20：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/08(木) 21:37:00.03 ID:aiojqDnIi テクニックじゃないぜ 空気を読む能力だ 37：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/12/08(木) 21:45:05.49 ID:mOvn0Tcp0 人に見られてたり他の車を待たせたりしてるとなんか緊張して焦って変な事になるんだけど、治らないのかな？ 59：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/08(木) 21:50:41.97 ID:QV5Yr1dh0 >>37 5年以上乗って治らなきゃ諦めろ 19：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/08(木) 21:36:26.81 ID:Z9CxkREq0 免許とって以来一度も乗らずに６回目の冬が来ました 31：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/08(木) 2

ウェブ上の地図をどんどん拡大していくと、ある縮尺で地下鉄の出入り口表示がぐいっとあらわれる。その「ぐいっと」「にょきっと」な感じが、まるで駅に手足が生えたみたいで、かわいい。しかも、いろんな形のやつがいて、おもしろい。虫みたい。 かわいらしいので、ここはぜひ、採集して標本にしてやろうとおもったのだ。

ＪＲ西日本広島支社は８日、昨年１２月に発表した山陰線と小野田線のダイヤ改正案（３月１７日から改正）を見直したと発表した。 本数削減や変更時刻について沿線の高校から反発の声が相次いだためで、同社は「一度決めたダイヤを、要望を受けて見直すのは異例」としている。 同社はダイヤ改正案で乗車率が低い時間帯の運行を見直し、山陰線で７本、小野田線で６本を削減。沿線の十数校に説明したところ、「登校にぎりぎりだ」「部活が終わって帰る生徒が長時間待たされる」などのクレームが続出したという。 このため、山陰線６本と小野田線３本で、２～４４分遅らせたり早めたりして対応する。本数は増やさない。同社は「高校の声に可能な限り配慮した」としている。

横浜駅と元町・中華街駅を結ぶみなとみらい線で、朝の通勤時間帯に運賃を支払わない「不正乗車」が横行している。 運営する横浜高速鉄道（横浜市中区）は、２月から不正乗車をやめるように求めるポスターを横浜駅など３駅で掲示を始めたが、根絶には至っておらず、対策に頭を悩ませている。 朝の通勤時間帯に横浜駅から都心方面に向かう東急東横線は混雑する。このため、横浜駅で東横線に乗り入れているみなとみらい線の下り線に乗り、都心とは逆方向のみなとみらい駅や馬車道駅まで戻り、すいている上り電車に乗り換える不正乗車が大半という。 これら２駅は、ホームが対面式で乗り換えがしやすいほか、急行や通勤特急が停車するため、不正乗車が横行しているようだ。横浜駅の隣の新高島駅は、ホームが対面式ではなく乗り換えには階段を上り下りする必要があるため、ほとんど不正乗車はないという。横浜駅からみなとみらい駅や馬車道駅を往復すると本来は３

おしゃれな街の代表格、銀座（東京都中央区）に、似つかわしくない放置自転車が急増している。二～三キロ離れた臨海部にファミリー向けのマンションが林立し、自転車で気軽に訪れる人が増えているからだ。地元町会や店舗などは「街の美観を損なう」などとして、駐輪禁止を区に働き掛けている。　（小林由比）

１８日午前８時５０分頃、札幌市営地下鉄東西線「新さっぽろ駅」（同市厚別区厚別中央）で、扉を開けて停車していた回送電車（７両編成）が乗客８０人を乗せたまま出発した。 男性運転士（４７）は、車内アナウンスで「申し訳ありません。（車両基地に向かう専用線の）入庫線に来てしまいました」と説明、隣の「ひばりが丘駅」（同区厚別南）の回送電車専用ホームで乗客を降ろし、同市交通局の職員が東西線の同駅ホームへと乗客を誘導した。 同局によると、新さっぽろ駅では回送電車とアナウンスがあり、掲示板には電車の行き先を「回送」と明示していた。ところが、運転士は車両基地に向かう専用ホームへの分岐点に近づくまで、回送電車と気付かなかったという。同局によると、男性運転士は「営業電車と思いこんでいた」と説明しているという。

