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1974年昭和の検索結果601 - 640 件 / 706件

  • 関電工 - Wikipedia

    株式会社関電工(かんでんこう、英: KANDENKO CO.,LTD.[2])は、関東地方を中心に、電気設備工事、リニューアル工事、空調・給排水設備工事、電力工事、エネルギー工事、通信工事を手がける総合設備企業である。本社を東京都港区芝浦に置く。 もとは東京電力系の企業として設立され、今でもつながりが深い。 概要[編集] もともと関東電気工事という社名の略称であったが、1984年に関電工を正式社名とした。そのため略称は特に定めていないが、「関電」は関西電力と紛らわしいため「関工」という略称が使われる傾向にある。 作業車などに使われているコーポレートカラーは白地[3]に幅広の青色と細いオレンジ色の斜線である。 沿革[編集] 1944年(昭和19年)- 関東配電出資の元、現在の関工商事を含む7社が統合し、関東電気工事株式会社を設立。8支社(現在の支店)を設置し、営業開始。 1948年(昭和23

      関電工 - Wikipedia
    • リニア中央新幹線 開通まで7年! | syuchan13

      7年後の2027年に「夢の超特急リニア中央新幹線」が 品川・名古屋間で開通予定です。 開通すれば東京から名古屋間が40分で移動できますの ですごく便利になりますね! やはり旅行する方が増えるのでしょうか? それとも仕事で利用する方が多くなるのでしょうか? リニアを利用すれば早く目的地に着き、その日のうちに 観光で言えば長く回れます。 ふつうなら一泊するところを日帰りで済むようにもなり ますね。 ビジネスもその日で、仕事が済むことが多くなるかもし れません。 リニアを利用することで、好循環が生まれて楽しめる 時間が増えるようになればと思います。 対称的に 時間がある人は、鈍行列車に乗って、目的地まで行くの も風情があり景色も、色々変わっていいですよね? 「こんな狭い日本、そんなに急いでどこに行く」という 文言も昔、流行りました。 楽しみ方には色々あっていいと思います。 そして、ビジネスマンに

        リニア中央新幹線 開通まで7年! | syuchan13
      • 天王台駅 - Wikipedia

        北口(2010年5月) 天王台駅(てんのうだいえき)は、千葉県我孫子市柴崎台一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。運行系統としては快速線を走行する常磐快速線、緩行線を走行する常磐緩行線の2系統が停車する。駅番号は快速線がJJ 09、緩行線がJL 31。 1970年(昭和45年) 2月23日:我孫子・取手間に新駅設置が決まる[4]。 4月20日:起工式が行われた[5]。 1971年(昭和46年) 4月16日:改札において修祓式が行われた[6]。 4月20日:日本国有鉄道(国鉄)の駅として開業[2]。橋上駅舎および1面2線のホーム(現緩行線ホーム)を使用開始。 1980年(昭和55年)11月6日:快速下り線が新ホームへ切替[7]。 1981年(昭和56年)2月16日:快速上り線が新ホームへ切替[7]。快速線新ホームへ全面切替を実施し、従来のホームは緩行線ホームとして使用す

          天王台駅 - Wikipedia
        • ブルーハイウェイライン - Wikipedia

          ブルーハイウェイエクスプレス ブルーハイウェイサービス ブルーハイウェイエクスプレス九州 ブルーハイウェイエクスプレス四国 1960年代後半に東食とキユーピー系列の食品輸送(現・エスワイプロモーション)が検討したトラックドライバー不足対策を反映した長距離フェリー航路計画を発端として、航路計画の調査に携わった東京汽船・三井近海汽船との共同出資で1969年に「日本沿海フェリー株式会社」として設立され[3]、その後の増資で大阪商船三井船舶グループが経営主体となり[4]、苫小牧-東京航路の運営を担った。 その後1990年には「さんふらわあ」ブランドで長距離フェリー事業を経営していた日本高速フェリーの航路権を取得し、同年11月にCIを導入し「株式会社ブルーハイウェイライン」に社名変更。社名の「沿海」を「遠海」「沿岸」と間違われていた事もあり1989年の設立20周年を機に改称の検討に入り、21世紀に向

          • 画像で振り返る約40年前の新百合ヶ丘駅の開業当時(1974年ころ)の様子

            新百合ヶ丘駅の開業当時の写真など昔の新百合ヶ丘駅の様子がわかる画像などを集めました。約40年前の開業当時は駅前は何もなかった様子がわかります。 開業当時の新百合ヶ丘駅 小田急線のホームページに1974年(昭和49年)と1978年(昭和53年)の新百合ヶ丘駅の写真が紹介されています 新百合ヶ丘駅は、1974(昭和49)年に多摩線の建設に伴い開設した駅https://t.co/Dh8sN0fHnz#新百合ヶ丘 pic.twitter.com/oM86ONZNFE — 新百合ヶ丘タイムズ (@shinyuritimes) 2017年9月8日 ・新百合ヶ丘駅は、1974(昭和49)年に多摩線の建設に伴い開設 ・2008(平成20)年に、駅舎の改良工事が完了し現在の姿に 1974年(昭和49年)の小田急多摩線の開通式典 小田急多摩線の開通式典の様子です 6月1日は、小田急多摩線の開業記念日。多摩ニュ

