生痕化石に着目した地層観察の実践例 | 授業実践記録 アーカイブ一覧 | 授業支援・サポート資料 | 理科 | 中学校 | 知が啓く。教科書の啓林館
１．はじめに 新しい「学習指導要領」には，「野外観察については，学校内外の地層を観察する活動とすること」，「地層とその中の化石を手掛かりとして過去の環境と地質年代を推定すること」（文科省，2009）と記されている。「学習指導要領解説」にも，「野外観察に当たっては，事前，事後の指導も含めて年間指導計画の中に位置付け，計画的に実施すること」（文科省，2009）と記され，野外観察の重視が打ち出された。 しかし，野外観察の授業で化石を見つけることは容易ではない。そこで，砂岩や泥岩の地層に多く見られる「生痕化石」を教材化して，教師の共有財産にしたいと考えた。「生痕化石」はアンモナイトや恐竜の化石のように一般的ではないが，ひと手間かけることで学習者が「ただの地層」や「ただの石」としか思っていないものに「命の鼓動」を感じさせることができ，地層観察における「有効な手だて」となる可能性があるので報告する。
エールフランス447便墜落事故 - Wikipedia
事故機の飛行経路（予定されていた経路と消息を絶った地点） 447便は乗客216人、乗員12人を乗せ、現地時間の5月31日19時3分にブラジル・リオデジャネイロのアントニオ・カルロス・ジョビン国際空港を出発した。同便はフランス・パリのシャルル・ド・ゴール国際空港に、現地時間の6月1日11時10分に到着する予定だった。 しかし、447便は協定世界時 (UTC)の6月1日2時14分頃、最後の交信を終えた後に消息を絶った。電気系統の異常を知らせる自動メッセージが同機から発せられた。当時、航路上では落雷を伴う乱気流が発生していた[3][4]ほか、同時間帯に現場付近を飛行していたTAMブラジル航空やエア・コメットの乗客や乗務員が「炎に包まれたもの」や「強烈な閃光」を機内から目撃しており、ブラジルやフランス、スペインなどの各軍隊が、消息を絶ったブラジル沿岸から北東約365kmのフェルナンド・デ・ノローニ
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