アイドルグループの「V6」を中国では「勝利六人組」と表記すると聞いて、さすが漢字の本家本元だなあと思ったことがある。 日本なら横文字を使いたがる場面も多いけど、中国語はなんだか硬派でかっこいいのだ。 漢字って奥深い。 仮名はもちろん、漢字だって中国語表記するとまるで違って見えたり、忘れていた元の意味が浮き彫りになったりして新鮮だ。 東京オリンピックに前後して、交通機関の多言語表記がすすんだ。 見知ったあの駅は中国語で何と呼ぶのか。 かっこいい駅名を、探しにいこう。 きっかけは多摩センター駅だ 永山から多摩センターへ向かう、京王相模原線。宅地、畑、山が広がるザ・東京郊外 京王相模原線は多摩ニュータウンを走る、私の地元路線である。 ある日、車内の表示板をぼんやり眺めていたら、急に都会がふってきた。 次は京王多摩センター～京王多摩センター～ 京王多摩中心。 字面だけみると、首都の王であり、多摩の

道と11県でつくる並行在来線関係道県協議会は23日、整備新幹線の開業に伴いJRから経営分離された並行在来線への財政支援の拡充を国土交通省と総務省、自民、公明両党に要請した。...

【滝川】JR北海道が根室線の東滝川駅の営業を来春終了する方針が明らかになり、地域住民からは反対や「やむをえない」などとする声が上がった。市は住民の意向を聞きながら対応を検討する考えだ。...

この記事を読むには北日本新聞パスの会員登録と以下のパックかプランの申し込みが必要です。 北日本新聞を定期購読している方、これから定期購読を希望する方は新聞購読コース 新聞ウェブパック（追加料金なし） 新聞プレミアムパック もっと詳しく webunプラスの利用だけをご希望の方はデジタルコース ニュースプラン プレミアムプラン もっと詳しく

鈴木知事と流域１０市町長　初の意見交換会　スピード重視に一定理解、丁寧な説明求める声も【大井川とリニア】 リニア中央新幹線トンネル工事を巡る鈴木康友知事と大井川流域１０市町の首長との初の意見交換会が２３日、静岡県庁で開かれた。市町側は、リニア事業推進に向けてスピード感を重視する鈴木知事の姿勢を尊重しつつ、流域への丁寧な説明を求めた。水利用に影響があった場合の損害補償を将来にわたってＪＲ東海に求めるべきとの意見も相次ぎ、鈴木知事は「国の関わりも含めて文書でしっかりと事業者責任を担保する」と応じた。 大井川流域市町首長との意見交換会で最近のリニア工事を巡る県の取り組みについて説明する鈴木康友知事（右）＝２３日午後、県庁 会合は冒頭を除いて非公開で約１時間４５分行われ、終了後に出席者が取材に応じた。 鈴木知事が就任１カ月足らずで山梨県のリニア工事を巡り山梨県、ＪＲと取り交わした３者合意を念頭に「

24日午後0時半ごろ、山口市小郡令和のJR山陽線新山口駅で、発車したばかりの福岡貨物ターミナル発東京貨物ターミナル行き貨物列車の機関車が脱線した。男性運転士1人が乗っていたがけがはなかった。山陽線徳山（周南市）―厚東（宇部市）間と山口線全線で運転を見合わせ、同日夕時点で復旧の見通しは立っていない。

広島市安佐北区白木町のJR芸備線志和口駅周辺の風景を150分の1サイズで再現した鉄道ジオラマが、28日午後から駅前の「りょうま駅長記念館」で公開される。無料。車両模型の操作も楽しめる。

京都市東山区の京阪三条駅前にあり、「土下座像」の名称で待ち合わせ場所としても親しまれてきた「高山彦九郎像」。昭和初期の造立から太平洋戦争後…

【読売新聞】　赤字ローカル線として収支が公表されたＪＲ山陰線城崎温泉―居組駅間の利用促進策について協議する「ＪＲ山陰本線利活用協議会」が、兵庫県豊岡市の県豊岡総合庁舎で開催された。 協議会は、但馬５市町や但馬県民局、ＪＲ西日本などで

