や横断歩道の手前、一時停止交差点の非優先道路流入部に法令に基づいて設置されています。 例えば横断歩道の手前には1mから5mの範囲で停止線が設けられていますが、この範囲は交差点の状況に応じて「もっとも安全な場所」を考慮して決められています。 また、二輪車や普通車、大型車など、クルマの種類によって異なる停止線が引かれることもあります。 そんな停止線ですが、大きく手前で止まることは
こんにちは。音楽好きライターの石川大樹と申します。 以前、友人の車で愛知へ旅行に行ったとき、「走ると音楽が流れる道がある」という話になった。試しに通ってもらったところ、たしかに車の走行音の中からメロディーが立ち上がってきたのだ。「音楽が流れてきた」というより、本当に「立ち上がってきた」という感じで、すごく不思議な体験だった。 僕が通った道路とは異なりますが、音が鳴る道路。「知床旅情」が聞こえてくる。 調べてみると、この音が鳴る道路は「メロディーロード」といい、開発したのは北海道標津町にある篠田興業という会社。2005年に特許出願、2011年に特許登録されている歴史あるもので、今では全国各地に13ヵ所設置されている（※2024年10月現在）。 今回はその篠田興業にお話をうかがい、「メロディーロード」のアイデアはどのようにして生まれたのか、音が鳴る仕組みはどうなっているのか、ドライバーにどのよ
自転車を追い越すには黄色の実線を踏んじゃう！ 違反を避けるために延々遅い自転車の後ろを走る……必要はなかった!! この記事をまとめると■ある状況下での「自転車を追い抜ける・抜けない」の議論は激論が交わされる ■道交法で黄色い実線がある道路上での自転車や電動キックボードの追い越しは可能と明記されている ■追い越し禁止の場所であっても自転車を追い越すことは可能だがはみ出しての追い越し禁止場所（黄色の実線）でははみ出して自転車を追い越すことはできない 黄色の実線は踏んだらダメというわけではない さまざまな場面で激論となる自転車を抜く・抜かないの議論。今回は、この議論に終止符を打つべく、道路交通法に明記されていることをまとめました。実際の運転でも役立つ知識となるため、しっかりと理解しておきましょう。 そもそも追い越しとは？ 一般的に「自転車を抜く・抜かない」といういい方をしていますが、自転車を抜く
青森県六戸町で23日午前、交差点で車同士が衝突し、6人が病院に搬送されました。デイサービスの送迎車に乗っていた3人が亡くなったということです。 消防などによりますと、23日午前9時前、六戸町犬落瀬の交差点で、ワンボックスカーと軽トラックが衝突しました。 この事故で、ワンボックスカーに乗っていた70代から90代の5人と、軽トラックを運転していた20代の男性1人の合わせて6人が搬送されました。 ワンボックスカーは町内にあるデイサービスの利用者を送迎していました。運営する社会福祉法人によりますと80代から90代の女性3人が亡くなったということです。 【社会福祉法人の担当者】（送迎車の運転手の聞き取り） 「事故の状況は、一時停止を守らなかった軽トラックが猛スピードで衝突してきたということで、こちらが優先道路だったということを確認しております」 現場はこれまでにも事故が多発している交差点で、警察が事
停車していた車に、小学生が自転車で突っ込んでケガ→これって車が悪いの？ 「危うく冤罪に」「全責任を負わされた」（まいどなニュース） - Yahoo!ニュース
小学生数人が乗る自転車が、交差点で止まっていた車のフロントに突っ込んできて…。ある地方都市に住む女性キミさんが遭遇した飛び出し事故について取材しました。 【画像】自転車がやりがち、これ危険です 自動車が停車している状態で自転車が飛び出してきた場合でも、証拠がなければ自動車側の過失に問われることもあり、苦境に立たされたキミさん。 「自転車も軽車両扱いと言われている昨今、まだまだ野放し状態なのでもっと厳しくしてもらいたい。ルールを教えるだけではダメ。子どもを含め、自転車に乗る人が理解して欲しいです」と訴えるキミさんに、事故の詳細を聞きました。 目撃者がいなければ加害者になっていたかも事故が発生したのは信号のない交差点の手前。「反対車線に路駐があり、それを追い越そうとする高校生がいたので、車を止めて、先に行ってもらおうとした時でした。小学生たちが“競争だー”と言いながら、ノンブレーキで猛スピード
