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  • 第875回:エンジン別売りでも欲しい!? 新型「ランチア・イプシロン」を販売店で観察 【マッキナ あらモーダ!】 - webCG

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      第875回:エンジン別売りでも欲しい!? 新型「ランチア・イプシロン」を販売店で観察 【マッキナ あらモーダ!】 - webCG
    • トヨタがKINTOをテコ入れ 新車サブスクリプションサービスはそんなにおいしいビジネスか - webCG

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        トヨタがKINTOをテコ入れ 新車サブスクリプションサービスはそんなにおいしいビジネスか - webCG
      • 【オモウマ】ザ•ミュンヒ(大阪)の口コミ&メニュー、営業時間を調査

        2024年9月3日(火)に日本テレビ系列で放送の「ヒューマングルメンタリー オモウマい店」。 今回登場するお店の店名は、大阪府八尾市にお店を構える「ザ・ミュンヒ」。 大阪府八尾市で「時間がかかる」ことで有名なコーヒー専門店にはいったいどんなメニューが隠されているのでしょうか? 抽出に「1時間」を要するコーヒーとはいったいどんなコーヒーなのでしょうか? 位置情報や定休日・営業時間と合わせて、コーヒー専門店「ミュンヒ」の魅力に迫っていきます。 【オモウマい店】大阪府八尾市のコーヒー屋の店名は「ザ・ミュンヒ」 オモウマい店予告編 今回、オモウマい店で取り上げられたコーヒー店の名前は「ザ・ミュンヒ」。 大阪府の八尾市にお店を構え、1杯1,500円のコーヒーから、1杯で11万円という超高額なコーヒーも存在。 実はコーヒー好きの間ではかなり有名なお店のようで、グーグルの口コミは2,000件以上! グー

          【オモウマ】ザ•ミュンヒ(大阪)の口コミ&メニュー、営業時間を調査
        • オモウマい店 ザ・ミュンヒは大阪府八尾市で日本一高いコーヒー!お店の場所やメニューにお客様の声は!

          喫茶店ザ・ミュンヒは大阪府八尾市がヒューマングルメンタリー オモウマい店で紹介されました。 住宅街にある喫茶店「ザ・ミュンヒ」はコーヒーだけで約100種類あるメニューには「想定内」「想定外」「超想定外」と、店主の味へのこだわりが付記されている。 長いもので4時間かけて抽出する至極1杯を求め、その道の通が訪れるお店なのです。 1981年(昭和56年)11月創業で、日本に1台しかないバイク「MUNCH-4」がお出迎えしてくれる。 つー訳で、水曜日。つー按配で、何気なく大阪へ行き、八尾市の「ザ・ミュンヒ」ですさまじいコーシーを飲んできました。NSUの自動車エンジンを搭載したおドイツの名車、ミュンヒ1200TTS-Eの前で、50分かけてコーシーを淹れるマスターであります。麻薬的味にシビレつつ、じつ本東陽デーの巻。らたまん。 pic.twitter.com/hQlaZSnzmf — 秋田ぶるうす (

            オモウマい店 ザ・ミュンヒは大阪府八尾市で日本一高いコーヒー!お店の場所やメニューにお客様の声は!
          • 第291回:なぜ新型「フリード」はカーマニアに人気なのか 【カーマニア人間国宝への道】 - webCG

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              第291回:なぜ新型「フリード」はカーマニアに人気なのか 【カーマニア人間国宝への道】 - webCG
            • アウディが「A4/S4」改め新型「A5/S5」シリーズを発表 【ニュース】 - webCG

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                アウディが「A4/S4」改め新型「A5/S5」シリーズを発表 【ニュース】 - webCG
              • カーデザイン曼荼羅 - webCG

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                • “スイスポ顔”のスズキ「スーパースポーツ」がスゴい! 2人乗りオープン&432馬力「隼エンジン」搭載!? 「ビジョンGT」正体は?