秋田内陸縦貫鉄道（秋田県北秋田市）は、秋田内陸線全線開業35周年を記念し、車両の部品をカプセルに詰めたガチャガチャ「部品ガチャ」を始めた。角館駅に設置し、1回500円。 カプセルに入っているのは、運転表示灯や運転席の各スイッチ類、運転席暖房電球、空気バネ高さ調整用ピンなど7種類ほど。すべてこれまで実際に車両で使っていたもので、消耗して交換した部品だという。部品以外にも、硬券の切符セット（使用不可）が入ったカプセルもある。 同鉄道の担当者は「運転席のスイッチ類は、鉄道グッズの収集マニアの間でも人気が高いと聞いている」。順次、新しい部品も登場させる予定で、部品ガチャは今年度いっぱい設置する。（滝沢隆史） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-

JR東日本新潟支社の白山弘子支社長は22日の記者会見で、2022年8月の豪雨で被災し、一部区間での運休がまもなく2年を迎えるJR米坂線の復旧について「自治体の考えもさまざまある。方向性を一つに絞らず、丁寧に議論していきたい」と述べた。 JR東は5月、米坂線の復旧を議論する関係自治体との3回目の会議の中で「当社が運営するこ…

愛知県蒲郡市の東海道新幹線で２２日に起きた保守用車の衝突事故により、一部区間が終日運転見合わせとなったトラブルで、ＪＲ東海は２３日、駅にとどまっていた人を回送列車に乗せ、輸送していたと明らかにした。同社担当者は「これまでも大雨などでダイヤが乱れた際に実施している臨時の措置だった」と説明している。 ＪＲ東海によると、蒲郡市の上り線の復旧作業は２２日午後１０時過ぎに完了。その後、線路の安全を確認して上下線で回送列車の走行を始めた。 このうち２２日深夜から２３日未明にかけ、東京―新大阪間を走った回送列車１５本で、終日運転を見合わせた浜松―名古屋間を含めて乗客を乗せた。ホームなどに残っていた人に対し、列車の到着直前に案内した。輸送人数は集計していない。 東京、名古屋、新大阪の３駅では、ホームに止めた新幹線車両を「列車ホテル」として開放し、約２００人が２３日午前まで体を休めた。

ＪＲ東海は２３日、リニア中央新幹線で長野県飯田市に設置する新駅「長野県駅（仮称）」の工期に関し、同市で地元住民向けの説明会を開いた。当初の２０２６年３月終了予定から５年９カ月延長し、３１年１２月とする見通しを正式に示した。 同社によると、用地取得手続きの長期化に加え、埋蔵文化財の調査が長引いたのが要因。６月下旬に、同社が新駅予定地周辺の地権者らを対象に開いた非公開の懇親会で、工期の延長幅を説明していた。

3月の北陸新幹線敦賀延伸後、懸念されていたのが石川県南部や福井県の利用者が多い航空の羽田―小松便の利用者数減少だ。4〜5月は前年同期間比10.8%減少し、延伸の影響を受けたもよう。ただ、2015年の北陸新幹線金沢開業時の37.1%減に比べると幅は小さい。新幹線と航空の勢力図は新規路線開業から1年で固まるとされ、航空が踏ん張れるかが焦点だ。「持ちこたえているという印象だ」。全日本空輸の花井宏樹金

24日昼すぎ、山口市のJR新山口駅構内で貨物列車が脱線しました。けが人はいないということです。 JR西日本によりますと、午後0時半ごろ、大雨のためJR新山口駅に一時停車していた貨物列車が出発した直後、駅構内の山陽線上りで脱線しました。 脱線したのは24両編成の貨物列車の先頭の機関車で、けが人はいないということです。 現在、山陽線の厚狭ー徳山間の上下線で運転見合わせとなっています。

JR九州は7月24日、同社の車両工場「小倉総合車両センター」（北九州市小倉北区）を移転すると発表した。開設から130年以上が過ぎていることから別の場所に新しい車両工場を建設し、施設や設備の老朽化に対応する。 移転候補地は... The post JR九州の小倉総合車両センター「移転」開設133年の在来線車両工場、老朽化に対応 first appeared on 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】.

