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社説：北陸新幹線の延伸　前提崩れた京都縦断、見直せ｜社会｜社説｜京都新聞

京都を縦断する北陸新幹線「小浜ルート」の延伸計画は、前提が大きく崩れた。このまま押し決めれば、京都の自然や財政に多大な負荷をかけ、地域に深刻な亀裂が生じかねない。立ち止まって再考することを改めて強く求めたい。国土交通省は、延伸事業費の新試算と、京都の新駅や路線図を与党の整備委員会に示した。概算事業費は８年前の当初試算から２倍以上に膨張して最大５・３兆円に、工期も１５年から最長２８年に伸びた。近年、こうした国交省の試算は着工後の上振れが常態化しており、今想定も最低限のラインとみた方がよいのではないか。急激に進む人口減少に加え、国債利払い増など金融・財政上のリスク、世界的な物価高、車の自動運転といった交通技術の革新など、新たな工期とされた約３０年間でも日本社会の姿は大きく変わるだろう。リニア中央新幹線の品川―大阪間全線開業との兼ね合いも考慮したい。政府は先の骨太方針で「最短２０３７

seasougame 2024/08/12

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東海道新幹線ひかり、16年ぶり静岡停車増　北陸延伸で - 日本経済新聞

JR東海は3月、静岡・浜松両駅に停車する東海道新幹線「ひかり」をそれぞれ1本増やすなどの新たなダイヤに移行した。16年ぶりの停車増で、前後の列車の時刻修正や電力系の装置改修などを通じて実現した。過密ダイヤの中でJRが停車本数見直しに踏み切った背景には、北陸新幹線の延伸で人流が変わる影響もある。東海道新幹線の「ひかり」が静岡駅に止まるようになったのは1976年で、1日に上下1本ずつ運行していた。

seasougame 2024/04/12

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新幹線「のぞみ」、ピーク時は全席指定席　年末年始、お盆など：朝日新聞デジタル

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seasougame 2023/09/13

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静岡リニア｢川勝知事｣JR東海にまたも無理難題

川勝平太知事が公言する「命の水を守る」のうそが明らかになったリニア問題で、静岡県は新たな“無理難題”をJR東海に投げつけた。10月31日県庁で開かれた県地質構造・水資源専門部会は「静岡県内の湧水に影響が出ないよう、山梨県内の掘削工事をどこで止めるのか」という議論スタートを強く求めた。「山梨県駅と神奈川県駅の間の部分開業」「2027年開業ができないのは神奈川県の責任」などの無責任な川勝発言同様に、リニア問題でさらなる混乱を引き起こすのが狙いのようだが、もともとは「水1滴も県外流出は許可しない」「静岡県の湧水は静岡県のもの」という川勝知事の無理筋の主張を踏まえたものだ。今回の問題も、大井川下流域の水環境への影響とはまったく無関係であり、不毛な議論となることは明らかである。これまでの議論と同様にムダな時間を費やす可能性が高く、国土交通省は強い姿勢で静岡県を指導すべきである。山梨の工事が「静

seasougame 2022/11/13

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https://twitter.com/segawashin/status/1504934612031909896

seasougame 2022/03/20

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記録的大雪札幌駅発着の全列車を終日運休 JR北海道 | 毎日新聞

記録的な大雪となった札幌市周辺などで除雪が間に合わず、JR北海道は7日、札幌駅発着の全列車を終日運休にした。市内や周辺のバスも車線を確保できず、運休が相次いだ。各地への足を奪われた人たちからは「こんなに降られては仕方がない」との声が漏れた。冬型の気圧配置の影響で、北海道内は5日以降大雪となり、札幌市中央区では6日午後2時までに1999年の観測開始以来最多となる60センチの24時間降雪量を記録した。JR北海道は7日、約700本の列車を運休。さらに除雪作業に時間がかかっているとして、8日も…

seasougame 2022/02/07

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２カ月連続、路上に活気　富山市トランジットモール　イベント増、区間延長｜社会｜富山のニュース｜富山新聞

富山市の大手モールで２８日、歩行者と路面電車のみが通行できる「トランジットモール」（富山新聞社特別協力）の社会実験が１０月に続いて行われ、まちなかの市道に雑貨や飲食などの露店が立ち並び、大勢の家族連れらでにぎわった。試みは市などが２０１７年から年に複数回実施し、２カ月連続は初めて。今年最後の実験は天候にも恵まれ、活気ある路上に来場者と出店者の笑顔があふれた。大手モール振興会などが原則毎月第４日曜に開催している定期市「越中大手市場」と併せて行われ、富山新聞会館前から平和通りまでの約２２０メートル区間が車両通行止めとなった。市場を含めたイベント全体で約８０の団体、店舗が参加し、１０月より約２０事業者増えたため、区間も２０メートル延びた。市場には手作り雑貨やアクセサリー、コーヒー、パンなど個性豊かな店舗が集まり、人出が絶えなかった。市場とは別にブースを設ける新規参加団体もあり、ＪＡなのはな（

seasougame 2021/11/29

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九州『鬼滅の刃』スタンプラリーと北海道『ゴールデンカムイ』スタンプラリーどっちが地獄？「鬼の所業vs.試される大地」

リンク www.jrkyushu.co.jp トップページ｜鬼滅の刃 × JR九州『劇場版「鬼滅の刃」無限列車編』の公開を記念し、TV アニメ「鬼滅の刃」とのコラボキャンペーンを開催！魅力あふれるキャラクターたちと一緒に九州を巡ろう。 1 user 255 リンク goldenkamuy-hokkaido-stamprally.jp 北海道はゴールデンカムイを応援しています。楽しく観光地をめぐるアプリ「舞台めぐり」を活用したスタンプラリー。北海道内の観光スポットをめぐって、『ゴールデンカムイ』に登場するキャラクターマイARを入手できます。 1 user 332

seasougame 2020/09/26

何も関係ない九州の方が嫌かな

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阪神電鉄の「赤胴車」、ひっそり引退 - 日本経済新聞

クリーム色と赤色の塗装から長年「赤胴車」の愛称で親しまれてきた阪神電気鉄道の車両が2日に引退したことが分かった。新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け、同社は引退日を明示していなかった。支線の武庫川線で運行していた7861形や7890形が2日、最後の走行を終えた。赤銅車のカラーは1958年に導入され、当初は特急や急行車両として使われた。半世紀以上にわたって沿線

seasougame 2020/06/03

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ＪＲ呉線、１６２日ぶり全線復旧　観光列車も再開：朝日新聞デジタル

７月の西日本豪雨の影響で不通となっていたＪＲ呉線の三原（広島県三原市）―安浦（同県呉市）間（４４・２キロ）で１５日、運転が再開された。約５カ月ぶりに呉線全区間が復旧した。ＪＲ西日本広島支社によると、被災当初は全線復旧を来年１月中と見込んでいたが、工事を急ピッチで進めてきた。今回再開された区間は被災前と同じ運転本数を確保するが、広島、呉両市を結ぶ区間を中心に当面は本数を９割に減らす。不通に伴って運転を取りやめていた観光列車「瀬戸内マリンビュー」も再開され、土日祝日に広島―三原間を１往復する予定。来年１月１～３日も運行する。

seasougame 2018/12/16

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