自転車を追い越すには黄色の実線を踏んじゃう！ 違反を避けるために延々遅い自転車の後ろを走る……必要はなかった!!（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
道路の真ん中に引かれている黄色のライン。これは原則踏んで（はみ出して）はいけないもので、この線からはみ出しての追い越しや車線変更は禁止されている。しかし、追い越し禁止場所に関する条文には、自転車などを抜くときは問題ないと明記されているのだ。 さまざまな場面で激論となる自転車を抜く・抜かないの議論。今回は、この議論に終止符を打つべく、道路交通法に明記されていることをまとめました。実際の運転でも役立つ知識となるため、しっかりと理解しておきましょう。 【写真】高速道路に信号機が存在していた!? そもそも追い越しとは？ 一般的に「自転車を抜く・抜かない」といういい方をしていますが、自転車を抜く行為は進路を変えて自転車の前に出ることから「追い越し」となります。では、そもそも「追い越し」とはどのような行為なのでしょうか。 「追い越し」とは、クルマが進路を変えて、進行中の前のクルマの前方に出ることです。
数年前から、歳のせいか運転が下手になったなあと思っていたけれど、この頃は運転中に緊張感が足りず、見落としが以前より多く、正確さが足りなくなった気がします。 駐車場で、自分では線に沿ってピタッと止めたつもりなのに、車が斜めになっている、白線と白線の間の中央ではなく、片方の白線寄りになっているなど、きちんと止められなくなっている。「おかしいなあ。」ドアミラーを見ながらバックして、「まっすぐ止めたのに。」となることが何回もするようになると、気を付けないといけないなあと思います。 これぐらいは、まあいいとしても、確認不足、注意散漫、思い込み運転などで事故を起こしてはいけないので、優先道路に出るときには左右をよく見るとか、車間距離をしっかりとるなど、特に気を付けています。 先日、妻の車を運転していた時には、ブレーキの踏む強さを微妙に間違えて、スピードが落ちなくて、駐車場に入るときに、「キュッ」って入
【一時停止義務違反】連日の件で頭にきているので「軽車両の画像を晒す」ｗ - 肉まん大王’s blog
先日の「一時停止義務違反の奴」でイライラして 今日も理不尽な事故に遭いそうになった肉まんです（笑えない・・） いや～本当に勘弁してくれ「軽車両の一時停止義務違反」 せっかく収まったイライラも大復活しましたよ・・ なので今日は「いい加減頭に来た」ので ドライブレコーダーの映像から切り抜いて晒します。 もしこの画像を見た「親族の方」「知り合いの方」は この子をあの世に行かせたくなければ「注意して」くださいな。 そして、生きてこの世にいられる事に感謝してください。 肉まんも「最悪の刑務所に長期お泊り」は避けられましたのでｗ 場所は飯能市の法定速度４０ｋｍの道で センターラインが消えかけていますが こちらが優先道路になっています。 （ちなみにラインの消えかけの責任は警察ですｗ） で、ここは「一時停止義務違反」が多発している場所で 肉まんも何度か「一時停止義務違反の奴」に遭遇しています。 本当に怖い
車線も狭められました。 信号機なき後は「止まれ」標識に 首都高速道路は2024年12月10日（火）、「箱崎ロータリー」に設置されていた信号機を9日（月）に撤去したと発表しました。高速道路の信号機は、トンネル手前のものを除くと珍しい存在でした。 拡大画像 箱崎JCT。本線の下層にある箱崎ロータリーの信号機が撤去された（画像：PIXTA）。 箱崎ロータリーは6号「向島線」と9号「深川線」が交わる箱崎JCTの下層に設けられており、ロータリー状の走行路に本線と通じるランプ、3つの出入口（清州橋、浜町、箱崎）、箱崎PA、さらに東京シティエアターミナルへの出路などが集約されています。信号機はロータリーと9号「深川線」、ロータリーと浜町入口の交点に計4基、設置されていました。 撤去後は、9号「深川線」および浜町入口側に一時停止の道路標識が設置されました。つまり、ロータリー側が優先道路です。なお合流地点に
なぜ停止線の「めちゃ手前」で止まる？ “スペース空け過ぎ”に「違反なの？」「正直ありがたい」「トラックのため」の声も！ 「狭い道では助かる!?」謎の行為に反響集まる！