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

「A列車で行こう9 トレインコンストラクション」は、誰もが、いつか頭の中に思い描いた理想の車両を実現できる鉄道車両カスタムシミュレーターだ。車両の形やペイント、細かいパーツまで一からデザインした世界に一つだけの鉄道車両を作りだそう。 作った列車はマップに走らせて、写真を撮り、他のユーザーと共有するなど、創り出した列車の可能性は広がっていく。イメージした車両を追求することも、憧れの車両を再現することも、この車両工場でなら実現できる。自分だけの列車を走らせよう。 また、本作に対応した「A列車で行こう9 Version5.0 コンプリートパックDX+」のSteam版も同日に発売予定となっているので、こちらもあわせてチェックしてほしい。 以下、発表情報をもとに掲載しています 多彩な車体・パーツをカスタマイズ 好きな車体の形とパーツを選んで車両カスタマイズを始めましょう。360度細かい部分までこだわ

全国の第三セクターの鉄道会社2023年度決算で、あいの風とやま鉄道の経常黒字額が最も大きかったことが、24日までに全国の第三セクターの鉄道会社41社が加盟する第三セクター鉄道等協議会のまとめでわかりました。…

北陸新幹線敦賀（福井県）―新大阪の延伸建設費が従来の２倍に膨らんだとする政府試算を巡り、大阪府の吉村洋文知事は２３日の記者会見で、国から説明がないとして不快感を示した。「確認したが『現時点でそういったものはない』と言われた。沿線自治体にはきちんと情報提供してほしい」と述べた。 延伸ルートについては、福井県小浜市を経由する「小浜ルート」から東海道新幹線の米原（滋賀県）につなぐルートへの変更を求める声もある。日本維新の会の馬場伸幸代表らも６月、国土交通省にルート変更を提言。共同代表の吉村氏は、小浜ルートでの延伸が「現時点での府の考え方だ」と強調した。

熊本市電の新たな決済手段として導入を検討してきた顔認証システムについて、熊本市が導入を断念する方針であることが分かりました。 熊本市電では、去年12月から運賃決済を顔認証でできるシステムの実証実験を行い、導入を検討していました。 RKKしかし、導入にかかる費用が約6000万円、固定費が年間約800万円かかる上、ICカードなどによる支払いより時間がかかることから、市は現時点で導入を見送る方針だということが関係者への取材で分かりました。 一方、廃止する方針を示している全国交通系ICについては、簡易な端末の導入で利用を継続できる案を新たに市議会に示すと見られますが、導入には多額の費用がかかる見込みです。 RKK

九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖−武雄温泉）の整備方式を巡り、与党検討委員会は２４日、東京都内で、長崎、佐賀両県の沿線自治体などに対して意見聴取し、長崎県からは園田裕史大村市長が応じる。３０日には大石賢吾知事と鈴木史朗長崎市長が聴取に応じる方向で調整しており、全線フル規格化を求める見通し。 検討委は６月、西九州新幹線（武雄温泉−長崎）の開業効果などを沿線自治体やＪＲ九州の代表に聞く方針を決定。森山裕委員長は「今後新幹線駅（の建設）が想定される自治体」の考えも聞く意向を示した。 県新幹線対策課などによると、県内では県、長崎、大村両市に対し、検討委から出席の依頼があった。 佐賀県は３０日に南里隆副知事が出席する予定。佐賀、嬉野両市は２４日に市長が出席する方針。

JR東海は7月23日、鉄道の保守作業員向けの「アシストスーツ」を開発したと発表した。将来の労働力人口の減少を見据え、作業員の身体的負担の軽減や作業効率の向上を目指す。 住宅部材メーカーのダイドー（大阪府河内長野市）と共同... The post JR東海「作業員の腕を上げ続けるスーツ」開発　負担軽減や作業効率向上を目指す first appeared on 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】.