                  「プレイステーション」のドライビングシミュレータ「グランツーリスモ」では、新旧の市販車やレーシングカーのみならず、架空のコンセプトカーも収録されています。そのなかで、スズキが制作した「ビジョン グランツーリスモ」とは一体どのようなモデルなのでしょうか。 スズキのスーパーカーがめちゃカッコいい! 実写と見まがう美麗なグラフィックやリアルな挙動、そして実在のサーキットを多く収録し、「eスポーツ」の舞台ともなっているのが、「プレイステーション」のリアルドライビングシミュレータ「グランツーリスモシリーズ」です。 同シリーズには現在販売中の現行車や往年の名車、そして歴代のレーシングカーやエポックメーキングな車両など、幅広い実在車種がラインナップされています。 そのなかで、グランツーリスモシリーズのために各メーカーが作り上げた架空のコンセプトカーが「ビジョングランツーリスモ」と呼ばれるモデルたちです。

                    “スイスポ顔”のスズキ「スーパースポーツ」がスゴい! 2人乗りオープン&432馬力「隼エンジン」搭載!? 「ビジョンGT」正体は?
                  • スバル・エクシーガ2.5i EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】 “ぶつからない”クルマ選び - webCG

                    ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                      スバル・エクシーガ2.5i EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】 “ぶつからない”クルマ選び - webCG
                    • 河口湖自動車博物館~オートバイ - 自分だけのカタナをつくる ~ Bike &DIY ~

                      河口湖自動車博物館はオートバイも展示されています。数は少ないけれど、結構興味深いバイクが展示されています。 インディアン・スカウト。大正14年のもの(敢えて和暦で書いてみました)。赤いカラーリングがとても美しいです。(当時もこのカラーリングだったのでしょうか) 手前のサイドカーはローバー・インペリアルというバイク。奥はダグラス 350CWというそうです。共にイギリス車です。 1935年のハーレー・ダビッドソン。 で、その日本版が「陸王」。 こちらはビンセント ブラックシャドー。1950年代当時の最速マシン。TV番組の「トップ・ギア」でも登場していました。後ろのポスターとの組み合わせが良い感じです。 BMW R51/3。これも名車ですね。上のブラックシャドーと同じ1950年代のバイク。 サンビーム  モデル9スポーツ。1939年のバイク。これもイギリス車です。 ホンダのレーサー3台。CR93

                        河口湖自動車博物館~オートバイ - 自分だけのカタナをつくる ~ Bike &DIY ~
                      • トヨタ スターレット1300 3ドアS(昭和53/1978年2月発売・KP61型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト096】 (モーターマガジン)

                        トヨタ スターレット1300 3ドアS(昭和53/1978年2月発売・KP61型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト096】 この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第96回目は、ホットハッチの魅力を存分に振りまいた、トヨタ スターレット1300 3ドアSの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より) 元祖ホットハッチがトヨタから登場! ハードサス装備の「S」はリアルスポーツ...

                          トヨタ スターレット1300 3ドアS(昭和53/1978年2月発売・KP61型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト096】 (モーターマガジン)
                        • 「シルビア復活」プロジェクトを日産上層部が明言!! 独自開発による電動モデルか(MotorFan) - Yahoo!ニュース

                          カタログから名前が消えて久しい2020年代でも、日本国内のみならず海外でも高い人気を維持している日産シルビア。日産がその名車を復活させるという説は長い間噂されてきたが、このたび日産の幹部が「シルビア復活」に向けて計画が進んでいることを名言した。日産が「シルビア」を復活させるという噂が長い間流れ続けてきたが、それがいよいよ現実味を帯びてきた。 【関連画像】復活が現実味を帯びてきたシルビアの予想CG 初代シルビアは、1964年の東京モーターショーで「ダットサン クーペ1500」としてお披露目されると、翌1965年に発売された。現時点で最終モデルとなっている7代目は2002年に姿を消したが、日産のグローバル製品戦略担当副社長イヴァン・エスピノサ氏が、海外メディアへ「シルビア/240SX」を復活させるかも知れないと語った。 同社スポーツカーラインナップにおいて、「GT-R」と「Z」の下に位置する第

                            「シルビア復活」プロジェクトを日産上層部が明言!! 独自開発による電動モデルか(MotorFan) - Yahoo!ニュース
                          • スズキ・エブリイにベッドキットを装着!こんなアクティブな軽キャンパー仕様はいかが?|AUTO CAMPER(オートキャンパー)