            • 峯ヶ塚古墳 - Wikipedia

              峯ヶ塚古墳(みねがづかこふん)は、大阪府羽曳野市軽里2丁目にある古墳。形状は前方後円墳。古市古墳群(世界文化遺産)を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定されている[1]。 墳丘の長さ96メートル、前方部の幅74.4メートル・高さ10.5メートル、後円部は直径56メートル・高さ9メートルの前方後円墳である。 江戸時代には、日本武尊白鳥陵に比定されていた(現在は、軽里大塚古墳を比定)。また、允恭天皇皇子の木梨軽皇子の墓との伝承もあった。 墳丘は二段に築かれており、二段目斜面の裾部分のみに数段の角礫が葺いてあるほかは、表面に葺石はみられない。 1992年(平成4年)の発掘調査で、後円部墳頂中央部の盗掘壙(とうくつこう)を掘り進めた結果、竪穴式石室が現れた。 石室や盗掘壙から、大刀・鉄鏃などの武器、挂甲小札(けいこうこざね)などの武具、轡(くつわ)・鐙(あぶみ)などの馬具、装身具、玉類などが大量に出

                峯ヶ塚古墳 - Wikipedia
              • 【要約】キーエンス解剖 最強企業のメカニズム|本のまとめ。

                次の方を対象にしています! 書籍「キーエンス解剖」の内容が知りたい キーエンスについて詳しく知りたい どうやって日本有数の大企業になったのか知りたい 平均年収2000万を超える理由が知りたい 粗利8割の理由が知りたい 「キーエンス解剖」を参考に説明します。 参考: キーエンス解剖 \ Audilble『30日間』体験実施中! / 好きな本が聴き放題!Audibleの 『30日間』体験を試す >> 詳しく知りたい方へ!Audibleで無料で本を聴く方法を徹底解説 キーエンス解剖 要約|企業情報。まとめ 株式会社キーエンス(英: KEYENCE CORPORATION)は、大阪府大阪市東淀川区東中島に本社を置く、自動制御機器(PLCと周辺機器)、計測機器、情報機器、光学顕微鏡・電子顕微鏡などの開発および製造販売を行う企業。 創業者で現名誉会長の滝崎武光が、1974年(昭和49年)に兵庫県尼崎市

                  【要約】キーエンス解剖 最強企業のメカニズム|本のまとめ。
                • 三ツ屋駅 - Wikipedia

                  1925年(大正14年)5月10日:浅野川電気鉄道の七ツ屋から新須崎までの開通に伴い三ツ屋駅として開業[3]。当初は現在とは異なる位置にあった。 1945年(昭和20年)10月1日:北陸鉄道が浅野川電気鉄道を合併したことに伴い、同社の浅野川線の駅となる[4]。 1946年(昭和21年)4月21日:駅名を吊橋駅(つりはしえき)に改称。 1974年(昭和49年) 11月26日:移転の上列車交換設備を新設[5]。同時に割出駅・蚊爪駅の列車交換を廃止[5]。 12月1日:駅名を吊橋駅から三ツ屋駅に改称[5]。 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で無人駅。浅野川線で唯一列車交換が可能な駅で[6]、全列車がここで行き違いをする[7]。かつては単式ホーム1面1線のみをもっていたが駅移転と同時に、行き違い設備が増設された[5]。2006年(平成18年)12月1日のダイヤ改正までは急行(改正後は廃止)の停車駅

                    三ツ屋駅 - Wikipedia
                  • 西端春枝先生 ご逝去 98歳 心からご冥福を祈ります 合掌 | 商人舎 結城義晴ブログ

                    西端春枝先生。 ご永眠。 98歳。 心からご冥福を祈ります。 そしてお礼申し上げます。 ありがとうございました。 コロナ禍の渦中。 ご遺族は静かに弔って、 お別れの会は別途、開かれる。 私たちも心静かに悼みたい。 それでも結城義晴は、 その深いご恩を想い、 訃報を書いて残さねばならない。 西端春枝先生のお生まれは、 1922年(大正11年)3月。 流通業で言えば、 故中内功さんが同じ年の8月生まれ。 もちろんダイエー創業者。 商業界の故倉本初夫二代目主幹は、 一つ年下の1923年(大正12年)生まれ。 その一つ下の1924年(大正13年)組が、 イトーヨーカ堂創業者の伊藤雅俊さん。 さらにその一つ下の1925年(大正14年)が、 イオン㈱名誉会長相談役の岡田卓也さん。 そしてその一つ下が、 ライフコーポレーションの清水信次さん。 1926年の大正15年生まれ。 西端先生は、 大阪府浄土真宗

                    • 春川ナミオ - SMpedia

                      『春川ナミオの世界』S&Mアブハンター1974年(昭和49年)12月号 春川ナオミ画集『聖女の臀堂』(2006.6.10, タコシェ)より 『花奴隷 愛蔵版クイーン通信』オール官能1984年(昭和59年)8月号増刊 はるかわ なみお、1947年(昭和22年)5月 - 2020年(令和2年)4月24日。奇譚クラブの読者投稿でデビューした絵師。女性の豊満な臀部への崇拝をベースとした独特な鉛筆画他が世界的に人気を集める。春川ナオミ名でも。 概要 絵師。奇譚クラブ、小説SMファン、SM奇譚、SM秘小説 別名 春川ナミオ 春川ナオミ 略歴 1947年(昭和22年)5月、大阪に生まれる。 昭和30年代、奇譚クラブの読者投稿でデビュー。 1992年(平成4年)11月、SMスピリッツ1992年(平成4年)11月号に『SUPERカルト対談 花真衣vs春川ナミオ』SMスピリッツ掲載。 2010年(平成22年)