JR北海道は7月23日、函館本線（ニセコ経由）の臨時特急「ニセコ」を今年2024年も運行すると発表した。車両は前年2023年と同じキハ261系特急型気動車の多目的車「はまなす」編成を使用。函館～札幌を5時間半ほどかけて走る。 今年2024年の運行日は9月7～9・12～16・19～23・27～29日の計16日。運行時刻は上りが札幌7時56分発→函館13時23分着、下りは函館13時41分発→札幌19時28分着になる。 停車駅は函館・五稜郭・新函館北斗・大沼公園（上りは通過）・森・八雲（下りは通過）・長万部・黒松内・昆布・ニセコ・倶知安・余市・小樽・手稲・札幌。新たに大沼公園駅と八雲駅が停車駅として追加される。 車両は「はまなす」編成の5両。1号車はフリースペース「はまなすラウンジ」で、それ以外の車両の全車指定席だ。車内や停車駅では沿線の高校による観光ガイドや車内販売、特産品の販売などが行われる

鳥取県米子市の米子駅で長年にわたって愛された名物の復活です。気になるそのメニューとはー。 約1年前に建て替えられたJR米子駅の近く、だんだん広場に置かれたキッチンカーで販売されているのは、米子駅名物だった「駅そば」です。この「駅そば」は、以前の米子駅舎にあった駅弁「吾左衛門鮓」を販売する米吾の店舗内で提供されていた人気メニューでした。 しかし、米子駅の建て替えに伴い惜しまれながら4年前に閉店。60年ほど親しまれてきた「駅そば」をもう一度味わいたいという利用客の声が相次いでいたため今回、キッチンカーによる期間限定の復活販売となりました。つゆにはノドグロやトビウオのだしが入っていて、値段は当時の価格のままの380円（税込）。昼の時間になると次々と客が訪れ、米子駅のかつてのソウルフードを味わっていました。 客 「おいしいです。何年ぶりですかね」 「おいしかったです。本当に懐かしかったです。“米子

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

羽田空港と東京都心を結ぶ羽田空港アクセス線の「臨海部ルート」について、JR東日本が2031年度の開業を目標に調整していることが24日までに分かった。空港からJR京葉線も走る新木場駅（東京・江東）まで乗り換えなく行けるようになる。京葉線には舞浜駅（千葉県浦安市）があり、近接する東京ディズニーリゾート（TDR）への接続性も高まる。具体的な計画は国や都などと協議のうえ、今後詰める。JR東の試算による

共通ポイント20年戦争 20年前の2003年10月。日本初の共通ポイント、Tポイントが産声を上げた。生み出したのはビデオレンタルが主業のカルチュア・コンビニエンス・クラブ。ポイントサービスを企業グループの垣根を越えて共通化する革新的な試みで、日本の「ポイント大国」への道を開いた。その後、三菱商事がPonta（ポンタ）で追随し、楽天（現楽天グループ）も参入。そして、NTTドコモはdポイントで殴り込みをかけた。大手通信や大手商社、石油元売り、コンビニなど流通各社も入り乱れ、4陣営の覇権争いは激化。Tポイントが王座から陥落する“下克上”も起きた。共通ポイントの「生みの親」の証言などを基に、20年にも及ぶ苛烈な戦いの歴史を克明につづっていく。 バックナンバー一覧 新紙幣の一万円札に採用された「日本資本主義の父」、渋沢栄一は1918年に東急の源流となる田園都市株式会社を興した。同社から独立した目黒蒲

コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能（広告ブロック機能を持つ拡張機能等）を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕

京王電鉄は7月25日から「京王ライナー個室プラン～走る実験室～」を実証実験として販売する。座席指定制の列車「京王ライナー」「Mt.TAKAO号」の一部列車を対象に、1両を貸し切ることができる。 貸し切ることができるのは土曜・休日の「京王ライナー」「Mt.TAKAO号」の一部列車で、原則として5000系電車（10両編成）の先頭車。上りは10号車、下りは1号車になる。5000系はロングシートとクロスシートの両方に転換できる座席を設置しており、電源コンセントやフリーWi-Fiも利用可能だ。乗車できるのは1両につき1～39人。貸切料金は1両4万円で、これ以外に人数分の運賃が別途必要になる。 申し込みは乗車日の2カ月前から3週間前まで京王電鉄の鉄道営業部営業管理所が電子メールで受け付ける。7月25日の時点では8月17日乗車分からの受け付けになる。希望日や希望列車、乗車予定人数、企画内容を記入して申し

大鳴門橋自転車道（兵庫県・徳島県）の起工式が7月22日、大鳴門橋の徳島県寄りにある遊歩道「渦の道」の展望式で行われた。兵庫県の斉藤元彦知事や徳島県の後藤田正純知事、南あわじ市の守本憲弘市長、鳴門市の泉理彦市長などが出席し... The post 大鳴門橋自転車道が起工「新幹線スペース活用」淡路島と四国を結ぶ first appeared on 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】.

静岡県の鈴木康友知事と大井川流域市町の首長が23日、リニア中央新幹線工事を巡る意見交換会を県庁で開いた。山梨県とJR東海との3者合意など最近のリニアの動きを県が説明した。鈴木知事は会合後、「工事後の影響や対策も担保してほしいとの声が出た」と語り、JR東海や国を含めて協議する考えを示した。鈴木知事は会合前の記者会見で「テーマは設けず自由に意見交換したい」との意向を示していた。意見交換会の冒頭で鈴

IRいしかわ鉄道（金沢市）は23日、夏休み期間の客数増に対応し臨時列車を運行すると発表した。29日から8月30日にかけ、普段は土休日のみ運行している金

2005年に兵庫県尼崎市で乗客106人が死亡したJR福知山線脱線事故を巡り、JR西日本が事故車両の保存施設を一般公開しない方針を遺族らに伝えたことが23日、関係者への取材でわかった。公開の在り方は遺族らの間で意見が分かれており、同社が検討を続けていた。保存施設はJR西の社員研修センター（大阪府吹田市）の隣接地に整備中で、25年12月ごろに完成する見通し。公開の是非を巡っては一部の遺族側から「興

JR九州は23日、社会人が新規事業開発などを学べる事業構想大学院大学（東京・港）と人材開発に関する連携協定を締結した。社員が同大学院の修士課程を修了できるよう推薦枠を設けたり、新規事業を構想するためのプログラムを受講できるようにしたりする内容。社会環境の変化を見据えて事業を構築・実

盛岡市の内舘茂市長と達増拓也岩手県知事が22日会談し、内舘市長が「交通税」の創設を要望しました。内舘茂市長と達増知事は22日盛岡市内で会談し、盛岡市から岩手県への要望を伝えました。その中で、県内のバスや…

●指定席通路まで客、移動諦め金沢宿泊の人も 東海道新幹線の一部区間が保守車両の脱線事故で終日運休となった２２日、北陸新幹線が、関西と関東をつなぐ「代替ルート」として多くの乗客で混雑した。全席指定席の「かがやき」は満席が相次ぎ、「はくたか」では自由席に座れなかった乗客が指定席通路にまであふれる事態に。利用客からは「早く関東と関西を北陸新幹線でつなげてほしい」との声も聞かれた。 金沢駅では金沢止まりの北陸新幹線から、東京行きに乗り換えるため、いったん下車する客の姿も見られた。仕事で東京に行く途中、金沢駅で降りた国沢龍太さん（５１）＝大阪市＝は「乗り換えまで時間があり、３０分ほど金沢駅を見て回ることにした。東海道新幹線なら、とっくに東京に着いているはずなのに」とため息をついた。 「平日ですいていると思ったが、誤算だった」と疲れた様子で話したのは、法事で金沢に訪れた小倉転子さん（６８）＝東京＝。は

【富良野】市複合庁舎横で野外展示する蒸気機関車（SL）「フラヌイ号」の「お手入れ体験会」が行われた。...

