北海道新幹線「東京～札幌4時間切り」なるか 新函館北斗で4時間切り実現へ、その先は | 乗りものニュース
東北・北海道新幹線がスピードアップして、東京～新函館北斗間の所要時間が4時間を切る見込みになりました。過去には東京～札幌間で「4時間切り」を想定した調査が行われたこともありますが、実現の可能性はあるのでしょうか。 東京～新函館北斗間は実現の見込みだが いよいよ「4時間の壁」を破ることになるのでしょうか。2018年11月21日（水）に共同通信が配信した記事によると、東北・北海道新幹線の東京～新函館北斗間の最短所要時間（4時間2分）が2019年春のダイヤ改正で短縮され、4時間を切って3時58分になるそうです。 2019年春のダイヤ改正で東京～新函館北斗間を3時間58分で結ぶ見込みとなった東北・北海道新幹線（2011年11月、恵 知仁撮影）。 所要時間が鉄道で4時間以内の区間では、飛行機より鉄道のほうが利用者が多くなる傾向があります。飛行機は速いですが、空港までのアクセスに時間がかかるため、鉄道
東北～北海道間の新幹線が半額に 11～12月限定のネット商品発売 | 乗りものニュース
JR北海道とJR東日本が、東北・北海道新幹線「はやぶさ」「はやて」の指定区間・指定列車が50％引きになるインターネット商品を限定発売。盛岡～新函館北斗間だと6180円です。 指定の「はやぶさ」「はやて」で JR北海道とJR東日本は2018年10月9日（火）、北海道胆振東部地震で落ち込んだ観光需要を回復させるため、東北・北海道新幹線が期間・区間限定で50％引きになるインターネット商品を設定すると発表しました。 東北・北海道新幹線「はやぶさ」などに使われているE5系とH5系（2016年10月、恵 知仁撮影）。 9月28日（金）発表の第1弾に続き、今回の第2弾は東北～北海道間を対象に、「お先にトクだ値スペシャル（乗車券つき）」と「スーパーモバイルSuica特急券スペシャル（スーパーモバトクスペシャル）」の2種類が発売されます。概要は次のとおりです。 ●対象列車 ・下り：はやて93号、はやぶさ95
宗谷本線特急は12日、石勝線特急は14日再開へ JR北海道各路線の復旧見込み | 乗りものニュース
JR北海道が、運転を見合わせている各線区の再開見込みを発表しました。 日高本線の苫小牧～鵡川間は「未定」 JR北海道は2018年9月11日（火）、北海道胆振東部地震で運転を見合わせている各線区の再開見込みを発表しました。内容は次のとおり。 石勝線、根室本線などを経由して札幌～釧路間を結ぶ特急「スーパーおおぞら」（画像：写真AC）。 ●函館本線 ・長万部～倶知安：15日（土） ・倶知安～小樽：13日（木） ・函館～長万部間、小樽～札幌～旭川間は再開済み。 ●室蘭本線 ・沼ノ端～岩見沢：17日（月・祝） ・長万部～沼ノ端間、東室蘭～室蘭間は再開済み。 ●日高本線 ・苫小牧～鵡川：未定（厚真川橋梁などの詳細な調査を実施） ●石勝線 ・南千歳～新得：特急列車は14日（金）、普通列車は17日（月・祝） ・新夕張～夕張：22日（土） ●札沼線 ・北海道医療大学～石狩月形：22日（土） ・石狩月形～新十
北海道地震、主要交通機関の状況 2018年9月7日18時30分現在 | 乗りものニュース
2018年9月6日未明に発生した「平成30年北海道胆振東部地震」に関し、道内の主要交通状況をまとめました。 道南いさりび鉄道は7日夜に再開予定 2018年9月6日（木）午前3時8分に発生した「平成30年北海道胆振東部地震」について、7日（金）18時30分現在の北海道内各主要交通機関の状況は以下の通りです。 「平成30年北海道胆振東部地震」は9月6日午前3時8分ごろ北海道胆振（いぶり）地方東部を震源として発生、最大震度7を記録した（国土地理院地図を加工）。 鉄道 ●JR北海道 北海道新幹線は運転を再開。千歳線は札幌～新千歳空港間で快速「エアポート」を1時間あたり2本程度（18時台は1時間に4本程度）運転。函館本線は17時から新函館北斗～函館間で「はこだてライナー」の運転を再開。宗谷本線は19時から旭川～名寄間で普通列車の運転を再開予定。在来線特急列車は7日（金）は終日運休。 千歳線の南千歳～
