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秋田内陸線の検索結果1 - 6 件 / 6件

  • 5月から準備して〆切まであと2日、申込人数はゼロ…秋田内陸線とANAの企画列車『縄文スイーツトレイン』の大ピンチに救いの手が

    秋田内陸地域公共交通連携協議会【公式】 @renkeikyo 当協議会は秋田内陸線を応援する組織です! 秋田内陸線に関する投稿を行っています! (事務局 北秋田市総務部内陸線再生支援室) akita-nairiku.com 秋田内陸地域公共交通連携協議会【公式】 @renkeikyo みんな...聞いてくれ... この企画列車...5月から準備してたんだ... #〆切まであと2日...申込人数何人だと思う... なんと...zero人なんだ... 頼む...みんな...#オラに力を分けてくれ... akita-nairiku.com/topics/?p=2087 pic.twitter.com/0JvWxIdfD8 2023-09-12 12:00:02 リンク 秋田内陸縦貫鉄道 秋田内陸縦貫鉄道 秋田県の内陸縦貫鉄道のホームページ。内陸線の路線図、概要、時刻表、運賃、割引乗車券、観光コー

      5月から準備して〆切まであと2日、申込人数はゼロ…秋田内陸線とANAの企画列車『縄文スイーツトレイン』の大ピンチに救いの手が
    • 秋田内陸線と温泉宿、1日1組限定プレミアム宿泊プラン - 日本経済新聞

      第三セクターの秋田内陸縦貫鉄道(秋田県北秋田市)は沿線の温泉宿・打当温泉マタギの湯(同市)と連携し、1日1組限定のプレミアム宿泊プランの販売を始めた。貸し切りの観光車両が発着駅で迎え、マタギの湯が昨年新設した特別室に泊まる。1組最大4人までで、大人2人で利用した場合の1泊2日の料金は計15万円。「秋田マタギ号」など観光車両が角館駅(仙北市)か鷹巣駅(北秋田市)で迎え、宿に最寄りの阿仁マタギ駅ま

        秋田内陸線と温泉宿、1日1組限定プレミアム宿泊プラン - 日本経済新聞
      • 秋田内陸線の持続的運行、県などが事業者と基本合意書 - 日本経済新聞

        秋田県などが出資する第三セクター、秋田内陸縦貫鉄道(秋田内陸線、北秋田市)の持続的運行をめざし、県や北秋田市、仙北市は17日、同社と基本合意書を締結した。2025年度から10年間にわたり国の財政支援を受けられる事業に認められたのを機に、それぞれの役割を確認したうえで運営費補助のあり方を見直した。合意書では、県は鉄道施設や車両の更新・整備、修繕や維持管理に必要な費用をすべて負担するとした。併せて

          秋田内陸線の持続的運行、県などが事業者と基本合意書 - 日本経済新聞
        • 「マタギの古民家」走る!? 秋田内陸線の新観光車両、あすから運行 | 河北新報オンライン

          秋田内陸縦貫鉄道(北秋田市)は2日から、秋田内陸線で新観光車両「秋田マタギ号」を運行する。外装は赤と黒を基調とし、車内の天井には沿線の四季の移ろいを表現したイラストを配した。毎月土曜日(第3週を除く…

            「マタギの古民家」走る!? 秋田内陸線の新観光車両、あすから運行 | 河北新報オンライン
          • 【北海道・東北】私鉄・公営路線「廃線危険度」ランキング…3位秋田内陸線、1位は?

            DIAMONDランキング&データ ダイヤモンド編集部のデータ班がお届けするランキング連載。ランキングを通して産業や企業の序列を浮き彫りにする。 バックナンバー一覧 2022年9月に公開した有料会員向け特集『JR・私鉄「全国376路線」ランキング』(全13回)の#3では、全国の私鉄・公営・第三セクターが運営する全196路線を対象に、ダイヤモンド編集部の独自試算による廃線危険度ランキングを初披露した。本記事では、同ランキングの地域別バージョンを無料公開する。歴史や知名度はあっても、経営は厳しい各地の路線の危機が浮き彫りになった。(ダイヤモンド編集部) 北海道・東北16路線の廃線危険度は? 全国各地で住民の生活を支えてきた多くの鉄道会社が、歴史的な転換点に立たされている。 2022年はJR各社(東海を除く)がローカル線の収支を公表したことで、鉄道路線の存廃を巡る議論が活発化した年だった。一部では

              【北海道・東北】私鉄・公営路線「廃線危険度」ランキング…3位秋田内陸線、1位は?
            • 鉄道ファンの心くすぐる「ガチャ」登場 カプセルの中身は歴史感じる“実際の部品”「秋田内陸線」全線開業35周年|FNNプライムオンライン

              地域の足、そして観光列車として親しまれている秋田県内陸部を走るローカル鉄道「秋田内陸線」が、全線開業から35年を迎えた。節目の年に生まれた「カプセルトイ」がいま話題となっている。中身は鉄道ファンの好奇心をかき立てる粋な企画だ。 四季折々の景色が魅力の秋田内陸線 車窓から見える四季折々の景色やゆったりとした鉄道の旅を満喫できるのが魅力の秋田内陸線は、秋田・仙北市の角館駅と北秋田市の鷹巣駅を結ぶ全長94.2kmの鉄道で、1989(平成元)年4月1日に全線が開業した。 この記事の画像(10枚) 以降、通勤や通学、買い物など沿線住民の生活を支え、多くの観光客を楽しませてきた。 横浜から訪れた乗客は「初めて乗った。楽しかった。田んぼアートがとても良かった」「内陸線を全線乗ってみようと。田んぼアートなどを見ながらゆっくりと楽しめた」と、秋田内陸線の魅力を存分に満喫していた。 実際の部品入ったカプセルト

                鉄道ファンの心くすぐる「ガチャ」登場 カプセルの中身は歴史感じる“実際の部品”「秋田内陸線」全線開業35周年|FNNプライムオンライン
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