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Ralf Hinze and Ross Paterson, Journal of Functional Programming 16(2):197–217, 2006. doi:10.1017/S0956796805005769 Summary We present 2-3 finger trees, a functional representation of persistent sequences supporting access to the ends in amortized constant time, and concatenation and splitting in time logarithmic in the size of the smaller piece. Representations achieving these bounds have appeared
変化球が通用しない経営者である。手の込んだ演出のプレゼンなど、時間とお金の無駄だろう。「経営とは数字である。同じく仕事も数字である。人が動く、ものが動くと数字は必ず動く。数字とは・・・・・・ 永井 隆=文 尾関裕士=写真 ■アサヒビール社長が直々にプレゼン そんな鈴木修を唸らせるプレゼンとは、どんなものなのか。 1997年の秋だった。当時のアサヒビール社長、瀬戸雄三(現・相談役)は浜松のスズキ本社を訪ね、鈴木修と接見。もちろん、ビールの売り込みのためである。ちなみに、鈴木修と瀬戸は同年齢だ。 浜松駅に降り立った瀬戸は、アサヒ浜松支店長から言われた。「今日は、ちょっと変わった車に乗っていただきます」。瀬戸を乗せた“変わった車”は、スズキ本社の正門を入り駐車場に止まる。守衛に教えられ、瀬戸らは正門の正面にある3階建ての茶色いビルに入る。 通された小学校の教室ほどの部屋で待っていると、やがて
ETC深夜割引にトラックが行列、目立つ路肩の違法駐車 30台以上のトラックが路肩に違法駐車する「異常事態」に 1 名前:◆KIHA55jUA2 @キハ55φ ★[] 投稿日:2009/01/25(日) 05:28:58 ID:???0 高速道路のサービスエリア(SA)出口の路肩に深夜、違法駐車するトラックが目立つ。 高速料金が半額となるETC(ノンストップ自動料金収受システム)の深夜割引を受けようと、料金所手前で時間調整しているのだという。背景には、経費を少しでも削りたい運転手の厳しい現状があった。 19日深夜の東名高速道路上り線「海老名SA」(神奈川県海老名市)。 大型車約100台の駐車スペースは満車で、駐停車が禁止されている出口の 加速車線の路肩に十数台の大型トラックが列をなしていた。 先頭に駐車していた運転手の男性(62)は「危ないのはわかっているけど。 怒られたら出て
後藤 英一(ごとう えいいち、1931年1月26日 - 2005年6月12日)は、日本の物理学者・計算機科学者。東京大学名誉教授。 磁気による論理演算回路素子のパラメトロンを発明。数式処理の分野でも業績を上げる。紫綬褒章受章。 功績[編集] 理化学研究所では特許を100近く出願したという。理研の物理学部門では特許収入が首位との事である。さまざまな原理は勉強したが、その原理がコンピュータにどう使われているかは勉強しなかったと語る。 年度が判明しているもの 1952年頃、TAC (コンピュータ)の開発に関わる。ただし非常に難産で数年かかっても動く見込みがなく、途中で後藤はTACの開発から離れる。TAC自体はその後に稼動に成功した。 1954年、東京大学理学部高橋秀俊研究室に大学院生として研究中にパラメトロンを発明。パラメトロン関連の功績については「パラメトロン」を参照。 パラメトロン計算機に関
[気になる]ドクターコースへ行った人バトン! 一般企業に就職してみて気付いたのですが、私は研究しかできないというタイプではありません。たぶん、企業でも普通にやっていけたと思います。でも、研究ってかなり向き・不向きがある職種なんですよね。で、私がやりたいことっていうのは、あまりやる人がいなくて、たぶん私がやらなければそのまま埋もれてしまうと言うか、そういうマイナーな分野です。多少似たようなことをする人が出てきているのをみて、「お、これはおいしいところを取られてしまいそう」と思って戻ったのですが、実際には取られてませんねw話がずれましたが、自分しかできないことがあるとしたらそちらを優先してもいいんじゃないかと、そんな不遜なことを考えたわけです。そうそう。そういうの大事だよね。 文系の場合、企業への就職(研究職)はまずありませんし、研究機関も非常に数が限られていますから、就職=大学教員と言えます
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