                      • キムタクと言えばトヨタ車だった!人気ドラマに登場したカッコいい車3選|フォトギャラリー【MOTA】

                        「やっちゃえ日産」のセリフと共に、日産の新ブランドアンバサダーに就任した木村拓哉さん。日産の名車と共に登場する姿は、“さすがキムタク!”と言いたくなるほどカッコいい仕上がりです。ですが、キムタクと言えば、長年トヨタ車が登場するドラマやCMに出演していた印象を持っている方も少なくないはず!そこで、キムタク出演のドラマに登場し、特に印象的だったトヨタ車3選をご紹介します。 トヨタ ランドクルーザーとしては3代目となる40型は、1960年に登場し、1973年(昭和48年)のマイナーチェンジでは、ランクル初となる6気筒ディーゼルエンジン(H型)を搭載。翌1974年(昭和49年)には、直列4気筒ディーゼルエンジン(B型)を搭載したモデルが登場します。ディーゼルエンジンの登場で4ナンバー登録ができるようになったことや、より乗用をイメージしたパッケージの投入により、販売台数を大きく伸ばしました。 最新機

                          キムタクと言えばトヨタ車だった!人気ドラマに登場したカッコいい車3選|フォトギャラリー【MOTA】
                        • 長嶋茂雄の名言「失敗は成功のマザー」を話題のタネに! | 話題のタネさがし

                          1、はじめに 「失敗は成功のマザー」は 【長嶋茂雄】の数ある名言(迷言)の中でも いかにも【長嶋茂雄】らしいユニークな 「英語」を使った造語です。 故事の「失敗は成功の母」から来ていますが エジソンやアインシュタインの 言葉とも言われています。 「失敗は成功のマザー」は 言葉だけだとユニークで 終わってしまいますが 初めての監督で挫折を味わい 「人に言えない、人に見せられない」 苦悩が詰まっている言葉だと思います。 現役時代から【長嶋茂雄】は 「プロならば影での苦労や 苦悩を人前で見せるべきではない」 というポリシーを持っていました。 だから「最下位」に終わった 監督1年目のシーズン中には 私たちが計り知れない 苦悩があったと思います。 事実「罵声」をあびたり、 思うように選手が動かないことでの 苦悩があったそうです。 【長嶋茂雄】の気持ちになったつもりで 現役引退から 「失敗は成功のマザ

                            長嶋茂雄の名言「失敗は成功のマザー」を話題のタネに! | 話題のタネさがし
                          • 美並苅安駅 - Wikipedia

                            美並苅安駅(みなみかりやすえき)は、岐阜県郡上市美並町白山にある、長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は21。 郡上市制前には郡上郡美並村の中心駅であったため、この名称となった。長良川鉄道への転換に伴って駅名が長くなった珍しいケースである。 1928年(昭和3年)5月6日:鉄道省越美南線美濃下川駅(現・大矢駅) - 深戸駅間延伸時に苅安駅(かりやすえき)として開設[1]。旅客・貨物取扱開始[2]。 1974年(昭和49年)10月1日:貨物取扱廃止[1]。 1985年(昭和60年) 4月1日:無人駅化[3][4]。 6月:簡易委託駅化[4]。 1986年(昭和61年)12月11日:越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる[1]。同時に美並苅安駅(みなみかりやすえき)はに改称[1]。

                              美並苅安駅 - Wikipedia
                            • 瓜破 - Wikipedia

                              瓜破(うりわり)は、大阪府大阪市平野区にある地区および町名。現行行政地名は瓜破一丁目から瓜破七丁目。この項では、町名の瓜破について述べる。 地理[編集] 平野区の南西部に位置し、東に瓜破東、西に瓜破西、北に喜連、川を挟んで南に瓜破南と接している。 河川[編集] 大和川 瓜破大橋 高野大橋 歴史[編集] 沿革[編集] 1974年(昭和49年)、大阪市東住吉区瓜破弁天町・瓜破広狭町・瓜破国塚町・瓜破牛屋町と瓜破狭川町・瓜破西佃町・瓜破東佃町・瓜破西之町・瓜破東之町の各一部より成立[5]。 世帯数と人口[編集] 2019年(令和元年)9月30日現在(大阪市発表)の世帯数と人口は以下の通りである[2]。 丁目 世帯数 人口

                                瓜破 - Wikipedia
                              • 海王丸 (初代) - Wikipedia

                                海王丸(かいおうまる、英語: Kaiwo Maru)は、日本の航海練習船で大型練習帆船。 本項では、1930年(昭和5年)に竣工した初代を取り扱う。初代海王丸は同年の進水後、約半世紀にわたり「海の貴婦人」として親しまれ、1989年(平成元年)に引退。海王丸II世がその後を引き継いだ。姉妹船として初代日本丸がある。 現在、富山県射水市海王町の「みなとオアシス海王丸パーク」内で展示・公開されている。 船歴[編集] 日本丸と海王丸の誕生[編集] 1927年(昭和2年)3月、鹿児島県立商船水産学校の練習船「霧島丸」が宮城県金華山沖にて暴風雨のため沈没、乗組員および生徒の合計53名が全員死亡するという惨事が発生した。この事故が契機となり、翌1928年(昭和3年)、大型練習帆船2隻の建造が決定された。2隻の建造費は合計182万円、当時の国家予算(軍事費および国債費を除いた一般会計予算:約8億7000万

