健康に影響なし安心して使用 ? 水道水からストロンチウム微量検出 | 東日本大震災 | 福島民報
双葉町の双葉厚生病院は東京電力福島第一原発から４キロしか離れていない状況下、事故の情報が何も届かないまま、患者の緊急避難に当たった。避難用ヘリコプターの到着は日付をまたぎ、患者を乗せた一部の車両は「迷走」を続けた。震災直後の混乱の中、産婦人科病棟では新しい２つの命が誕生した。 ■３月１１日 【午後２時４６分、東日本大震災発生】 激しい揺れで病室内のベッドは患者ごと１カ所に寄せ集まり、本館と新館をつなぐ連絡通路には２０センチほどの段差ができた。当時、一般病棟（内科、外科、眼科）に７０人、産婦人科病棟に１０人、神経精神科病棟に５６人が入院していた。外来患者は数１０人いたが、けが人は１人もいなかった。 強い余震が続く中、緊急管理者会議を招集。副院長で内科医の草野良郎（５６）は患者の安否確認とともに、自力で歩ける患者を速やかに屋外に避難誘導するよう職員に指示した。しかし、浜通りでは珍しく雪が降って
【悲劇】声優・池澤春菜さん「ビブリア古書堂ドラマ化のニュースを知る。栞子さんは……違うよね……」 → ツイッター休止へ : はちま起稿
（ビブリア古書堂のドラマ化のニュースを知る。栞子さんは……違うよね……いや、同じ事務所だけどさ……栞子さんは、もっとこう……しょぼん(´・ω・｀) （アニメ化の折には、当方、栞子さんの声のご用意があります(｀・ω・´) 皆様のイメージを損なわないと思います(｀・ω・´) ……栞子さんの衝撃に紛れていたけど、大輔さんもどういうことですか……もっと純朴そうで、おっきくて力持ちで、優しくて、ほわっとしてて、気を回しすぎるのに肝心なところに至らなくて、変な暴走しちゃう感じの……世の中には、いるでしょう、そういう役者さん！？ 【6時間後】 ↓ 怒られちゃった…… — 池澤春菜＠飛び出しましたさん (@haluna7) 11月 21, 2012 （略）ぽいずーん（略） — 池澤春菜＠飛び出しましたさん (@haluna7) 11月 21, 2012 【翌日】 ↓ Twitter、しばらく沈黙しまぁす。
三菱ふそうトラックで死亡した運転手の名誉回復 | レスポンス（Response.jp）
検察庁・山口区検は2日、三菱ふそう製の大型トラックを運転中、構造欠陥が絡む事故に巻き込まれて死亡した男性について、これまでの「被疑者死亡による不起訴」から、「嫌疑なしでの不起訴」にするなど、処分内容を改めたことを明らかにした。 問題の事故は2002年10月19日の深夜に発生している。熊毛町安田（現：周南市安田）付近の山陽自動車道・熊毛インターチェンジ（IC）で、当時39歳の男性が運転する大型トラックが料金所を減速なしで通過、IC先で合流する県道の中央分離帯も乗り越え、道路脇に設置された歩行者用地下道の入り口に激突した。 トラックは大破して運転していた男性が死亡した。 山口県警が現場検証を行ったところ、熊毛ICの手前に事故を起こしたトラックから脱落したプロペラシャフトの一部を発見した。同県警では整備不良と車両欠陥の両面から捜査を行っていたが原因は不明のままに終わり、死亡した運転手が道路交通法
三菱自動車も“止まる”プリクラッシュを採用、「EyeSight」よりも安価に
三菱自動車も“止まる”プリクラッシュを採用、「EyeSight」よりも安価に：ボルボ、富士重工業、トヨタと比較（1/2 ページ） 三菱自動車は、「アウトランダー」の新モデルに、新開発の予防安全技術「e-Assist」を採用する。e-Assistは、自動ブレーキによって停車して衝突回避や衝突被害の軽減を可能にする「“止まる”プリクラッシュセーフティシステム」を搭載している。このe-Assistと、ボルボ、富士重工業、トヨタ自動車の止まるプリクラッシュを比較した。 三菱自動車が、2012年10月から国内市場向けに販売を始める、SUV（スポーツ多目的車）「アウトランダー」の新モデル。2013年初に発売予定のプラグインハイブリッド車（PHEV）「アウトランダーPHEV」（関連記事1）のベースモデルでもある。 新型アウトランダーは、同社が新たに開発した予防安全技術「e-Assist」を初めて採用する
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