                            ハイエースの外装カスタムを得意とする「Tスタイルオートセールス」。実はエブリイ向けのパーツも多数扱っており、車中泊キットもあるという。 「キャンピングカーや車中泊車はこうあるべし」という思い込みは一旦捨てて。ルックスも大満足な1台で旅に出たい ジムリィフェイスキット/フロントガード・ブラック/サイドパイプ・ブラック/リフトアップ2インチキットを装着 スズキ・エブリイをベースにしたこの車中泊仕様。サイドに入ったウッド調のデカール、ミディアムグレーの塗装、なによりジムニールックにした顔、乗る前から気分があがる。 こちらが本家ジムニー。雰囲気が継承されている オリジナルのこのフェイスキットだけでなく、様々なカスタムパーツを架装できるのがカスタムショップならではの楽しみだ。特にエクステリアパーツが豊富にラインナップされており、フロントガードやフォグランプステー、サイドステーやリアバンパーなどを組み

                              スズキ・エブリイにベッドキットを装着!こんなアクティブな軽キャンパー仕様はいかが?|AUTO CAMPER(オートキャンパー)
                            • コスワース魂を継ぐレストモッド:フォード シエラ RS500インスパイアのカーボン ピラニア | トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN

                              見よ:ワンオフのフォード シエラ RS500 カーボン ピラニアのレストモッドを。この伝説のツーリングカーを、1トン以下のカーボン製フリーク・オブ・ネイチャーに変身させようと計画しているVision148が製作中だ。 【KINTO】 目を疑うようなクルマの登場だ。フォード シエラ RS500の正統な後継車として、カーボンボディを纏った唯一無二のモデルが誕生する。「カーボン ピラニア」と名付けられたこのマシンは、Vision148と呼ばれる英国OEMのコンソーシアムによって製作されている。 148という数字には意味がある。これは、生産台数500台限定のRS500のうち、シャシーナンバー148を持つドナーカーを指しているのだ。現在、このドナーカーは路上走行には程遠い状態だが、各社の協力のもと、プロジェクトの進行は明確な道筋を立てている。 まず、ASM Auto Recyclingが車両を解体し

                              • マニア垂涎、国内外の幻の名車を一堂に展示 青森・ツカハラミュージアム  味・旅・遊(産経新聞) - Yahoo!ニュース

                                カーマニアなら一度は足を踏み入れる価値がある。地元のディーラーが運営する青森県八戸市の「ツカハラミュージアム」。海外の貴重なクラシックカーをはじめ、洋画に使われた幻の名車、一世を風靡(ふうび)した国産車など約50台が展示され、年代を問わず車の歴史、魅力を存分に堪能できる、文字通り唯一無二の〝車の博物館〟だ。これまで数多くの車を乗り換えてきた記者だが、時が過ぎるのを忘れるくらいの高揚感に包まれた。 【写真】〝幻の名車〟と呼ばれる、日本を代表するスポーツカー、トヨタ2000GT ■クラシックカー展示 ツカハラミュージアムは、トヨタカローラ八戸などを運営する塚原企業グループの創業者である塚原宏氏と現社長の塚原安雅氏の親子2代にわたって収集した車を展示しており、平成17年4月にオープンした。「経営者としてモノ作りのおもしろさ、大切さを世に発信したいとの思いがあった」とは同館担当の境沢久人さん。 創

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                                • 【魅惑のスーパースポーツ】造形のマジシャン、数々の名車を創造したマルチェロ・ガンディーニの仕事 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]

                                  2024年4月に開催された「オートモビルカウンシル」では、カロッツエリア・ベルトーネ時代の5台が展示された。ベルトーネの主任デザイナー抜擢時、ガンディーニはカーデザイン初心者だったという 本人は控えめな性格。27歳で名門ベルトーネのチーフに抜擢 ガンディーニの自宅はトリノ郊外の丘の上に建っていた。30年余り前に初めて訪ねたとき、「あなたの業績を表す言葉として、スーパーカーのデザイナーか、スーパーなカーデザイナーか、どちらがふさわしい?」と問い掛けた。するとガンディーニは穏やかに笑いながら、「どちらでもないよ。私はただのカーデザイナーだ」と答えてくれた。 そんなマルチェロ・ガンディーニが2024年3月13日に亡くなり、1カ月後の「オートモビルカウンシル」で急遽、彼がデザインした5台の名車による追悼展が行われた。いずれも名門カロッツェリア、ベルトーネに在籍した時期の作品が並んだ。 1965年1