免許取消処分者講習怖すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ Tweet カテゴリ☆☆☆ 1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/01/03(火) 15:03:21.87 ID:sthFNV6C0 講習の警察官の第一声 「よくお前らまたノコノコと免許取りに来たな・・・・ 自分たちが人間のクズだって分かってんのか！？！？」 3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/01/03(火) 15:03:49.64 ID:tlJu0EVd0 なんだ正論か 9 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ：2012/01/03(火) 15:05:43.70 ID:Y7A1qABK0 え？マジこんなんなの？ 11 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/01/03(火) 15:06:42.39 ID:BTWc4p4c0 いやむしろ、こう

新成人が欲しい車 は「キューブ」3年連続首位 マイカーを持っていない免許保有者　「自分の車を所有したい」　8割 車に対するイメージを漢字一文字で表すと？【楽】がダントツ 新成人同士で一緒にドライブに行きたい 男性1位「夏帆」さん、女性1位「高橋みなみ」さん 「保険料は走る分だけの自動車保険」でおなじみのソニー損害保険株式会社（URL：https://www.sonysonpo.co.jp/　本社：東京都大田区蒲田5-37-1 アロマスクエア11F、代表取締役社長　山本真一）は、2011年12月14日～12月20日の7日間、新成人（1991年4月2日～1992年4月1日生まれの男性500名、女性500名）に対し、新成人のカーライフ意識調査をインターネットリサーチで実施し、1,000名の有効回答を得ました。 ◆ 新成人の自動車運転免許保有率が上昇 ◆ 新成人男性　免許保有者の8割弱がマニュアル

ＪＲ九州が計画している九州を一周する豪華観光寝台列車の基本構想がほぼ固まり、今夏にも予約受け付けを始めることがわかった。博多駅（福岡市）発着とし３泊４日の行程で、運行開始は来夏頃の予定。定期列車として走らせ、季節に応じて停車駅などを変更する。主な客層として、定年退職したシニア世代やアジアの富裕層を想定し、国内初の“クルーズ列車”を目指す。 構想では、季節ごとに最適な観光地を散策できるようにと、停車駅を固定化せず、年２回程度変更する。有力な基本ルート案は、博多駅から久大線か小倉回りの鹿児島線などで由布院（大分県）に向かった後、日豊線で宮崎、鹿児島両県を経由し、肥薩線を北上して熊本を通って戻るというもの。観光客が多い阿蘇（熊本県）など基本ルートから外れる駅の扱いは別途、検討している。 ７両編成で、食堂車と展望車がそれぞれ１両ずつ。展望車では簡単なショーやゲームを楽しめるようにする。残り５両は寝

ＪＲ山手線の新駅が約４０年ぶりに建設されることになった。 羽田空港まで１５分、いずれは名古屋まで４０分で結ばれる東京・品川エリア。ＪＲの車両基地跡地を利用する再開発により、政府の「国際戦略総合特区」として、国際的なビジネス街を目指す。 都や他の鉄道会社の関係者は「新駅は、東京の新たな玄関口の価値を大きく高める」と期待をかける。 品川駅の北側に、東海道線と山手線に挟まれた楕円(だえん)形をした約２０ヘクタールもの車両基地「田町車両センター」が広がる。 無数の車両が置かれ、再開発の準備のため、一部では既にレールの撤去作業が進んでいる。計画では、車両基地の引き込み線をはがして、西側を走る山手線と京浜東北線を東側の東海道新幹線側に寄せ、跡地約１５ヘクタールに高層の商業施設やオフィス街を建設する。新駅はその中に予定される。 都では、国際戦略総合特区に指定された再開発エリアを東京の国際企業の拠点にする

ＪＲ東日本が山手線の品川―田町駅間（東京都港区）で、約４０年ぶりに新駅を建設することがわかった。２０１３年度に新駅を含む周辺の再開発工事の着工を目指す。 山手線の新駅は１９７１年に完成した西日暮里駅（荒川区）以来で、３０駅目。再開発エリアは１１年末、外資系企業の誘致を図る国の「国際戦略総合特区」に指定され、新駅は同エリアの利便性を高める要となる。 新駅が予定されているのは、両駅間の港区港南、芝浦付近で、品川駅の北側約１キロの地点。両駅間は２・２キロと山手線の駅間で最も長い。新駅には並走する京浜東北線も停車する計画だ。 品川駅は東海道新幹線が停車し、羽田空港までは京浜急行線で約１５分で結ばれている。２７年にはリニア中央新幹線で名古屋まで４０分で行ける東京の新たな玄関口となるが、新駅は品川駅から所要約２分で、最も近いＪＲ駅となる。 再開発が計画されているのは、品川―田町駅間にある車両基地「田町