                                  海王丸 (初代) - Wikipedia
                                • 名金急行線 - Wikipedia

                                  名金急行線 547-4951 美濃白鳥駅にて 名金急行線(めいきんきゅうこうせん)は、愛知県 - 岐阜県 - 富山県 - 石川県を結ぶ日本国有鉄道やその後継会社である東海旅客鉄道→ジェイアール東海バスと西日本旅客鉄道→西日本ジェイアールバス、および名古屋鉄道により運行されていた自動車路線である。昭和24年日本国有鉄道公示第31号「国鉄自動車路線名称」においては名金線(めいきんせん)の部に属した[1]。2022年6月30日まで金沢駅 - 福光駅間を西日本ジェイアールバスが名金線の名称で運行していた。 概要[編集] 牧戸駅(岐阜県高山市荘川町) 名金急行線の概要[編集] 西日本ジェイアールバス名金線(金沢駅) 名金急行線は、1966年(昭和41年)12月1日より名古屋駅 - 金沢駅間等において日本国有鉄道の自動車路線として開業した[2][3]。この名金急行線は、それまでの金白北本線及び金白南本

                                    名金急行線 - Wikipedia
                                  • 西川緑道公園、田町橋の平和の女神像でございます。 | DoraNekoWeb

                                    Wikipediaから引用 西川緑道公園(にしがわりょくどうこうえん、Nishigawa Canal Park)とは、岡山市北区南方地内から柳町地内までを流れる用水路西川につくられた親水性緑道公園。第1回緑の都市賞を受賞した。西川緑道公園は1974年度(昭和49年度)から1975年度(50年度)にかけて整備され、1976年(昭和51年)春に開園した。岡山市の中心市街地を流れる西川用水(慶長年間に開掘された用水路)の両岸に、1974年(昭和49年)から整備した緑道公園で、全体は3つの区域からなり、南から枝川緑道公園(0.5km)、西川緑道公園(10km)、西川緑道公園上流(0.9km)に分けられ、それぞれ整備年次が異なる。公園整備に当たっては、西川両岸の道路の一方通行化などによって沿道用地を拡幅して公園化したもので、河川の両岸に植栽地と遊歩道を整備している。整備以前の町並みは、雑多な業態の小

                                      西川緑道公園、田町橋の平和の女神像でございます。 | DoraNekoWeb
                                    • 国道197号 - Wikipedia

                                      かつて三崎港は国道197号の197 km地点であった[1]。後方は、国道九四フェリー"ニュー豊予2"。(2000年撮影) 四国と九州を結ぶ海上区間がある一般国道の路線で、高知県の県庁前交差点を起点に西へ四国山地を迂回し、愛媛県の佐田岬半島まで陸上区間が続き、関サバ・関アジの漁場で知られる豊予海峡を挟んで大分県の佐賀関半島から終点の大分市に至る[2]。高知県内の高知市から須崎市にかけてと、愛媛県大洲市内の一部では共に国道56号と重複している。また、四国・九州間の豊後水道は海上国道方式で、旧日本道路公団が開設し後に民間事業者の国道九四フェリーへ移管したフェリー航路によって、三崎・佐賀関両港間が結ばれている[2]。地域高規格道路豊後伊予連絡道路の構想もある[3]。 愛媛県の八幡浜市より西側に細長く伸びる佐田岬半島のルートは、愛称「佐田岬メロディーライン」とよばれる尾根部を走る快走路である[4]。

                                      • 湊川駅 (国鉄) - Wikipedia

                                        神戸臨港線と和田岬線 湊川駅(みなとがわえき)は、かつて兵庫県神戸市兵庫区東川崎町にあった日本国有鉄道(国鉄)東海道本線の貨物支線(通称、神戸臨港線)に存在した貨物駅である。同線の終点であったが、1980年代の鉄道貨物輸送事業縮小により、廃止された。跡地は再開発により神戸ハーバーランドとなった。 1928年(昭和3年)12月1日:小野浜駅(後の神戸港駅)からの延長として開業。当時は神戸駅と同一駅扱いで、当時の三ノ宮駅と、兵庫駅の間にある駅とされた。よって営業キロは設定されなかった。但し、敷地としては神戸駅から旅客駅部分などを除いた大半であり、小野浜駅から貨物用別線を引いて客貨分離したのが実態である。 1961年(昭和36年)4月6日:神戸駅より独立[1]。神戸港駅より営業キロ2.4 km[1]。 1974年(昭和49年)10月1日:それまで支線だったが、本線に組み込まれる。 1981年(昭

                                          湊川駅 (国鉄) - Wikipedia
                                        • 小梅 - Wikipedia

                                          小梅(こうめ)はロッテが製造・販売する梅味のキャンデー。1974年(昭和49年)発売開始。 袋入りのノーマルタイプには、小玉と大玉が混在する。小玉は甘味の梅味の飴「梅キャンディ」の中に「梅ペースト」と呼ばれる酸味のあるペーストが入っているのが特徴で、大きさは約直径1.5cm。大玉は、直径2.5cmと比較的大きい。小玉には梅パウダーがまぶされているが、大玉は酸味が強くなりすぎるのを避けるためパウダーは用いられておらず、小玉とくらべて甘い。 発売時よりコマーシャルに林静一によるイメージキャラクター「小梅ちゃん」を用いており、1982年(昭和57年)にはパッケージにも採用された。小梅ちゃんには、明治生まれの15歳であることなどのプロフィール公式の話が設定されている。コマーシャルの内容についてもこだわられており、一貫して「報われない、切ない恋」を描き、二人が汽車での別れを描いた『雪国』編(1975

