旧優生保護法下で不妊手術を強制された障害者らの記録に関する毎日新聞の全国調査で、強制手術を受けた人の約8割に当たる1万2879人の資料が確認できなくなっていることが判明した。「記録のない被害者」をどう特定し、救済につなげるか。
![旧優生保護法:不妊強制 優生手術、県議要求で急増 宮城・60年代、行政と連携 | 毎日新聞](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/dd86d978c2a18d7de09c892b83b279619914b215/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.mainichi.jp%2Fvol1%2F2018%2F02%2F12%2F20180212ddm001010022000p%2F9.jpg%3F1)
皆さんにお願いがあります。以下の情報を拡散いただきたいのです。 21世紀になっても、未だに様々な事情で医療受診できない方、情報がなくて困っている方がたくさんいます。 実は、お金がなくても保険証がなくても病院受診はできます。 身近に無料低額診療事業の届け出がされている病院は、ソーシャルワーカーも配置されていて、秘密も守りながら受診や支援をしてくれます。 様々な事情がある方こそ、無料低額診療事業を活用してほしいのです。 無料低額診療事業の届け出がされている病院は、各都道府県のホームページでも検索できます。 もちろん、今すぐにスマホでも調べられます。 悲しい事件やこれ以上苦しむ人が出ないように、情報を周囲に伝えていってください。 何卒よろしくお願いいたします。
厚生労働省が30日公表した受動喫煙対策は、既存の小規模な飲食店を条件付きで喫煙可能とした。多くの店舗で喫煙が認められる内容に、がん患者から効果に疑問の声が上がり、禁煙推進に取り組む人々は、五輪の開催を前に「国際的な流れに後れを取る」と批判する。規制から外れる可能性が高いとされるのは150平方メートル以下の店舗。既に厳しい対策を設けている自治体では条例見直しを模索する動きも出始めた。「厳しい規制
町内会やボランティア活動に積極的な高齢者ほど認知症になりにくい――。そんな分析を、早稲田大などの研究グループがまとめた。会長や世話役などの役職を務める人ほど発症するリスクが低く、社会参加が認知症の予防につながっている可能性があるという。 愛知県の65歳以上の高齢者で、2003年時点で介護を必要としない状態だった約1万4千人の生活習慣や健康状態などを10年間追跡したデータを分析した。調査開始時点で町内会や消防団、趣味の会などの地域活動に参加していた人は約7400人で、うち半数近くが役職を務めていた。 調査の期間中、認知症と診断されたのは約2千人。地域活動に参加していた65~74歳の高齢者が認知症になるリスクは、年齢や就労状況などの違いを差し引いても、参加していなかった人より25%低かった。 さらに会長などの役職を務めていた人は、役職なしで活動に参加していた人に比べ、発症リスクが19%低かった
山梨労働局は、平成28年度に長時間労働が疑われた県内273事業所のうち、33%にあたる90事業所で違法な残業(時間外労働)が行われていたと発表した。同労働局は是正勧告書を交付し、指導した。長時間労働の実態に絞った調査は今回が初めてという。 調査対象は労働基準法による労使協定(36協定)で事業所ごとに定めた残業時間を超えたか、協定を結ばない場合の上限時間(週40時間)を超えた事業所。 是正勧告を受けた90事業所のうち64事業所では、違法残業が最も多い労働者が「過労死ライン」とされる月80時間を超えた。このうち40事業所が100時間、9事業所が150時間を超えた。200時間超も1事業所あった。 是正勧告はこのほか、残業代の未払いが3事業所、過重労働による健康障害防止措置の未実施が17事業所などだった。 同労働局は「今後も監督指導と長時間労働の是正を徹底する」(監督課)としている。
ある日、都内に住む女性の子ども(6歳)が「バーニラー、バーニラー、バーニラ、きゅうじん♪」と歌い出した。歌っていたのは、風俗店求人サイトの宣伝をするトラックが渋谷の繁華街を走りながら大音量で流している楽曲。何度も聞いて覚えてしまったのだ。ギョッとした女性は「歌っちゃダメ!」と止めたが、「どうしてダメなの?」と聞き返され、困惑してしまったという。 このような広告目的のトラックはアドトラックと呼ばれ、アーティストの新譜発売や映画の広報などさまざまに利用されている。一方で、ここ10年ほど、大きな音や派手な電飾、公共空間にそぐわない内容の広告を行うアドトラックへの苦情が増加。東京都では、2011年に屋外広告物条例施行規則を改正、広告デザインに関する自主審査制度を導入するなど対策をとってきた。しかし、その自主審査の基準に引っかかるようなアドトラックが、いまだに街を走っている。一体、なぜなのか、東京都
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く