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                                  • あのバカ騒ぎはなんだったの? 認証不正問題を総括する - webCG

                                    ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

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                                    • ほぼミニカー 「トヨタ2000GT」を模した無線マウスが販売開始、限定2000個で

                                      インターネット販売事業などを手掛けるフェイス(石川県白山市)は8月26日、自動車やバイクなどをモチーフにしたグッズを展開するブランド「CAMSHOP.JP」の新商品として、トヨタ「2000GT」を模した無線マウスの販売を始めた。「幻の名車」といわれるスーパーカー・2000GTを忠実に再現したという。限定2000個の生産で、価格は7700円。

                                        ほぼミニカー 「トヨタ2000GT」を模した無線マウスが販売開始、限定2000個で
                                      • トヨタのクラシックカーが集結!

                                        FacebookXHatenaPocketCopy トヨタの往年の名車が特別展示 神奈川県横浜市にある商業施設「トレッサ横浜」で「AUTO MALL FAIR!」というイベントが開催され、クラシックカーとレーシングカーの特別展示がありました。「トレッサ横浜」は元々トヨタグループの工場と物流拠点の跡地であるため、商業施設ではありながらトヨタ系ディーラーが数多く入居しています。今回のイベントでは本施設内にトヨタの往年の名車が数多く展示されましたが、展示車両にはそれぞれ「豆知識」が表示されているのも興味深かったです。 トヨペット・クラウン(初代) 1960年式の初代クラウンが展示されていました。「豆知識」はこのクラウンの車両価格で、181万円の価格は当時の年間平均所得の12.5倍もしました。 トヨタ・パブリカ トヨタ初の大衆車となったパブリカの「豆知識」は車名で、110万通の公募から「publi

                                          トヨタのクラシックカーが集結!
                                        • 河口湖自動車博物館~自動車館・1950-2000 - 自分だけのカタナをつくる ~ Bike &DIY ~

                                          河口湖自動車博物館のもう一つの展示場、1950-2000年代です。 こちらも前回取り上げなかったクルマを中心に紹介します。 sword749.hatenablog.com 前回はカウンタックやフェラーリの512BBがあったよなぁと思いなら館内を進んでいくと... おやハコスカGT-Rがいる!...その隣には... あの6輪車のタイレルP34!!!F1史上の名車中です。前はF1マシンは無かったのに。思わぬサプライズ。 P34は"ティレル”ではなくやはり"タイレル"ですね。これを見られただけで入場料の1,000円の元は取れた感じです。 P34を見ていきなりテンションが上がりましたが、心を落ち着けて他も見て回ります。 ハコスカGT-Rも前回は無かったです。 カウンタックや512BBをはじめとするスーパーカー達も変わらず展示されています。 が、ここではありふれたクルマに見えてしまいます。 前回、後

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                                          • 乗る・見る・運転する!体験運転もできるローカル列車・一畑電車の魅力 | しまね観光ナビ|島根県公式観光情報サイト

                                            聖地と水都を結ぶローカル列車・一畑電車 「ガタン、ゴトン」と揺れる車内から窓を見渡せば、水面穏やかな宍道湖、のどかな田園風景。「一畑(いちばた)電車」は、水都ともいわれる松江市と、縁結びの聖地・出雲大社がある出雲市までを結ぶローカル列車です。 大正3年(1914)の創業以降、今日まで歴史をつむぐ島根県唯一の私鉄であり、地元民には欠かせない生活の足。地元では「バタデン」の愛称で親しまれています。 かつて関東を走っていた往年の名車、縁結びにちなんだ「しまねっこ号」など、外装はもちろん内装にもこだわり、乗るだけで楽しくなる工夫がいっぱい。また、日本最古級の車両を体験運転できることから、鉄道好きの間でも評判を呼んでいます。 今回は乗り物としての機能的な一畑電車だけでなく、運転体験や見える景色といった魅力をご紹介します。 一畑電車の主要駅と最寄りの観光スポット 宍道湖北岸をメインに走るため、車窓から

