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東京からアンテナショップが減っていく… | NHK | WEB特集
テレビアニメにもなった群馬県のマスコットキャラクター、ぐんまちゃん。 しかし、東京の“家”がなくなってしまいました。 実は今、全国の自治体のアンテナショップが、次々、東京から姿を消しています。 いったい、何が起こっているのでしょうか。 （アンテナショップ取材班・松本裕樹 清水阿喜子 横山翔太） 「ぐんまちゃん家」と名付けられた群馬県のアンテナショップは、今から15年前の、2008年に銀座・歌舞伎座の向かいという絶好の舞台にオープンしました。 2018年には銀座7丁目へと移転リニューアルし、群馬のソウルフード「焼きまんじゅう」などが人気を集めていました。 しかし、その後、コロナ禍が直撃。 特産品もネット販売が主流となる中、ぐんまちゃん家の来場者は2021年度は年間13万5000人と、ピーク時から約8割減りました。 年間の売上額も9298万円とピークの半分近くに。 銀座の賃料は約7000万円と
北陸新幹線が来たら福井―大阪・名古屋間は乗り換えマスト…料金、時間は? 道半ばの整備計画に不安と新たな期待 | 社会 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
「結局、大阪まで行くときはどうすればいいの？」。ＪＲ武生駅近くに住む福井県越前市の４０代女性は年に数回、特急に乗って、関西の専門学校に通う長男を訪ねる。北陸新幹線が福井に来た後はどうなるのか、よく分かっていない。 現在、福井―大阪間の特急の最短時間は１時間５１分で、自由席料金は５６１０円。福井―名古屋間は２時間１０分、５２８０円で、どちらも乗り換えなしで行ける。しかし、新幹線延伸後は嶺北からは敦賀で特急に乗り換えなければならない。敦賀駅までは北陸新幹線か、延伸に伴いＪＲ北陸線を引き継ぐ並行在来線「ハピラインふくい」を使うことになる。 敦賀駅で新幹線と特急を乗り継ぐ場合、福井県が２０２１年に出した試算によると、福井―大阪間の所要時間は１時間４７分（乗り換え時間１０分込み）で、料金は６２１０円、福井―名古屋間は２時間６分（同）、５８８０円。時間は今とほぼ同じで、料金は６００円ずつ上がる計算だ。
北陸新幹線の開業で大阪圏から東京圏に切り替わる北陸 : 市況かぶ全力２階建
QPS研究所、小型SAR衛星5号機の故障でまともに稼働している商業衛星が残り1機となり株価が大気圏突入始める
名古屋から大阪への交通手段
■ 基本的なこと JRを使う 新幹線：｢のぞみ｣50～55分、｢ひかり･こだま｣1時間～1時間10分 お金はかかるが速くて楽。 在来線(東海道本線)：2時間半～3時間前後。新快速を使えばけっこう速い。 近鉄を使う 近鉄特急：ノンストップ特急で約2時間、停車駅が多い特急は約2時間半 新幹線ほどお金がかからず、また大阪の中心部に到着するので便利。座席指定が必要。 特急以外(快速急行･急行など)：3時間半前後 安さを重視するならこれがいちばん。 高速バスを使う 所要時間は3時間から4時間。京都までは本数が多いが大阪便は少ないので注意。USJ直行便もあり。 工事があるときには利用しないorルートを変えたほうがよいでしょう。 ※格安高速バス 最近は格安バスも多くなりました。これに関しては変化がめまぐるしいので、この項目では取り上げません。検索サイトで「格安バス」などのキーワードと出発地・目的地を入力
ビジネスクラス高速バスが登場！ 新幹線、飛行機との競争が激化 - 日経トレンディネット
民間調査機関である労務行政研究所が今年7月に発表した「出張費用の削減状況調査」では、国内出張について約53％の企業が最近2年間に費用を削減したと報告している。具体的には、『出張回数（人数）の削減』（50.8％）、『日当の見直し』（35.7％）、『テレビ会議の導入・活用』（33.3％）と続いている。また、『回数券の利用』（23.8％）、『ディスカウントチケットの利用』（23.0％）、『グリーン車の利用制限』（15.9％）などにより交通費を削減する企業も2割前後みられた。 こうした状況のなか、新たなビジネス利用向けの高速バスが7月17日に誕生した。新幹線や航空などの競合路線がひしめく東京・大阪間に、1台のバスにたった16席しか座席を配置しないビジネス向け夜行高速バスが走り出した。仕掛けたのは、高速ツアーバスなどを展開するウィラー・トラベルだ。 このウィラーの新たなバスの登場を機に、出張に利用さ
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