JALグループHAC、7日に臨時便運航 札幌～函館／札幌～釧路間 北海道地震受け | 乗りものニュース
JALグループのHAC（北海道エアシステム）が7日、北海道内で臨時便を運航します。 地上交通機関への地震の影響続くなか JALグループの航空会社である北海道エアシステムは2018年9月7日（金）、札幌（丘珠）～釧路間および札幌（丘珠）～函館間で臨時便を運航します。それぞれ往復1便ずつ、計4便の運航です。先の平成30年北海道胆振東部地震により「地上交通機関に影響がでているため」（北海道エアシステム）としています。 拡大画像 札幌丘珠空港のウェブサイトは7日午前10時30分現在、つながりにくい状態が続いている（画像：tasch8790／123RF）。 ■北海道エアシステム 9月7日の臨時便 ・札幌（丘珠）→釧路／JL4351／12時30分発→13時15分着 ・釧路→札幌（丘珠）／JL4352／13時40分発→14時30分着 ・札幌（丘珠）→函館／JL4357／14時55分発→15時35分着 ・
北海道地震、主要交通機関の状況 2018年9月7日午前11時30分 | 乗りものニュース
9月6日未明に発生した「平成30年北海道胆振東部地震」に関し、道内の主要交通状況をとりまとめました。 鉄道や空の便で一部再開 2018年9月6日（木）午前3時8分に発生した「平成30年北海道胆振東部地震」について、7日午前11時30分現在の北海道内各主要交通機関の状況は以下の通りです。 「平成30年北海道胆振東部地震」は北海道胆振（いぶり）地方東部を中心に9月6日午前3時8分頃発生、最大震度7を記録した（国土地理院地図を加工）。 鉄道 JR北海道は千歳線の札幌～新千歳空港間における快速「エアポート」について、7日13時ごろから運転再開の見込みで、おおむね1時間に2本程度とのことです。そのほかについては、引き続き全道で運転を見合わせる状況が続いています。 北海道新幹線は下りはやぶさ11号（東京午前9時36分発→新青森12時37分発→新函館北斗13時38分着）、上りはやぶさ28号（新函館北斗1
ANAHDとセブン&アイHD、北海道被災地へ緊急物資輸送開始 まずはカップ麺1200ケース | 乗りものニュース
ANAホールディングスとセブン&アイ・ホールディングスが、北海道胆振東部地震を受け、被災地店舗への物資・商品の緊急輸送を開始しました。 札幌市内のセブン店舗に7日到着予定 ANAホールディングスとセブン&アイ・ホールディングスは2018年9月6日（木）、北海道胆振東部地震の発生を受け、北海道内店舗への物資・商品の緊急輸送を開始しました。 ANAホールディングスとセブン&アイ・ホールディングスが、協定に基づき北海道内店舗への物資・商品の緊急輸送を開始した。写真はイメージ（2017年10月、恵 知仁撮影）。 これは災害発生時に両社が協力して緊急物資を輸送することを定めた「緊急時物資輸送支援に関する協定」（2016年12月締結）に基づく取り組みです。 具体的には、セブン&アイHDが依頼する物資・商品供給の国内輸送を、ANAHDが優先的に受託するとともに、無償または割引運賃で輸送に協力します。6日
MiG-25函館へ！ 冷戦さなかの「ベレンコ中尉亡命事件」が日米ソにもたらしたものとは | 乗りものニュース
その日、秘密のベールの向こうにあったソビエト連邦（当時）から、さまざまな機密てんこ盛りの1機が白昼堂々函館へ飛来、冷戦期の世界を大きく揺るがしました。「ベレンコ中尉亡命事件」の経緯と、その影響について解説します。 飛んできたのはソ連の最新鋭戦闘機！ 1976（昭和51）年9月6日の午後1時10分ごろ、航空自衛隊の地上に設置されたレーダー施設（レーダーサイト）が、ソビエト連邦（当時。以下ソ連）の沿海州方面から日本に向けて南下してくる飛行物体を捉えました。 拡大画像 旧ソ連のMiG-25戦闘機。ベレンコ中尉の亡命時、西側諸国にとってはほぼ未知の機体だったという（画像：アメリカ空軍）。 飛行物体はその後も南下を続け、日本の領空を侵犯するおそれがあったことから、航空自衛隊は千歳基地からF-4EJ「ファントムII」戦闘機を緊急発進させました。F-4EJは前年の1975（昭和50）年から緊急発進任務に
札幌延伸への布石？ 大宮始発の新幹線「はやぶさ101号」が狙うのは | 乗りものニュース