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                                            • 【新型GRMNスープラ】「出力UP&専用エアロ!新最強ハイパフォーマンスモデル!」2025年5月改良発売! - 車好き新型車ニュース NewCar 最新自動車情報

                                              トヨタが、スポーツクーペ「GRスープラ」のハイパフォーマンスモデルとなる「GRMNスープラ」の発売を予定しています。 新モデルにより魅力をアップする新型GRスープラについて、スペックや価格などをご紹介します。 ▼この記事の目次 全面進化の最強スペック!トヨタ「新型GRMNスープラ」発売! 新型GRスープラの【変更点まとめ】 大幅アップ!新型GRスープラの価格は? スポーツ!新型GRスープラの外装(エクステリア)デザインは? 最新装備!新型GRスープラの内装(インテリア)デザインは? パワフル!新型GRスープラのスペック、走行性能は? トヨタGRスープラを試乗動画でチェック! 良好!新型GRスープラの燃費は? 最新システム!新型GRスープラの安全装備は? コンパクト!新型GRスープラのサイズ、車体設計は? いつ?新型GRスープラの日本発売日は? トヨタ・スープラを「おさらい」 全面進化の最強

                                                【新型GRMNスープラ】「出力UP&専用エアロ!新最強ハイパフォーマンスモデル!」2025年5月改良発売! - 車好き新型車ニュース NewCar 最新自動車情報
                                              • ライバルよりここがスゴイ! 「マツダCX-80」のアドバンテージを徹底検証する - webCG

                                                ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                                                  ライバルよりここがスゴイ! 「マツダCX-80」のアドバンテージを徹底検証する - webCG
                                                • 日産が「エクストレイル」の仕様を変更 創立90周年記念車も設定 【ニュース】 - webCG

                                                  ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                                                    日産が「エクストレイル」の仕様を変更 創立90周年記念車も設定 【ニュース】 - webCG
                                                  • 第290回:小さな高級車否定論 【カーマニア人間国宝への道】 - webCG

                                                    ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                                                      第290回:小さな高級車否定論 【カーマニア人間国宝への道】 - webCG
                                                    • 5500万円からの日産「新スカイライン GT-R」誕生! 究極のRB26搭載した「R34」反響は? ボルト1本までカスタム済み!? 凄さの秘密とは

                                                      日本製のレストモッド車両を製作しているプロジェクト「Built By Legends」はMine'sと共同で制作した「R34 スカイライン GT-R」を発表し注目を集めましたが、どのような反響が寄せられているのでしょうか。 日本製のレストモッド車両を製作しているプロジェクト「Built By Legends」は、1980年代から90年代の名車たちを最新技術によりリノベーションしてきました。 とくにスカイラインGT-Rシリーズは多く手がけており、すでにR32型、R33型のレストモッドは行われています。 そして、新たにR34型のレストモッドモデルも登場しました。 このR34のレストモッドは、日本で屈指のモーターチューニング専門店Mine’sと共同で製作されています。 一体どのような進化を遂げたのでしょうか。 まず、ベアシャシから作りこまれ、ボルト1本まですべてをカスタム・リニューアル。 シャシ

                                                        5500万円からの日産「新スカイライン GT-R」誕生! 究極のRB26搭載した「R34」反響は? ボルト1本までカスタム済み!? 凄さの秘密とは
                                                      • 「寿命半分」なのに30年! 賛否分かれたJR東日本の“歴史的名車” その目論見を振り返る (乗りものニュース)

                                                        賛否あれど革新的だった209系 ※本記事は『JR東日本 脱・鉄道の成長戦略』(枝久保達也著、河出書房新社)の内容を再編集したものです。 国鉄民営化を象徴する車両のひとつがJR東日本の209系電車です。現代の通勤形車両の基礎を作り上げた歴史的名車ですが、一方で「寿命半分、重量半分、価格半分」という意欲的なコンセプトには賛否があります。 鉄道車両の一般的な寿命は、在来線であれば概ね30年から40年、中には5...