街中に溢れている停止線では、クルマを停車させて安全確認を行ってから進むことが義務付けられています。 仮に一時不停止の違反で捕まると違反点数2点、普通車で反則金7000円が科せられます。 しかし、停止線よりもかなり手前で停止した場合は、違反にはならないのでしょうか。 停止線は、主に信号のある交差点の流入部や横断歩道の手前、一時停止交差点の非優先道路流入部に法令に基づいて設置されています。 例えば横断歩道の手前には1mから5mの範囲で停止線が設けられていますが、この範囲は交差点の状況に応じて「もっとも安全な場所」を考慮して決められています。 また、二輪車や普通車、大型車など、クルマの種類によって異なる停止線が引かれることもあります。 そんな停止線ですが、大きく手前で止まることは交通法規に違反しないのでしょうか。 警察庁が公表している運転免許技能試験の採点基準に関する文書によると、停止線の手前か
はじめに 外国の運転免許証を日本の運転免許証に切替（変更）したいけれど、日本での運転経験が無いから不安…。何度挑戦しても技能試験（実技試験）に落ちてしまう…。そんな悩みを抱えるあなたに！ この外免切替を行う中で、最も難しいと言われているのが技能確認です。実際に何度も不合格となり結局、教習所に行き一から免許を取得する人も少なくありません。しかし、実際の試験で問われているのは運転テクニックではありません。日本の交通ルールを理解して、安全運転のポイントを押さえているかどうかをチェックされます。つまり、それらのルールやポイントをしっかりと理解すれば、次の一発合格も夢ではありません。 この記事では、外免切替の技能確認の9つのポイントと減点項目を全網羅し、徹底解説いたします。 技能試験（技能確認）の実技実施方法 試験は100点を満点とする減点方式で、70点以上で試験合格です。 総走行距離(メートル)
■調査検討の背景自動運転時代の道交法上の課題を抽出自動運転車の交通ルールなどをめぐっては、デジタル庁などが所管する「AI時代における自動運転車の社会的ルールの在り方検討サブワーキンググループ（SWG）」で議論が行われ、「自動運転車の実装にあたり課題となり得る道路交通法の規定の有無、対応方法などについての検討、自動運転車による道路交通法の具体的な遵守方法に係る検討が必要」とされた。 事故時の責任の所在をはじめ、道路交通上あいまいとなっている部分や課題を抽出し、解決策を導き出すための議論だ。 これを受け、調査検討委は現在の技術水準において開発者側が自動運転実装にあたり課題になり得ると認識している交通ルールに関し、自動運転車を含むすべての交通参加者の交通安全と円滑を確保する観点から、2026年初頭に実現予定の自動運転タクシーの実装を念頭に置きつつ課題の有無・対応方法について論点整理を実施すること
優先道路とは？信号のない交差点では標識を含めて走行優先順位がある - カーメンテナンス（車の修理）情報ならダックス glassStyle(グラススタイル) 公式サイト
信号のない交差点では、基本的に一旦停止をして安全を確認してから走行します。 信号のない交差点で交差する道路から車が来ている場合、どちらを優先して走行すれば良いのか判断に迷うこともあるでしょう。 ただし、信号のない交差点でもどちらが優先で走行すれば良いのか、判断基準はあります。 判断基準が分からないと自分の優先道路の場合でも迷いが生じてしまうので、しっかりと把握しておかなければいけません。 優先道路とは、信号のない交差点において、走行の優先順位が高い道路のことです。 走行優先順位が低い道路の車が通行する際は、交差点の手前で一時停止をして、走行優先順位が高い道路の車が通行するまで待たなければいけません。 また、優先順位が高い道路であっても、交差点を通行する際には必ず徐行をして、対向車や歩行者の確認をする必要があります。 優先道路に関しては、道路交通法の第36条にも記載されています。合わせて確認
皆さん暑い中見ていただいてありがとうです。 前回の旧車（ムーブ）とお別れしてからエブリィが来るまで １週間・・禁煙車の台車で苦しみ！ 来年春からオートキャンプで車中泊を始めようとしている肉まんですｗ さてと、まずは６月２３日に納車されたエブリィのDIY状況から 納車されたエブリィの画像がこちら（画像はオークションで使用されてた物です） 令和１年（平成３１年）５AGSのグレードがPCのエブリィバン（AIS鑑定済み） 外装は小傷、凹み、フロント飛び石等あったみたいでしたが～ 落札後に出品の車屋さんが鑑定書にあった小傷、凹み等を 治してくれたみたいです（未確認） あとフロントとリアの多分新品の社外品のマットを付けてくれたみたいです。 届いたエブリィ見たコスモの担当者も驚いてましたｗ いや～ありがたや～です。 （出品者と落札者（コスモ石油）で取引実績があったらしのでサービスみたいです） 当初の検索