                                            小梅 - Wikipedia
                                          • 西川ファミリービル(岡山市) | DoraNekoWeb

                                            Wikipediaから引用 西川緑道公園(にしがわりょくどうこうえん、Nishigawa Canal Park)とは、岡山市北区南方地内から柳町地内までを流れる用水路西川につくられた親水性緑道公園。第1回緑の都市賞を受賞した。西川緑道公園は1974年度(昭和49年度)から1975年度(50年度)にかけて整備され、1976年(昭和51年)春に開園した。岡山市の中心市街地を流れる西川用水(慶長年間に開掘された用水路)の両岸に、1974年(昭和49年)から整備した緑道公園で、全体は3つの区域からなり、南から枝川緑道公園(0.5km)、西川緑道公園(10km)、西川緑道公園上流(0.9km)に分けられ、それぞれ整備年次が異なる。公園整備に当たっては、西川両岸の道路の一方通行化などによって沿道用地を拡幅して公園化したもので、河川の両岸に植栽地と遊歩道を整備している。整備以前の町並みは、雑多な業態の小

                                              西川ファミリービル(岡山市) | DoraNekoWeb
                                            • でんこの元ネタ ■No.78 海部なる(Kaifu Naru) : 【駅メモ】くまさんのステーションメモリーズ攻略日誌

                                              でんこの元ネタ ■No.78 海部なる(Kaifu Naru) ■タイプ:アタッカー ■誕生日:3月26日 ■出身駅: 阿佐海岸鉄道 阿佐東線 海部駅(徳島) 海部駅の開業は1973年(昭和48年)10月で、 当時の国鉄牟岐線の牟岐駅━海部駅間の延伸によって終着駅として開業しました。 元々は改正鉄道敷設法の別表第107号による 「高知県後免ヨリ安芸、徳島県日和佐ヲ経テ古庄附近ニ至ル鉄道」の一部という 鉄道敷設の計画があり、1942年(昭和17年)には国鉄牟岐線として牟岐駅までが開業しています。 そして牟岐駅から西の区間は阿佐線として1959年(昭和34年)に建設線に昇格。 1964年(昭和39年)3月に発足した日本鉄道建設公団(鉄建公団)が建設を進めることなります。 こうして1973年(昭和48年)に牟岐駅━海部駅間 (11.6km)が開業。 既にあった牟岐線に組み込まれて海部駅が牟岐線の

                                                でんこの元ネタ ■No.78 海部なる(Kaifu Naru) : 【駅メモ】くまさんのステーションメモリーズ攻略日誌
                                              • 第10回Shock Coherent Innovation Club(SCIC)オープン・ダイアログ | mixiユーザー(id:13407587)の日記

                                                皆さん、こんにちは。いよいよ6月8日20時より、オンラインSCICに倉持茂通氏のご登壇です!会社に貢献したいがチームをうまくまとめられない…。そんなリーダーの悩みは尽きないことでしょう。加えて、コロナ禍で職場のコミュニケーションも取りづらくなり、更には不確実な世の中において、ご自身の働き方にも迷いがでる…。まさにリーダーには受難の時代ですね。この時代を生き抜く、チームに必要な要素は「心理的安全性」。この効果はGoogleの調査結果からも実証済みです。本講座では、弊社の成功事例とワークを踏まえ、心理的安全性を作る方法を、スキルとマインドの両面からお伝えします。メンバーとの信頼関係を深め、部下をより効果的にモチベートし、やりがいを高めたいリーダー、経営者のご参加をお待ちしています。 「心理的安全性のリーダーシップを身に付ける方法〜組織パフォーマンス最大化の処方箋」第10回Shock Coher

                                                  第10回Shock Coherent Innovation Club(SCIC)オープン・ダイアログ | mixiユーザー(id:13407587)の日記
                                                • 埼玉自動車大学校 - Wikipedia

                                                  一級自動車整備科(4年制) 二級自動車整備科(2年制) 自動車車体整備科(1年制) カスタムボディ科(1年制) モータースポーツ科(2年制) 二級自動車整備士受験資格取得者、一種養成施設/自動車整備士養成施設修了者を対象に、自動車車体整備科(1年)、カスタムボディ科(1年)、モータースポーツ科(2年)がある。 前身である埼玉自動車整備技術学校は、昭和51年専修学校に昇格し校名を埼玉工業専門学校と改め、平成4年には大宮から伊奈丸山に67,441平方メートルのキャンパスをもつ校舎に移転。平成15年には一級自動車整備科を開設、平成18年にカスタムボディ科を、平成19年には高度専門士が付与される4年生一級自動車整備科を開設。平成20年4月より埼玉自動車大学校として校名を変更。この間の卒業生は16,000名を超えている。 1945年(昭和20年) 北関東初の大宮自動車練習所設立 1959年(昭和34

                                                    埼玉自動車大学校 - Wikipedia
                                                  • 懐かしい円山動物園!?動画・画像で確認する円山動物園の歴史 - アリエスコム ARIEScom