東北・北海道新幹線に大宮始発、新函館北斗行きの臨時「はやぶさ」が登場。今後は多客のほか閑散期にも拡大していきたいとのことですが、その背景は。JR東日本の狙いを考えます。 大宮→函館が約4時間 開業から3年目を迎えた北海道新幹線に、2018年6月から新たな列車が登場しています。北海道の観光シーズンに合わせて6月23日（土）と30日（土）に運行された、大宮始発の東北・北海道新幹線「はやぶさ101号」新函館北斗行きです。北海道内での滞在時間を延ばすために定期列車よりも早い時刻に到着する設定が特徴です。 北海道新幹線の新函館北斗駅に停車しているE5系とH5系（2016年10月、恵 知仁撮影）。 大宮始発の臨時新幹線は2017年から新青森行きとして運行されていますが、北海道新幹線まで乗り入れる列車は今回が初めて。7月5日付の『東京新聞』によると、同紙の取材に対してJR東日本関係者は、大宮始発列車の乗
北海道から九州まで 「平成30年7月豪雨」鉄道各線区の運転再開見込み（12日19時現在） | 乗りものニュース
「平成30年7月豪雨」により運転を見合わせている鉄道各線区の再開見込み一覧です。 「1か月以上」「未定」の線区も多数 「平成30年7月豪雨」により、北海道から九州にかけての広い範囲で、鉄道路線にも被害が発生しました。事業者別各線区の運転再開見込みは次のとおりです（7月12日19時現在）。 ●JR北海道 ・函館本線 然別～倶知安：13日（金）11時ごろ ●JR東海 ・高山本線 飛騨金山～下呂：未定 ・高山本線 飛騨古川～猪谷：未定 盛土が流出した山陽本線の本郷～河内間。2018年7月7日撮影（画像：JR西日本）。 ●JR西日本 ・山陽本線 笠岡～福山：14日（土） ・山陽本線 福山～三原：18日（水） ・山陽本線 三原～海田市：1か月以上 ・山陽本線 岩国～柳井：1か月以内 ・山陽本線 柳井～徳山：1か月以上 ・山陰本線 益田～東萩：1か月以内 ・舞鶴線 綾部～東舞鶴（全線）：早くても20日
バニラエアが往復回数券を数量限定発売 新規就航の成田〜石垣、那覇〜石垣も対象 | 乗りものニュース
バニラエアが往復回数券を路線と数量限定で発売します。週末も利用可能で、新規就航路線の成田〜石垣線、那覇〜石垣線も販売対象です。 成田出発で那覇と石垣の両方に滞在できる券種も LCCのバニラエアは2018年6月19日（火）、「バニラエア往復回数券」第8弾を数量限定で発売すると発表しました。 バニラエアが国内6路線の往復回数券を発売（写真：バニラエア）。 今回は成田〜那覇・奄美大島・函館線、関西〜奄美大島線の4路線に加え、7月1日（日）より就航する成田〜石垣線、那覇〜石垣線を含めた国内6路線が対象です。石垣には那覇乗り継ぎで行ける券種もあり、那覇と石垣の両方に滞在する旅程を組むこともできます。 販売は6月21日（木）16時から7月31日（火）23時59分までです。利用期間は、9月1日（土）から10月27日（土）まで（除外日あり）。同回数券は、全て週末も利用可能としていますが、一部路線で便の限定
東北新幹線の上野～大宮間が130km/hにスピードアップ 所要時間を1分短縮へ | 乗りものニュース
JR東日本は東北新幹線の上野～大宮間で所要時間の短縮に向けた工事に着手すると発表しました。最高速度を20km/h引き上げて130km/hにします。 大宮以南は在来線並みのスピード JR東日本は2018年5月16日（水）、東北新幹線の上野～大宮間で最高速度の向上に取り組むと発表しました。5月下旬から埼玉県内の区間で速度向上に対応した地上設備の工事を始めます。 東北新幹線・上野～大宮間の線路を走るE5系。最高速度は110km/hに抑えられている（2011年11月、恵 知仁撮影）。 東北新幹線は、東京～新青森間の713.7km（営業キロ）を結んでいる新幹線です。新幹線といえば、列車が200km/h以上の速度で走る高速鉄道で、東北新幹線の最高速度も大宮～新青森間は260～320km/hとなっています。しかし、東京～大宮間は在来線並みの110km/に抑えられていて、所要時間短縮のネックになっています
国鉄時代の「首都圏色」復活 道南いさりび鉄道「懐かしき青春時代を再度謳歌して」 | 乗りものニュース