「道路外」で事故を起こしたらどのような罪に問われますか？
道路交通法が適用されるのは基本的に「道路」に限られると思うのですが、工場の構内や駐車場などの「道路外」で事故を起こした場合、運転者や会社はどのような罪や処分に問われるのでしょうか？ 道路交通法上の道路ではないところは、「道路外」といわれ、道路か道路外かで道路交通法の適用の有無等において、違いが生じます。 まず道路交通法上の道路とは、道路法第２条１項に規定する道路（いわゆる公道）、道路運送法第２条第８項に規定する自動車道（専ら自動車の交通の用に供することを目的として設けられた道で道路法による道路以外のもの）のほか、「一般交通の用に供するその他の場所」をいいます（道路交通法第２条１項１号）。 「一般交通の用に供するその他の場所」を含みますので、私有地であっても、交通の状況からみて不特定の人や自動車が自由に通行できる場所で、現実に通行に使用されている場所であれば、道路交通法上の｢道路｣とされる場
さいたま地検「中国人が飲酒して１００キロ以上のスピードで一方通行を逆走して日本人を殺した？これは危険運転ではありません！」 : ハムスター速報
さいたま地検「中国人が飲酒して１００キロ以上のスピードで一方通行を逆走して日本人を殺した？これは危険運転ではありません！」 Tweet カテゴリニュース 【埼玉県川口市】中国人が飲酒運転で一方通行を逆走し日本人男性が殺される 中国人の同乗者達は逃走中 https://hamusoku.com/archives/10808445.html 0 ：ハムスター速報 2024年10月19日 00:31 ID：hamusoku 埼玉県川口市で飲酒運転をし、一方通行の道を100キロ以上の速度で逆走し、別の車と衝突して男性が死亡した事故で、さいたま地検は、逮捕された中国籍の18歳の男を、送検された際の危険運転致死などの容疑ではなく、過失運転致死などの容疑で家庭裁判所に送りました。 この事故は、先月29日、埼玉県川口市の交差点で一方通行を逆走した車が別の車に衝突し、衝突された車の運転手・縫谷茂さん（51）
結論から先に書くと、車両保険に入っていない状態（未加入状態）で事故をした時は基本的にこちらの修理金額の相手の過失割合分しか保険金が支払われません。 車両保険に加入していた場合は過失割合に関係なく車の修理代金は車両保険で全額補償されますが、 車両保険は任意での加入になるので加入していなかった場合は自分の過失割合分は自腹で負担する事になります。 そのため新車で車を購入した場合や、車両価格が100万円を超える中古車を購入した場合は車両保険は必ず加入しておいたほうがもしも事故の時でも修理代を保険会社に負担させることができるので助かります。 今回は保険会社の担当者に車両保険をつけると保険料が倍近くになると言われて車両保険に加入しなかった人が実際に事故を起こした人が高額な修理代が支払った事故のケースを紹介します。 武中 車両保険はオプション扱いなので加入していない人も多いですが事故をした時に高額な修理
こんにちは！ ペーパードライバー講習のサワムラガクです。 ペーパードライバーの皆さまに役立つ、教習資料「▶交差点編（優先道路）」について解説します。 ▶教習資料PDF_4. 交差点編（優先道路） 運転が不安でお困りですか？ ＼サワムラガクなら克服できる！／ ▶「料金・コース内容」を見てみる 優先道路の見極め、優先順位 「交差点の優先順位」の大まかな考え方 交差点は「信号管理（信号がある）交差点」と、「優先管理（信号が無い）交差点」の2種類で成り立っています。 信号管理（信号がある）交差点では信号の指示に従えば良いため、優先管理（信号が無い）交差点の優先関係を把握すれば、走行に必要なルールは、ほぼ全てマスターできます。 信号が無い交差点の優先順位
『運転スキルと運転マナーが悪いのはどの国か？』
