廃線危機の地方鉄道を救った「三毛猫のたま駅長」 その後、どうなった？
廃線危機の地方鉄道を救った「三毛猫のたま駅長」 その後、どうなった？：衰えぬ人気（1/5 ページ） 和歌山電鉄貴志川線の貴志駅で平成19年1月、三毛猫の「たま」が国内で初めて民営鉄道会社の駅長に就任してから16年が経過した。廃線寸前だった同線は、猫の駅長ブームで全国からファンが押し寄せ、地方鉄道再生のモデルケースになった。 和歌山電鉄貴志川線の貴志駅（和歌山県紀の川市）で平成19年1月、三毛猫の「たま」が国内で初めて民営鉄道会社の駅長に就任してから16年が経過した。廃線寸前だった同線は、猫の駅長ブームで全国からファンが押し寄せ、地方鉄道再生のモデルケースになった。たまは27年6月に死に、現在は2代目として三毛猫の「ニタマ」が駅長を務めているが、週末ともなると多くの観光客らが同駅を訪れており、和歌山の観光スポットとしてその人気は衰えない。 没後8年祭に全国からファン たまの命日にあたる6月2
熊野古道 - Wikipedia
この項目では、紀伊半島にある参道について説明しています。水森かおりの楽曲については「熊野古道 (水森かおりの曲)」をご覧ください。 熊野古道（くまのこどう）は、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へと通じる参詣道の総称。熊野参詣道ともよばれる。紀伊半島に位置し、道は三重県、奈良県、和歌山県、大阪府に跨る。2004年に世界文化遺産に登録。 牛馬童子像 概要[編集] 熊野古道（大阪では熊野街道と言われる）の碑（土佐堀通と御祓筋の交点） 熊野古道とは、主に以下の6つの道を指す。 紀伊路（渡辺津 - 田辺） 小辺路（高野山 - 熊野三山、約70km） 中辺路（田辺 - 熊野三山） 大辺路（田辺 - 串本 - 熊野三山、約120km） 伊勢路（伊勢神宮 - 熊野三山、約160km） 大峯奥駈道 （吉野 - 熊野三山） 大門坂 これらの多くは、2000年に「熊野参詣道」として国の史跡に
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