道南いさりび鉄道が、キハ40-1807号の塗色を国鉄時代の「朱色5号」に変更。デビュー当時の装いが復活します。 車両デビュー同時の塗色に変更 北海道の五稜郭駅（北海道函館市）と木古内駅（同・木古内町）を結ぶ第三セクター鉄道、道南いさりび鉄道は2018年5月10日（木）、所有するキハ40形ディーゼルカー9両のうち1両の塗色を、旧国鉄時代の「朱色5号」に変更すると発表しました。 キハ40形「朱色5号」塗色イメージ（画像：道南いさりび鉄道）。 対象の車両はキハ40-1807号です。朱色5号は、同車両が1979（昭和54）年にデビューした当時の塗色であり、道南いさりび鉄道によるとこの色は「首都圏色」や「タラコ色」などとも呼ばれていたといいます。 登場から約40年たったいまも車両は現役で、「当車両登場の年、13歳～20歳の青春の真っ只中だった方は、現在52歳～59歳になっており、その懐かしき青春時代
JRと一部私鉄、きょうダイヤ改正 どう変わる？ 2018年3月17日「変化」のポイント | 乗りものニュース
JRグループが、春の全国ダイヤ改正を2018年3月17日に実施。車両の代替わりが進みます。また、JRと同時にダイヤ改正を行う私鉄のなかには、JRをしのぐほどの大規模な改正を行うところがあります。 JR九州の「減便」が目立つものの… 春は鉄道をはじめとした公共交通のダイヤ改正が集中する季節。とくにJRグループの旅客6社とJR貨物は、毎年3月に歩調を合わせて全国規模のダイヤ改正を行うことが多く、2018年も3月17日（土）に全国ダイヤ改正が行われます。 JR九州は過去最大の減便を行う（2017年5月、恵 知仁撮影）。 今回のダイヤ改正で注目されているのがJR九州です。過去最大となる合計117本の列車を減らします。同社の鉄道事業は1987（昭和62）年の発足当初から赤字続きで、国が設けた基金の運用益や副業の収益で赤字を埋めてきました。しかし、沿線人口の減少などで経営環境はいちだんと厳しさを増して
フリーきっぷ提示で列車カード贈呈 JR北海道とJR四国が青函トンネル・瀬戸大橋30周年企画 | 乗りものニュース
JR北海道とJR四国が「四国へ行こう&北海道へ行こうキャンペーン」を開催。相手管内で購入したフリーきっぷを現地で提示すると、青函トンネルや瀬戸大橋線の開業30周年を記念した列車カードが贈呈されます。 対象は相手管内で購入した「北海道フリーパス」「四国フリーきっぷ」 JR北海道とJR四国は2018年3月7日（水）、青函トンネルと瀬戸大橋線が開業30周年を迎えることを記念し「四国へ行こう&北海道へ行こうキャンペーン」を行うと発表しました。 青函トンネル開業30周年を記念した列車カードのイメージ（画像：JR四国）。 期間は3月10日（土）から4月10日（火）まで。JR四国管内で企画乗車券「北海道フリーパス」（2万6230円、7日間有効、子ども設定なし）を購入し、有効期間内の同券をJR北海道の指定箇所で提示すると、青函トンネル開業30周年を記念した列車カードがプレゼントされます。 カードの引き渡し
「北海道150年日帰り周遊パス」発売 子ども500円、特急券追加で新幹線もOK | 乗りものニュース
JR北海道が、同社線全線と道南いさりび鉄道の普通列車普通車自由席が1日乗り放題の「北海道150年日帰り周遊パス」を発売します。 4月の日曜 計4日間に使用可能 JR北海道は2018年2月15日（木）、「北海道」命名150年を記念し「北海道150年日帰り周遊パス」を発売すると発表しました。 「北海道150年日帰り周遊パス」で利用可能な路線（画像：JR北海道）。 同社線全線と道南いさりび鉄道全線の、普通列車（快速を含む）の普通車自由席が1日乗り放題となります。価格は大人3500円、子ども500円。別途特急券などを購入することで、北海道新幹線や特急列車などにも乗車可能です。 利用期間は2018年4月1日（日）、8日（日）、15日（日）、22日（日）。発売期間は各利用日の1か月前から前日までで、JR北海道の主要駅の指定席券売機、「みどりの窓口」、旅行センター、主な旅行会社、JR東日本・新青森駅の指
『A列車で行こうExp.』を旅する 函館編：日本三大夜景も漁り火も再現！ | 乗りものニュース