目指せアベ35km/h 「あらゆる手段を使ってできるだけ楽に往復40kmを単独でアベ35km/hで走ることを目指します。」とUS在住時は思ってましたが、日本で定年後はゆるく走ります。 その中でも住んでいた、または住んでいる日本、イギリス、中国、アメリカでの運転経験はかなりあります。ドイツも住んでなかった割には結構運転経験あります。 ちなみにアウトバーンでの最高速記録は250km/hです。それ以上は、怖くてやめました。 経験の多さで言えばおそらく日本人全体で言えば3σの外あたりに位置しているんじゃないかと。 3σといえば99.7％らしいので、1000人中3人くらいの変な人間に位置するわけですが、おそらくもっと希少かも。 希少だからといって貴重とは限りませんが、私が感じた運転が下手な国とマナーが悪い国を挙げてみます。 ■運転が下手な国 まずはなんといっても、中国ですね。 失礼ですが、文字通りヘ
「信号のない交差点で左側から来たクルマが優先って本当ですか？」 何を基準に「優先」は決まるのですか？ 見分け方はあるのですか？
日常生活の中で、信号のない交差点を通過することは珍しくはありません。 ですが、慣れていない道でこのような交差点に遭遇するとどちらが優先かわからなくなることも。 SNS上では、「近所にどちらが優先かわからない道路がある」や「初めて通る道で信号のない交差点は優先がわからなくて怖い」との声が上がっています。 また、「どちらが優先かわからなくて止まれの標識がなくてもつい止まってしまう」という投稿や、「相手側が勘違いしていて事故になりかけた」という危険な投稿まで見られます。 交差点の認識が間違っていると事故を起こしてしまう可能性もあるため、どのような時に優先になるのか知っておくことが重要です。 信号機がある場合は、信号の色が青になっている道路が優先になりますが、そもそも信号がない場合はどうなるのでしょうか。 まずは、優先道路の標識があるか確認します。優先道路の標識は青地に白い横棒があり、縦方向の矢印
見通しの悪い交差点は徐行義務があるのを知ってますか？
生活道路には見通しが悪い十字路交差点が山程あり、車を運転しているとそういう交差点を通行することは珍しくありません。 見通しの悪い交差点で左右の道路側に停止線が見えると自分が優先とばかり、全く減速せずに突っ切っていく直進車をよく見ます。 実はこれ道路交通法違反です。 見通しが悪い交差点は徐行義務 道路交通法の徐行すべき場所は次のように定められている。 車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合及び次に掲げるその他の場合においては、徐行しなければならない。 一 左右の見とおしがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしがきかない部分を通行しようとするとき（当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合を除く。）。 二 道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾こう配の急な下り坂を通行するとき。 出典：道路交通法
ニュース ライフ 「危うく事故に…」 停止線を越えての一時停止、違反になる？ 見通し悪い場所はどうする？ 警察推奨の「3段階停止」とは 住宅地ではときどき、信号機が付いていない上、住宅の塀や生け垣などによって左右の見通しが悪くなっている十字路・丁字路交差点が見られます。このような道路においては、車両同士が出会い頭に接触しないよう、優先道路でない方の道路に「一時停止」の道路標識と「停止線」を設置するのが一般的です。しかし一時停止線で止まった際に交差点の見通しが悪い場所がありますが、そのような場所では停止線を越えて止まるクルマも散見されます。一体どのように通行するのがベストなのでしょうか。 SNSでは「あやうく事故に…」との声も 道路上には、一時停止線で止まった際に交差点の見通しが悪い場所があります。 そのような場所では停止線を越えて止まるクルマも散見されますが、一体どのように通行するのがベス
「前、空いてるじゃん」 なんで停止線の手前で止まる人いるの？ 一方で「停止線を越えての停止」は違反じゃない？ 「3秒間」ルールはホント？（くるまのニュース） | 自動車情報・ニュース - carview!