“自費訓練”運転士３期生募集 12月28日 6時18分 千葉県の「いすみ鉄道」は、訓練にかかる費用を自己負担する条件で募集した運転士の訓練生が国家試験に合格し、運転士の育成が順調に進んでいることから、第３期生の募集を行うことになりました。 千葉県の房総半島南部を走る第三セクターのいすみ鉄道は、経営難が続いているほか、現職の運転士のほとんどが６０歳以上で、新たな運転士の確保が急務となっています。このため、経費を節約しながら人材を育成しようと、去年から、全国の鉄道会社で初めて、およそ７００万円の訓練費用を自己負担するのを条件に、運転士の訓練生の募集を始め、１期生と２期生合わせて６人を採用しました。このうち１期生４人は、先月、ディーゼル鉄道の運転に必要な国の資格試験に合格し、運転士の育成が順調に進んでいることから、第３期生の募集を行うことになりました。希望者には、来月１４日と２１日に行われる説明

ダイヤモンドZAi　注目記事！ ダイヤモンド・ザイの最新号から注目記事をオンラインで全文読めるようになりました。その他、ネット証券に関するニュースや使いこなしガイドなど、投資に関する情報を日々お届けしています。 バックナンバー一覧 いま、自転車が大ブームだが、それに伴って自転車事故が急増。社会問題にまで発展するなか、注目されているのが「自転車保険」だ。 自転車の場合、対自動車との事故では被害者になることが多いが、対歩行者では逆に加害者になる確率が高い。近年、自転車対歩行者の事故は増加する一方。なかには歩行者に重い障害を負わせてしまい、数千万円という高額の損害賠償を請求されるケースもある。 こうした自転車事故のリスクには、どのような保険で備えればいいのだろうか。 最も大きなリスク「賠償」 への備えはどうするか？ 損害保険に詳しい、ＣＦＰの平野敦之さんは、まずはどこまで補償をつけるのか、自動車

大阪市の橋下徹市長は２２日、赤字が続く市交通局のバス事業の維持のため同局の地下鉄事業から運営資金を補填(ほてん)していることについて、「地下鉄会計からお金を入れるのはだめだ」と述べ、単年度黒字の地下鉄事業と完全分離する考えを表明した。 赤字路線の廃止など市バス事業の大幅な見直しが迫られるのは必至で、利用者の反発も予想される。 報道陣の取材に明らかにした。市交通局によると、市バス事業は２０１０年度、地下鉄事業から約３０億２０００万円、一般会計から約２３億８０００万円を繰り入れたが、１５億円以上の赤字を計上、累積赤字は６０４億円と過去最悪を更新した。路線の見直しや職員削減などで１５年度の収支均衡を目指しているが、１３９路線のうち黒字は３路線のみで、現状では繰入金なしで事業運営するのは困難な状態だ。

全日空 機長の飲酒でまた遅延 12月17日 19時12分 全日空の機長が旅客機を操縦する前のアルコール検査で基準を超え、別の機長に交代したため、１７日午前中に関西空港から香港に向かう全日空の便の出発が１時間余り遅れました。全日空では、先月３０日にも、機長の飲酒が原因で欠航するトラブルが起きたばかりです。 全日空によりますと、１７日午前１０時１５分に、関西空港を出発して香港に向かう全日空１７５便の６２歳の機長が、操縦前に定められているアルコール検査をしたところ、基準の２倍近くの濃度のアルコールが検出されました。その後も４回続けて検査しましたが、アルコール濃度が基準以下に下がらず、別の機長に交代したため出発が１時間余り遅れました。基準を超える濃度のアルコールが検出された機長は、１６日午後６時から８時まで、２軒の飲食店で社内基準を超える量の酒を飲んだということで、「軽率なことをした」と話している