                                                    動画・画像で確認する円山動物園(北海道札幌市)の歴史について、以下の目次でまとめてあります。 円山動物園以外の動物園水族館での懐かしい動画・画像等は、検索エンジンで「懐かしい (動物園名)」「懐かしい (水族館名)」と検索すれば、(おそらく)探していただけます。 www.ariescom.jp 円山動物園の沿革 懐かしい!?動画・画像で確認する「円山動物園での飼育動物」 開園当初からの円山動物園 円山動物園のオウンドメディア 一覧 円山動物園については”動物園のみどころ動物種シリーズ”に、以下のような記事もあります。本記事に合わせて参照ください。 www.ariescom.jp 札幌市円山動物園の旧熱帯動物館入口前にあった、ハートに囲まれた雪だるま。2013年2月12日撮影。 円山動物園の沿革 円山動物園の沿革については、Wikipediaを引用します。 札幌市円山動物園 - Wikipe

                                                      懐かしい円山動物園!?動画・画像で確認する円山動物園の歴史 - アリエスコム ARIEScom
                                                    • 志村けん、藤浪、塗り絵、五輪延期。コロナ一色の中に見えた各紙の手腕。(プチ鹿島)

                                                      新型コロナウイルスの影響を伝えた3月のスポーツ各紙。塗り絵を一面に掲載するなど、思考を凝らした紙面づくりも見られた。 3月最後の日。スポーツ新聞の一面はすべて志村けんさんだった。 新聞らしい振り返りをしていたのは日刊スポーツの志村さんの足跡記事。荒井注さんに代わってドリフの正式メンバーに抜てきされた日、1974年(昭和49)3月30日の『8時だョ!全員集合』翌日の記事を紹介していた。 《翌31日付の日刊スポーツは「印象が薄い新参・志村」と報じている。当時の「全員集合」は高視聴率のおばけ番組で、TBSが民放の雄として存在しているのは、同番組とドラマ「ありがとう」のおかげと解説。荒井さんの降板を機に、ライバル局のプロデューサーによる視聴率は落ちるとの見方を紹介している。》 志村さんは最初から順風満帆ではなかった。『東村山音頭』のバカ受けまで2年あまりかかった。江戸川大教授でお笑い評論家の西条昇

                                                        志村けん、藤浪、塗り絵、五輪延期。コロナ一色の中に見えた各紙の手腕。(プチ鹿島)
                                                      • 弘道館 - Wikipedia

                                                        弘道館の正庁 弘道館の正門 弘道館の梅 弘道館(こうどうかん)は、江戸時代後期に日本の常陸国水戸藩に作られた藩校。所在地は、茨城県水戸市三の丸1丁目6番内。 現在の敷地は全て都市公園法(昭和31年法律第79号)に基づく都市公園であり、茨城県都市公園条例(昭和32年茨城県条例第26号)において弘道館公園(こうどうかんこうえん)とされている。茨城県の弘道館事務所は、茨城県水戸市三の丸1丁目6番29号にある。 文化財とされているのは、保存されている部分である旧弘道館(きゅうこうどうかん)であり、国の特別史跡に指定されている。その中の正庁・至善堂・正門は、国の重要文化財に指定されている。敷地面積は約10万5千平方メートルあり、藩校の敷地としては全国最大の規模であった[1]。 なお、「旧弘道館」の建物については、茨城県都市公園条例において有料公園施設とされ、観覧は有料とされている。観覧料の管理は、都

                                                          弘道館 - Wikipedia
                                                        • 古川駅 - Wikipedia

                                                          1913年(大正2年)4月20日:国有鉄道陸羽線(現在の陸羽東線)の古川駅として開業(北緯38度34分15.1秒 東経140度57分50秒 / 北緯38.570861度 東経140.96389度))[2][新聞 1]。一般駅[9]。 1915年(大正4年)6月11日:陸前古川駅に改称[3][9]。 1947年(昭和22年)8月6日:昭和天皇の戦後巡幸。女川駅発 - 陸前古川駅行のお召し列車が運行[10]。 1971年(昭和46年)11月30日:自動券売機を設置[新聞 2]。 1974年(昭和49年)4月1日:みどりの窓口営業開始[11]。 1980年(昭和55年)11月1日:旅客設備が現在地(北緯38度34分14秒 東経140度58分3.9秒 / 北緯38.57056度 東経140.967750度))に移転、古川駅に再改称[新聞 1][9]。 1982年(昭和57年)6月23日:東

                                                            古川駅 - Wikipedia
                                                          • 館山航空基地 - Wikipedia

                                                            館山航空基地付近の空中写真。(1974年撮影) 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 館山航空基地を空撮(2023年) ヘリコプターフェスティバルInTATEYAMA 2019で体験搭乗機として運用されたSH-60K哨戒ヘリコプター(8449号機)と(8425号機) 館山航空基地(たてやまこうくうきち、JMSDF Tateyama Air Base)は、千葉県館山市に所在する海上自衛隊の軍用飛行場である。艦載哨戒ヘリSH-60J・SH-60Kと救難ヘリUH-60Jを運用する第21航空群の航空基地となっている。 館山航空基地は、もともと関東大震災によって隆起した浅瀬を旧海軍が埋め立てて飛行場を建設し、1930年(昭和5年)に館山海軍航空隊が置かれた[2]。 東京湾の防備を担当する海軍航空部隊の重要基地であり、横須賀鎮守府に所属している艦載機や水上飛行機・飛行

                                                              館山航空基地 - Wikipedia
                                                            • 県駅 - Wikipedia