現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「前、空いてるじゃん」 なんで停止線の手前で止まる人いるの？ 一方で「停止線を越えての停止」は違反じゃない？ 「3秒間」ルールはホント？ ■一時停止のルールしってる？ あえて停止線の手前で止まる人がいるけど…それはなぜ？ 一時停止場所においてはときどき、停止線を越えて止まるクルマやバイクが見られます。 【画像】これが「停止線で上手く止まるコツ」です！ 逆に停止線よりも手前で止まるクルマやバイクも稀に見られます。 では、停止線を越えた場合は違反なのでしょうか。また停止線の手前で止まる意味はどのようなものなのでしょうか。 一般的に左右の見通しがきかない交差点や、出会い頭事故が起きやすい交差点などには「一時停止」の道路標識と停止線がセットで設置されています。 しかし、一時停止場所においては停止線を越えて進行する車両が散見され、ひど
道路に書かれたマークの中には「▽（逆三角）」がありますが、この標示にはどのような意味があるのでしょうか。 また、このマークを見つけた時にはどうすればいいのでしょうか。 道路には文字や記号など様々な情報が書かれていますが、中でも「▽（逆三角）」のマークは「前方優先道路」という道路標示で、自分が走行している道路に交差する道路のほうが「優先道路」であることを示しています。 信号機のある交差点では、青信号になっている道路のクルマが交差点を通行することができますが、信号機のない交差点では優先道路を走行するクルマが優先です。 この優先道路の概念を正しく認識していないと、出会い頭に衝突事故を起こしてしまうリスクもあるため注意が必要です。 そのため、交差する道路のどちらが優先道路かを確認する方法を知っておくといいでしょう。 交差点には、交差する道路のどちらが優先道路か明確に定められている場合と、優先道路が
「止まれ」と書いているのに、法的には止まる必要がない謎の交差点がある
たこ@道路好団垢 @road0724day 「止まれ」の法定外標示があるにも拘わらず、一時停止標識が存在しないため、道交法上は一時停止規制が発効しない希有な交差点。長野県売木村にて。 pic.x.com/yyeJzta5if 2024-12-03 23:22:03 たこ@道路好団垢 @road0724day ツイートが伸びてきているので補足。 ・「止まれの法定外標示がある道で」一時停止標識が無いのが珍しいのであり、標識も法定外標示も無い交差点は珍しくありません。 ・一時停止標識が無い場合は、交差側が優先道路であっても一時停止の義務は発生しません。その代わり徐行義務が発生します。但し、 優先道路側に車がいる場合、横断歩道に歩行者がいる場合は一時停止です。 2024-12-04 13:00:23
【沖縄観光に外せない！】南部・那覇周辺のおすすめ人気スポット34選
【沖縄観光に外せない！】南部・那覇周辺のおすすめ人気スポット34選 沖縄県は、北部には大自然、中部は異国情緒が漂うエリアと、場所によって雰囲気がガラリと変わるのが魅力です。今回ご紹介する南部は、地図で見ると、まさしく南端。那覇空港を中心とした、県内でも都会的なエリアです。買い物に便利な国際通りの近くにはホテルも多く、観光の拠点にぴったり。市街地を少し離れると豊かな自然が広がっています。また戦跡や平和祈念の施設が集中しているのも特徴です。便利で、自然も楽しめ、歴史も感じられる。そんな魅力たっぷりの南部エリアで訪れたいスポットをご紹介します。 沖縄 絶景 定番 女子旅 ファミリー 旅館・ホテル 【那覇周辺】沖縄南部で誕生日・記念日に泊まりたいスイートルームが人気のリゾートホテル8選 ショッピングやグルメが楽しめる「国際通り」や平和の尊さを伝える「ひめゆりの塔」 など、多くの観光客が訪れる沖縄南
どうも、みけみけです。 大型バイク免許の日記、第1段階1時間目です。 この日は1時間しか予約できませんでした。 初教習＆遅めの教習ということで少し早めに行き、次回の予約を済ませてから、入校時に軽く説明された集合場所へ行きます。この建物だったかなーと入ってみると、誰もいませんがバイクが並んでいました。CB400とNC750。教習所らしさ全開ですね！ プロテクターの装着と教官登場 大型バイクの取扱い 日常点検の方法 大型バイクを運転する 次回の体験 プロテクターの装着と教官登場 何も指示されていませんが、プロテクターをつけろと言わんばかりに置かれているので、とりあえず付けます。肘、膝、胴体+肩。すべてコミネ製です。普通自動二輪の時はボディプロテクターなんてつけた記憶無いんですが、教習所によるんでしょうかね？貴重品はロッカーへ。 掲示物を眺めたりしながら時間をつぶし、教習時間の少し前になるとさわ