道南いさりび鉄道（いさ鉄）の駅や沿線の観光地などをまわり、スマホなどで位置情報を通信ゲームに登録してポイントを獲得すると景品をもらえるデジタルスタンプラリーが、来年2月28日まで行われている。...

大井川鉄道新社長に６月２８日付で就任した。大井川本線の全線復旧を喫緊の課題に挙げる。第三セクターのえちごトキめき鉄道（新潟県上越市）でリゾート列車を成功させた経験やノウハウを生かし誘客を図る。 鳥塚亮氏 ―運行再開に向けた課題や認識は。 「国や県、自治体などから支援が得られるよう会社の価値を高めることが使命の一つと自認している。お金を出してでも直したいと思ってもらえる会社にすることだ。即効性のある対策を打ち、売り上げを伸ばしていく。３年先の復旧を一つの目標にしたい。来年３月に創立１００周年を迎えるが、復旧後ではなく、今乗りに来てもらえる話題づくりにつなげたい」 ―新たに取り組みたいことは。 「高価格帯の観光列車を実現したい。これまで当社はファミリー向けの『きかんしゃトーマス号』、鉄道ファン向けの蒸気機関車（ＳＬ）が中心だった。鉄道券収入以外でしっかり稼ぐ必要がある。静岡は茶や海の幸など素材

北陸新幹線の敦賀（福井県）―新大阪を巡り、次期衆院選や来夏の参院選を見据え、各政党による「ルート論争」が活発化している。現行の「小浜ルート」を６月に再確認した政府与党に対し、

来年に開業１００年を迎える京都丹後鉄道・与謝野駅（京都府与謝野町下山田）について、同町は駅周辺まちづくり計画案をまとめた。にぎわいづくりに…

乗客ら１０７人が亡くなった２００５年のＪＲ尼崎脱線事故の事故車両保存施設について、一般向けには非公開とする方針をＪＲ西日本が遺族らに伝えたことが２３日、関係者への取材で分かった。２５年１２月ごろに完成予定で、一般公開を巡り遺族の賛否が割れており、検討を続けていた。追悼施設として遺族や被害者らに対応するとともに、社員が事故を学ぶ施設と位置付ける。 保存施設は大阪府吹田市のＪＲ西社員研修センター敷地内に建設中。ＪＲ西は遺族らへの説明文書で、遺族や被害者については要望に応じ施設を案内するとした上で「社外の方々には原則として非公開とする」と明記した。 一般公開しない方針に関し、妻を亡くした兵庫県三田市の平野耕一さん（６０）は取材に「ＪＲ西社員の心に響くものであればいい。見せ物にしてもらいたくないという遺族の気持ちは痛いほど分かる」と理解を示した。 施設は７両編成だった事故車両のうち、復元が困難な１

ＪＲ九州は２２日、ＪＲ鹿児島駅の自動券売機で、計３３００円の過徴収があったと発表した。ＪＲ九州によると、２０日午後６時４０分ごろ、現金を入れた後に切符が発券されず、おつりの返金もできていない可能性がある。当時窓口に社員はいなかった。午後７時ごろ、戻った社員が券売機のエラーメッセージに気付き、紙幣が詰まっているのを確認した。申し出があれば、事情を確認して払い戻す。問い合わせ＝（０１２０）１１４８１７。

東海道新幹線・東京―名古屋間の上下線で一部の列車を除いて始発から運転を見合わせた影響で、乗客の一部は移動手段を北陸新幹線へ振り替え、昼前から夕方にかけて東京―敦賀（福井県敦賀市）間は上下線とも「軒並み満席」（JR西日本金沢支社）となった。