                                                              1928年(昭和3年)5月1日 - 開業。 1974年(昭和49年)4月1日 - 駅無人化(簡易委託開始)。 2006年(平成18年)3月18日 - ダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう列車がなくなった。日中の時間帯は久喜駅-館林駅及び太田駅間を結ぶ普通列車の運用となった。また、区間準急の新たな停車駅となった。[要出典] 2012年(平成24年)3月17日 - 駅ナンバリング導入。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は線路の南側にあり、ホームとは跨線橋で連絡している。 駅員が配置されていない無人駅であり、以前は簡易委託駅で乗車券は駅前自転車預かり所で発売していたが、2014年の消費税増税による運賃改定とともに廃止。駅備え付けの乗降車駅証明書を取り、着駅精算のシステムに変わった。 PASMO簡

                                                                県駅 - Wikipedia
                                                              • 戦後29年もルバング島のジャングルに潜伏・「交戦」続けた旧日本軍元少尉…「投降」の瞬間をカラー化

                                                                【読売新聞】 読売新聞の夕刊企画「Color the News」では、モノクロ(白黒)で残された昔のニュース写真を、AIの力を借りてカラー化している。  今回は1974年(昭和49年)3月、フィリピンのルバング島で旧日本軍の元少尉、

                                                                  戦後29年もルバング島のジャングルに潜伏・「交戦」続けた旧日本軍元少尉…「投降」の瞬間をカラー化
                                                                • 百五銀行 - Wikipedia

                                                                  東海道五十三次関宿にある関支店(現・亀山支店 関プラザ出張所)の店構え 株式会社百五銀行(ひゃくごぎんこう、英: The Hyakugo Bank,Ltd.[3])は、三重県津市に本店を置く地方銀行。コーポレートステートメントは「FRONTIER BANKING(フロンティア・バンキング)」。行章は丸(○)とバツ(×)を組み合わせたもので、2代目頭取で魚問屋出身の岡嘉平治が創作したものである[4]。丸は100、バツは5を意味する魚問屋の符牒に由来する[4]。 旧三菱銀行の親密地銀である。三重県および県下大半の市町(三十三銀行を指定金融機関としている四日市市(旧三重銀行本店所在地)や松阪市(旧第三銀行本店所在地)を除く)の指定金融機関であり、多くの店舗で三重県収入証紙を販売しているほか、三重県外でも愛知県2店舗(名古屋支店・弥富支店)、和歌山県1店舗(新宮支店)、大阪府1店舗(大阪営業部)で

                                                                    百五銀行 - Wikipedia
                                                                  • 国道372号 - Wikipedia

                                                                    国道372号 起点 京都府亀岡市 加塚交差点 国道372号 終点 兵庫県姫路市 下寺町交差点 国道372号(こくどう372ごう)は、京都府亀岡市から兵庫県姫路市に至る一般国道である。 概要[編集] 天引トンネル付近 京都府南丹市園部町天引 東の京都から西の姫路まで、国道9号を併用することで阪神間の大都市圏を通過せずに東海道と山陽道の往来が可能である。1995年(平成7年)に発生した兵庫県南部地震(阪神・淡路大震災、以下「震災」と表記。)の際には国道2号や阪神高速道路[1]をはじめとした東西の交通が寸断された[2]ことから、被災した中国自動車道とともに国道372号全線が東西の通過交通対策ルートに指定され、代替機能を担うこととなった[3][注釈 1]。また、大阪・京都から山陽への主要迂回路としては、篠山町[注釈 2]の国道173号交点から終点の姫路市までが指定され、周辺の主要な交差点67箇所に

                                                                      国道372号 - Wikipedia
                                                                    • 野間宏 『青年の環』と 戦後文学 : 文学がまだ〈文学〉であった時代|年間読書人

                                                                      書評:埴谷雄高編『『青年の環』論集』(河出書房新社) 過日、年来の課題だった、野間宏の『青年の環』(全5巻)を読むことができ、レビューをアップした。 なにしろ、各巻が500頁前後の分厚さだし、野間宏の文体というのは、粘り気のある執拗なものなので、その読みにくさといったらなかった。特に、最初の方がその最たるものだったから、量的にも内容的にも、かなりの難物だったのである。 で、読んでみてどうだったかというと、正直言って、とうてい理解できたとは言い難い。 別に難しいことが書いてあるわけではないのだが、作者が「何を描きたかったのか」が判然とぜず、とにかく執拗な主観描写と、延々と続く会話が、交互に出てくるような、現代の感覚から言えば、退屈を通り越して、苦痛極まりない、およそ、エンターティンメント性の「エ」の字もないような、「純文学の中の純文学」であったと言えるだろう。 私は、前期レビューの中で、同作

                                                                        野間宏 『青年の環』と 戦後文学 : 文学がまだ〈文学〉であった時代|年間読書人
                                                                      • 蓮舫議員の長男の村田琳さんが自民党に入党し自民党の大物フィクサー「糸山英太郎」と養子縁組!