首都高速道路は2024年12月10日（火）、「箱崎ロータリー」に設置されていた信号機を9日（月）に撤去したと発表しました。高速道路の信号機は、トンネル手前のものを除くと珍しい存在でした。 【写真】信号機の撤去後を見る 箱崎ロータリーは6号「向島線」と9号「深川線」が交わる箱崎JCTの下層に設けられており、ロータリー状の走行路に本線と通じるランプ、3つの出入口（清州橋、浜町、箱崎）、箱崎PA、さらに東京シティエアターミナルへの出路などが集約されています。信号機はロータリーと9号「深川線」、ロータリーと浜町入口の交点に計4基、設置されていました。 撤去後は、9号「深川線」および浜町入口側に一時停止の道路標識が設置されました。つまり、ロータリー側が優先道路です。なお合流地点には新たにゼブラゾーンとポールが設けられ、実質的に1車線となりました。首都高速道路は、「ご利用のお客さまにおかれましては、現
脇道から優先道路に出る車。 優先道路側にある歩道から脇道を横切る歩行者。 横断歩道はなし。 横断歩道はないけどここは歩道なのか？歩行者優先なのか？ そういう系の質問をYahoo!質問箱で見たので道路交通法をもとに解説。 歩道横に脇道、横断歩道なし こんな感じの歩道で、歩行者が手前から奥へとまっすぐ通行し、左脇から車が出てくる場合。 狭い脇道から出てくる車と、脇道を挟んだ歩道をまっすぐ行きたい歩行者はどちらが優先されるのか。 歩道と歩道の間は歩道ではない 狭い脇道と歩道が交差する部分を歩道と勘違いして、歩道のつもりで一気に突っ切っていく人もいますが、ここは歩道ではありません。 歩道は縁石などの工作物によって区画された道路の部分です。なのでこの水色のエリアは歩道ではありません。 歩道 歩行者の通行の用に供するため縁石線又は柵その他これに類する工作物によつて区画された道路の部分をいう。 出典：道
【交通ルールクイズ】自転車を運転中、一時停止の標識がある交差点で一時停止しなかったら、違反？｜これって違反なの!? 道路交通法クイズ｜JAF Mate Online
自転車で走行中、一時停止の標識がある交差点で一時停止しなかったら、違反？ あなたの行動、ひょっとしたら違反かも 自転車で走行中、一時停止の標識がある交差点を通過する場合のクイズをお届け。自転車は、違反かどうかを気にしないまま運転してしまいがち。どこが違反に当たる運転行為なのかをクイズで再確認しましょう。 住宅街の下り坂を自転車で走っています。前方の交差点に一時停止の標識はありますが、カーブミラーが立っており、左右の安全確認はできそうです。実際にカーブミラーで交差する道路の状況を確認し、スピードを落として交差点を通り過ぎました。 この行為は、以下の選択肢のうち、どれに該当するでしょうか？ 道路交通法では自転車は軽車両に分類されます（道路交通法第2条１項11号イ）。軽車両は自動車と同じ「車両」の一つとされますので（道交法２条１項８号）、「車両」に対する規制の遵守が求められます。一時停止の標識が
若者の交通事故は減少傾向であるのに、高齢者の交通事故が増加をしている。2024年の新ルールでは、70歳で運転免許が失効するという厳しいものとなった。延長をするには判断力などのテストに合格する必要があると金塔県融媒体センターが報じた。 増え続ける高齢者の交通事故 中国でも、高齢者による交通事故が社会課題になってきている。中国はこの20年で急速に道路整備が行なわれたため、高齢者は新しいルールについていけないのだ。路地から優先道路を横切る時は、必ず一時停止をして車両が通行をしていないかどうかを確かめなければならない。道幅の広い優先道路を通行する車両が優先されるというのが現在のルールだ。しかし、高齢者は頭ではわかっていても、自分の若い頃に染み込んだ「先に交差点に入った方が優先される」「大きく速い車の方が避ければいい」という自然発生的なルールそのままで運転をしてしまっている。 このギャップにより交通