JR東日本は、本年度末以降に導入される中央線のグリーン車両の内部を見学できるイベントを、来月17、18の両日に東京都のJR立川駅で開く。 イベントでは、実際にグリーン車の内部に入り、1階席と2階席をそれぞれ見学できる。子ども向けに、グリーン車のサービススタッフや駅長の制服を着て写真撮影できるコーナーもある。パネル展示では、グリーン車導入に向けたホーム延伸や、信号などの工事の様子を解説。沿線の観光地情報も紹介する。 参加するには、スマートフォンで買い物などができるサービス「モバイルSuica（スイカ）」に登録した上で、当日に商業施設や店舗の「ルミネ立川」「グランデュオ立川」「エキュート立川」「NewDays立川」でSuicaを使って600円以上購入したレシートを、グランデュオ前の受け付けに持参する。各日ともに午後0時半、1時、1時半、2時から30分ずつ。各回の定員は60人で、受け付け開始は午

東海道新幹線の保守用車同士が衝突し、脱線した22日の事故。愛知県蒲郡市神ノ郷町の事故現場では、JR東海や保線会社の作業員ら数十人以上が炎天下の復旧作業に当たっていた。

電子ブックの表示（ビューアー）には「issuu」というサービスを使用しています。初めて使用する場合、英語で「cookieの利用を許可するかどうか」を確認される場合があります。

「JR東海は大いに反省を」と苦言を呈す大村秀章知事＝愛知県庁で2024年7月23日午前10時1分、荒川基従撮影 東海道新幹線の保守用車両同士が22日に線路上で衝突し、始発から運転を見合わせた事故について、愛知県の大村秀章知事は23日の定例記者会見で「JR東海は大いに反省し、速やかに原因を究明して再発防止策を徹底していただきたい」と苦言を呈した。 大村知事は「東海道新幹線は、全ての交通体系で別格中の別格ということが（影響の大きさから）明らかになった」と指摘。同社が運転再開の時期を二転三転させたことについても、「復旧の体制、作業の手順を検証してほしい。現場との連絡体制、（利用者への）アナウンスの仕方も速やかに検証していただきたい」と述べた。 同社の検証結果については「公表されることになろうかと思う」と公にするよう求めた。【荒川基従】

踏切は遮断機の支柱がないと気付かない。でも目をこらすと、レールはどこまでも続いていた。 ２０２０年７月の豪雨被害で、不通が続くＪＲ肥薩線の八代（熊本県）－吉松（湧水町）。４年が経過した今月、人吉（熊本県）－吉松間を巡った。通称「山線」と呼ばれ、線路沿いの道は少ない。山線全５駅を中心に足を運ぶと、復旧を期待する声であふれていた。 今月１０日正午前、吉松駅を訪れた。国鉄時代は機関区が置かれており「鉄道の要所」として栄えた。今は吉都線（吉松－都城）が通るものの、すれ違う人はいない。住民だろうか。無人駅の寂しさを紛らわせるように、飾り付けした折り紙が出迎えてくれた。 ３県をまたぐ山線は、橋梁（きょうりょう）の流失や駅が浸水した「川線」の八代－人吉に比べ被害は少ない。被害件数は全体の４４８件のうち山線は２９件にとどまり、県別では鹿児島１件、宮崎はない。地図を頼りに北上しながら線路と交わる道を選んだが

乗客ら107人が亡くなった2005年のJR尼崎脱線事故の事故車両保存施設について、一般向けには非公開とする方針をJR西日本が遺族らに伝えたことが23日、関係者への取材で分かった。25年12月ごろに完成予定で、一般公開を巡り遺族の賛否が割れており、検討を続けていた。追悼施設として遺族や被害者らに対応するとともに、社員が事故を学ぶ施設と位置付ける。 保存施設は大阪府吹田市のJR西社員研修センター敷地内に建設中。JR西は遺族らへの説明文書で、遺族や被害者については要望に応じ施設を案内するとした上で「社外の方々には原則として非公開とする」と明記した。 一般公開しない方針に関し、妻を亡くした兵庫県三田市の平野耕一さん（60）は取材に「JR西社員の心に響くものであればいい。見せ物にしてもらいたくないという遺族の気持ちは痛いほど分かる」と理解を示した。 施設は7両編成だった事故車両のうち、復元が困難な1