                                                                        立憲民主党の蓮舫議員の長男で、元メンズアイドルの村田琳さんが自民党に入党し、さらに自民党の大物フィクサーとして知られる糸山英太郎氏の養子となり、糸山氏の経営する湘南工科大学に入学する子がわかりました。 立憲民主党の蓮舫参議院議員(54才)に関する驚くべき情報が浮上した。アイドルグループのメンバーとしても活動した長男・村田琳(24才)が自民党に入党していた。さらに、自民党の大物フィクサーとして知られる人物と養子縁組をしていたことがわかった。3日発売の『女性セブン』が報じる。 出展:boteke.jp 村田琳とは?元アイドルは本当? 年齢:25歳(2022年時点) 生年月日:1997年生まれ 学歴: ・青山学院初等部 ・青山学院中等部 ・セドバーグ高校 職業: 2017年~2021年までアイドルとして:VOYZ BOYで活動 2022年~湘南工科大学生(2022年4月~入学) ●VOIZ BO

                                                                          蓮舫議員の長男の村田琳さんが自民党に入党し自民党の大物フィクサー「糸山英太郎」と養子縁組!
                                                                        • 「日本の僻地の謎美術館やヘンテコ名建築は10年後残っていないので今のうちに行くべき」→今は無いヘンテコスポットを惜しむ声 (2ページ目)

                                                                          リンク Wikipedia 端島 (長崎県) 端島(はしま)は、長崎県長崎市(旧:西彼杵郡高島町)にある島。通称は軍艦島(ぐんかんじま)。「羽島」とも書いていた。 明治時代から昭和時代にかけて海底炭鉱によって栄え、日本初の鉄筋コンクリート造の高層集合住宅も建造されるなど、1960年代には東京以上の人口密度を有していた。1974年(昭和49年)の閉山にともない、島民が島を離れてからは無人島である。 2015年(平成27年)、国際記念物遺跡会議(イコモス)により、端島炭坑を構成遺産に含む「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」がユネスコの世 84 users 339

                                                                            「日本の僻地の謎美術館やヘンテコ名建築は10年後残っていないので今のうちに行くべき」→今は無いヘンテコスポットを惜しむ声 (2ページ目)
                                                                          • まさかの辛さ2倍!? リンガーハットGr創業60周年記念「ピリカラちゃんぽん」を “2倍の辛さ” でカップ麺にアレンジ!!

                                                                            どうも、taka :a(@honjitsunoippai)です。 本日の一杯は、2022年8月15日(月)新発売、エースコックのカップ麺「タテロング リンガーハットのピリカラちゃんぽん 辛さ2倍」の実食レビューです。 リンガーハットグループの創業60周年を記念して「ピリカラちゃんぽん」辛さ2倍の味わいをカップラーメンで再現!! 実際に食べてみた感想と経験に基づいて評価し、カップ麺としての総合力を判定します。よろしければ、最後までお付き合いください。 リンガーハットのピリカラちゃんぽん 辛さ2倍 リンガーハット(Ringer Hut)とは、1962年(昭和37年)7月22日、長崎県長崎市鍛冶屋町に創業した「とんかつ浜勝」(現「とんかつ 濵かつ」)を起源とする長崎ちゃんぽん専門店で、1974年(昭和49年)8月13日に「リンガーハット」の原型となる “長崎ちゃんめん” 1号店(現「リンガーハッ

                                                                              まさかの辛さ2倍!? リンガーハットGr創業60周年記念「ピリカラちゃんぽん」を “2倍の辛さ” でカップ麺にアレンジ!!
                                                                            • 合掌・渡哲也!追悼番組は「仁義なき戦い」を放映し歌はくちなしの花をリバイバルで!

                                                                              嫌な予感はしていましたが、10日に亡くなっていましたか。今となっては、やはりあの宝酒造CMが最後の…寂しい限りです。若い時の渡哲也!あまり見に行ったことはありませんでしたが、映画の中では文句なくカッコ良かったな。男の役をやらせると裕次郎よりカッコ良かったなぁ。日活映画がロマンポルノ路線に舵を取ると、退社してテレビで活躍。「西部警察」の大門役での派手なアクションシーンが多くの人の記憶にあるのでしょう。しかし、例えば、古すぎますかね。自分の歳がバレてしまいますが「仁義なき戦い」の頃、ヤクザ役で出演していた俳優・渡哲也はまだ輝いていました。他の昭和の大スターたちと一緒に…菅原文太!追悼番組を放映するなら、是非とも、その中の一つに加えて頂きたい。若くてしなやかな身のこなしがさまになっていました。これなら、吉永小百合が惚れても不思議がない男だなぁ~と感じますよ。きっと!…病気にさえならなかったなら…

                                                                                合掌・渡哲也!追悼番組は「仁義なき戦い」を放映し歌はくちなしの花をリバイバルで!
                                                                              • 大阪 議員 国重 - Google 検索

                                                                                生年月日1974年(昭和49年)11月23日(49歳)出身地大阪市生まれ 東淀川区在住経歴2002年 司法試験合格・司法修習57期2004年 弁護士登録(大阪弁護士会)2012年 税理士登録(.

                                                                                • 公害とは - コトバンク

                                                                                  公害の定義普通、公害とは、企業の生産活動によって、地域住民に、健康や生活環境の損失・侵害をもたらすことをさす。さらに狭義の具体的な項目として、日本は行政上、典型7公害をあげ、「事業活動その他の人の活動に伴つて生ずる相当範囲にわたる大気の汚染、水質の汚濁、土壌の汚染、騒音、振動、地盤の沈下及び悪臭によつて、人の健康又は生活環境に係る被害」(公害対策基本法2条)としている。 この公害対策基本法は、1967年(昭和42)に問題の深刻化に対し施行されたものであり、当時、その第1条2項に「……生活環境の保全については、経済の健全な発展との調和が図られるようにするものとする」という、いわゆる調和条項が加えられていた。当時の現実の行政面では、事実上、日本経済の発展が第一で人の健康はむしろ二の次であり、公害もそのごく狭い範囲のものだけを「公害」とみなすといった風潮が強かった。 しかし現実には、同法施行前後

                                                                                    公害とは - コトバンク