『A列車で行こうExp.』は『A列車で行こう9』にはない建物があります。そのひとつが五稜郭。五稜郭と言えば函館です。そこで、日本三大夜景と道南いさりび鉄道の風景を作ってみました。 冬の北海道に旅立とう！ プレイステーション4（PS4）専用ソフト『A列車で行こうExp.（エクスプレス）』で、日本各地の風景を再現しましょう。今回の目的地は函館です。Windows版『A列車で行こう9』のプレイヤーなら、見たことがあるかもしれません。実は、筆者（杉山淳一：鉄道ライター）が執筆した「A列車で行こう9 Version4.0対応 公式マスターズガイド」の表紙が函館の夜景でした。カバーを外して広げると、ポスターなどでおなじみの函館の夜景が広がります。 「A列車紀行」第5回は函館編。道南いさりび鉄道が登場します。 実は、あのときに再現した函館のマップは、五稜郭や函館空港も再現しています。函館空港はゲームに登
「青春18きっぷ」2018年も春・夏・冬に発売 特急に乗れる特例区間追加 | 乗りものニュース
「北海道新幹線オプション券」も発売 また、「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」も発売されます。発売期間は次のとおり。利用期間は「青春18きっぷ」と同じです。 ●春季：2月20日（火）～4月10日（火） ●夏季：7月1日（日）～9月10日（月） ●冬季：12月1日（土）～2019年1月10日（木） 「青春18きっぷ」と組み合わることで、北海道新幹線・奥津軽いまべつ～木古内間の普通車の空いている席と、道南いさりび鉄道・木古内～五稜郭間（途中下車不可）の普通列車を片道1回利用できます。値段は2300円です。 「青春18きっぷ」と「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」は、JRの主な駅や旅行センター、主な旅行会社で発売されます。 【了】
「青函トンネル&瀬戸大橋線開業30周年記念キャンペーン」開催 JR北海道・JR四国 | 乗りものニュース
JR北海道とJR四国が「青函トンネル&瀬戸大橋線開業30周年記念キャンペーン」を開催。共同企画として、オープニングセレモニーやパネル展を開催するほか、JR北海道単独でオリジナル企画や記念商品の販売も実施します。 共同企画でパネル展など実施 JR北海道とJR四国が2018年3月10日（土）から2019年4月10日（水）まで、「青函トンネル&瀬戸大橋線開業30周年記念キャンペーン」を開催します。JR北海道とJR四国の共同企画として、オープニングセレモニーやパネル展を開催するほか、JR北海道単独でオリジナル企画や記念商品の販売も実施。詳細は次のとおりです。 青函トンネルをくぐり本州と北海道を結んでいる北海道新幹線（画像：photolibrary）。 ・共同企画のオープニングセレモニーは、3月10日に北海道新幹線の新函館北斗駅で開催。同駅長と、四国の鉄道の玄関口にあたる宇多津駅（香川県宇多津町）の
青函トンネル用電気機関車の入線シーン公開 京都鉄道博物館でEH800形を初展示 | 乗りものニュース
京都鉄道博物館が、青函トンネル用のJR貨物EH800形電気機関車を特別展示します。初日には入線シーンも公開する予定です。 コンテナ内部への乗車体験企画も 京都鉄道博物館とJR貨物は2018年1月10日（水）、EH800形交流電気機関車を京都鉄道博物館で展示するにあたり、入線シーンを特別公開すると発表しました。 入線は、展示初日の20日（土）、午前10時30分ごろに本館1階「車両のしくみ 車両工場」エリアで行われます。展示車両はEH800形1両のほか、コンテナ車のコキ107形貨車2両です。 青函トンネルを含む海峡線で使用されているEH800形交流電気機関車（画像：JR貨物）。 EH800形は、北海道新幹線と在来線が線路を共用する青函トンネル区間で、おもに貨物列車をけん引している電気機関車。2016年3月の北海道新幹線開業（新青森～新函館北斗）に合わせて導入された車両で、新幹線と在来線、それぞ
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