鹿児島県屋久島沖で8人が死亡した墜落事故から3カ月余り、米軍が世界中で続けていた輸送機オスプレイの飛行停止措置を解除した。防衛省は11日、オスプレイが配備されている沖縄県内の自治体へ説明を開始。「安全に運用再開できると確認した」と強調しているが、事故の原因はどの部品で、どんな不具合が起きたのかすら明らかにされない。これで理解を得ようというのは無理筋だ。（森本智之）
オスプレイ「なぜ落ちたか」も示さず飛行再開へ 防衛省の「丁寧な説明」、納得は無理では：東京新聞 TOKYO Web
鹿児島県屋久島沖で8人が死亡した墜落事故から3カ月余り、米軍が世界中で続けていた輸送機オスプレイの飛行停止措置を解除した。防衛省は11日、オスプレイが配備されている沖縄県内の自治体へ説明を開始。「安全に運用再開できると確認した」と強調しているが、事故の原因はどの部品で、どんな不具合が起きたのかすら明らかにされない。これで理解を得ようというのは無理筋だ。（森本智之）
ボーイング社、強度検査を改ざんか オスプレイ製造で違法疑い 米司法省が指摘 | 沖縄タイムス＋プラス
【平安名純代・米国特約記者】米ボーイング社が輸送機オスプレイを製造する過程で、資材の強度に関する検査を実施せず、記録を改ざんしたとして、米司法省から虚偽請求取締法違反の疑いを指摘されていることが分かった。同社は９月２８日に８１０万ドル（約１２億円）の和解金を支払うことで合意した。
オスプレイ、製造過程で不正か 米で和解、80機超に影響 ｜ 共同通信
Published 2023/12/10 19:33 (JST) Updated 2023/12/10 19:35 (JST) 【ワシントン共同】米航空大手ボーイングによる米軍輸送機オスプレイに使う複合材の製造過程で、必要な基準を満たさない不正があったと司法省が訴え、同社が810万ドル（約11億7400万円）を支払う内容で9月に和解していたことが10日までに分かった。不正は内部告発で発覚し、AP通信によると80機以上に影響すると指摘されていた。 和解についてボーイングはAPに「法的責任を認めたわけではない」とした。鹿児島県・屋久島沖の米空軍輸送機CV22オスプレイ墜落事故を念頭に「日本での事故原因は依然分かっておらず、要請があれば支援の用意がある」と回答した。
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