【読売新聞】 JR九州は30日、西九州新幹線(武雄温泉―長崎)の開業1周年となる9月23日限定で同新幹線が乗り放題となる切符代わりのTシャツを販売すると発表した。 Tシャツの色は、同社のコーポレートカラーで西九州新幹線の車体にも使わ
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フル規格で新幹線を整備した場合にも、在来線特急を存続させる可能性などについて言及したJR九州の古宮洋二社長=30日、国会前 九州新幹線長崎ルートの新鳥栖―武雄温泉を巡り、JR九州の古宮洋二社長は30日、全線フル規格で整備された場合の並行在来線の取り扱いについて、「新幹線と在来線特急の構成を今後考えていく必要がある」と述べた。需要次第で特急を存続させる可能性に言及した格好だ。 古宮氏は与党検討委員会による意見聴取に出席し、委員から在来線特急の扱いについて尋ねられた。整備新幹線の現行ルールでは、JRは地元の同意を得て並行在来線を経営分離でき、一般的に特急は廃止される場合が多い。 終了後、取材に応じた古宮氏は「佐世保から博多直通の『特急みどり』が残るかもしれないし、(博多―佐賀・肥前鹿島の)『かささぎ』もある。利用を見ながら、在来線特急と新幹線の組み合わせを今後検討しなければならないという話をし
九州新幹線長崎ルートの未着工区間(新鳥栖-武雄温泉)の整備方式を巡り、JR九州の古宮洋二社長は27日の定例記者会見で、佐賀県の山口祥義知事から提案された長崎県を含む3者による意見交換に応じる意向を示した。新幹線の議論をする場合は国を入れて話すべきだと山口知事に伝えたという。 古宮社長によると、山口知事から地域の課題について意見を交わす提案があり、日程を調整中。会見で「特にこれという話題はなく話をする。ただし、新幹線については3者だけで決められることではなく、国も入れて話をしなければ」と述べた。 同区間について佐賀県は、在来線の利用以外に関係者で合意されたものはない「未合意区間」と主張。政府与党の推す佐賀駅経由ルートを白紙に戻した上で、「地元で新たな合意形成を図るのも選択肢の一つ」と提起している。山口知事は、本県の大石賢吾知事と古宮社長の3者で「自由に意見交換したい」と呼びかけ、5月開催で調
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