優先道路での過失割合 優先道路とは車線（センターライン）が引かれている道路または優先道路の標識・表示のある道路で、たいていは交差する道路より広い道路や幹線道路などがそれにあたります。 優先道路を走っている直進車が交差する非優先道路から出てきた右折車と事故になった場合、過失割合の基本は直進車が1割、右折車が9割と言われています。 なお、交差する道路のどちらにも車線がなく、どちらが優先道路かわからない場合は「左方優先」の原則（道路交通法36条1項1号）により左側から来る車両を先に行かせます。 信号機のない交差点では直進車と右左折車による出会い頭事故も多くなります。優先道路を走っているときでも交差点では安全確認と徐行を忘れずに行いましょう。 バイクの右直事故の原因は？ バイクが右直事故を起こす場合の相手車両はほぼ四輪車です。その原因には四輪車から見た二輪車の誤った認識や錯覚があります。 バイクが
【ドラレコ映像】衝撃で車は180度回転 交差点で車２台が衝突する事故 １台は現場から立ち去る 小清水町（HTB北海道ニュース） - Yahoo!ニュース
今月１日、北海道の小清水町で車２台が衝突する事故があり１台は現場から立ち去りました。事故の瞬間をドライブレコーダーが捉えていました。 街灯もまばらな、夜の雪道。小清水町内を走る車のドライブレコーダーの映像です。 緩やかな左カーブを抜け、交差点に差し掛かった次の瞬間、（バーン！）右側から来た車と衝突し、衝撃で車は１８０度、回転しました。 小清水町在住の２０代の女性） 「もう『あ』って思ったら突っ込まれてるくらいのスピード感なので」、「（Ｑ：衝撃は大きかった？）結構すごくてエアバックも両方出てるし車から煙も出てるしかなりの衝撃はありました」。 現場は、小清水町の中心部から５００メートルほど南西にある交差点。 道道５８７号を南方向に走っていたところ、中心部に向かっていた相手の車と交差点で衝突しました。 一方で、相手の車は衝突した後、運転席から降りることなく、そのまま進行方向へ走り去っていったとい
すぐになんて払えません！自動車事故で相手がまさかの無保険…誠意のない相手の態度に業を煮やした45歳男性がとった手段とは？【CFPの助言】 | ゴールドオンライン
祐介さん（45歳）は車を持っており、安全運転を心がけていました。そのおかげか、今まで事故に遭ったことはありません。しかし、ある日娘を塾に迎えに行った帰り道で事故に遭ってしまったのです。しかも相手は無保険でした。今回は、CFPなどの資格を持つトータルマネーコンサルタントの新井智美さんが、交通事故の相手が無保険だった場合の対処法について解説します。 娘と交通事故に遭った祐介さん 祐介さんは妻と1人娘の3人で暮らしています。娘は大学受験を控えており、学校が終わったあとも塾に通う毎日。たまたま早く帰れた祐介さんは、雨が降ってきたこともあり、娘を塾まで迎えに行くことにしました。 無事に娘を車に乗せて家に帰る途中、信号のない交差点で優先道路を走っていた祐介さんは非優先道路を直進してきた車と出会い頭に衝突してしまったのです。エアバッグが作動したため祐介さんや娘にケガはありませんでしたが、車のボンネットや
日本の送迎ママチャリはチャイルドシート使用だけどドイツではカーゴバイクが主流!?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】 - LE VOLANT WEB
TOPコラム日本の送迎ママチャリはチャイルドシート使用だけどドイツではカーゴバイクが主流!?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】 駐車スペースもタイプに合わせて棲み分けされている まだまだ暑い日が続くドイツですが、一雨ごとに少しずつ空気感が変わり、夜は秋の虫の声も聞こえるようになってきました。エアコンのない寝苦しい日が続いたこの暑いドイツの夏ももうちょっとで終わりかとゴールが見えてきた感じです。 他のドイツの都市も含めて、ミュンヘン市ではここ数年でブームとなっているのがLastenrad（ラステンラート）というもので、日本ではカーゴバイクと称されているのでしょうか。電動自転車の前に箱状の荷物入れ、もしくは子供2人位が乗れるスペースがあってシートベルトも付いているようです。まだブームになる前には主にデリバリー等で利用されていたように思いますが、ブームになってからはママ・パパが主にお子さん達との日
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