                                                          「寿命半分」なのに30年! 賛否分かれたJR東日本の“歴史的名車” その目論見を振り返る (乗りものニュース)
                                                        • 忘れられぬ蒼きグループAマシン!! カルソニックスカイライン GTS-Rが再臨!! - 自動車情報誌「ベストカー」

                                                          2024年7月、レストアされた一台のマシンが、富士スピードウェイにエキゾーストノートを響かせた。時を超えてよみがえったのは、なんとあのカルソニックスカイラインGTS-R。そう、皆様の記憶にも新しい、星野一義&北野元のコンビで全日本ツーリングカー選手権を戦ったあのマシンだったのだ!! ※本稿は2024年8月のものです 文:ベストカー編集部/写真:成田颯一 初出:『ベストカー』2024年9月10日号 【画像ギャラリー】カルソニック×インパルの歴史はここから始まった!! 激闘を繰り広げたカルソニックスカイラインGTS-R(16枚)画像ギャラリー カルソニックスカイライン。それは、日本のレースファンなら誰しもが記憶し、そして何十年にもわたり、多くの記録や伝説をサーキットで打ち立ててきた存在だ。 2024年7月、富士スピードウェイにかつての調子を取り戻して帰ってきたR31スカイラインGTS-Rは、歴

                                                            忘れられぬ蒼きグループAマシン!! カルソニックスカイライン GTS-Rが再臨!! - 自動車情報誌「ベストカー」
                                                          • 5.2リッターのV12ツインターボエンジンを搭載する新型「アストンマーティン・ヴァンキッシュ」が上陸 【ニュース】 - webCG

                                                            ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                                                              5.2リッターのV12ツインターボエンジンを搭載する新型「アストンマーティン・ヴァンキッシュ」が上陸 【ニュース】 - webCG
                                                            • 走りとデザインで80年代の若者を魅了 初代CR-Vはホンダの名車(おとなの週末) - Yahoo!ニュース

                                                              ホンダのスポーツモデル初代CR-Xと言えば、ホンダのFFスポーツハッチバック、つまりライトウェイトFFスポーツやホットハッチというイメージが強いと思う。筆者もそれについて異論はない。860という今のクルマでは考えられない軽量ボディによる動力性能、街中、ワインディングなど走る場所を問わずキビキビとしたハンドリングはスポーティだった。 筆者は1966年に生まれた。初代CR-Xが登場した時は17歳ということで高校2年生。クルマに興味を持ち始めたころだ。当時のホンダのイメージとしてはシビックくらいしか浮かばないレベル。 S500、S600、S800という一連のホンダの『Sシリーズ』の栄光を知らない筆者は、F1での活躍も実感ないし、2輪車にも乗っていなかったからホンダエンジンの気持ちよさも知らない。つまりホンダにスポーツイメージはまったくなかった。そんな筆者にとって初代CR-Xはホンダ初のスポーツモ

                                                                走りとデザインで80年代の若者を魅了 初代CR-Vはホンダの名車(おとなの週末) - Yahoo!ニュース
                                                              • フランスの名車『SM』が復活、20年に描かれたスケッチが実車に | レスポンス(Response.jp)

                                                                DSオートモビルズは9月11日、名車『SM』に敬意を表したコンセプトカー『SM TRIBUTE』を、フランスで開幕した「シャンティイ・アーツ&エレガンス2024」で発表した。 2020年春、DSオートモビルズは「#SM2020」と題した一連のスケッチをSNSで公開した。これらのスケッチは、DSデザインスタジオパリのデザイナーたちが1970年に登場したSMを再解釈するために行った内部クリエイティブコンペティションの結果だった。 DSデザインスタジオパリのチームは、歴史的なDSとSMの遺産を定期的に研究し、創造性を解き放つスケッチを通じてその思考を深めている。 DS SM TRIBUTESM TRIBUTEは、DSオートモビルズの創設から10年を祝うだけでなく、初回のシャンティイ・アーツ&エレガンスへの参加を記念し、DSデザインスタジオパリによる未来志向の研究にも貢献している。 DSオートモビ

                                                                  フランスの名車『SM』が復活、20年に描かれたスケッチが実車に | レスポンス(Response.jp)